Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система стеклоподъемников.: Прочее Pontiac Trans Sport II

Стеклоподъёмники 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Левое и правое окна не работают

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Выключатель левого окна Backprobe с контрольной лампой от клеммы «H»(коричневый провод) до земли. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не светится, отремонтируйте разомкнутый в коричневом проводе между выключателем левого окна и блоком предохранителей приборной панели.
  2. Выключатель левого окна Backprobe с контрольной лампочкой от клемм «H»(коричневый провод) до «G»(черный провод). Если контрольная лампа не горит, убедитесь, что масса чистое и плотное, или проверьте обрыв черного провода между выключателем левого окна и заземлением. Если загорается контрольная лампа, проверьте плохое соединение на левом оконном переключателе. Если подключение в порядке, замените переключатель левого окна.

Левое окно не работает, правое окно работает нормально

  1. Отсоедините разъем двигателя левого окна. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампу между разъемом двигателя левого окна Коричневый и Темно-синий провода. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените выключатель левого окна.
  2. Если тестовый индикатор по-прежнему подключен между проводами Brown и Dark Blue разъема двигателя левого окна, нажмите переключатель левого окна в положениях UP и DOWN, наблюдая за тестовым индикатором. Если контрольная лампа горит в обоих положениях, замените двигатель левого окна. Если контрольная лампа не горит в обоих положениях, проверьте плохое соединение или откройте темно-синий или коричневый провод (провода) между переключателем левого окна и двигателем левого окна. Если соединения и провода в порядке, замените левый оконный выключатель.

Правое окно работает только от переключателя левого окна

Отсоедините разъем переключателя правого окна. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампу между разъемом переключателя правого окна Коричневый провод и землей. Если загорается контрольная лампа, проверьте плохое соединение на разъеме переключателя правого окна. Если соединение в порядке, замените правый оконный выключатель. Если контрольная лампа не горит, выполните ремонт, разомкнув коричневый провод между выключателем правого окна и блоком предохранителей приборной панели.

Правое окно не работает ни от одного переключателя

  1. Отсоедините разъем переключателя правого окна. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампу между разъемом переключателя правого окна Светло-голубым и Загар-проводами. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы замените левый оконный выключатель.
  2. Когда контрольная лампа все еще подключена между разъемом переключателя правого окна, светло-голубым и коричневым, нажмите переключатель левого окна в положениях ВВЕРХ и ВНИЗ, наблюдая за контрольной лампой. Если контрольный свет горит в обоих положениях, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит в обоих положениях, проверьте плохое соединение или откройте светло-голубой или рыхлый провод (провода) между левым оконным переключателем и правым оконным переключателем. Если соединения и провода в порядке, замените левый оконный выключатель.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Подсоедините разъем переключателя правого окна. Отсоедините разъем двигателя правого окна. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампу между разъемом двигателя правого окна Коричневый и Темно-синий провода. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы замените правый оконный выключатель.
  4. Если тестовый индикатор по-прежнему подключен между коричневым и темно-синим разъемами правого оконного двигателя, нажмите левый оконный переключатель в положениях ВВЕРХ и ВНИЗ, наблюдая за тестовым индикатором. Если контрольная лампа горит в обоих положениях, замените двигатель правого окна. Если контрольная лампа не горит в обоих положениях, проверьте наличие плохих соединений или откройте коричневый или синий провод (провода) между правым оконным переключателем и правым оконным двигателем. Если соединения и провода в порядке, замените правый оконный выключатель.

Окна задней четверти не работают

  1. Отсоедините внутренний свет/многофункциональный переключатель Синий 8-контактный разъем C4 (расположен в центре, спереди от облицовки). Подключите контрольную лампу между землей и внутренней подсветкой/многофункциональным переключателем Синий 8-контактный разъем C4 клемма «E»(коричневый провод). (Схема №1) Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, устраните плохое соединение или откройте коричневый провод между внутренней лампой/многофункциональным переключателем Синий 8-контактный разъем C4 и блоком предохранителей приборной панели.
  2. Подключите контрольную лампу между внутренней подсветкой/многофункциональным переключателем Синий 8-контактный разъем C4 клеммы «B»(черный провод) и «E»(коричневый провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, устраните плохое соединение или откройте черный провод между внутренней лампой/многофункциональным переключателем Синий 8-контактный разъем C4 и землей.
  3. Подключите контрольную лампу между землей и внутренней подсветкой/многофункциональным переключателем Синий 8-контактный разъем C4 клемма «C»(черный провод). (Схема №1) Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если загорается контрольная лампа, устраните короткое замыкание на напряжение в черном или коричневом проводе между внутренним переключателем света/многофункциональным переключателем и соответствующим двигателем заднего окна.
  4. Проверьте целостность соединения между землей и черным или коричневым проводом между внутренним переключателем освещения/многофункциональным переключателем и соответствующим двигателем заднего окна. Если неразрывность с землей отсутствует, переходите к следующему шагу. При наличии замыкание на массу устраните короткое замыкание на массу в черных или коричневых проводах.
  5. Проверьте целостность черного и коричневого проводов между внутренним переключателем освещения/многофункциональным переключателем и соответствующим двигателем задней четверти окна. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, устраните плохое соединение или откройте черные или коричневые провода между внутренним светом/многофункциональным переключателем и соответствующим окном задней четверти.
  6. Подключите контрольную лампу между землей и внутренней подсветкой/многофункциональным переключателем Синий 8-контактный разъем C4 клемма «D»(черный провод). (Схема №1) Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если загорается контрольная лампа, устраните короткое замыкание до напряжения в черном проводе между внутренней лампой/многофункциональным переключателем и соответствующим двигателем задней четверти окна.
  7. Проверьте целостность соединения между землей и черным проводом между внутренней подсветкой/многофункциональным переключателем и соответствующим двигателем заднего окна. Если неразрывность с землей отсутствует, переходите к следующему шагу. При наличии замыкание на массу устраните замыкание на массу в черном проводе.
  8. Проверьте целостность черного провода между внутренней подсветкой/многофункциональным переключателем и соответствующим двигателем задней четверти окна. При наличии прозвонки проверьте плохое подключение при внутреннем освещении и многофункциональном выключателе. Если подключение в порядке, замените внутреннюю лампу и многофункциональный выключатель. Если целостность отсутствует, устраните плохое соединение или откройте черный провод между внутренним светом/многофункциональным переключателем и соответствующим окном задней четверти.
Схема №1