Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности (SRS) — общая информация Все разделы

Дополнительная надувная удерживающая система - процедуры отключения подушек безопасности Pontiac Trans Sport II

Особая осторожность при механическом ремонте

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание травм в результате случайного срабатывания пневмоподушек внимательно прочитайте и соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и процедуры ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПНЕВМОПОДУШЕК.

ПримечаниеСсылки на SRS и SIR со стороны изготовителей относятся к дополнительным удерживающим системам (SRS) и дополнительным надувным удерживающим устройствам (SIR).

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель для доступа к корпусу двигателя вентилятора, узлу нагревателя, узлу испарителя и другим соответствующим компонентам системы кондиционер-нагревателя. Соблюдайте особые МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя при работе на автомобиле с системой подушек безопасности.

Электрические источники НИКОГДА не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности. НИКОГДА не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Неспособность отключить систему должным образом может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не полностью работоспособна, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Крайслер КОРП.

Следующие модели оснащены только со стороны водителя системой подушек безопасности: Dakota, Ram Pickup и Ram Van/Wagon. Следующие модели оснащены двойной системой подушек безопасности: Avenger, Breeze, Cirrus, Caravan, Concorde, Intrepid, LHS, Neon, Sebring, Sebring кабриолет, Stratus, Talon, Town и Country, Vision и Voyager.

Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

Как проверить работу системы

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Следите за светом ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Он должен включиться на 8-10 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально.
  2. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не горит или загорается и продолжает гореть, это свидетельствует о неисправности системы. Проведите самодиагностику системы подушек безопасности и при необходимости отремонтируйте систему подушек безопасности.

Меры предосторожности при обслуживании

При работе с системами подушек безопасности или вблизи них соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием автомобиля. Дайте конденсатору системы разрядиться в течение 2 минут, прежде чем удалять компоненты подушки безопасности.
  2. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
  4. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
  5. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  6. Когда рулевая колонка имеет прикрепленный модуль подушки безопасности, никогда не помещайте колонку на пол или любую другую поверхность рулевым колесом или модулем подушки безопасности лицевой стороной вниз.
  7. На Dakota, Ram Pickup и Ram Van/Wagon модуль надувной подушки безопасности в сборе содержит азид натрия и нитрат калия. Эти материалы ядовиты и чрезвычайно огнеопасны; контакт с кислотой, водой или тяжелыми металлами может привести к образованию вредных и раздражающих газов.
  8. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые раздражают кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
  9. При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
  10. НЕ отключайте и не подключайте модуль при подключенной батарее. Никогда не разбирайте модуль подушки безопасности. В модуле отсутствуют исправные детали.
  11. Модуль управления подушками безопасности содержит датчик удара, который позволяет системе развертывать подушки безопасности. Никогда не ударяйте или пинайте модуль управления подушкой безопасности. При случайном падении модуля управления подушкой безопасности модуль ДОЛЖЕН быть утилизирован.
  12. Часовая пружина, модуль подушек безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется) ДОЛЖНЫ быть заменены, если подушка безопасности развернута.
  13. На Caravan, Town и Country и Voyager, когда подушка безопасности со стороны водителя развернута из-за столкновения, НЕОБХОДИМО заменить полный узел рулевой колонки, часовую пружину рулевой колонки, рулевое колесо, модуль крышки/рога подушки безопасности со стороны водителя и нижнюю рулевую муфту.
  14. На Dakota и Ram Pickup ВСЕГДА снимайте и заменяйте модуль управления подушкой безопасности и его монтажный кронштейн как единое целое. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль на другой кронштейн.
  15. Крепежные детали, винты и болты, используемые для крепления компонентов подушек безопасности, имеют специальное покрытие и специально разработаны для системы подушек безопасности. Используйте только оригинальный крепеж оборудования.

Отключение и активация системы подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Выждать не менее 2 мин после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием или работой вблизи подушки безопасности, компонентов системы. Резервный конденсатор системы поддерживает напряжение системы подушек безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до истечения 2 минут может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможным травмам.

Отключение и активация системы

Чтобы отключить систему, выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и конец ленточного кабеля. Подождите не менее минут. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

FORD MOTOR CO.

Все автомобили Ford, кроме Aerostar, оснащены двойной системой подушек безопасности. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

  1. Включить зажигание. Если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG загорается в течение приблизительно 6-8 секунд, затем гаснет, система подушек безопасности функционирует должным образом, и кодов неисправностей не существует.
  2. Если во время проверки системы в системе подушек безопасности будет обнаружен код неисправности, индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ не будет светиться, оставаться включенным постоянно или быстро мигать.
  3. На всех моделях, кроме Aspire и Villager, индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG может не начать мигать в течение примерно 16-30 секунд (45 секунд на Contour, Escort, Mystique, Probe и Tracer) после того, как переключатель зажигания был переведен в положение RUN. Диагностическому монитору требуется приблизительно 16-45 секунд для полного тестирования системы подушек безопасности.
  4. Если индикатор система впрыска вторичного воздуха BAG находится в нерабочем состоянии и/или система неисправна, будет слышен звуковой сигнал из 5 наборов по 5 звуковых сигналов. В этом случае требуется обслуживание системы подушек безопасности.

При работе с системами подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонентов рулевой колонки. Несоблюдение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте датчики, часовую пружину, монитор диагностики подушек безопасности или модуль подушек безопасности. Обслуживание производится только заменой.
  3. Всегда надевайте перчатки и защитные очки при обслуживании транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, или при работе с подушкой безопасности.
  4. При переносе подушки безопасности в прямом эфире направьте подушку безопасности и защитную крышку от вашего тела. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного развертывания.
  5. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  6. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. При работе с развернутой подушкой безопасности всегда надевайте перчатки и защитные очки. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
  7. Модули подушек безопасности, с обесцвеченной или поврежденной крышкой, двери развертывания должны быть заменены, а не перекрашены.
  8. Ориентация датчика удара автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если транспортное средство участвует в столкновении, осмотрите монтажные кронштейны датчика на предмет деформации. Убедитесь, что конструкция корпуса в зоне установки датчика приведена в исходное состояние. В случае повреждения датчик удара должен быть заменен независимо от того, развернута или нет подушка безопасности.
  9. Никогда не используйте разъемы датчиков на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности и травмам.
  10. Инструкция DISCONNECT всегда относится к компонентному разъему. НЕ снимайте компонент с транспортного средства при получении инструкции ОТКЛЮЧИТЬ.
  11. Если транспортное средство оборудовано подушкой безопасности со стороны пассажира, то ОБА модуля подушки безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира ДОЛЖНЫ быть отсоединены.
  12. Имитатор (имитаторы) надувной подушки безопасности ДОЛЖЕН (ДОЛЖНЫ) быть снят (ы), и надувная подушка безопасности должна (должны) быть вновь подсоединена (ы) при повторной активации системы надувной подушки безопасности.
  13. После любого обслуживания выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Если транспортное средство оборудовано подушкой безопасности со стороны пассажира, то модули подушки безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира ДОЛЖНЫ быть отсоединены, а имитатор подушки безопасности установлен на жгуте проводов.

Отключение системы (Aerostar, эскорт, фургона серии «E», F-150 Pickup и Tracer)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  3. Установите имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности со стороны водителя для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности.
  4. Снять модуль дождевой сумки со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  5. Установите имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключите положительный кабель аккумулятора. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Активация системы

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снимите имитатор (ы) подушки безопасности.
  2. Установить модуль подушки безопасности со стороны водителя и модуль подушки безопасности со стороны пассажира (если таковые имеются). Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Aspire, Continental, Cougar, Crown Victoria, Grand Marquis, Thunderbird и Town Car)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя. Прикрепите подушку безопасности, имитатор к соединителю подушки безопасности, чтобы имитировать подушку безопасности со стороны водителя. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1)
  3. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Установите имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Снимите имитаторы подушек безопасности с разъемов жгутов проводов подушек безопасности со стороны водителя и пассажира.
  2. Подсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя к модулю подушки безопасности. Установите модуль подушки безопасности со стороны водителя на рулевое колесо. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ.
  3. Подсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира к модулю подушки безопасности. Установите подушку безопасности со стороны пассажира в приборную панель. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Отключение системы (Contour, Mystique и Windstar)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините положительный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Установить имитатор подушки безопасности (Rotunda 105-00010) в разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности.
  3. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Установить имитатор подушки безопасности (Rotunda 105-00010) в разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключите положительный кабель аккумулятора. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините положительный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снимите имитаторы подушек безопасности.
  2. Установка модулей подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите положительный кабель аккумулятора. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Отключение системы (исследователь, экспедиции, альпиниста и рейнджер)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снять подушку безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Прикрепить имитатор подушки безопасности к соединителю подушки безопасности для имитации подушки безопасности со стороны водителя. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Прикрепите имитатор подушки безопасности к соединителю подушки безопасности, чтобы имитировать подушку безопасности со стороны пассажира. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снимите имитаторы подушек безопасности.
  2. Установка модулей подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите положительный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Mark VIII, Mustang, Sable и Taurus)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  3. Установить имитатор подушки безопасности в разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Если транспортное средство имеет подушку безопасности со стороны пассажира, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство имеет только подушку безопасности со стороны водителя, подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира с приборной панели. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх. На Sable и Taurus установите имитатор реле давления (Rotunda 105-00080) в разъем жгута модуля подушек безопасности, чтобы имитировать подушку безопасности.
  5. На остальных моделях установите имитатор подушки безопасности на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. См. таблицу ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снимите имитатор (ы) подушки безопасности.
  2. Установка модулей подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ и МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Отключение системы (зонд)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Отвернуть 4 болта крепления модуля подушки безопасности со стороны водителя к рулевому колесу. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя от модуля подушки безопасности. Снять подушку безопасности со стороны водителя с транспортного средства. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  3. Установить имитатор подушки безопасности (Rotunda 105-00009) в разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. (Схема №1) Если установлен неправильный имитатор подушек безопасности, будет установлен сигнал неисправности.
  4. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира. См. МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Установить имитатор подушки безопасности (Rotunda 105-00009) в разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. (Схема №1) Код неисправности будет установлен, если установлен неправильный имитатор подушки безопасности. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию. Снимите имитатор (ы) подушки безопасности.
  2. Установка модулей подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (сельчанин)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 10 минут. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите крышку люка, закрывающую нижнюю часть рулевой колонки, чтобы получить доступ к разъему модуля подушки безопасности со стороны водителя. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны водителя от модуля подушки безопасности. Установите имитатор подушки безопасности (T94P-50-A) на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности.
  3. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Разъем расположен за перчаточным ящиком. Установите имитатор подушки безопасности (T96P-50-A) на разъем жгута модуля подушки безопасности для имитации подушки безопасности. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 10 минут. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите имитаторы подушек безопасности. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
ПрименениеСторона драйвераПассажирская сторона
Аэрозвезда105-R0011
Стремиться105-R0009105-R0009
Фургон серии «Е»105-00010105-00010
Экспедиция105-00011105-00010
Исследователь и альпинист105-0010105-0010
F-150 Пикап105-00011105-00010
Континентальный105-R0011105-R0010
Контур и загадка105-00010105-00010
Cougar и Thunderbird105-R0010105-R0010
Корона Виктория и великий маркиз105-R0010105-R0010
Эскорт и трассировщикT96P-50-AH105-00010
Марка VIII105-00010105-00010
Мустанг105-R0010105-R0010
Исследование105-00009105-00009
Рейнджер105-R0011105-00012
Соболь и Телец105-R0010(1) 105-00080
Городской автомобиль105-00010105-00010
Сельский жительT94P-50-AT96P-50-A
Windstar105-00010105-00010
(1) Имитатор реле давления Rotunda (воздух big).
(1)Имитатор реле давления Rotunda (воздух big).

ПРИМЕНЕНИЕ ИМИТАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Как снять и установить (аэростат, экспедицию, эксплорера, фургона серии «Е», пикап F-150, альпинист и рейнджер)

  1. Отсоедините отрицательный кабель или кабели аккумулятора (транспортные средства с двойным аккумулятором). На Explorer, F-150 Pickup, Mountaineer и Ranger снимите батарею с кабеля реле стартера. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед. Снимите заглушки задней крышки (если имеются) и крепежные болты модуля подушек безопасности. Поднять модуль подушки безопасности с руля.
  3. Отсоедините разъем модуля подушек безопасности/сирены. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите кабель (кабели) батареи. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Демонтаж и монтаж (Aspire)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед. Отверните 4 болта крепления модуля подушек безопасности. Поднять модуль подушки безопасности с руля. Отсоедините разъем модуля подушек безопасности/сирены. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите кабель отрицательного аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять и установить (Continental, Cougar, Crown Victoria, Grand Marquis, Mark VIII, Mustang, Probe, Sable, Taurus, Thunderbird и Town Car)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите крышки спиц рулевого колеса (если они оборудованы). Снимите заглушки задней крышки и крепежные болты и шайбы модуля подушек безопасности. Поднять модуль подушки безопасности с руля.
  3. Отсоединить модуль подушки безопасности; сирена и разъемы контроля скорости (при наличии). Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Как снять и установить (Contour и Mystique)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините положительный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите с рулевой колонки верхний и нижний бандаж рулевой колонки. Поверните рулевое колесо, чтобы получить доступ к крепежным болтам модуля подушки безопасности со стороны водителя. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя и снять с автомобиля. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите положительный кабель аккумулятора. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Демонтаж и монтаж (Escort Tracer)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Убедитесь, что передние колеса направлены прямо вперед. Снимите крепежные болты модуля подушки безопасности. Поднять модуль подушки безопасности с руля. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Демонтаж и монтаж (Windstar)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините положительный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для резервного питания диагностического монитора, чтобы истощить его запасенную энергию.
  2. Снимите заднюю крышку, заглушки и крепежные болты модуля подушек безопасности. Поднять модуль подушки безопасности с руля. Отсоедините разъемы модуля подушки безопасности. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите положительный кабель аккумулятора. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Откройте перчаточный ящик. Удалите винты перчаточного ящика и перчаточный ящик. Снимите 4 крепежных болта модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Надавите на модуль подушки безопасности со стороны пассажира изнутри приборной панели. Извлеките модуль подушки безопасности со стороны пассажира, не обращаясь с краями крышки отделки.
  3. Нажмите оранжевую вкладку и отсоедините разъем модуля подушек безопасности оранжевого цвета. Нажмите на синюю вкладку и отсоедините разъем модуля подушек безопасности синего цвета. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности белого цвета.) Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять и установить (Continental, Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. На Crown Victoria и Grand Marquis отсоедините и снимите верхнюю формовку приборной панели. На Town Car снимите финишную панель приборной панели. На всех моделях откройте дверцу перчаточного ящика, прижмите стороны внутрь и опустите его на пол. На Continental отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. На всех моделях снимите крепежные болты модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
  3. На автомобилях Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. На всех моделях надавите на модуль подушки безопасности со стороны пассажира изнутри приборной панели. Извлеките модуль подушки безопасности со стороны пассажира, не обращаясь с краями крышки отделки.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что жгут проводов не зажат между модулем подушек безопасности и панелью приборов. На Continental установите 2 передних болта, а затем центральный болт, чтобы обеспечить правильное расположение модуля подушки безопасности со стороны пассажира. На всех моделях затяните монтажные болты до технических характеристик. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините положительный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Протолкните стороны перчаточного ящика внутрь и опустите перчаточный ящик на пол. Отверните 4 винта, отсоедините лампу перчаточного ящика и снимите верхнюю крышку перчаточного ящика. Снимите воздуховод.
  3. Через отверстие в перчаточном боксе снимите 2 гайки крепления модуля подушки безопасности со стороны пассажира и 2 болта крепления. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть монтажные болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять и установить (Cougar и Thunderbird)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Откройте перчаточный ящик и отсоедините демпфирующий стержень (с правой стороны) с помощью небольшой отвертки. Потяните левую сторону перчаточного ящика внутрь и опустите перчаточный ящик к полу. Отвинтите 3 винта и отвинтите центральный болт и снимите воздуховод, состоящий из 2 частей. Снимите 4 крепежных болта модуля подушек безопасности со стороны пассажира.
  3. Аккуратно надавите на модуль подушки безопасности со стороны пассажира с задней стороны отверстия приборной панели для доступа к разъему. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности. Снимите модуль подушки безопасности с транспортного средства.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Как установить (Expedition и F-150 Pickup)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините положительный кабель аккумулятора (аккумулятор к кабелю реле стартера на F-150 Pickup). Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите крышку реле приборной панели с правой верхней стороны приборной панели. Снимите 3 крепежных болта модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенный в отверстии крышки реле.
  3. Аккуратно вытяните модуль подушки безопасности со стороны пассажира из приборной панели. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Удаление и установка (Explorer Mountaineer)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините батарею от кабеля реле стартера. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Отожмите стороны перчаточного ящика друг к другу и опустите перчаточный ящик на пол. Снимите крепежные болты модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Надавите на модуль подушки безопасности со стороны пассажира из-за приборной панели.
  3. Обеими руками аккуратно вытащите модуль подушки безопасности со стороны пассажира из приборной панели. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенный с левой стороны подушки безопасности.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять и установить (эскорт и трассировщик)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Надвиньте язычки на дверцу перчаточного ящика, и опустите дверцу. Отверните 2 болта крепления перчаточного ящика к приборной панели. Снимите перчаточный ящик. Отверните 4 болта модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Вытащите модуль подушки безопасности со стороны пассажира из приборной панели. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  3. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Демонтаж и монтаж (Mark Vlll)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Потяните правый конец отделочной панели, чтобы отсоединить фиксаторы. Снимите ручку переключателя фар. Потяните левый конец отделочной панели, чтобы отсоединить фиксаторы. Снимите нижнюю обрезную крышку приборной панели. Снимите нижний кожух рулевой колонки.
  3. Снимите верхний и нижний корпус рулевого механизма с трубки рулевой колонки. Отвинтите 2 винта, удерживающих удлинитель верхнего кожуха на приборной панели. Доступ к винтам осуществляется снизу, между трубкой рулевой колонки и панелью приборов.
  4. Отверните 2 стопорных винта на левом конце финишной панели и панели приборов. Вытяните отделочную панель достаточно далеко от панели приборов, чтобы отсоединить 2 разъема проводки. Отсоедините 8 фиксаторов комбинации приборов (2 выше и 2 ниже каждого регистра кондиционера).
  5. Откройте перчаточный ящик, отпустите упоры дверцы перчаточного ящика и поддерживающий трос, а дверцу перчатки опустите в полностью открытое положение. Удалите боковой канал размораживания. Снимите 2 нижних и 3 верхних стопорных болта с модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
  6. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности со стороны пассажира на скамье с крышкой отделки, обращенной вверх.
  7. Для установки модуля подушки безопасности со стороны пассажира, процедура обратного удаления. Затяните стопорные винты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Как снять и установить (Mustang и Ranger)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините батарею от кабеля реле стартера (только для Ranger). Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Подтолкните стороны перчаточного ящика друг к другу и опустите перчаточный ящик на пол. Снимите воздуховод кондиционера с правой стороны (только для Mustang). Снимите крепежные болты модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенный с левой стороны подушки безопасности. Снимите разъем подушки безопасности со стальной арматуры.
  3. Осторожно потяните каждый угол крышки воздушного мешка, чтобы отсоединить крепления крышки к приборной панели. Надавите на модуль подушки безопасности со стороны пассажира из-за приборной панели. Обеими руками вытащите модуль подушки безопасности со стороны пассажира из приборной панели.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Как снять и установить (зонд)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Отсоедините разъемы модуля подушек безопасности со стороны пассажира от подушечки приборной панели. Откройте дверцу перчаточного ящика. Надавите на боковины перчаточного ящика (чтобы освободить пробки). Отверните винты и снимите перчаточный ящик. Снимите 4 крепежных болта модуля подушек безопасности со стороны пассажира и модуль подушек безопасности.
  3. Для установки поместите модуль подушки безопасности со стороны пассажира на приборную панель. Убедитесь, что направляющие штифты вставлены в направляющие отверстия. Убедитесь, что язычок в верхней части модуля подушки безопасности со стороны пассажира вставлен в зажим на приборной панели.
  4. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Убедитесь, что жгут проводов не зажат между модулем подушек безопасности и панелью приборов. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Как снять и установить (Sable и Taurus)

  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите с приборной панели крышку обрезки модуля подушки безопасности. Крышка обрезки модуля подушки безопасности удерживается защелкивающимися язычками. Откройте перчаточный ящик, прижмите стороны внутрь и опустите перчаточный ящик на пол.
  3. Через отверстие перчаточного ящика отверните 2 винта крепления модуля подушки безопасности. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните стопорные винты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.
  1. Запишите заданные частоты радиостанции. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините положительный кабель аккумулятора. Подождите хотя бы одну минуту. Это время, необходимое для того, чтобы резервный источник питания в диагностическом мониторе исчерпал свою запасенную энергию.
  2. Снимите правую и левую панели отделки. Снимите фиксирующие зажимы копья панели отделки приборной панели. Откройте перчаточный ящик, прижмите стороны внутрь и опустите перчаточный ящик на пол.
  3. Отверните 4 передних крепежных болта модуля подушек безопасности со стороны пассажира. Отсоедините разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира, расположенный с левой стороны модуля. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира с транспортного средства. Расположите модуль подушки безопасности на стенде триммерной крышкой вверх.
  4. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежные болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Подключите положительный кабель аккумулятора. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Программировать частоты радиостанций.

Моменты затяжки

ПрименениеДЮЙМ со стороны водителя Фунт. Н.м)Пассажирская сторона ДЮЙМ фунтов. Н.м)
Аэрозвезда36-53 (4.1-6.0)
Стремиться80-115 (9.0-13.0)80-91 (9.0-12.0)
Фургон серии «Е»87-107 (10.0-14.0)(1)
Экспедиция89-115 (10.0-13.0)67-92 (7.6-10.4)
Исследователь и альпинист90-107 (10.0-14.0)62-97 (7.0-11.0)
F-150 Пикап89-115 (10.0-13.0)67-92 (7.6-10.4)
Континентальный90-122 (10.2-13.8)66-92 (7.5-10.4)
Контур и загадка35-45 (4.0-5.0)132-156 (14.9-17.6)
Cougar и Thunderbird84-123 (10.0-14.0)62-97 (7.0-11.0)
Корона Виктория и великий маркиз24-33 (2.7-3.7)(2)
Эскорт и трассировщик70-104 (7.9-11.7)70-104 (7.9-11.7)
Мустанг90-122 (10.2-13.8)62-97 (7.0-11.0)
Марка III84-120 (10.0-13.6)(3)
Исследование61-80 (7.0-9.0)22-33 (2.5-3.7)
Рейнджер96-120 (10.8-13.6)67-92 (7.6-10.4)
Соболь и Телец90-122 (10.2-13.8)67-92 (7.6-10.4)
Городской автомобиль90-122 (10.2-13.8)(2)
Windstar90-122 (10.2-13.8)68-92 (7.7-10.4)
(1) На фургонах серии «E» затяните гайки модуля подушек безопасности со стороны пассажира до 14-19 футов фунтов (19-26 Н.м). (2) На Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car затяните нижние болты модуля подушек безопасности со стороны пассажира до 67-92 ДЮЙМОВ фунтов (7,6-10,4 Н.м) и верхние болты до 19-25 ДЮЙМОВ фунтов (2,1-2,8 Н.м). (3) Вкл. Пометить VIII, затянуть нижние болты модуля подушек безопасности со стороны пассажира на 62-97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7,0-11,0 Н.м) и верхние болты на 9-18 ДЮЙМОВЫХ фунтов (1,0-2,0 Н.м).
(1)На фургонах серии «E» затяните гайки модуля подушек безопасности со стороны пассажира до 14-19 футов фунтов (19-26 Н.м).
(2)На автомобилях Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car затяните нижние болты модуля подушки безопасности со стороны пассажира до 67-92 ДЮЙМОВ фунтов (7,6-10,4 Н.м) и верхние болты до 19-25 ДЮЙМОВ фунтов (2,1-2,8 Н.м).
(3)На. Пометить VIII, затянуть нижние болты модуля подушек безопасности со стороны пассажира на 62-97 ДЮЙМОВЫХ фунтов (7,0-11,0 Н.м) и верхние болты на 9-18 ДЮЙМОВЫХ фунтов (1,0-2,0 Н.м).

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (FORD)

Идентификация Rotunda подушка безопасности Simulator (типовой). Схема №1

Двигатели общего назначения

Следующие модели оснащены системой подушки безопасности только со стороны водителя. Blazer, Bravada, «C» и «K» Series Pickup, Jimmy, Sierra, Sonoma Suburban, «S» и «T» Series Pickup, Tahoe и Yukon.

Следующие модели оснащены двойной системой подушек безопасности: Achieva, Astro, Aurora, Bonneville, Camaro, Catera, Cavalier, Century, Concours, Corvette, Cutlass Supreme, DeVille, Eighty Eight, Eldorado, Express, Firebird, «G» Series Van, Grand Am, Grand Prix, LeSabre, LSS, Lumina, Monte Carlo, Park Avenue, Regal, Riviera, Safari, Saturn, Savana, Seville, Silhouette, Skylark, Sunfire, Trans Sport и Venture.

Если не упоминаются конкретные модели, то следующие процедуры применяются ко всем моделям с удерживающей системой подушки безопасности.

Катера

Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение 3 секунд, а затем гаснет. Неправильная работа сигнальной лампы ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ свидетельствует о неисправности системы.

Все другие модели

Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем гаснет. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ работает, как указано, система функционирует нормально. Следующие условия сигнального огня указывают на возможный отказ системы:

  1. Свет вообще не освещает.
  2. Свет загорается во время движения транспортного средства.
  3. Свет мигает 7 раз и остается включенным.
  4. При проверке лампочки свет мигает 4 раза.
  5. Свет не мигает, а остается освещенным при включении зажигания.

Неисправности системы SIR часто вызваны отсоединенным или ослабленным электрическим разъемом из-за предыдущего обслуживания на транспортном средстве. Всегда проверяйте желтые 2-контактные разъемы в основании рулевой колонки.

При работе с системами подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. Если транспортное средство оборудовано пассажирской подушкой безопасности, оба модуля (водителя и пассажира) ДОЛЖНЫ быть отключены. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. После аварии все компоненты ПСА, включая жгуты и кронштейны, должны быть осмотрены. Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены, даже если развертывания не произошло. Проверьте рулевую колонку, коленный буфер, пластину усиления рулевой колонки приборной панели и нижнюю скобу на наличие повреждений. ЗАПРЕЩАЕТСЯ обслуживать модуль резистора, модуль наддува подушки безопасности, катушку в сборе, датчики распознавания, взвод, датчик, модуль обнаружения и диагностики (SDM) или диагностический модуль запаса энергии (DERM). Если эти компоненты неисправны, необходима замена.
  3. После ремонта не приближайтесь к модулю (модулям) подушек безопасности и поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь в том, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
  4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
  5. Модуль надувной подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до тех пор, пока он не будет готов к эксплуатации. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
  6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте внимание на подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  7. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, которые могут раздражать кожу. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
  8. При переносе модуля надувной подушки безопасности, расположенного в непосредственной близости от вашего тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания.
  9. Катушка в сборе должна быть заменена всякий раз, когда подушка безопасности развернута. Заменить SDM, модуль подушки безопасности со стороны водителя или модуль подушки безопасности со стороны пассажира, если он был сброшен с высоты более 3 футов.
  10. Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности. НЕ используйте вольт-омметр, контрольный фонарь или любой тип электрооборудования, не указанный производителем.
  11. Если вода попадает внутрь автомобиля и пропитывает ковер, может потребоваться замена разъема жгута SDM или SDM. Осмотрите пораженный участок и удалите всю воду. Устраните повреждение водой, замените разъем кабеля SDM и замените SDM. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  12. Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Резервный конденсатор системы внутри DERM или модуля обнаружения и диагностики (SDM) сохраняет достаточное напряжение в течение не менее 10 МИНУТ, чтобы открыть подушку безопасности после снятия предохранителя система впрыска вторичного воздуха BAG, подушки безопасности # 1C или SDM. Обслуживание системы подушек безопасности до истечения 10 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.

Отключение и активация системы (Blazer, Bravada, Corvette, Jimmy, Sonoma и «S» и «T» Series Pickup)

  1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ. Извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG или подушки безопасности # 1C (предохранитель SDM на Corvette) из блока предохранителей приборной панели. Подождите 10 минут.
  2. Выньте из-под рулевой колонки звуковой изолятор или панель отделки (при необходимости). Снимите зажим (ы) для обеспечения положения соединителя (CPA) и отсоедините подушку безопасности со стороны водителя/пассажира Желтый 2-контактный соединитель (ы), расположенный в основании рулевой колонки.
  3. Для активации системы подушек безопасности подключите желтый 2-контактный разъем (разъемы). Установите зажимы CPA. Установить предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG или подушки безопасности # 1 C (предохранитель SDM на корвете). Установить звуковые изоляторы или обрезать панели (если они сняты).
  4. Находясь далеко от модуля (модулей) подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем гаснет. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Catera)

  1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ. Подождите одну МИНУТУ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Чтобы включить систему подушек безопасности, убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания снят. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение 3-4 секунд, а затем гаснет. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Concours, Deville, Eldorado и Seville)

ПримечаниеПри снятом предохранителе и включенном выключателе зажигания загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это нормальная работа и не указывает на неисправность системы SIR.

  1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ. Выньте предохранитель SIR из блока предохранителей отсека багажника (за ковром в левом переднем углу багажника). Подождите 10 минут.
  2. Выньте звуковой изолятор из-под рулевой колонки. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. Снимите зажим CPA и отсоедините желтый 2-контактный разъем от пигтейла модуля инфлятора пассажира через дверцу ловушки внутри перчаточного бокса.

ПримечаниеDeVille может быть оснащен подушками безопасности бокового удара. При необходимости выньте предохранитель ПСА из блока предохранителей отсека багажника. Снимите панели отделки передней двери и отсоедините желтые 2-контактные разъемы рядом с модулями датчиков бокового удара, чтобы отключить подушки безопасности при боковом ударе.

Активировать систему подушек безопасности; подключите желтые 2-контактные разъемы. Установите зажимы CPA. Установите взрыватель ПСА. Установите звукоизолятор. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем гаснет. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Cutlass Supreme, Lumina и Monte Carlo)

  1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ. Выньте предохранитель № 21 из блока предохранителей панели приборов. Подождите 10 минут.
  2. Выньте звуковой изолятор из-под рулевой колонки. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки.
  3. Снимите дверь отсека приборной панели (перчаточного ящика) с правой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контакт разъем от пигтейла модуль наддува подушки безопасности пассажира.
  4. Для активации системы подушек безопасности подключите желтый 2-контактный разъем (разъемы). Установите зажимы CPA. Установить предохранитель № 21. Установить звуковой изолятор и дверь отсека приборной панели.
  5. Находясь далеко от модуля (модулей) подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем гаснет. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение и активация системы (Saturn)

ПримечаниеПри снятом предохранителе и включенном выключателе зажигания загорится сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Это нормальная работа и не указывает на неисправность системы SIR.

  1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ.
  2. Снимите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG с соединительного блока приборной панели. Подождите 10 минут. Найдите модуль подушки безопасности со стороны водителя. Желтый 2-контактный разъем рядом с основанием рулевой колонки. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините желтый 2-контактный разъем в основании рулевой колонки.
  3. Разъем модуля подушек безопасности со стороны пассажира расположен под верхней дифферентной панелью приборной панели. Для доступа к разъему необходимо навинтить колпачки верхней панели по центру приборной панели. Снимите винтовые колпачки и винты верхней обивка.
  4. Снимите верхнюю обивка, приподняв ее на задней кромке, чтобы освободить зажимы. Вытяните панель назад из зажимов внизу лобового стекла. Снять изолятор верхней панели триммера. Найдите модуль подушки безопасности со стороны пассажира. Желтый 2-контактный разъем в центре приборной панели. Снимите зажим CPA и отсоедините разъем.
  5. Для включения системы подушек безопасности поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ. Подключите желтые 2-контактные разъемы и установите зажимы CPA. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем гаснет.

Отключение и активация системы (все другие модели)

  1. Поворот рулевого колеса для установки колес в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ. Извлеките предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG, предохранитель подушки безопасности # 1 C или предохранитель SIR из блока предохранителей приборной панели. Подождите 10 минут.
  2. Выньте коленный буфер, звукоизолятор или панель отделки (при необходимости) из-под рулевой колонки. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините желтый 2-контактный разъем, расположенный в основании рулевой колонки. (Схема №2)- (Схема №6).
  3. На моделях с подушкой безопасности со стороны пассажира снимите коленный буфер, панель отделки, звукоизолятор или дверь отсека приборной панели (перчаточного ящика) (при необходимости) с правой стороны приборной панели. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините 2-контактный разъем от пигтейла модуля инфлятора пассажира.
  4. Для активации системы подушек безопасности подключите Желтый 2-контактный. соединитель (ы). Установите зажимы CPA. Установите предохранитель система впрыска вторичного воздуха BAG, предохранитель подушки безопасности # 1C или предохранитель SIR. Установите коленные буферы, звуковые изоляторы, панели отделки, перчаточный ящик или дверь отсека приборной панели (если она снята).
  5. Находясь далеко от модуля (модулей) подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем гаснет. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Идентификация соединителя подушки безопасности со стороны пассажира (Astro и Safari). Схема №2
Идентификация соединителя подушки безопасности со стороны пассажира (корпус «F»). Схема №3
Идентификация соединителей подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира (корпус «J»). Схема №4
Идентификация соединителя подушки безопасности со стороны водителя (корпус «N»). Схема №5
Идентификация соединителя подушки безопасности со стороны пассажира (корпус «N»). Схема №6

JEEP

Все модели оснащены двойной системой подушек безопасности. Если не указаны конкретные модели, следующие процедуры применяются ко всем моделям с системой подушек безопасности.

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Следите за светом ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Он должен включиться на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что система функционирует нормально.
  2. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не горит или загорается и продолжает гореть, это свидетельствует о неисправности системы. Проведите самодиагностику системы подушек безопасности и при необходимости отремонтируйте систему подушек безопасности.

При работе с системами подушек безопасности или вблизи них соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием автомобиля. Дайте конденсатору системы разрядиться в течение 2 минут, прежде чем удалять компоненты подушки безопасности.
  2. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
  4. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
  5. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
  6. Когда рулевая колонка имеет прикрепленный модуль подушки безопасности, никогда не помещайте колонку на пол или любую другую поверхность рулевым колесом или модулем подушки безопасности лицевой стороной вниз.
  7. Узел надувной подушки безопасности модуля надувной подушки безопасности содержит азид натрия и нитрат калия. Эти материалы ядовиты и чрезвычайно огнеопасны; контакт с кислотой, водой или тяжелыми металлами может привести к образованию вредных и раздражающих газов.
  8. Подушка безопасности со стороны пассажира содержит газ аргон под давлением более 2500 фунтов на квадратный дюйм (175,8 кг/см2). ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться демонтировать модуль или вскрывать его наполнителем надувной подушки безопасности. НЕ прокалывайте, не сжигайте и не вводите подушку безопасности в контакт с электричеством. НЕ храните подушку безопасности при температуре выше 93°C.
  9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые раздражают кожу. Гидроксид натрия является продуктом сгорания газообразователя. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резину, перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
  10. При переносе живого модуля надувной подушки безопасности, установите защитную крышку на расстоянии от вашего тела, чтобы минимизировать травмы в случае случайного развертывания.
  11. Рупорный переключатель выполнен за одно целое с крышкой подстройки модуля подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному, неполному или неправильному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  12. ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять или подключать модуль подушек безопасности при подключенной батарее. Никогда не разбирайте модуль подушки безопасности. В модуле отсутствуют исправные детали.
  13. На Wrangler убедитесь, что все крепежные детали для двери воздушного мешка установлены. Невыполнение этого требования может привести к неполному или неправильному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  14. Модуль управления подушками безопасности содержит датчик удара, который позволяет системе развертывать подушки безопасности. Никогда не ударяйте или пинайте модуль управления подушкой безопасности. При случайном падении модуля управления подушкой безопасности его НЕОБХОДИМО заменить.
  15. Часовая пружина, модуль подушек безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется) ДОЛЖНЫ быть заменены, если подушка безопасности развернута.
  16. На Grand Cherokee ВСЕГДА снимайте и заменяйте модуль управления подушкой безопасности и его монтажный кронштейн как единое целое. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль на другой кронштейн.
  17. Крепежные детали, винты и болты, используемые для крепления компонентов подушек безопасности, имеют специальное покрытие и специально разработаны для системы подушек безопасности. Используйте только оригинальный крепеж оборудования. На Grand Cherokee, если крепежные винты модуля подушек безопасности со стороны пассажира не могут быть затянуты до указанного крутящего момента, замените винты на винты, одобренные OEM.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Подождите не менее 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием или работой вблизи компонентов системы подушек безопасности. Резервный конденсатор системы сохраняет напряжение системы подушек безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до истечения 2 минут может привести к случайному развертыванию и возможному травмированию персонала.

Отключение системы активации

Для отключения системы поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, и конец ленточного кабеля. Подождите не менее 2 минут. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.