Устройство и принцип работы заднего стеклопакета и зеркального стеклопакета
Система размагничивания заднего окна состоит из переключателя размагничивания заднего окна на приборной панели, реле таймера, решетки заднего размагничивания и обогреваемых зеркал (если они оборудованы). Реле размагничивания заднего окна расположено в центре реле под приборной панелью, а задний выключатель размагничивания и индикаторная лампа интегрированы в модуль управления кондиционером, расположенный в центре приборной панели. Решетка приклеена к внутренней поверхности заднего окна. Ток поступает в сетку с левой стороны и заземляется с правой стороны кабины.
Для включения системы защиты заднего окна от запотевания необходимо включить выключатель зажигания. При нажатии переключателя размагничивателя заднего окна реле таймера позволяет току течь к сетке в течение 10 минут, затем прекращает протекание тока к сетке. Каждый раз, когда переключатель размагничивателя заднего окна активируется после первоначального включения, реле таймера позволит току течь в сеть в течение 5 минут. Если выключатель зажигания выключен, а затем снова включен, реле таймера сбрасывается на 10-минутный цикл. Всякий раз, когда выключатель размагничивания заднего окна или выключатель зажигания выключается, ток перестает поступать на сетку.
Как отремонтировать нити сетки
- Выключите систему. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Аккуратно очистите участок, подлежащий ремонту, стальной ватой. Протрите область чистым денатурированным спиртом. Обязательно зачистите на 1/4" (6 мм) за каждой стороной разрыва.
- При комнатной температуре 70-68°C (20-32 ° C) расположите маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки на поврежденном участке. (Схема №1) Нанести материал для ремонта сетки на сетку и удалить маскирующую ленту. Удерживая тепловую пушку 1-2" (25-50 мм) от места ремонта, в течение 2-3 минут прикладывайте тепло при температуре 500-407°C (260-370 ° C). Если тепловая пушка недоступна, дайте участку ремонта высохнуть на воздухе не менее 24 часов.
- Проверьте работу обогрев стекла для проверки ремонта. Если ремонт проявился обесцвечиванием, нанесите покрытие из настойки йода. Дайте йоду высохнуть в течение 30 секунд и тщательно вытрите излишки.
Восстановление линии сетки. Схема №1
Индикатор обогрева стекла заднего окна и решетка заднего обогрев стекла не работают
См. ИСПЫТАНИЯ.
Задняя решетка обогрева стекла не работает, но индикатор обогрева стекла заднего окна работает нормально
См. ИСПЫТАНИЯ.
Задний стеклоподъемник не выключается после истечения 5 или 10 минут
См. ИСПЫТАНИЯ.
Индикатор обогрева стекла заднего окна не работает, но решетка заднего обогрев стекла работает нормально
Заменить регулятор кондиционера.
Выключатель обогрева стекла заднего окна не возвращается в положение покоя
Заменить регулятор кондиционера.
Индикатор обогрева стекла заднего окна постоянно включен
Заменить регулятор кондиционера.
Индикатор обогрева стекла заднего окна не тускнеет при включенном стояночном огне
Диагностика и ремонт проблемы в системе внутреннего освещения. См. соответствующую схему подключения в статье ОСВЕЩЕНИЕ/ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ.
не работает подсветка выключателя защиты от запотевания заднего стекла
Диагностика и ремонт проблемы в системе внутреннего освещения. См. соответствующую схему подключения в статье ОСВЕЩЕНИЕ/ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ.
Как протестировать задний стеклопакет и зеркального стеклопакета
ПримечаниеПеред испытанием убедитесь, что предохранители и автоматические выключатели в порядке, а заземляющие соединения чистые и герметичные. Если не указано иное, оставьте присоединенные электрические разъемы и клеммы с обратной связью. Ссылки на разъемы и клеммы см. на соответствующей электросхеме. См. электросхемы.
Испытание нитей накала сетки
- Запустите двигатель. Включите систему обогрев стекла. Свет для наземных испытаний и легкое зондирование каждой линии сетки. Переместите тестовую лампу со стороны питающего провода сетки на сторону земли. (Схема №2)
- Тестовый свет должен постепенно тускнеть по мере его перемещения по сетке. Обязательно проверьте каждую сетку как минимум в 2-х местах, чтобы избежать возможности перекрытия промежутка контрольным светом.
- Если тестовая лампа показывает полный блеск на обоих концах сетки, проверьте наличие слабого контакта с заземляющим проводом на корпусе кабины. Если тестовый свет гаснет, когда он перемещается по сетке, обнаружен разрыв. С помощью смазочного карандаша отметьте разрыв (ы) снаружи окна. Перейдите к разделу РЕМОНТ НИТИ НАКАЛА СЕТКИ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
Схема №2
Как проверить систему заднего стеклопакета и зеркального стеклопакета
- Включить зажигание. Один раз нажмите задний переключатель размагничивателя и отпустите. Переключатель должен вернуться в положение REST. Индикатор обогрев стекла заднего окна должен быть освещен, а решетка заднего обогрев стекла - прогрета. Индикатор и сетка должны выключиться примерно через 10 минут.
- Один раз нажмите задний переключатель размагничивателя и отпустите. Переключатель должен вернуться в положение REST. Индикатор обогрев стекла заднего окна должен быть освещен, а решетка заднего обогрев стекла - прогрета. Индикатор и сетка должны выключиться примерно через 5 минут.
- Один раз нажмите задний переключатель размагничивателя и отпустите. Снова нажмите задний выключатель и отпустите кнопку. Индикатор размагничивания заднего окна должен гореть, а решетка заднего размагничивания должна прогреваться до тех пор, пока второй раз не будет нажата кнопка заднего размагничивания.
Индикатор обогрева стекла заднего окна и задняя сетка обогрева стекла не работают
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините реле размагничивания заднего окна от центра реле (расположено на кронштейне около задней верхней правой стороны перчаточного ящика). Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между заземлением и релейным контактом C7 заднего окна (оранжевый провод) в центре реле. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
- Включить зажигание. Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между заземлением и клеммой В7 реле размагничивания заднего окна (коричневый провод) в центре реле. Если загорается контрольная лампа, перейдите к шагу 4). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5).
- Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между реле размагничивания заднего окна и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверить работу системы.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отключите управление кондиционер-нагревателем, расположенным в центре приборной панели, под радио. Включить зажигание. Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между 12-контактным кабельным разъемом C2 кондиционер-отопитель (коричневый провод) и «K»(черный провод). Если загорается контрольная лампа, перейдите к шагу 6). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7).
- Устраните плохое соединение или откройте коричневый провод между реле размагничивания заднего окна и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверить работу системы.
- Заменить регулятор кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверить работу системы.
- Проверьте, нет ли плохих соединений при управлении кондиционер-нагревателем. Если соединения в порядке, отремонтируйте и откройте черный провод между управляющим разъемом С2 А/С-нагревателя и разъемом. Перепроверить работу системы.
Задняя сетка обогрева стекла не работает, но индикатор обогрева стекла заднего окна работает нормально
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините реле размагничивания заднего окна от центра реле (расположено на кронштейне около задней верхней правой стороны перчаточного ящика). Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между заземлением и клеммой C5 реле размагничивания заднего окна (белый провод) в центре реле. Включить зажигание. Нажмите переключатель размагничивания. При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
- Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между заземлением и релейным контактом C7 заднего окна (оранжевый провод) в центре реле. Если загорается контрольная лампа, перейдите к шагу 4). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5).
- Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между землей и 12-контактным разъемом C2 на клемме «D»(белый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 14). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 15).
- Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между заземлением и клеммой В7 реле размагничивания заднего окна (коричневый провод) в центре реле. Если загорается контрольная лампа, перейдите к шагу 6). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7).
- Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между реле размагничивания заднего окна и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверить работу системы.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Повторно подключите реле размагничивания заднего окна. Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между заземлением и клеммой B5 реле размагничивания заднего окна (фиолетовый провод) в центре реле. Включить зажигание. Задний индикатор обогрев стекла должен быть включен. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 9).
- Устраните плохое соединение или откройте коричневый провод между реле размагничивания заднего окна и блоком предохранителей приборной панели. Перепроверить работу системы.
- Выключите зажигание и отсоедините заднюю решетку. Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между напряжением батареи и разъемом C1 задней сетки размагничивания, клемма «A»(черный провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 10). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11).
- Замените реле размагничивания заднего окна. Перепроверить работу системы.
- Включить зажигание. Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между заземлением и задним разъемом сетки размагничивания C1 клеммой «A»(черный провод). Задний индикатор обогрев стекла должен быть включен. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 12). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 13).
- Устраните плохое соединение или откройте черный провод между задним разъемом C1 сетки размагничивания и стыком. Перепроверить работу системы.
- Заменить заднюю сетку размагничивания. Перепроверить работу системы.
- Устраните плохое соединение или откройте фиолетовый провод между реле размагничивания заднего окна и разъемом C2 сетки заднего размагничивания. Перепроверить работу системы.
- Устраните плохое соединение или разомкните белый провод между реле размагничивания заднего окна и управлением кондиционер-нагревателем. Перепроверить работу системы.
- Заменить регулятор кондиционера. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Перепроверить работу системы.
Заднее окно обогрева стекла не выключается после 5 или 10 минут тайм-аута
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините реле размагничивания заднего окна от центра реле (расположено на кронштейне около задней верхней правой стороны перчаточного ящика). Включить зажигание. С помощью DVOM проверьте напряжение между землей и контактом реле размагничивания заднего окна B5 (фиолетовый провод) в центре реле. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 3).
- Устраните короткое замыкание на напряжение в фиолетовом проводе между задним разъемом C2 сетки размагничивания и реле размагничивания заднего окна. Перепроверить работу системы.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отключите управление кондиционер-нагревателем, расположенным в центре приборной панели, под радио. С помощью DVOM проверьте целостность с землей белого провода между реле размагничивания заднего окна и 12-контактным кабельным разъемом C2 управления кондиционер-нагревателем. Если связь с землей существует, перейдите к следующему шагу. Если неразрывность с землей не существует, перейдите к шагу 5).
- Устраните замыкание на массу в белом проводе между реле размагничивания заднего окна и контрольным разъемом С2 кондиционер-нагревателя. Перепроверить работу системы.
- Замените реле размагничивания заднего окна. Перепроверить работу системы.
Как снять и установить задний стеклопакет и зеркального стеклопакета
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Перед обслуживанием компонентов приборной панели на транспортных средствах с системой дополнительного надувного удерживающего устройства (SIR) отключите систему SIR. См. статью ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЕ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
ПримечаниеПорядок снятия и установки зеркал см. в статье «ЗЕРКАЛА - ПИТАНИЕ»(ссылка-32938).
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обивка приборной панели. Отверните крепежные винты управления кондиционер-нагревателя. Отсоедините электрические и вакуумные жгуты. Снимите с транспортного средства устройство управления отопителем. Для установки, обратная процедура снятия.
Схема подключения системы обогрева стекла заднего окна. Схема №3
Примечание