Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка блока цилиндров: Снятие и установка Pontiac Trans Sport II

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять головки блока цилиндров: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Система охлаждения дренажей. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр. Снижение транспортного средства. Снимите нижний впускной коллектор. См. НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР.
  2. Отметить положение коромысел и толкателей. Отверните болты коромысла. Снимите коромысла и толкатели. Снимите перепускную трубу выпуска. Снимите правый кронштейн стойки крепления двигателя. Снимите трубку указателя уровня масла. Снимите провода свечи зажигания.
  3. Снимите свечи зажигания. Снимите выпускной коллектор. См. ВЫПУСКНЫЕ КОЛЛЕКТОРЫ. Извлеките (и утилизируйте) болты крепления головки цилиндров в обратном порядке. (Схема №2) Снимите головку блока цилиндров и прокладку.
Схема №2

Как установить головки блока цилиндров: снятия и установки

  1. Прочистите отверстия в блоке цилиндров. Установите головку цилиндров и новую прокладку. Убедитесь, что маркировка «ЭТОЙ СТОРОНОЙ ВВЕРХ» обращена вверх. Нанесите герметик GM (1052080) на резьбу болта головки.
  2. Установить НОВЫЕ болты с головкой и последовательно затянуть в соответствии со спецификацией. (Схема №2) См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите ремень привода приспособления. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите правое переднее колесо. Снять брызговик правого внутреннего крыла. Снимите болт демпфера коленчатого вала и шайбу. С помощью съемника демпфера коленчатого вала (J-24420-B) снимите демпфер. С помощью съемника пломбы осторожно вытянуть пломбу.

Нанесите масло на уплотнительную кромку и поверхность демпфера. С помощью устройства выравнивания передней крышки и устройства установки масляного уплотнения (J-35468) установите переднее уплотнение коленчатого вала. Очистить шпонку заслонки и шпоночную канавку. Нанесите герметик RTV (12345739) на шпонку и шпоночную канавку. Установите демпфер с помощью установщика демпфера коленчатого вала (J-29113). Установить демпферный болт и затянуть в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Слейте моторное масло. Снимите передний демпфер коленчатого вала. Снять приспособление для натяжения приводного ремня. Открутите болты насоса ГУР и расположите в сторону с прикрепленными шлангами.
  2. Снимите байпасную трубу термостата. Отсоедините нижний шланг радиатора от водяного насоса. Снимите щиток ремня привода приспособления. Снимите шкив водяного насоса. Снимите датчик положения коленчатого вала с передней крышки. Отверните болты крепления передней крышки. Снимите переднюю крышку и прокладку.

Для установки обратные процедуры снятия. Нанесите герметик GM Sealer (105280) на обе стороны нижних краев прокладки передней крышки, где он соприкасается с прокладкой масляного поддона.

  1. Снимите переднюю крышку. См. ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА. Проворачивать коленчатый вал до совмещения меток ГРМ на звездочке коленчатого вала и звездочки распределительного вала на демпфере цепи ГРМ. Это помещает поршень № 1 в ВМТ.
  2. Снимите болт звездочки распределительного вала. Снимите звездочку распределительного вала и цепь газораспределения. Снять звездочку коленчатого вала. Отверните болты демпфера цепи ГРМ и снимите демпфер.
  1. С помощью установщика звездочек коленчатого вала (J-38612) установите звездочку коленчатого вала. Нанесите добавку моторного масла GM (1052367) на упорную поверхность звездочки. Установить демпфер цепи ГРМ. Затянуть болты заслонки до 15 футов фунтов (20 Н.м).
  2. Совместить метку ГРМ коленчатого вала с меткой ГРМ на днище гасителя цепи. Удерживая звездочку распределительного вала цепью, свисающей вниз, установите цепь на шестерню коленчатого вала. Совместите метку ГРМ на шестерне распределительного вала с меткой ГРМ на верхней части демпфера цепи. (Схема №3)
  3. Установите болт звездочки распределительного вала. Смазать цепь моторным маслом. Установите переднюю крышку цепи ГРМ с НОВОЙ прокладкой. Затянуть болты крышки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного удаления. Заполнить систему охлаждения.
Схема №3