Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Силовая солнечная крыша: Прочее Pontiac Trans Sport II

Люк и складной верх кузова 1 иллюстрация ~34 мин чтения

Привод (двигатель) для синхронизации модуля

Система солнечной крыши отсчитывается от завода таким образом, что привод автоматически отключается, когда окно солнечной крыши достигает заданного положения. При снятии привода с модуля солнечной крыши необходимо соблюдать особую осторожность, иначе время будет сброшено, что приведет к повреждению системы солнечной крыши. Если необходимо извлечь привод из модуля, убедитесь, что окно солнечной крыши находится в полностью закрытом положении. Если двигатель был снят или заменен, убедитесь, что двигатель и модуль находятся в закрытом положении. Совместите отверстие в шестерне с осевой линией. (Схема №1) Убедитесь, что окно на крыше полностью закрыто при установке двигателя.

Схема №1

Как проверить систему силовой солнечной крыша: прочее

  1. Из закрытого положения переведите переключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Крыша от солнца должна скользить назад до тех пор, пока не будет достигнуто положение остановки вентиляции или пока не будет прервана операция быстрого открытия путем отпускания разомкнутого переключателя и нажатия переключателя в положение обрыв или замкнут.
  2. Когда солнечная крыша находится в положении вентиляции, нажмите выключатель солнечной крыши в положение обрыв (открыт). Солнцезащитная крыша должна полностью открываться (открыто), либо операция открытия прекращается путем отпускания переключателя ОТКЛ и нажатия переключателя солнцезащитной крыши в положение ОТКЛ или ВКЛ.
  3. Когда солнечная крыша полностью закрыта, переведите переключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Солнечная крыша должна подниматься до положения полного вентиляции, если не отпущен выключатель солнечной крыши.
  4. Когда солнечная крыша полностью открыта, нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Солнечная крыша должна скользить вперед до тех пор, пока не будет отпущен выключатель солнечной крыши или не будет достигнуто полностью закрытое положение.

Тесты системы силовой солнечной крыша: прочее

ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение клемм, необходимо использовать комплект тестового адаптера разъема (J-35616-A) всякий раз, когда диагностическая процедура требует проверки или зондирования клемм. Для идентификации клемм см. электросхемы.

Модели 1997 г.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что солнечная крыша полностью закрыта. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 3). Если 5 вольт не существует, переходите к следующему шагу.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем C4 привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Если в красном проводе имеется целостность с землей, перейдите к шагу 14). Если неразрывность с землей не существует, перейдите к шагу 13).
  3. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 2 (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к шагу 6). Если 5 вольт не существует, перейдите к шагу 12).
  4. Устраните плохое соединение или откройте красный провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  5. С помощью DVOM измерьте напряжение на разъеме C4 привода солнечной крыши (темно-синий провод) и напряжение батареи. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
  6. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C4 привода солнечной крыши, клеммой «C»(красный провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 4). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 5).
  7. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом привода C5 клеммой «C»(темно-синий провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
  8. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между приводом солнечной крыши и S399 сращивания. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  9. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом привода солнечной крыши С1 клеммой № 1 (темно-синий провод) и напряжением батареи. Если имеется 9-14 вольт, перейдите к шагу 11). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 12).
  10. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  11. Восстановить плохое соединение или разомкнуть темно-синий провод между солнечным модулем крыши и соединительным S399. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  12. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  13. Подсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и разъемом C4 исполнительного механизма на крыше (красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 10). Если 5 вольт не существует, перейдите к шагу 12).
  14. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.

Солнечная крыша застряла в полностью закрытом положении

  1. Проверьте предохранитель ЛЮК (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Провод между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши меняется с Коричневого/Белого на Коричневый на Розовый. Обе цепи будем называть цепью Розового провода. См. электросхемы.
  2. Устраните замыкание на массу в цепи розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «B»(розовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи Розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините внутреннюю фару и многофункциональный выключатель. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C4 переключателя на крыше, клеммой «G»(темно-синий провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите либо выключатель на солнечной крыше, либо внутренний свет и многофункциональный выключатель. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема C4 переключателя на крыше (коричневый провод). Нажать выключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 8). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
  7. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 5 (белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 11).
  8. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «F»(оранжевый провод). Нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 12). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
  9. Замените выключатель на крыше. Перепроверить работу системы.
  10. Устраните плохое соединение или разомкните белый или темно-синий провод между переключателем на крыше и модулем на крыше. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, выполните обратную защиту разъема C2 жгута модуля солнечной крыши, клемма «D»(черный провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, идите тостеп 14).
  12. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема C4, клемма «H»(коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 16).
  13. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  14. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  15. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема переключателя на крыше C4 клеммы «F»(оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 17). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 18).
  16. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1, клемма № 6 (коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 21). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Темно-синий провод меняется на синий провод на разъеме C3 клемма «A» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Темно-зеленый провод меняется на черный провод на разъеме C3 клемма «B» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите либо выключатель на солнечной крыше, либо внутренний свет и многофункциональный выключатель. Отсоединить разъем С3 привода солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «A»(темно-синий провод) и «B»(темно-зеленый провод) разъема C3 жгута привода солнечной крыши. Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв (ОТКРЫТО), затем в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если в обоих случаях имеется 9-14 вольт, перейдите к шагу 19). Перепроверить работу системы. Если в обоих случаях 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 30).
  18. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 7 (оранжевый провод) и заземлите. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 20). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 28).
  19. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  20. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между модулем солнечной крыши и переключателем солнечной крыши.
  21. Отремонтируйте плохое соединение или откройте коричневый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  22. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, выполните обратное зондирование между разъемом модуля солнечной крыши C1 клеммой № 6 (коричневый провод) и напряжением батареи. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 24).
  23. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  24. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «B»(розовый провод) и «D»(черный провод) разъема модуля солнечной крыши. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 25).
  25. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом кабеля модуля солнечной крыши C2 клеммой «B»(розовый провод) и землей. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 27).
  26. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  27. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  28. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 7 (оранжевый провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 29). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 24).
  29. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  30. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема C3 привода на крыше (синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 32).
  31. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  32. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, измерьте напряжение на разъеме C3 жгута привода солнечной крыши (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 34).
  33. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  34. С помощью DVOM проверьте целостность темно-синего провода между разъемом жгута модуля солнечной крыши и разъемом С3 жгута привода солнечной крыши. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 36).
  35. С помощью DVOM измерьте напряжение между заземлением и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 Клемма «B»(темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 37). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 38).
  36. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  37. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  38. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 39). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 40).
  39. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  40. С помощью DVOM проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемом модуля солнечной крыши C2 клеммой «A» и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 клеммой «B». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 42).
  41. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 44). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 43).
  42. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  43. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем C4 привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в красном проводе. Если связь с землей существует, перейдите к шагу 53). Если в красном проводе отсутствует неразрывность с землей, перейдите к шагу 54).
  44. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема кабельного жгута модуля солнечной крыши C1, клемма № 2 (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 13).
  45. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема C4 жгута привода на крыше (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 47).
  46. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клеммы № 2 (желтый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 48). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 49).
  47. Используя DVOM и напряжение аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода солнечной крыши C5 клеммы «C»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 19). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 50).
  48. Отремонтируйте короткое замыкание для питания желтого провода между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  49. Устраните плохое соединение или откройте желтый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  50. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода на солнечной крыше C4 клеммы «B»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 52).
  51. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между приводом солнечной крыши и S399 сращивания. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  52. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратное зондирование разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 1 (темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 55). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 13).
  53. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  54. Восстановить плохое соединение или разомкнуть темно-синий провод между модулем солнечной крыши и соединительным S399.See электросхемы. Перепроверить работу системы.
  55. Подсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и разъемом C4 привода солнечной крыши, клемма «C»(красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 19). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 13).

Солнечная крыша застревает между открытым и закрытым положением или положением вентиляции

ПримечаниеПровод между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши меняется с Коричневого/Белого на Коричневый на Розовый. Обе цепи будем называть цепью Розового провода. См. электросхемы.

  1. Проверить солнечный предохранитель люк (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 3).
  2. Устраните замыкание на массу в цепи розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните обратную защиту разъема C2 жгута модуля солнечной крыши, клемма «B»(розовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «D»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «H»(темно-синий провод). Нажать выключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 8). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
  7. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 5 (белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 11).
  8. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «F»(оранжевый провод). Нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 12). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
  9. Замените выключатель на крыше. Перепроверить работу системы.
  10. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в Белый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «D»(черный провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, идите тостеп 14).
  12. С помощью DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема переключателя солнечной крыши C4 клеммы «H»(коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 16).
  13. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  14. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  15. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема переключателя на крыше C4 клеммы «F»(оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 17). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 18).
  16. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 6 (коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 21). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Темно-синий провод меняется на синий провод на разъеме C3 клемма «A» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Темно-зеленый провод меняется на черный провод на разъеме C3 клемма «B» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Отсоединить разъем С3 привода солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «A»(темно-синий провод) и «B»(темно-зеленый провод) разъема C3 жгута привода солнечной крыши. Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв (ОТКРЫТО), затем в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если в обоих случаях имеется 9-14 вольт, перейдите к шагу 19). Если в обоих случаях 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 30).
  18. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 7 (оранжевый провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 20). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 28).
  19. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  20. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между модулем солнечной крыши и переключателем солнечной крыши.
  21. Отремонтируйте плохое соединение или откройте коричневый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  22. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, выполните обратное зондирование между разъемом модуля солнечной крыши C1 клеммой № 6 (коричневый провод) и напряжением батареи. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 24).
  23. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  24. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «B»(розовый провод) и «D»(черный провод) разъема модуля солнечной крыши. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 25).
  25. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом кабеля модуля солнечной крыши C2 клеммой «B»(желтый провод) и землей. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 27).
  26. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  27. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  28. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом модуля солнечной крыши C1 клеммой № 7 (оранжевый провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 29). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 24).
  29. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  30. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C3 привода солнечной крыши, клеммой «A»(темно-синий провод) и землей. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 32).
  31. Ремонт короткого замыкания для питания в темно-синем проводе. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  32. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 34).
  33. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  34. С помощью DVOM проверьте целостность темно-синего провода между разъемом кабеля модуля солнечной крыши C2 клемма «C» и разъемом кабеля привода солнечной крыши C3 клемма «A». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 36).
  35. С помощью DVOM измерьте напряжение между заземлением и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 37). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 38).
  36. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  37. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  38. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 39). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 40).
  39. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  40. С помощью DVOM проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемом модуля солнечной крыши C2 клеммой «A» и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 клеммой «B». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 42).
  41. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 44). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 43).
  42. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  43. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 2 (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к шагу 13). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 47).
  44. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C4 жгута привода солнечной крыши (желтый провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 9-14 В отсутствует, перейдите к шагу 46).
  45. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 48). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 49).
  46. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода на солнечной крыше C4 клеммы «B»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 19). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 50).
  47. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоединить разъем C4 жгута привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в желтом проводе. Если связь с землей существует, перейдите к шагу 53). Если неразрывность с землей не существует, перейдите к шагу 55).
  48. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  49. Устраните плохое соединение или откройте красный провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  50. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратное зондирование разъема жгута привода солнечной крыши клеммы C5 «C»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 52).
  51. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между приводом солнечной крыши и S399 сращивания. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  52. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 1 (темно-синий провод). Если измерено 9-14 вольт, перейдите к шагу 54). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
  53. Ремонт короткого замыкания в Желтый провод между модулем солнечной крыши и приводами солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  54. Восстановить плохое соединение или разомкнуть темно-синий провод между соединительным S399 и солнечным модулем крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  55. Подсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и разъемом C4 исполнительного механизма на крыше (красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 19). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 13).

Солнечная крыша застряла в полностью открытом положении

  1. Проверьте предохранитель ЛЮК (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Провод между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши меняется с Brown/White на Brown, затем на Pink. Обе цепи будем называть цепью Розового провода. См. электросхемы.
  2. Устраните замыкание на массу в цепи розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «B»(розовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «G»(белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема C4 переключателя на крыше (коричневый провод). Нажать выключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 8). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
  7. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 5 (белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 11).
  8. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «F»(оранжевый провод). Нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 12). Если 9-14 вольт не существует, переходите к следующему шагу.
  9. Замените выключатель на крыше. Перепроверить работу системы.
  10. Устраните плохое соединение или разомкните белый или темно-синий провод между переключателем на крыше и модулем на крыше. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «D»(черный провод). Если измерено 9-14 вольт, переходите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 14).
  12. С помощью DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема переключателя солнечной крыши C4 клеммы «H»(коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 16).
  13. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  14. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  15. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема переключателя на крыше C4 клеммы «F»(оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 17). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 18).
  16. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 6 (коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 21). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Темно-синий провод меняется на синий провод на разъеме C3 клемма «A» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Темно-зеленый провод меняется на черный провод на разъеме C3 клемма «B» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Отсоединить разъем С3 привода солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «A»(темно-синий провод) и «B»(темно-зеленый провод) разъема C3 жгута привода солнечной крыши. Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв (ОТКРЫТО), затем в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если в обоих случаях измеряется 9-14 вольт, перейдите к шагу 19). Перепроверить работу системы. Если в обоих случаях 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 30).
  18. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 7 (оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 20). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 28).
  19. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  20. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между модулем солнечной крыши и переключателем солнечной крыши.
  21. Отремонтируйте плохое соединение или откройте коричневый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  22. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 6 (коричневый провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 24).
  23. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  24. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «B»(розовый провод) и «D»(черный провод) разъема модуля солнечной крыши. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 25).
  25. С помощью модуля DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «B»(желтый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 27).
  26. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  27. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  28. Используя DVOM и напряжение аккумуляторной батареи, подключите разъем модуля солнечной крыши C1 к разъему 7 (оранжевый провод). Если 9-14 вольт существует, идите тостеп 29). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 24).
  29. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  30. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема C3 привода на крыше (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 32).
  31. Ремонт короткого замыкания для питания в темно-синем проводе. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  32. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, измерьте напряжение на разъеме C3 жгута привода солнечной крыши (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 34).
  33. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  34. С помощью DVOM проверьте целостность темно-синего провода между разъемом жгута модуля солнечной крыши и разъемом С3 жгута привода солнечной крыши. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 36).
  35. С помощью DVOM измерьте напряжение между заземлением и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 Клемма «B»(темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 37). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 38).
  36. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  37. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  38. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 39). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 40).
  39. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  40. С помощью DVOM проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемом модуля солнечной крыши C2 клеммой «A» и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 клеммой «B». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 42).
  41. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 43). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 44).
  42. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  43. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 2 (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к шагу 13). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 45).
  44. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем C4 привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в красном проводе. Если связь с землей существует, перейдите к шагу 46). Если неразрывность с землей не существует, перейдите к этапу 47).
  45. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши и разъем С4 привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в желтом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Если связь с землей существует, перейдите к шагу 48). Если неразрывность с землей не существует, перейдите к этапу 47).
  46. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  47. Подсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и разъемом C4 привода солнечной крыши, клемма «C»(красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 9). 48) Отремонтируйте короткое замыкание на массу в желтом проводе между модулем солнечной крыши и приводами солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.

Солнцезащитная крыша застряла между вентиляционным отверстием и закрытым положением

  1. Проверьте предохранитель ЛЮК (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Провод между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши меняется с Коричневого/Белого на Коричневый на Розовый. Обе цепи будем называть цепью Розового провода. См. электросхемы.
  2. Устраните замыкание на массу в цепи розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «B»(розовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи розового провода между солнечным модулем крыши и S394 сращивания. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель жгут разъём C4 клемма «G»(Dark Blue провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
  6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель жгут разъём C4 клемма «H»(коричневый провод). Нажать выключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 8). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
  7. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 5 (белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 11).
  8. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель жгут разъём C4 клемма «F»(оранжевый провод). Нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 12). Если 9-14 вольт не существует, переходите к следующему шагу.
  9. Замените выключатель на крыше. Перепроверить работу системы.
  10. Устраните плохое соединение или разомкните белый или темно-синий провод между переключателем на крыше и модулем на крыше. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «D»(черный провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, идите тостеп 14).
  12. С помощью DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема C4 клеммы «H»(коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 16).
  13. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  14. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  15. С помощью DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема C4 клеммы «F»(оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 17). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 18).
  16. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 6 (коричневый провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 21). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Темно-синий провод меняется на синий провод на разъеме C3 клемма «A» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Темно-зеленый провод меняется на черный провод на разъеме C3 клемма «B» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Отсоединить разъем С3 привода солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «A»(темно-синий провод) и «B»(темно-зеленый провод) разъема C3 жгута привода солнечной крыши. Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв (ОТКРЫТО), затем в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если в обоих случаях измеряется 9-14 вольт, перейдите к шагу 19). Перепроверить работу системы. Если в обоих случаях 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 26).
  18. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 7 (оранжевый провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 20). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 24).
  19. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
  20. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между модулем солнечной крыши и переключателем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  21. Отремонтируйте плохое соединение или откройте коричневый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  22. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM и напряжение аккумуляторной батареи, подключите разъем модуля солнечной крыши C1 к разъему 6 (коричневый провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 13).
  23. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  24. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, обратно probe люк модуль жгут разъем C1 клеммы № 7 (оранжевый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 13).
  25. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  26. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. С помощью разъема DVOM, соединенного с землей, выполнить обратную защиту разъема C3 привода солнечной крыши, клемма «A»(темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 28).
  27. Ремонт короткого замыкания для питания в темно-синем проводе. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  28. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, измерьте напряжение на разъеме C3 жгута привода солнечной крыши (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 30).
  29. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  30. С помощью DVOM проверьте целостность темно-синего провода между модулем солнечной крыши и разъемом C3 «A» привода солнечной крыши. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 32).
  31. С помощью DVOM измерьте напряжение между разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод) и землей. Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 33). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 34).
  32. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  33. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  34. С помощью DVOM измерьте напряжение между разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод) и напряжением батареи. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 36).
  35. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  36. С помощью DVOM проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемом модуля солнечной крыши C2 клеммой «A» и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 клеммой «B». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 38).
  37. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 39). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 40).
  38. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  39. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C4 жгута привода солнечной крыши (красный провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 41). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 42).
  40. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 2 (желтый провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 43). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 13).
  41. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 45). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 46).
  42. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода на солнечной крыше C4 клеммы «B»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 19). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 47).
  43. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем C4 привода солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к земле, измерьте напряжение в желтом проводе между разъемом С1 модуля солнечной крыши и разъемом С4 привода солнечной крыши. Если напряжение существует, переходите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 19).
  44. Отремонтируйте короткое замыкание для питания желтого провода между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  45. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  46. Устраните плохое соединение или откройте красный провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  47. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C5 жгута привода солнечной крыши, клеммой «C»(темно-синий провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 49). Если 9-14 вольт не существует, переходите к следующему шагу.
  48. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода солнечной крыши C1 клеммы № 1 (темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 50). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 13).
  49. Устраните плохое соединение или разомкните темно-синий провод между разъемом C4 привода солнечной крыши, клеммой «B», и соединительным S399. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
  50. Устраните плохое соединение или разомкните провод Bark Blue между разъемом модуля солнечной крыши и соединительным S399. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.

Солнечная крыша открывается и закрывается, но не останавливается

Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.

Панель окна солнечной крыши

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ переводить крышу в полностью закрытое положение без установки окна или повреждения направляющих узлов.

Зонтик

ПримечаниеСистема солнечной крыши оснащена 2-х штучным солнцезащитным козырьком. Солнцезащитный козырек обслуживается как полный комплект, включающий как спереди, так и сзади.

Привод (двигатель)

ПредупреждениеСистема солнечной крыши синхронизирована для завода, поэтому привод автоматически отключается, когда панель окна достигает определенного положения. Используйте экстремальный режим при снятии привода с модуля солнечной крыши, или время может быть сброшено, что приведет к повреждению системы солнечной крыши. При необходимости извлечения привода из модуля в сборе оконная панель должна находиться в полностью закрытом положении.