Силовая солнечная крыша Pontiac Trans Sport II

Устройство и принцип работы силовой солнечной крыши

Солнечная крыша имеет 3 положения стоп: открытое, закрытое и вентиляционное. Когда солнечная крыша находится в вентиляционном положении, задняя часть стеклянной панели приподнята над панелью крыши. Основными компонентами силовой солнечной крыши в сборе являются: раздвижная стеклянная панель, выключатель солнечной крыши, панель навеса, дефлектор ветра, дренажный канал, рычаги подъемника, гусеница, двигатель и модуль, концевой выключатель и жгут проводов.

Модуль управления солнечной крышей определяет направление двигателя солнечной крыши на основании входных сигналов, полученных от выключателя солнечной крыши и концевого выключателя. Когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или ACCY (ГОТОВНОСТЬ), или когда удерживаемая мощность вспомогательного оборудования (RAP) активна, напряжение подается на модуль управления солнечной крышей, обеспечивая работу. Направление двигателя солнечной крыши определяется полярностью напряжения, приложенного к двигателю.

Вход концевого выключателя двигателя солнечной крыши должен быть закрыт до того, как солнечная крыша будет проветриваться, скользить или открываться. Концевой выключатель используется для оповещения модуля управления солнечной крышей, когда стекло солнечной крыши параллельно крыше.

Солнечная крыша использует 2-позиционный переключатель коромыслового типа для обеспечения выбора ввода модуля управления. При закрытой крыше солнца нажмите переключатель назад и отпустите. Солнечная крыша должна переместиться в положение вентиляции. Из положения вентиляции, когда переключатель снова нажат назад и отпущен, двигатель должен переместить крышу солнца в полностью открытое положение. Двигатель солнечной крыши работает до тех пор, пока солнечная крыша не достигнет полностью открытого положения (в результате чего конечный выключатель обнаруживает открытое положение), переключатель солнечной крыши не будет выдвинут вперед или переключатель солнечной крыши не будет отпущен и нажат снова.

При нажатии переключателя вперед солнечная крыша будет перемещаться в закрытое положение до тех пор, пока переключатель удерживается. Двигатель солнечной крыши будет работать до тех пор, пока солнечная крыша не достигнет полностью закрытого положения (в результате чего конечный выключатель определит закрытое положение) или выключатель солнечной крыши не будет отпущен и нажат снова. Солнцезащитный козырек открывается автоматически (за исключением вентиляционного отверстия) и должен открываться и закрываться вручную в положении вентиляционного отверстия.

Расположение компонентов

Расположение компонентов

Дренажные шланги

Медленно налейте около пинты воды в сливной канал. Проверка на слив воды из всех 4-х шлангов. Если поток воды ограничен, продуйте систему дренажных шлангов сжатым воздухом. Если вода вытекает из верхней облицовки, опустите верхнюю облицовку и убедитесь, что сливные шланги прикреплены к сливным трубкам.

Как отрегулировать высоту окна по вертикали

Сдвиньте солнцезащитный козырек в полностью открытое положение. Окно положения в полностью закрытом положении. Ослабьте 6 винтов крепления окна. Индивидуально отрегулируйте 4 угла оконной панели. Отрегулируйте переднюю часть окна заподлицо на 1/32" (0,1 мм) ниже поверхности крыши. Отрегулировать заднюю часть окна на 1/32" (0,1 мм) над поверхностью крыши. Затяните винты оконной панели на 36 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4 Н.м).

Привод (двигатель) для синхронизации модуля

Система солнечной крыши отсчитывается от завода таким образом, что привод автоматически отключается, когда окно солнечной крыши достигает заданного положения. При снятии привода с модуля солнечной крыши необходимо соблюдать особую осторожность, иначе время будет сброшено, что приведет к повреждению системы солнечной крыши. Если необходимо извлечь привод из модуля, убедитесь, что окно солнечной крыши находится в полностью закрытом положении. Если двигатель был снят или заменен, убедитесь, что двигатель и модуль находятся в закрытом положении. Совместите отверстие в шестерне с осевой линией. (Схема №1) Убедитесь, что окно на крыше полностью закрыто при установке двигателя.

Схема №1

Войти

Советы по поиску и устранению неисправностей

1. Перед электрической диагностикой убедитесь, что солнечная крыша не связана механическим отказом.
2. Визуально осмотрите предохранитель люк (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, проверьте Желтый провод на короткое замыкание на массу.
3. Убедитесь, что электрические соединения и заземление чистые и герметичные. Проверьте наличие обрыва провода внутри изоляции, что может привести к отказу системы, но при проверке целостности/напряжения.
4. Проверка правильности установки электронного оборудования послепродажного обслуживания, которое может повлиять на целостность других систем.

Как проверить систему силовой солнечной крыши

1. Из закрытого положения переведите переключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Крыша от солнца должна скользить назад до тех пор, пока не будет достигнуто положение остановки вентиляции или пока не будет прервана операция быстрого открытия путем отпускания разомкнутого переключателя и нажатия переключателя в положение обрыв или замкнут.
2. Когда солнечная крыша находится в положении вентиляции, нажмите выключатель солнечной крыши в положение обрыв (открыт). Солнцезащитная крыша должна полностью открываться (открыто), либо операция открытия прекращается путем отпускания переключателя ОТКЛ и нажатия переключателя солнцезащитной крыши в положение ОТКЛ или ВКЛ.
3. Когда солнечная крыша полностью закрыта, переведите переключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Солнечная крыша должна подниматься до положения полного вентиляции, если не отпущен выключатель солнечной крыши.
4. Когда солнечная крыша полностью открыта, нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Солнечная крыша должна скользить вперед до тех пор, пока не будет отпущен выключатель солнечной крыши или не будет достигнуто полностью закрытое положение.

Тесты системы силовой солнечной крыши

Модели 1997 г.

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что солнечная крыша полностью закрыта. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 3). Если 5 вольт не существует, переходите к следующему шагу.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем C4 привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Если в красном проводе имеется целостность с землей, перейдите к шагу 14). Если неразрывность с землей не существует, перейдите к шагу 13).
3. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 2 (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к шагу 6). Если 5 вольт не существует, перейдите к шагу 12).
4. Устраните плохое соединение или откройте красный провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
5. С помощью DVOM измерьте напряжение на разъеме C4 привода солнечной крыши (темно-синий провод) и напряжение батареи. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
6. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C4 привода солнечной крыши, клеммой «C»(красный провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 4). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 5).
7. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом привода C5 клеммой «C»(темно-синий провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
8. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между приводом солнечной крыши и S399 сращивания. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
9. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом привода солнечной крыши С1 клеммой № 1 (темно-синий провод) и напряжением батареи. Если имеется 9-14 вольт, перейдите к шагу 11). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 12).
10. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
11. Восстановить плохое соединение или разомкнуть темно-синий провод между солнечным модулем крыши и соединительным S399. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
12. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
13. Подсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и разъемом C4 исполнительного механизма на крыше (красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 10). Если 5 вольт не существует, перейдите к шагу 12).
14. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.

Солнечная крыша застряла в полностью закрытом положении

1. Проверьте предохранитель ЛЮК (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Провод между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши меняется с Коричневого/Белого на Коричневый на Розовый. Обе цепи будем называть цепью Розового провода. См. электросхемы.
2. Устраните замыкание на массу в цепи розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «B»(розовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи Розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините внутреннюю фару и многофункциональный выключатель. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C4 переключателя на крыше, клеммой «G»(темно-синий провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите либо выключатель на солнечной крыше, либо внутренний свет и многофункциональный выключатель. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема C4 переключателя на крыше (коричневый провод). Нажать выключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 8). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
7. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 5 (белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 11).
8. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «F»(оранжевый провод). Нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 12). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
9. Замените выключатель на крыше. Перепроверить работу системы.
10. Устраните плохое соединение или разомкните белый или темно-синий провод между переключателем на крыше и модулем на крыше. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, выполните обратную защиту разъема C2 жгута модуля солнечной крыши, клемма «D»(черный провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, идите тостеп 14).
12. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема C4, клемма «H»(коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 16).
13. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
14. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
15. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема переключателя на крыше C4 клеммы «F»(оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 17). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 18).
16. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1, клемма № 6 (коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 21). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Темно-синий провод меняется на синий провод на разъеме C3 клемма «A» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Темно-зеленый провод меняется на черный провод на разъеме C3 клемма «B» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы.
17. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Повторно подключите либо выключатель на солнечной крыше, либо внутренний свет и многофункциональный выключатель. Отсоединить разъем С3 привода солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «A»(темно-синий провод) и «B»(темно-зеленый провод) разъема C3 жгута привода солнечной крыши. Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв (ОТКРЫТО), затем в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если в обоих случаях имеется 9-14 вольт, перейдите к шагу 19). Перепроверить работу системы. Если в обоих случаях 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 30).
18. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 7 (оранжевый провод) и заземлите. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 20). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 28).
19. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
20. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между модулем солнечной крыши и переключателем солнечной крыши.
21. Отремонтируйте плохое соединение или откройте коричневый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
22. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, выполните обратное зондирование между разъемом модуля солнечной крыши C1 клеммой № 6 (коричневый провод) и напряжением батареи. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 24).
23. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
24. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «B»(розовый провод) и «D»(черный провод) разъема модуля солнечной крыши. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 25).
25. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом кабеля модуля солнечной крыши C2 клеммой «B»(розовый провод) и землей. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 27).
26. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
27. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
28. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 7 (оранжевый провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 29). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 24).
29. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
30. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема C3 привода на крыше (синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 32).
31. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
32. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, измерьте напряжение на разъеме C3 жгута привода солнечной крыши (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 34).
33. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
34. С помощью DVOM проверьте целостность темно-синего провода между разъемом жгута модуля солнечной крыши и разъемом С3 жгута привода солнечной крыши. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 36).
35. С помощью DVOM измерьте напряжение между заземлением и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 Клемма «B»(темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 37). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 38).
36. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
37. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
38. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 39). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 40).
39. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
40. С помощью DVOM проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемом модуля солнечной крыши C2 клеммой «A» и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 клеммой «B». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 42).
41. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 44). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 43).
42. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
43. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем C4 привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в красном проводе. Если связь с землей существует, перейдите к шагу 53). Если в красном проводе отсутствует неразрывность с землей, перейдите к шагу 54).
44. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема кабельного жгута модуля солнечной крыши C1, клемма № 2 (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 13).
45. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема C4 жгута привода на крыше (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 47).
46. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клеммы № 2 (желтый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 48). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 49).
47. Используя DVOM и напряжение аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода солнечной крыши C5 клеммы «C»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 19). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 50).
48. Отремонтируйте короткое замыкание для питания желтого провода между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
49. Устраните плохое соединение или откройте желтый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
50. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода на солнечной крыше C4 клеммы «B»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 52).
51. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между приводом солнечной крыши и S399 сращивания. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
52. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратное зондирование разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 1 (темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 55). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 13).
53. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
54. Восстановить плохое соединение или разомкнуть темно-синий провод между модулем солнечной крыши и соединительным S399.See электросхемы. Перепроверить работу системы.
55. Подсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и разъемом C4 привода солнечной крыши, клемма «C»(красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 19). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 13).

Солнечная крыша застревает между открытым и закрытым положением или положением вентиляции

1. Проверить солнечный предохранитель люк (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 3).
2. Устраните замыкание на массу в цепи розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните обратную защиту разъема C2 жгута модуля солнечной крыши, клемма «B»(розовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «D»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «H»(темно-синий провод). Нажать выключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 8). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
7. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 5 (белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 11).
8. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «F»(оранжевый провод). Нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 12). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
9. Замените выключатель на крыше. Перепроверить работу системы.
10. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в Белый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «D»(черный провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, идите тостеп 14).
12. С помощью DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема переключателя солнечной крыши C4 клеммы «H»(коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 16).
13. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
14. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
15. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема переключателя на крыше C4 клеммы «F»(оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 17). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 18).
16. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 6 (коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 21). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Темно-синий провод меняется на синий провод на разъеме C3 клемма «A» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Темно-зеленый провод меняется на черный провод на разъеме C3 клемма «B» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы.
17. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Отсоединить разъем С3 привода солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «A»(темно-синий провод) и «B»(темно-зеленый провод) разъема C3 жгута привода солнечной крыши. Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв (ОТКРЫТО), затем в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если в обоих случаях имеется 9-14 вольт, перейдите к шагу 19). Если в обоих случаях 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 30).
18. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 7 (оранжевый провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 20). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 28).
19. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
20. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между модулем солнечной крыши и переключателем солнечной крыши.
21. Отремонтируйте плохое соединение или откройте коричневый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
22. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, выполните обратное зондирование между разъемом модуля солнечной крыши C1 клеммой № 6 (коричневый провод) и напряжением батареи. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 24).
23. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
24. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «B»(розовый провод) и «D»(черный провод) разъема модуля солнечной крыши. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 25).
25. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом кабеля модуля солнечной крыши C2 клеммой «B»(желтый провод) и землей. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 27).
26. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
27. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
28. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом модуля солнечной крыши C1 клеммой № 7 (оранжевый провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 29). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 24).
29. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
30. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C3 привода солнечной крыши, клеммой «A»(темно-синий провод) и землей. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 32).
31. Ремонт короткого замыкания для питания в темно-синем проводе. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
32. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 34).
33. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
34. С помощью DVOM проверьте целостность темно-синего провода между разъемом кабеля модуля солнечной крыши C2 клемма «C» и разъемом кабеля привода солнечной крыши C3 клемма «A». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 36).
35. С помощью DVOM измерьте напряжение между заземлением и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 37). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 38).
36. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
37. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
38. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 39). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 40).
39. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
40. С помощью DVOM проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемом модуля солнечной крыши C2 клеммой «A» и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 клеммой «B». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 42).
41. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 44). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 43).
42. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
43. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 2 (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к шагу 13). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 47).
44. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C4 жгута привода солнечной крыши (желтый провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 9-14 В отсутствует, перейдите к шагу 46).
45. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 48). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 49).
46. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода на солнечной крыше C4 клеммы «B»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 19). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 50).
47. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоединить разъем C4 жгута привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в желтом проводе. Если связь с землей существует, перейдите к шагу 53). Если неразрывность с землей не существует, перейдите к шагу 55).
48. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
49. Устраните плохое соединение или откройте красный провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
50. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратное зондирование разъема жгута привода солнечной крыши клеммы C5 «C»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 52).
51. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между приводом солнечной крыши и S399 сращивания. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
52. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 1 (темно-синий провод). Если измерено 9-14 вольт, перейдите к шагу 54). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
53. Ремонт короткого замыкания в Желтый провод между модулем солнечной крыши и приводами солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
54. Восстановить плохое соединение или разомкнуть темно-синий провод между соединительным S399 и солнечным модулем крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
55. Подсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и разъемом C4 исполнительного механизма на крыше (красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 19). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 13).

Солнечная крыша застряла в полностью открытом положении

1. Проверьте предохранитель ЛЮК (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Провод между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши меняется с Brown/White на Brown, затем на Pink. Обе цепи будем называть цепью Розового провода. См. электросхемы.
2. Устраните замыкание на массу в цепи розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «B»(розовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «G»(белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема C4 переключателя на крыше (коричневый провод). Нажать выключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 8). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
7. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 5 (белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 11).
8. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель разъём C4 клемма «F»(оранжевый провод). Нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 12). Если 9-14 вольт не существует, переходите к следующему шагу.
9. Замените выключатель на крыше. Перепроверить работу системы.
10. Устраните плохое соединение или разомкните белый или темно-синий провод между переключателем на крыше и модулем на крыше. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «D»(черный провод). Если измерено 9-14 вольт, переходите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 14).
12. С помощью DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема переключателя солнечной крыши C4 клеммы «H»(коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 16).
13. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
14. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
15. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема переключателя на крыше C4 клеммы «F»(оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 17). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 18).
16. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 6 (коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 21). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Темно-синий провод меняется на синий провод на разъеме C3 клемма «A» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Темно-зеленый провод меняется на черный провод на разъеме C3 клемма «B» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы.
17. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Отсоединить разъем С3 привода солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «A»(темно-синий провод) и «B»(темно-зеленый провод) разъема C3 жгута привода солнечной крыши. Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв (ОТКРЫТО), затем в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если в обоих случаях измеряется 9-14 вольт, перейдите к шагу 19). Перепроверить работу системы. Если в обоих случаях 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 30).
18. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 7 (оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 20). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 28).
19. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
20. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между модулем солнечной крыши и переключателем солнечной крыши.
21. Отремонтируйте плохое соединение или откройте коричневый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
22. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 6 (коричневый провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 24).
23. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
24. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «B»(розовый провод) и «D»(черный провод) разъема модуля солнечной крыши. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 25).
25. С помощью модуля DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «B»(желтый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 27).
26. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
27. Устраните плохое соединение или разомкните цепь розового провода между модулем солнечной крыши и блоком предохранителей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
28. Используя DVOM и напряжение аккумуляторной батареи, подключите разъем модуля солнечной крыши C1 к разъему 7 (оранжевый провод). Если 9-14 вольт существует, идите тостеп 29). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 24).
29. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
30. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. С помощью разъема DVOM, подключенного к земле, выполните обратную защиту разъема C3 привода на крыше (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 32).
31. Ремонт короткого замыкания для питания в темно-синем проводе. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
32. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, измерьте напряжение на разъеме C3 жгута привода солнечной крыши (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 34).
33. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
34. С помощью DVOM проверьте целостность темно-синего провода между разъемом жгута модуля солнечной крыши и разъемом С3 жгута привода солнечной крыши. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 36).
35. С помощью DVOM измерьте напряжение между заземлением и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 Клемма «B»(темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 37). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 38).
36. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
37. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
38. С помощью DVOM измерьте напряжение между напряжением батареи и разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод). Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 39). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 40).
39. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
40. С помощью DVOM проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемом модуля солнечной крыши C2 клеммой «A» и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 клеммой «B». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 42).
41. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 43). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 44).
42. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
43. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 2 (желтый провод). Если существует напряжение 5 вольт, перейдите к шагу 13). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 45).
44. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем C4 привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в красном проводе. Если связь с землей существует, перейдите к шагу 46). Если неразрывность с землей не существует, перейдите к этапу 47).
45. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши и разъем С4 привода солнечной крыши. С помощью DVOM проверьте целостность с землей в желтом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Если связь с землей существует, перейдите к шагу 48). Если неразрывность с землей не существует, перейдите к этапу 47).
46. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
47. Подсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Поверните зажигание в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM измерьте напряжение между землей и разъемом C4 привода солнечной крыши, клемма «C»(красный провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 9). 48) Отремонтируйте короткое замыкание на массу в желтом проводе между модулем солнечной крыши и приводами солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.

Солнцезащитная крыша застряла между вентиляционным отверстием и закрытым положением

1. Проверьте предохранитель ЛЮК (20-ампер), расположенный в блоке предохранителей. Если предохранитель разомкнут, переходите к следующему шагу. Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Провод между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши меняется с Коричневого/Белого на Коричневый на Розовый. Обе цепи будем называть цепью Розового провода. См. электросхемы.
2. Устраните замыкание на массу в цепи розового провода между блоком предохранителей и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
3. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «B»(розовый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Устраните плохое соединение или обрыв в цепи розового провода между солнечным модулем крыши и S394 сращивания. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
5. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель жгут разъём C4 клемма «G»(Dark Blue провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 7).
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель жгут разъём C4 клемма «H»(коричневый провод). Нажать выключатель солнечной крыши в положение ОТКР. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 8). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 9).
7. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема модуля солнечной крыши C1 клеммы № 5 (белый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 10). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 11).
8. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, backprobe люк выключатель жгут разъём C4 клемма «F»(оранжевый провод). Нажмите выключатель солнечной крыши в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к шагу 12). Если 9-14 вольт не существует, переходите к следующему шагу.
9. Замените выключатель на крыше. Перепроверить работу системы.
10. Устраните плохое соединение или разомкните белый или темно-синий провод между переключателем на крыше и модулем на крыше. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
11. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута модуля солнечной крыши C2 клеммы «D»(черный провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 13). Если 9-14 вольт не существует, идите тостеп 14).
12. С помощью DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема C4 клеммы «H»(коричневый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 15). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 16).
13. Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
14. Отремонтируйте плохое соединение или разомкните в черном проводе между солнечным модулем крыши и землей. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
15. С помощью DVOM, соединенного с землей, выполните обратную защиту разъема C4 клеммы «F»(оранжевый провод). Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 17). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 18).
16. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 6 (коричневый провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 21). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 22). ПРИМЕЧАНИЕ: Темно-синий провод меняется на синий провод на разъеме C3 клемма «A» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. Темно-зеленый провод меняется на черный провод на разъеме C3 клемма «B» между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы.
17. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите выключатель на крыше. Отсоединить разъем С3 привода солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между клеммами «A»(темно-синий провод) и «B»(темно-зеленый провод) разъема C3 жгута привода солнечной крыши. Нажмите переключатель солнечной крыши в положение обрыв (ОТКРЫТО), затем в положение замкнут (ЗАКРЫТО). Если в обоих случаях измеряется 9-14 вольт, перейдите к шагу 19). Перепроверить работу системы. Если в обоих случаях 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 26).
18. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 7 (оранжевый провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 20). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 24).
19. Заменить привод солнечной крыши. Перепроверить работу системы.
20. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между модулем солнечной крыши и переключателем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
21. Отремонтируйте плохое соединение или откройте коричневый провод между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
22. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Используя DVOM и напряжение аккумуляторной батареи, подключите разъем модуля солнечной крыши C1 к разъему 6 (коричневый провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 13).
23. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
24. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, обратно probe люк модуль жгут разъем C1 клеммы № 7 (оранжевый провод). Если напряжение 9-14 вольт существует, перейдите к следующему шагу. Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 13).
25. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между переключателем солнечной крыши и модулем солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
26. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. С помощью разъема DVOM, соединенного с землей, выполнить обратную защиту разъема C3 привода солнечной крыши, клемма «A»(темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 28).
27. Ремонт короткого замыкания для питания в темно-синем проводе. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
28. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, измерьте напряжение на разъеме C3 жгута привода солнечной крыши (темно-синий провод). Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 30).
29. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
30. С помощью DVOM проверьте целостность темно-синего провода между модулем солнечной крыши и разъемом C3 «A» привода солнечной крыши. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 32).
31. С помощью DVOM измерьте напряжение между разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод) и землей. Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 33). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 34).
32. Устраните плохое соединение или откройте темно-синий провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
33. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
34. С помощью DVOM измерьте напряжение между разъемом C3 жгута привода солнечной крыши (темно-зеленый провод) и напряжением батареи. Если напряжение существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 36).
35. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
36. С помощью DVOM проверьте целостность темно-зеленого провода между разъемом модуля солнечной крыши C2 клеммой «A» и разъемом жгута привода солнечной крыши C3 клеммой «B». Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, перейдите к этапу 38).
37. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоедините разъем С2 модуля солнечной крыши. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 39). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 40).
38. Устраните плохое соединение или откройте темно-зеленый провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
39. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C4 жгута привода солнечной крыши (красный провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 41). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 42).
40. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 2 (желтый провод) и землей. Если имеется напряжение 5 В, перейдите к шагу 43). Если напряжение 5 В отсутствует, перейдите к шагу 13).
41. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом жгута модуля солнечной крыши C1 клемма № 8 (красный провод) и землей. Если какое-либо напряжение существует, перейдите к шагу 45). Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 46).
42. Используя DVOM, подключенный к напряжению аккумуляторной батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода на солнечной крыше C4 клеммы «B»(темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 19). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 47).
43. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем С1 модуля солнечной крыши. Отсоедините разъем C4 привода солнечной крыши. Используя DVOM, подключенный к земле, измерьте напряжение в желтом проводе между разъемом С1 модуля солнечной крыши и разъемом С4 привода солнечной крыши. Если напряжение существует, переходите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 19).
44. Отремонтируйте короткое замыкание для питания желтого провода между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
45. Отремонтируйте короткое замыкание для питания в красном проводе между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
46. Устраните плохое соединение или откройте красный провод между модулем солнечной крыши и приводом солнечной крыши. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
47. С помощью DVOM выполните обратное зондирование между разъемом C5 жгута привода солнечной крыши, клеммой «C»(темно-синий провод) и напряжением батареи. Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 49). Если 9-14 вольт не существует, переходите к следующему шагу.
48. Используя DVOM, подключенный к напряжению батареи, выполните обратную защиту разъема жгута привода солнечной крыши C1 клеммы № 1 (темно-синий провод). Если напряжение 9-14 В существует, перейдите к шагу 50). Если 9-14 вольт не существует, перейдите к шагу 13).
49. Устраните плохое соединение или разомкните темно-синий провод между разъемом C4 привода солнечной крыши, клеммой «B», и соединительным S399. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.
50. Устраните плохое соединение или разомкните провод Bark Blue между разъемом модуля солнечной крыши и соединительным S399. См. электросхемы. Перепроверить работу системы.

Солнечная крыша открывается и закрывается, но не останавливается

Замените модуль солнечной крыши. Перепроверить работу системы.

Как снять и установить силовой солнечный крышу

Используя небольшой инструмент с плоским лезвием, отсоедините выключатель от облицовки. Отсоедините электрический соединитель от выключателя. Снимите выключатель. Для установки, обратная процедура снятия.

1. Снимите солнцезащитные козырьки и фиксаторы. Снимите погодную полосу открывания передней двери. Снимите подсветку купола. Снимите подвесную консоль (если она оборудована).
2. Удалить шнурок отделки солнечной крыши. Снять формовку верхнего гарнира со стороны лобового стекла. Снять отделку отделки. Снимите боковые ремни втягивающего устройства переднего и заднего сидений. Снимите верхнюю обрезку центральной стойки. Снимите верхнюю обрезку стойки замка и обрезку стойки задней части кузова.
3. Снимите фонари для чтения, грузовой фонарь, задние регуляторы вентилятора/температуры и крючки для пальто. Демонтировать шторку и вспомогательные воздуховыпускные отверстия. С помощью съемника накладок и зажимов для отделки дверей (J-38778) снимите задние вставные фиксаторы.
4. Нажмите на верхнюю облицовку вперед, чтобы освободить фиксирующий язычок спереди над головной консолью. Снять через заднюю часть автомобиля. Для установки, обратная процедура снятия.

Панель окна солнечной крыши

Откройте солнцезащитный козырек в полностью открытое положение. Установите окно в положение вентиляции. Отверните винты панели окна солнечной крыши. Удалите окно из модуля. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните винты до 36 ДЮЙМ фунтов (4 Н.м). Проверить вертикальную высоту. Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ОКНА ПО ВЕРТИКАЛИ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Зонтик

Удаление окна крыши «Солнце». См. ПАНЕЛЬ ОКНА КРЫШИ ОТ СОЛНЦА. Сдвиньте вперед как передние, так и задние солнцезащитные козырьки. Начиная с задней половины солнцезащитного козырька, расположите солнцезащитный козырек к задней половине проема солнечной крыши. Передняя кромка заднего козырька должна находиться непосредственно за упором козырька. Задвиньте задний навес в одну сторону. Осторожно выгнуть центр навеса вверх, чтобы позволить противоположной стороне подняться из канала. Снимите заднюю половину навеса с модуля навеса. Сдвиньте переднюю половину навеса назад. Расположите переднюю половину солнцезащитного козырька так, чтобы передний край находился сразу за упором солнцезащитного козырька. Передвиньте передний навес на одну сторону, осторожно наклоните центр навеса вверх, чтобы позволить противоположной стороне подняться из канала. Для установки, обратная процедура снятия.

Привод (двигатель)

Снимите окно солнечной крыши. См. ПАНЕЛЬ ОКНА КРЫШИ ОТ СОЛНЦА. Убедитесь, что модуль солнечной крыши находится в полностью закрытом положении. Снимите отделочную панель отделки потолка. См. «HEADLINER»(см. 33845-S18163325512001010900000). Отсоедините разъем электрожгута. Вставьте штифт синхронизации солнечной крыши (J-41718) в резьбовое отверстие переднего окна солнечной крыши, чтобы сохранить регулировку кабеля. Перед снятием привода убедитесь, что синхронизирующий штырь затянут и удерживает кабель. Отвернуть винты привода солнечной крыши. Демонтировать крышу модуля. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните винты до 36 ДЮЙМ фунтов (4 Н.м).

Положение солнечной крыши в полностью закрытом положении. Снимите облицовку. См. «HEADLINER»(см. 33845-S18163325512001010900000). Отсоединить экспресс-модуль от модуля солнечной крыши, толкая модуль к центру транспортного средства. Отстыкуйте электрический соединитель. Снимите экспресс-модуль. Для установки, обратная процедура снятия.

Положение солнечной крыши в полностью закрытом положении. Снимите облицовку. Смотрите HEADLINER. Отсоедините передний и задний сливные шланги от модуля. Отсоедините электрические соединители от реле и жгута в сборе. Отвернуть болты крепления крыши модуля. Опускать и снимать через дверной проем. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните гайки, болты и винты на 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Проверить работу солнечной крыши. При необходимости отрегулируйте вертикальную высоту окна. Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ОКНА ПО ВЕРТИКАЛИ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.

Дренажный шланг солнечной крыши

Как снять и установить (спереди)

Снимите рычаг стояночного тормоза. Снимите акустическую панель крышки. Снимите облицовку. См. «HEADLINER»(см. 33845-S18163325512001010900000). Отсоединить сливной шланг от модуля солнечной крыши. Вытащите старый шланг через дно. Для установки правильно проложите новый сливной шланг на место. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Как снять и установить (сзади)

Снимите спинку заднего сиденья, подушку и отделку задней четверти. Снимите облицовку. См. «HEADLINER»(см. 33845-S18163325512001010900000). Отсоединить соединение заднего шланга от модуля солнечной крыши. Снимите шланг со столба «С». Снимите задний сливной шланг с основания столба «С». Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что хомут шланга к модулю очищает верхнюю облицовку.

Войти

Войти