Главная/Pontiac/Torrent/Pontiac Torrent I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Pontiac Torrent I

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеСм. раздел " Предупреждение об отключении батареи ". (ref-275009-S12853846742007122600000)
  1. Записать все предустановки пользовательских радиостанций.
  2. Выключить все лампы и аксессуары.
  3. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выкл).
  4. Сдвинуть фиксатор модуля управления двигателем (блок управления двигателем) назад, выведя его из зацепления с экраном аккумуляторной батареи.
  5. Снять фиксатор блок управления двигателем с верхней части экрана батареи.
  6. Осторожно переставьте блок управления двигателем и фиксатор в сторону.
  7. Выведите из зацепления задние фиксаторы (1) аккумуляторного экрана.
  8. Снять экран батареи.
  9. Ослабить клеммную гайку отрицательного кабеля аккумулятора.
  10. Извлечь отрицательный вывод кабеля батареи (1) из батареи.

Процедура установки

  1. Установить отрицательный вывод кабеля батареи (1) на батарею.
  2. Затянуть гайку клеммной колодки отрицательного кабеля аккумуляторной батареи, затянув ее до 17 Н · м.
  3. Установить лепестки фиксатора экрана батареи в лоток для батарей.
  4. Зацепите задние фиксаторы (1) аккумуляторного экрана.
  5. Осторожно расположить блок управления двигателем и фиксатор в верхней части экрана батареи.
  6. Сдвинуть фиксатор ЕСМ вперед, зацепив его за экран батареи.
  7. Сбросьте все предустановки пользовательских радиостанций.
  1. Удалить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S42229141242007122600000)
  2. Отметить положение датчика тока батареи на аккумуляторном кабеле лентой для справки при монтаже.
  3. Снять ленту, крепящую датчик тока аккумулятора к отрицательному кабелю аккумулятора.
  4. Отметить расположение отрицательных зажимов кабеля аккумулятора и снять зажим с кабеля.
  5. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
  6. Сдвинуть датчик тока батареи (1) от отрицательного кабеля батареи.
  1. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
  2. Сдвинуть НОВЫЙ датчик тока батареи (1) вверх на отрицательный кабель батареи в место, предварительно отмеченное во время снятия.
  3. Оберните электрическую ленту вокруг ножки датчика тока батареи, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю батареи.
  4. Установить отрицательный зажим кабеля аккумулятора на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
  5. Установить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S42229141242007122600000)
ВажноВсегда использовать кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Снять батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  2. Отсоединить положительный и отрицательный зажим кабеля батареи (3) от опорного кронштейна лотка для батарей.
  3. Отсоединить электрический соединитель (7) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи от электрического соединителя (2) жгута проводов кузова.
  4. Отсоединить электрический соединитель (4) жгута проводов кузова от датчика тока батареи (5).
  5. Снять отрицательную гайку массы кабеля аккумуляторной батареи со шпильки рулевой рубки.
  6. Снять отрицательный зажим массы кабеля аккумуляторной батареи со шпильки рулевой рубки.
  7. Снять отрицательную гайку (2) клеммы массы кабеля аккумуляторной батареи со шпильки трансмиссия.
  8. Снять отрицательную клемму массы кабеля аккумуляторной батареи (1) со шпильки трансмиссия.
  9. Обрежьте ленту и извлечь отрицательный кабель аккумулятора из оплетки проводки.
  1. Установить отрицательный кабель аккумуляторной батареи на оплетку для проводки и повторно приклейте ее.
  2. Установить отрицательную клемму массы кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку трансмиссия.
  3. Установить гайку клеммы массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильку трансмиссия. Затянуть: Завернуть гайку до 45 Н.м (33 фунта фута).
  4. Установить отрицательный зажим массы кабеля аккумуляторной батареи на шпильку рулевой рубки.
  5. Установить гайку клеммы массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи на шпильке рулевой рубки. Затянуть: Завернуть гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  6. Подсоединить электрический соединитель (4) жгута проводов кузова к датчику тока батареи (5).
  7. Подсоединить электрический соединитель (7) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи к электрическому соединителю (2) жгута проводов кузова.
  8. Подключить положительный и отрицательный зажимы (3) к опорному кронштейну батарейного лотка.
  9. Установить батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
ВажноВсегда использовать кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Извлечь батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-275013-S23837577462007122600000)
  2. Снять крышку электрического центра с шинами под капотом (UBEC).
  3. Снять положительную гайку зажима кабеля батареи (1) со шпильки UBEC.
  4. Снять положительную клемму кабеля батареи (2) со шпильки UBEC.
  5. Снять батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  6. Отсоединить положительный и отрицательный зажим кабеля батареи (3) от опорного кронштейна лотка для батарей.
  7. Снять положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи с гайкой электромагнита стартера (6).
  8. Извлечь положительный кабель батареи из зажима жгута электропроводки двигателя (3).
  9. Снять положительный провод кабеля аккумуляторной батареи (4) с соленоида стартера.
  10. Обрежьте ленту и извлечь положительный кабель аккумулятора из проволочного ткацкого станка.
  1. Установить положительный кабель аккумулятора на проволочную оплетку и повторно приклейте ее.
  2. Установить положительный провод кабеля аккумуляторной батареи (4) на соленоид стартера.
  3. Вставить положительный кабель батареи в зажим жгута электропроводки двигателя (3).
  4. Установить положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи на гайку электромагнита стартера (6). Затянуть: Завернуть гайку до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  5. Подключить положительный и отрицательный зажимы (3) к опорному кронштейну батарейного лотка.
  6. Установить батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  7. Установить положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильку UBEC.
  8. Установить гайку зажима кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку UBEC и затянуть ее до 15 Н · м.
  9. Установить крышку UBEC.
  10. Установить батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-275013-S23837577462007122600000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  2. Ослабить гайку зажима кабеля батареи.
  3. Извлечь положительный вывод кабеля батареи (2) из батареи.
  4. Извлечь прижимной болт батареи (1) и прижмите его (2).
  5. Извлечь батарею.
  1. Установить батарею в батарейный ящик.
  2. Установить батарейный прижим и болт, затянуть болт. Затянуть: Подтянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
  3. Установить положительный вывод кабеля батареи (2) на батарею.
  4. Затянуть клеммную гайку положительного кабеля аккумуляторной батареи. Завернуть: Затянуть гайку до 17 Н.м.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  1. Снять батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  2. Снять болт опорного кронштейна аккумуляторного лотка на многофункциональном реле и кронштейне предохранителя.
  3. Отвернуть болты опорного кронштейна батарейного лотка.
  4. Снять опорный кронштейн батарейного лотка.
  1. Расположить опорный кронштейн лотка для батарей.
  2. Установить болты опорного кронштейна аккумуляторного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Установить болт опорного кронштейна аккумуляторного лотка на многофункциональное реле и кронштейн предохранителя. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  4. Установить батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  1. Извлечь батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-275013-S23837577462007122600000)
  2. Отвернуть гайку зажима линии испарителя кондиционера (A / C) на аккумуляторном ящике.
  3. Снять зажим выходной линии испарителя кондиционера со шпильки батарейного поддона.
  4. Снять болты уравнительного резервуара хладагента с передней панели рулевой рубки.
  5. Поднять уравнительный резервуар хладагента вверх и переставьте его.
  6. Отвернуть болты аккумуляторного поддона.
  7. Слегка приподнимите лоток для аккумуляторов, чтобы отсоединить входной канал охлаждающего воздуха аккумулятора.
  8. Отсоединить впускной воздуховод охлаждающего воздуха аккумулятора от поддона аккумулятора.
  9. Снять аккумуляторный лоток с автомобиля.
  1. Установить лоток с аккумуляторами в транспортное средство.
  2. Подсоединить впускной воздуховод охлаждающего воздуха аккумулятора к поддону аккумуляторной батареи.
  3. Установить батарейный лоток полностью на место.
  4. Установить болты поддона батареи и затянуть их до 15 Н.м.
  5. Установить уравнительный резервуар охлаждающей жидкости на переднюю панель рулевой рубки.
  6. Установить болты уравнительного резервуара охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  7. Установить зажим выходной линии испарителя кондиционера на шпильку аккумуляторного поддона.
  8. Установить гайку зажима линии испарителя кондиционера на поддон аккумуляторной батареи. Затянуть ее до 15 Н · м (11 фунтов футов).
  9. Установить батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-275013-S23837577462007122600000)
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора от батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  3. Снять гайку положительной клеммы электромагнита стартера и электрические провода.
  4. Снять клеммную гайку электромагнита S стартера и электрический провод.
  5. Снять болт крышки гидротрансформатора (2).
  6. Снять крышку гидротрансформатора (1).
  7. Отвернуть болты (2, 3) двигателя стартера.
  8. Снять стартер (1).
  1. Установить электродвигатель стартера 1.
  2. Установить болты стартерного двигателя (2, 3). Затянуть: Затянуть болты стартерного двигателя до 43 Н.м (32 фунта фута).
  3. Установить крышку гидротрансформатора (1).
  4. Установить болт крышки гидротрансформатора (2). Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
  5. Установить электрический провод и гайку электромагнита S стартера. Затянуть: Затянуть гайку электромагнита S до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  6. Установить электрические провода и гайку положительной клеммы электромагнита стартера. Затянуть: Затянуть гайку положительной клеммы электромагнита до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Опустить автомобиль.
  8. Установить отрицательный кабель батареи на батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  1. Снять генератор согласно " Замене генератора ". (ref-275013-S23889732752007122600000)
  2. Снять натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена натягивающего устройства приводного ремень ". (ref-275051-S09916901092007122600000)
  3. Отвернуть болты кронштейна генератора.
  4. Снять кронштейн генератора.
  1. Установить кронштейн генератора.
  2. Установить болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты кронштейна генератора в указанной последовательности до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натягивающего устройства приводного ремень ". (ref-275051-S09916901092007122600000)
  4. Установить генератор согласно " Замене генератора ". (ref-275013-S23889732752007122600000)
  1. Извлечь кабель массы батареи (отрицательный) из батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  2. Отвернуть гайку вывода генератора В +.
  3. Снять вывод генератора В +.
  4. Снять электрический соединитель генератора.
  5. Снять приводной ремень с генератора (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-275051-S25572426092007122600000)
  6. Отвернуть болты генератора.
  7. Снять генератор с автомобиля.
  1. Установить генератор на кронштейн генератора.
  2. Установить болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-275051-S25572426092007122600000)
  4. Установить электрический соединитель генератора.
  5. Установить генератор В + свинец.
  6. Установить клеммную гайку генератора B +. Затянуть: Затянуть клеммную гайку генератора B + до 20 Н.м.
  7. Установить заземляющий (отрицательный) кабель батареи на батарею. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
Схема №1
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промыть любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следовать каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.
ВажноИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдать эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, оборудованию для обеспечения безопасности, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №2