Автомобиль уводит/сносит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля. | |||
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить сборки шин с колесами на предмет: правильного давления в шинах - обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, карточка места установки шины, идентификационная этикетка противоугонных и сервисных деталей ". Правильный размер шины - см. раздел " сертификация автомобиля, карта места установки покрышки, антиугонная и сервисная маркировка запасных частей ". Ненормальный износ или повреждение шины Вы обнаружили и исправили состояние? (ref-275025-S05134640562007122600000)(ref-275025-S05134640562007122600000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполнить " Радиальную коррекцию отведения / вытягивания шины ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-275026-S06564753162007122600000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть и откорректируйте / отрегулировать системы подвески и рулевого управления для: Высоты отделки транспортного средства - см. " Спецификации высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, ослабленные или поврежденные компоненты Вы нашли и исправили состояние? (ref-275048-S04655594912007122600000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли большее усилие для поворота левого или правого колеса. Обратитесь к " Диагностической начальной точке - дисковые тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-275045-S40883941872007122600000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили условие? (ref-275028-S34375613782007122600000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотреть рулевой механизм на предмет неравного усилия. Автомобиль должен быть подвешен на тали, двигатель работает и коробка передач в парковке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая, требуется ли большее усилие для поворота влево или вправо. Если это условие существует, заменить рулевой механизм. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Автомобиль уводит/сносит
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Задние цилиндрические пружины Передние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | При необходимости заменить пружины. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
Подвеска проседает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, карта размещения шин, идентификационная этикетка противоугонных и сервисных деталей ". Вы нашли и исправили условие? (ref-275025-S05134640562007122600000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить следующие компоненты: осмотреть амортизаторы. Обратитесь к разделу " Тестирование стоек или амортизаторов - на транспортном средстве ". Осмотреть поврежденные цилиндрические пружины, торсион или листовые рессоры и заменить при необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-275048-S32241926592007122600000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? (ref-275048-S39110449182007122600000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Подвеска проседает
Последующий увод
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Наводка или тяга в направлении, в котором водитель ранее поворачивал транспортное средство. Кроме того, после поворота в противоположном направлении транспортное средство захочет вести или тянуть в этом направлении. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедиться в наличии управления памятью. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поднять и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства ". Смазать концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотреть систему подвески на предмет изношенных или повреждённых компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Нашли и исправили состояние? (ref-275025-S42710078362007122600000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть подшипники связующих стоек. Отсоединить стойку от поворотного кулака. При ненормально сложном вращении стойки отремонтируйте или заменить верхнее подшипниковое крепление. Вы нашли и завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть на наличие обвязки в нижних шаровых соединениях. Если соединение является обязательным, заменить соединение. Вы нашли и завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать ее. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Выполнили ли вы выравнивание колес? (ref-275028-S34375613782007122600000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
Последующий увод
Измерение высоты облицовки
Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к опрокидыванию автомобиля на неровности, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверить высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.
Перед измерением высоты дифферента выполнить следующее:
- Установить давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на сертификационной этикетке. См. " Сертификация транспортного средства, карта места для шины, противоугонная и сервисная маркировка деталей ". (ref-275025-S05134640562007122600000)
- Проверить уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
- Убедиться, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
- Убедиться, что автомобиль находится на ровной и ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
- Убедиться, что все двери автомобиля надежно закрыты.
- Проверить, чтобы капот автомобиля и крышки задней палубы были надежно закрыты.
- Проверить установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерение высоты облицовки.
| Важно | Все размеры измеряются вертикально по отношению к земле. Высота облицовки должна быть в пределах ± 22,0 мм (± 0,87 дюйма), чтобы считаться правильной. |
|---|
Схема №8
| Важно | Разница по высоте между левым и правым P и R должна составлять не более 12 мм (0,47 дюйма). |
|---|
Использовать следующую процедуру для измерения размеров P и R
- Поднять передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Измерить вертикально от земли до нижней губы проема колеса через осевую линию переднего колеса, Р высоту.
- Надавите на передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Повторно измерить высоту P, как на шаге 4.
- Истинная высота P - это среднее из измерений, выполненных в шагах 4 и 8. См. " Спецификации высоты облицовки ". (ref-275048-S04655594912007122600000)
- Повторить вышеуказанные шаги в задней части транспортного средства для высоты R.
- Если значения высот P и R выходят за рамки технических требований, измерить значения высот Z и D.
Схема №9
| Важно | Для того чтобы получить правильное измерение, Z будет равняться внутреннему минус внешнему. Разница высот по оси Z слева и справа не должна превышать 12 мм (0,47 дюйма). |
|---|
Использовать следующую процедуру для измерения высоты по оси Z
- Поднять передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Повторить эту операцию соединения еще 2 раза, всего 3 раза.
- Измерить расстояние от центра нижнего шарового шарнира (А) до центрирующей рейки.
- Измерение производите от центра ложемента (Б) до центрирующей рейки.
- Разница между этими 2 измерениями - высота Z.
- Надавите на передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Повторно измерить высоту по оси Z, как на шаге 4.
- Истинная высота по оси Z представляет собой среднее значение измерений, выполненных на этапах 4 и 8. См. раздел " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-275048-S04655594912007122600000)
Если какие-либо из этих измерений не соответствуют техническим требованиям, проверить следующие условия
- Изношенные или поврежденные компоненты подвески
- Повреждение при столкновении
Схема №10
| Важно | Для того чтобы получить правильное измерение, D будет равняться внутреннему минус внешнему. Разница высот левого и правого D не должна превышать 12 мм (0,47 дюйма). |
|---|
Использовать следующую процедуру для измерения высоты d
- Поднять передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Измерить расстояние от центра внутреннего поворотного болта (А) до центрирующей рейки.
- Измерить расстояние от центра наружного поворотного болта (B) до центрирующей рейки.
- Разница между этими 2 измерениями - высота Д.
- Надавите на передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
- Аккуратно убрать руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторить эту операцию еще 2 раза, всего 3 раза.
- Повторно измерить высоту D, как на шаге 4.
- Истинная высота по оси Z представляет собой среднее значение измерений, выполненных на этапах 4 и 8. См. раздел " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-275048-S04655594912007122600000)
Если какие-либо из этих измерений не соответствуют техническим требованиям, проверить следующие условия
- Изношенные или поврежденные компоненты подвески
- Повреждение при столкновении