Кузовной ремонт после дтп: Снятие и установка Pontiac Torrent I

Порядок демонтажа

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки узла соединительной планки.
7. Удалить поврежденный узел стяжки.

Процедура установки

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить узел стяжки на автомобиль с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажать узел стяжки на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Снять переднюю поперечину (см. раздел " Замена поперечины "). (ref-275022-S22360508402007122600000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней рулевой рубки.
8. Снять поврежденную переднюю рулевую рубку.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить переднюю рулевую рубку на транспортном средстве с помощью трехмерного измерительного оборудования и зафиксировать переднюю рулевую рубку на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Заменить стяжку (см. раздел " Замена стягивающей планки "). (ref-275022-S22360508402007122600000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Снять переднюю поперечину (см. раздел " Замена поперечины "). (ref-275022-S22360508402007122600000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки удлинителя передней рулевой рубки.
8. Снять поврежденный удлинитель передней рулевой рубки.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить удлинитель передней рулевой рубки на транспортном средстве с помощью трехмерного измерительного оборудования и зафиксировать удлинитель передней рулевой рубки на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Заменить переднюю поперечину (см. раздел " Замена поперечины "). (ref-275022-S22360508402007122600000)
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней верхней внешней направляющей.
7. Удалить поврежденную переднюю верхнюю наружную направляющую.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить переднюю верхнюю внешнюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать переднюю верхнюю внешнюю направляющую на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки верхней панели приточной камеры.
7. Удалить поврежденную верхнюю панель приточной системы.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить верхнюю панель приточной камеры на автомобиль с помощью трехмерного измерительного оборудования. Закрепить верхнюю панель приточной камеры на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней направляющей.
7. Удалить поврежденную переднюю нижнюю направляющую.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить переднюю нижнюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать переднюю нижнюю направляющую на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внутренней направляющей - передней половины.
7. Снять заднюю опору люльки двигателя.
8. Разделите переднюю и заднюю секции рейки башни. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить внутреннюю боковую пластину.
9. Удалить поврежденную переднюю нижнюю внутреннюю рейку - переднюю половину.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить переднюю нижнюю внутреннюю направляющую - переднюю половину на транспортное средство с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажать переднюю нижнюю внутреннюю направляющую - переднюю половину на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Установить заднюю опору люльки двигателя.
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Обрежьте панель по переднему краю метки штампа.
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внутренней секции рельса.
8. Удалить поврежденную переднюю нижнюю внутреннюю направляющую.

1. Подрежьте сменную сервисную деталь по заднему краю стрелки на метке штампа.
2. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
3. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
4. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
5. Сдвинуть сменную сервисную деталь за исходную панель на стыке секционирования.
6. Установить переднюю нижнюю внутреннюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать переднюю нижнюю внутреннюю рейку на месте.
7. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
8. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением на стыке секционирования, сделайте сварные швы 25 мм (1 дюйм) с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
9. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
10. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
11. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
12. Установить все соответствующие панели и компоненты.
13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
14. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внешней направляющей.
7. Снять заднюю опору люльки двигателя.
8. Удалить поврежденную переднюю нижнюю наружную направляющую.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить переднюю нижнюю внешнюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать переднюю нижнюю внешнюю направляющую на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Установить заднюю опору люльки двигателя.
7. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Обрежьте панель по переднему краю метки штампа.
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней нижней внешней секции рельса.
8. Удалить поврежденную переднюю нижнюю наружную направляющую.

1. Подрежьте сменную сервисную деталь по заднему краю стрелки на метке штампа.
2. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
3. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
4. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
5. Сдвинуть сменную сервисную деталь за исходную панель на стыке секционирования.
6. Установить переднюю нижнюю внешнюю направляющую на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать переднюю нижнюю внешнюю направляющую на месте.
7. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
8. Чтобы создать сплошной сварной шов с минимальным тепловым искажением на стыке секционирования, сделайте сварные швы 25 мм (1 дюйм) с зазорами 25 мм (1 дюйм) между ними. Затем вернитесь назад и завершить шовный шов.
9. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
10. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
11. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
12. Установить все соответствующие панели и компоненты.
13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
14. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней опоры двигателя.
7. Снять поврежденную заднюю опору люльки двигателя.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить крепление задней люльки двигателя на автомобиль с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажать крепление задней люльки двигателя на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки передней панели пола.
7. Удалить поврежденную переднюю панель пола.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить переднюю панель пола на автомобиль с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажать переднюю панель пола на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Удалить поврежденный участок со стороны корпуса. Обратитесь к разделу " Секционирование внешней панели на стороне корпуса ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
7. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки внутренней арматуры стойки петли.
8. Удалить поврежденную внутреннюю арматуру стойки петли.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить внутреннюю арматуру стойки петли на транспортное средство с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зафиксировать внутреннюю арматуру стойки петли на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Установить новую боковую секцию корпуса. См. раздел " Секционирование внешней панели со стороны корпуса ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
8. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
9. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
10. Установить все соответствующие панели и компоненты.
11. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
12. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Просверлите точечные сварные швы и снять переднюю верхнюю наружную рейку.
7. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Выполнить дополнительные процедуры секционирования. Обратитесь к разделу " Секционирование внешней панели со стороны тела ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
9. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
10. Удалить поврежденную секцию стойки лобового стекла.

1. Отрежьте сменную секцию передней стойки в соответствующих местах, чтобы она соответствовала оригинальной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 11 / 2 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
2. Создайте 50-миллиметровую (2-дюймовую) опорную плиту (1) из неиспользованной части сервисной детали. Обрезайте опорную плиту по мере необходимости, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся оригинальной детали. Расположить эти отверстия на расстоянии 13 мм (1 / 2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11 / 2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности, по мере необходимости.
6. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
7. Установить опорную плиту (2) на полпути в секционирующее соединение, зажать и приварите заглушку к транспортному средству.
8. Разместить сервисную деталь.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Выполнить стежковый сварной шов секционирующего соединения.
11. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
12. Установить переднюю верхнюю наружную рейку.
13. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
14. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
15. Установить все соответствующие панели и компоненты.
16. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
17. Включить систему ПСА. См. раздел " Отключение и включение ПСС ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

Данная процедура ремонта включает в себя процедуру монтажа либо для сварки металлическим инертным газом, либо для клеевого соединения.

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Снять лобовое стекло (см. раздел " Замена лобового стекла "). (ref-275024-S40615464762007122600000)
7. Снять затвор. См. раздел " Замена затвора ". (ref-275019-S41974620312007122600000)
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для монтажа панели крыши.
9. С помощью помощника снять панель крыши.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками диаметром 8 мм (5/16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. С помощью помощника расположить панель крыши к кузову.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить лобовое стекло согласно " Замене ветрового стекла ". (ref-275024-S40615464762007122600000)
10. Установить дверь багажника (см. раздел " Замена дверь багажника "). (ref-275019-S41974620312007122600000)
11. Установить все соответствующие панели и компоненты.
12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
13. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки заднего коллектора крыши.
7. Удалить поврежденный задний коллектор крыши.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить задний коллектор крыши на автомобиль с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать задний коллектор крыши на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки коллектора козырька.
7. Снять поврежденный коллектор лобового стекла в сборе.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить коллектор лобового стекла в сборе на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать коллектор лобового стекла в сборе на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки центральной панели пола.
7. Удалить поврежденную центральную панель пола.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Разместить центральную панель пола на транспортном средстве с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать центральную панель пола на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

Схема №38

Войти

Кузов имеет идентичные дверные рамы для пассажира и водителя. См. следующие процедуры

1. Секционирование корпуса передней стойки шарнира
2. Секционирование по центру колонны
3. Замена квартальной панели

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Снять дверцу в сборе (см. раздел " Замена передней двери "). (ref-275019-S28955124502007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы.
7. Зачистите края наружной панели двери, чтобы отделить наружную панель двери от обшивки двери.
8. Снять наружную дверную панель.
9. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
10. Выпрямить края дверной оболочки.

1. С помощью шлифовального диска зачистите поверхность обечайки двери, сопрягая фланцы с голой сталью.
2. Натрите противолежащие сопрягаемые поверхности наружной панели двери, чтобы удалить блеск E-Coat.
3. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
4. Очистить сопрягаемые поверхности.
5. Нанести на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
6. Используя небольшую кислотную щетку, нанести слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
7. Установить внешнюю панель двери на оболочку двери.
8. Зажать внешнюю панель двери в требуемом положении.
9. С помощью молотка повторно подшить отбортовки вокруг обечайки двери. Продолжайте забивать поэтапно по отбортованным фланцам.
10. С помощью разбавителя лака удалить излишки клея с площади дверной панели.
11. Установить дверь на автомобиль. Осмотреть внешнюю панель двери на предмет правильности выравнивания, отрегулировать выравнивание по мере необходимости.
12. С помощью инертного газа (MIG) приварите наружную панель двери к дверной раме в местах, указанных на верхней дверной раме.
13. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
14. Применить Fusor супер гибкий анти-флаттер пены-быстрый набор, Fusor P/N 121/124 или эквивалент в 4-5 равномерно расположенных местах между внешней панелью двери и внутренней балкой безопасности.
15. При необходимости нанести на место ремонта герметики и антикоррозионные материалы. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
16. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
17. Установить дверцу в сборе (см. раздел " Замена передней двери "). (ref-275019-S28955124502007122600000)
18. Установить все соответствующие панели и компоненты.
19. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
20. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Снять дверь в сборе (см. раздел " Замена задней двери "). (ref-275019-S03787091582007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов в верхней оконной раме и места расположения зеркал.
7. Зачистите края наружной панели двери, чтобы отделить наружную панель двери от обшивки двери.
8. Снять наружную дверную панель.
9. При необходимости удалить герметики и антикоррозионные материалы из зоны ремонта. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
10. Выпрямить края дверной оболочки.

1. С помощью шлифовального диска зачистите поверхность обечайки двери, сопрягая фланцы с голой сталью.
2. Натрите противолежащие сопрягаемые поверхности наружной панели двери, чтобы удалить блеск E-Coat.
3. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5 / 16 дюйма) в местах, указанных на исходной панели.
4. Очистить сопрягаемые поверхности.
5. Нанести на обе сопрягаемые поверхности валик из металлической панели диаметром 3-6 мм (1/8-1/4 дюйма), соединяющий клей GM P/N 12378566/7 (Canadian P/N 88901674/5) или эквивалентный.
6. Используя небольшую кислотную щетку, нанести слой клея, чтобы покрыть все оголенные металлические поверхности, чтобы обеспечить защиту от коррозии.
7. Установить внешнюю панель двери на оболочку двери.
8. Зажать внешнюю панель двери в требуемом положении.
9. С помощью молотка повторно подшить отбортовки вокруг обечайки двери. Продолжайте забивать поэтапно по отбортованным фланцам.
10. С помощью разбавителя лака удалить излишки клея с площади дверной панели.
11. Установить дверь на автомобиль. Осмотреть внешнюю панель двери на предмет правильности выравнивания, отрегулировать выравнивание по мере необходимости.
12. С помощью инертного газа (MIG) приварите наружную панель двери к дверной раме в местах, указанных на верхней дверной раме.
13. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
14. Применить Fusor супер гибкий анти-флаттер пены-быстрый набор, Fusor P/N 121/124 или эквивалент в 4-5 равномерно расположенных местах между внешней панелью двери и внутренней балкой безопасности.
15. При необходимости нанести на место ремонта герметики и антикоррозионные материалы. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
16. Окрасить отремонтированный участок согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
17. Установить дверцу в сборе (см. " Замена задней двери "). (ref-275019-S03787091582007122600000)
18. Установить все соответствующие панели и компоненты.
19. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
20. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней панели пола.
7. Удалить поврежденную заднюю панель пола.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Расположить заднюю панель пола к автомобилю с помощью 3-мерного измерительного оборудования. Зажать заднюю панель пола на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки задней торцевой панели.
7. Удалить поврежденную заднюю торцевую панель.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить заднюю торцевую панель на транспортное средство с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать заднюю торцевую панель на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. На оригинальной наружной дверной раме отмерить вниз от нижнего края дверного проема 135 мм (5,3 дюйма) (А) и разметить горизонтальную линию.
7. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
8. Выполнить дополнительные процедуры секционирования. Обратитесь к разделу " Секционирование внешней панели со стороны тела ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
9. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
10. Удалить поврежденную секцию центральной стойки.

1. Вырежьте секцию сменной центральной стойки в соответствующих местах, чтобы она подходила к исходной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы в 11 / 2 раза увеличить толщину металла в секционирующем соединении.
2. Создайте 50-миллиметровую (2-дюймовую) опорную плиту (A) из неиспользованной части сервисной детали. При необходимости отрежьте опорную плиту, чтобы она поместилась за секционирующим соединением, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся оригинальной детали. Расположить эти отверстия на расстоянии 13 мм (1 / 2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11 / 2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
6. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
7. Установить опорную плиту на полпути в секционирующее соединение, зажать и привяжите к автомобилю.
8. Расположить центральную стойку.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Сшить сварное секционирующее соединение.
11. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
12. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
13. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
14. Установить все соответствующие панели и компоненты.
15. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
16. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Вырежьте панель, на которой необходимо выполнить секционирование.
7. Выполнить дополнительные процедуры секционирования. Обратитесь к разделу " Секционирование внешней панели со стороны тела ". (ref-275022-S04610467182007122600000)
8. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установок сервисной части.
9. Удалить поврежденную четверть панели.

1. Отрежьте сменную четверть панели в соответствующих местах, чтобы соответствовать исходной панели. Секционирующее соединение должно быть обрезано, чтобы позволить в 11 / 2 раза больше толщины металла в секционирующем соединении.
2. Создайте две 50-мм (2 дюйма) опорные плиты и одну 100-мм (4 дюйма) опорную плиту из неиспользованной части сервисной детали. Обрезайте опорные плиты по мере необходимости, чтобы они подходили за стыки секционирования, где нет усиления.
3. Просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) вдоль секционирующего разреза на оставшейся оригинальной детали. Расположить эти отверстия на расстоянии 13 мм (1 / 2 дюйма) от края и на расстоянии 40 мм (11 / 2 дюйма) друг от друга.
4. При необходимости просверлите сварные отверстия 8 мм (5 / 16 дюйма) в сервисной детали в местах, указанных на исходной панели и вдоль разреза.
5. Подготовьте все сопрягаемые поверхности, по мере необходимости.
6. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
7. Установить опорные пластины на полпути в секционирующие соединения, зажать и привяжите к транспортному средству.
8. Расположить четверть панели.
9. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
10. Сшить сварное секционирующее соединение.
11. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
12. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
13. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
14. Установить все соответствующие панели и компоненты.
15. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
16. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки заднего рельса ниже.
7. Удалить поврежденную заднюю направляющую.

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Установить заднюю направляющую ниже транспортного средства с помощью трехмерного измерительного оборудования. Зажать заднюю рейку ниже на место.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). См. раздел " Отключение и включение SAR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
3. Удалить все связанные панели и компоненты.
4. Устраните как можно больше повреждений в соответствии с заводскими спецификациями. См. " Размеры - кузов ". (ref-275022-S40825612832007122600000)
5. Обратить внимание на расположение и удалить уплотнители и антикоррозионные материалы из зоны ремонта, по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
6. Изнутри автомобиля найдите и просверлите все заводские сварные швы. Обратить внимание на количество и расположение сварных швов для установки нижней части заднего рельса - половина.
7. Снять поперечину № 5.
8. Снять поврежденный задний рельс нижний - секция

1. При необходимости просверлите сварные отверстия с заглушками 8 мм (5/16 дюйма) в сервисной части в местах, указанных на оригинальной панели.
2. Подготовьте все сопрягаемые поверхности по мере необходимости.
3. Нанести одобренное Gm сквозное сварное покрытие или его эквивалент на все сопрягаемые поверхности. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
4. Расположить задний рельс нижний - задняя секция, заднюю рейку верхнюю и траверсу № 5 к транспортному средству при помощи 3-х мерного измерительного оборудования. Зажать детали на месте.
5. Выполнить пробковый сварной шов соответственно.
6. Очистить и подготовить все свариваемые поверхности.
7. Нанести герметики и антикоррозионные материалы на место ремонта по мере необходимости. См. " Антикоррозионная обработка и ремонт ". (ref-275023-S18606482432007122600000)
8. Окрасить зону ремонта согласно " Системам лакокрасочных покрытий Basecoat / Clearcoat. (ref-275023-S34637439982007122600000)
9. Установить все соответствующие панели и компоненты.
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
11. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR ". (ref-275005-S04257774052007122600000)