Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднять и поддержите транспортное средство. Снять переднее колесо. Снять опорную плиту (если она оборудована). Поддержите рычаг управления с помощью напольного домкрата. Используя съемник шарового шарнира (J-22888-D), отделите шаровой шарнир от рычага управления. Отсоединить звено стабилизатора от рычага управления, отвернув одну гайку. Медленно опустить напольный домкрат и снять спиральную пружину с транспортного средства.
- Чтобы установить цилиндрическую пружину, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что большой конец цилиндрической пружины установлен внизу. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121628-S34094935072001090400000)
Отвинтить 6 болтов с шестигранной головкой от фланца ступицы. Снять стопорную втулку в сборе. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Выровняйте неподвижный кулачок по пазам в гайке шпинделя. Затянуть болты до 24 футов фунтов (33 н.м).
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять переднее колесо. Снять суппорт с поворотного кулака и опоры проволокой. Снять дисковый ротор. Если ротор невозможно снять рукой, установить два 8-мм болта в резьбовые отверстия. По мере попеременного затягивания 8-мм болтов ротор будет отжиматься.
- На 2WD снять торцевую гайку шпинделя. На моделях xtigx1 вынуть стопорный узел ступицы. См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ И РУЧНАЯ БЛОКИРОВКА СТУПИЦЫ (4WD).на всех моделях установить гнездо шпиндельной гайки (хтагх3-1) и пластину гаечного ключа (xtangx4-2) к гайке валика и ступице колеса с помощью болтов ступицы выровнять ключ с пазом на гайке шпинделия. Вращать шпиндельную гайку против часовой стрелки на 2 оборота до полного разворота. 4WD J-42119 J-42119
- Снять стопорную втулку в сборе с подшипниками и уплотнениями. Если узел стопорной втулки не может быть снят вручную, использовать гидромолот и съемник ступицы переднего колеса (J-37781). Извлечь внешний подшипник из узла стопорной ступицы. Удалить внутреннее смазочное уплотнение, упорное кольцо и внутренний подшипник колеса. Снять внутреннюю и внешнюю обоймы при помощи съемника кольца подшипника (J-37772) и рукоятки привода (xthagx2), если они забиты или имеют раковину. J-8092
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Упакуйте подшипники колес смазкой для подшипников колес. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного удаления. Используя гнездо подшипника колеса (J-37763), установить стопорную гайку подшипника или гайку шпинделя и затянуть до 155 футов фунтов (210 н.м). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121628-S34094935072001090400000)
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. На моделях 2WD снять торцевую крышку ступицы. В моделях хтагх1 удалить блокирующую ступицу в сборе. См. АВТОМАТИЧЕСКАЯ И РУЧНАЯ БЛОКИРОВКА СТУПИЦЫ (4WD). 4WD
- На всех моделях снять суппорт дискового тормоза и подвесьте его проволокой. Извлечь тормозной ротор, ступицу и подшипниковый узел. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА. Удалить пылезащитный экран. Снять шпиндель с поворотного кулака путем постукивания мягким молотком. Установить напольный домкрат под нижний рычаг управления.
- Отвернуть болты крепления поворотного кулака к стойке. Отсоединить конец тяги от рулевого кулака. Снять контргайку с шарового шарнира и отделите шаровой шарнир от кулака при помощи съемника шаровых шарниров (J-22888-D). Удалить рулевой кулак. Нет необходимости снимать напольный домкрат, кроме как снять спиральную пружину или нижний рычаг управления. См. нижний Рычаг подвески и Шаровой шарнир. Извлечь сальник из рулевого барабана.
Заполните выемку в шпинделе колеса смазкой Lubriplate (1052196) в количестве 35 унций (10 грамм). Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Проверить центровку колес. Смотрите статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-121628-S34094935072001090400000)
Снять спиральную пружину. См. ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ПРУЖИНА. Отвернуть болты крепления нижнего рычага управления к раме. Снять нижний рычаг управления. Удалить 3 шаровых шарнира, крепящих болты и гайки. Извлечь шаровой шарнир.
Подсоединить нижний рычаг управления к поперечине. Частично затянуть болты. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Опустить транспортное средство и отскакивайте автомобиль, чтобы отрегулировать подвеску. Затянуть винты нижнего рычага управления с рамой в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС. (ref-121628-S34094935072001090400000)
- Поднять и поддержите автомобиль. Позвольте подвеске свободно висеть. Поддержите рычаг управления с напольным домкратом. Снять колеса. Отсоединить кронштейн шланга тормозного суппорта от стойки.
- Для справки по монтажу разметьте на стойке и поворотном кулаке ответные метки, отвернуть гайки и болты крепления стойки к поворотному кулаку, снять гайки крепления стойки к кузову на башне стойки, медленно опустить домкрат пола, снять стойку в сборе.
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Совместить ответные метки, сделанные при демонтаже. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку колеса. См. статью ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС. (ref-121628-S34094935072001090400000)
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять противоскользящую накладку. Снять колеса. Отсоединить левую и правую тяги стабилизатора от штанги стабилизатора.
- Отсоединить правый и левый кронштейны стабилизатора от кузова, снять штангу стабилизатора с автомобиля. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Не затягивайте полностью болты и гайки до тех пор, пока все болты стабилизатора и гайки не будут установлены. Сначала затянуть гайки крепления штанги стабилизатора, а затем подтянуть болты монтажного кронштейна балки стабилизатора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121628-S34094935072001090400000)