Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

DTC B2753: HORN RELAY COIL CIRCUIT HIGH Pontiac Sunfire I

Расшифровка кода ошибки B2753: высокий уровень в цепи катушки рогового реле

  1. Если проверка системы диагностики не проводилась, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ", если проверка системы диагностики проводилась, перейдите к следующему шагу. (ref-2677-S27109791532000041100000)
  2. Установить сканирующее устройство. Включить зажигание. Используя сканирующее устройство, включить и выключить сигнальное реле. Если сигнальное реле не щелкает с каждой командой, перейдите к шагу 4. Если сигнальное реле щелкает с каждой командой, перейдите к следующему шагу.
  3. Проблема может быть прерывистой. Проверить цепь на предмет плохих соединений или другой возможной причины прерывистой неисправности. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда цепь управления Реле звукового сигнала закорочена до напряжения.
  4. Выключить зажигание. Отключить роговое реле. Включить зажигание. Подключить контрольную лампу между землей и полостью рогового реле № 85 (напряжение питания катушки). Если контрольная лампа горит, перейти к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтировать цепь питания катушки рогового реле и систему повторного тестирования. См. " электросхемы ". (ref-2677-S08172016972000041100000)
  5. Подключить контрольную лампу между полостями реле сирены № 85 (напряжение питания катушки) и № 86 (цепь управления реле). Командное реле сирены ВКЛ и ВЫКЛ с помощью сканирующего инструмента. Если контрольная лампа включается и ВЫКЛ с помощью команды реле сирены, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампа не включается и ВЫКЛ с помощью команды реле сирены, переходите к следующему шагу.
  6. Если контрольная лампа оставалась включенной при обеих командах звукового реле, переходите к шагу 9. Если контрольная лампа не загорелась, переходите к следующему шагу.
  7. На Cavalier и Sunfire переходите к следующему шагу. На Alero и Grand Am проверить наличие короткого замыкания на напряжение в цепи управления реле сирены между реле сирены и переключателем сирены или 16-контактный разъем BCM C1 (серый), клемма A4 (черный провод). ( 1) Отремонтируйте по мере необходимости и провести повторное тестирование системы. Если цепь исправна месте, переходите к шагу 12.
  8. Проверить короткое замыкание на напряжение в цепи управления реле сирены между реле сирены и переключателем сирены или BCM 24-контактный разъем C3 (Brown), клемма B7 (Black провод). (Черный провод) При необходимости отремонтируйте и повторить тестирование системы. Если цепь исправна, перейдите к шагу 12.
  9. На Cavalier и Sunfire переходите к следующему шагу. На Alero и Grand Am проверить замыкание на массу в цепи управления роговым реле между роговым реле и роговым выключателем или 16-контактным разъемом BCM C1 (Gray), клемма A4 (Black провод). ( 1) Отремонтируйте по мере необходимости и повторить тестирование системы. Если цепь исправна месте, переходите к шагу 12.
  10. Проверить короткое замыкание на массу в цепи управления реле звукового сигнала между реле звукового сигнала и переключателем звукового сигнала или 24-контактным разъемом BCM C3 (коричневый), клемма B7 (черный провод). (Рисунок 1) При необходимости отремонтируйте и повторить тестирование системы. Если цепь исправна, перейдите к шагу 12.
  11. Проверить разъем реле сирены на предмет плохих соединений. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить тестирование системы. Если разъем в порядке, заменить реле сирены и повторить тестирование системы.
  12. На всех моделях проверить разъемы BCM на предмет плохих соединений. Отремонтируйте по мере необходимости и повторить тестирование системы. Если разъем в порядке, заменить BCM и повторить тестирование системы.