- Установите новый зубчатый ремень на звездочки. Установить шкив коленчатого вала и проверить совпадение меток ГРМ. С помощью регулятора (J-33039) или аналогичного устройства вращайте водяной насос по часовой стрелке до тех пор, пока с зубчатого ремня не будет снята слабина. Затянуть болты водяного насоса. (Схема №2)
- С помощью датчика натяжения ремня кулачкового привода (J-26486-A) или аналогичного прибора проверьте натяжение ремня между водяным насосом и звездочкой распределительного вала. Начальное натяжение нового ремня должно составлять 38 фунтов (17 кг). Используемое натяжение ремня должно составлять 27-36 фунтов (12-16 кг).
- Соберите компоненты и запустите двигатель до рабочей температуры (термостат открыт). Когда новый ремень займет заданное положение, произойдет существенная потеря натяжения. После прогона ремня повторно проверьте натяжение калибром на ремне.
- Если натяжение ремня неправильное, ослабьте болты водяного насоса и вращайте насос до получения правильного натяжения. Номинальное натяжение ремня газораспределения составляет 30 фунтов (13 кг).
- НЕ оставляйте натяжной датчик на ремне во время повторной затяжки, иначе показания будут неточными. Затянуть болты водяного насоса в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Обратная процедура снятия для завершения монтажа. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.
Главная/Pontiac/Sunbird/Pontiac Sunbird III (1988-1994)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Установка (1987-88)
Содержание
Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ- Плановое техническое обслуживание, предлагаемое изготовителем
- Удаление (1987-88)
- Установка (1987-88)
- Удаление (1989-94)
- Установка (1989-94)
- Моменты затяжки
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Идентификация — общая информация
- Коды комплектаций (RPO) — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Крышки фар
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры обслуживания (MAP) — общая информация
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Ручная система кондиционирования
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электрооборудование — общая информация
- Электросхемы — управление двигателем