Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Sunbird/Pontiac Sunbird III (1988-1994)/Руководство по ремонту/Крышки фар/Двери фар - автоматические
Содержание Электросхемы Раздел: Крышки фар Все разделы

Двери фар - автоматические Pontiac Sunbird III

Крышки фар 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Устройство и принцип работы дверей фар - автоматических

Двери фар приводятся в действие реверсивными электродвигателями, смонтированными около каждой двери фар. Напряжение аккумулятора постоянно подается на клеммы «B» и «E» 5-контактного разъема дверного модуля с фарами (HDM). (Схема №1) Модуль также имеет 4-контактный разъем, подающий выходное напряжение на двигатели дверей.

Схема №1

В зависимости от модели и положения переключателя фар (или модуля дневных ходовых огней, если он оборудован) напряжение аккумулятора подается на клеммы «A» и «C» 5-контактного разъема HDM для активации HDM. См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхемы».

Основываясь на входах напряжения от переключателя фар, HDM направляет напряжение через 4-контактный разъем на двигатели дверей фар для приведения в действие дверей фар. Чтобы изменить направление двигателя на обратное, HDM меняет полярность цепи на обратную. HDM определяет, когда двери полностью открыты, закрыты или заклинены, и отключает питание двигателей, чтобы предотвратить перегрузку.

ПрименениеМестоположение
Плавкие вставки «J» и «K»В модуле «Электрический жгут», «Рядом с дверью фары».
Дверной модуль фарВ левой задней части моторного отсека, на стакане стойки.

Расположение электрооборудования

Поиск неисправностей дверей фар - автоматических

Проверьте плавкие вставки «К» и «К». Перед проведением электрических испытаний проверьте рычажный механизм двери на предмет механического сцепления, поскольку высокая нагрузка от крутящего момента может привести к остановке двигателей двери фар до достижения конца хода. Проверьте и отремонтируйте фары, если они не работают.

Как протестировать двери фар - автоматических

Внимание:HDM содержит твердотельные схемы. НЕ подавайте напряжение (омметр или другой источник) на внутренние цепи HDM.

ПримечаниеПеред тестированием системы дверей с фарами отремонтируйте фары, если они остаются включенными все время или вообще не включаются.

Обе двери фар не работают

  1. Отсоедините 5-контактный разъем HDM. Выключите выключатель фар. Во время этого теста используйте тестовую лампу для проверки напряжения на указанных клеммах 5-контактного разъема HDM (сторона жгута). (Схема №1)
  2. Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой «Б». Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения проверьте плавкую вставку «J» и красный провод.
  3. Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой «Е». Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения проверьте плавкую вставку «К» и Красный провод.
  4. Проверьте наличие напряжения между землей и клеммой «С». Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения проверьте выключатель фар и Белый провод.
  5. Проверьте наличие напряжения между клеммами «C» и «D». Если напряжение присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение отсутствует, проверьте Черный провод.
  6. Включите выключатель фар. Проверьте напряжение между землей и клеммой «А». При отсутствии напряжения проверьте Желтый провод и выключатель фар. При наличии напряжения замените HDM.

Левый

  1. Отсоедините 4-контактный разъем HDM (все клеммы, упомянутые в данной процедуре тестирования, находятся на этом разъеме). Подключите 15-амперную перемычку с плавким предохранителем между клеммой «D»(сторона кабельного жгута) и клеммой «A»(сторона компонента). (Схема №1)
  2. Подключите 15-амперную перемычку с плавким предохранителем между клеммой «C»(сторона кабеля) и клеммой «B»(сторона компонента). Включите выключатель фар.
  3. Если дверь фар работает, замените HDM. Если дверь с фарами не работает, проверьте темно-зеленый/белый и серый/черный провода. Если провода в порядке, замените двигатель двери фары.

Правильно

  1. Отсоедините 4-контактный разъем HDM. Подключите 15-амперную перемычку с плавким предохранителем между клеммой «A»(сторона жгута) и клеммой «D»(сторона компонента) 4-контактного разъема HDM. (Схема №1)
  2. Подключите 15-амперную перемычку с плавким предохранителем между клеммой «B»(сторона жгута) и клеммой «C»(сторона компонента) 4-контактного разъема HDM. Включите выключатель фар.
  3. Если дверь фар работает, замените HDM. Если дверь с фарами не работает, проверьте темно-зеленый и серый провода. Если провода в порядке, замените двигатель двери фары.

Узел фар

ПримечаниеДвери фар могут открываться и закрываться вручную вращающейся ручкой на электродвигателе двери фар.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите опорный наполнитель радиатора. Вручную откройте двери фар, повернув ручку сверху дверного мотора против часовой стрелки.
  2. Снимите панель нижней отделки фар. Нанесите маскирующую ленту на горизонтальную поверхность передней панели во избежание повреждения краски. Отвернуть винты узла фары/привода двери.
  3. Надавите на навесную панель, потяните узел фары/дверного привода вперед и отсоедините 2 электрических соединителя от узла. Снимите сборку. Отверните гайку соединения вала с приводом. Отвернуть 3 монтажных болта и снять привод со сборки. Для установки, обратная процедура снятия.

Электросхемы

См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхему».