Трубное расширение R&I
- Разрядите систему хладагента с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отключить линию конденсатор-испаритель на входе в испаритель. С помощью специального инструмента для удаления трубки или игольчатых носовых плоскогубцев снимите расширительную трубку и кольцо «О» с впускной линии.
- Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше поврежденного остатка. Используя тепловую пушку или фен, приложите тепло 1/4" от ямочек на впускной трубе. Не допускайте перегрева трубопровода.
ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано переключателем давления (установленным рядом с местом расположения трубки диафрагмы), его следует снять при нагреве впускной трубки, чтобы предотвратить повреждение переключателя.
Обратная процедура снятия для установки трубки. Если остатки привели к трудному удалению трубки, добавьте 1 унцию хладагента в систему перед установкой трубки. Используйте новое уплотнительное кольцо, покрытое маслом хладагента. Сначала установите короткий сетчатый конец трубки диафрагмы. Эвакуировать и зарядить систему.
Реле циклического изменения давления R&I
- Фитинг на аккумуляторе оснащен клапаном типа Шрадера, что делает ненужным слив системы. Отсоедините кабель массы аккумулятора и провода у выключателя.
- Открутите выключатель от аккумулятора. При установке переключателя используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. Не затягивайте.
Резистор воздуходувки R&I
Найдите резистор воздуходувки на корпусе воздуходувки-испарителя. Отсоедините кабель массы батареи и разъем жгута проводов резистора. Отверните 2 крепежных винта резистора и снимите резистор. Для установки, обратная процедура снятия.
R&I Активной зоны испарителя
ПримечаниеНа некоторых моделях удаление ядра нагревателя и испарителя рассматривается в одной процедуре. Для этих моделей, обратитесь к замене испарителя и нагревателя ядра.
ПримечаниеСледующие процедуры предназначены только для транспортных средств с кондиционером. Только для автомобилей с системами отопителя см. соответствующую статью СИСТЕМА ОТОПИТЕЛЯ.
R&I Сердцевины нагревателя
ПримечаниеНа некоторых моделях удаление ядра нагревателя и испарителя рассматривается в одной процедуре. Для этих моделей, обратитесь к замене испарителя и нагревателя ядра.
ПримечаниеЭти процедуры предназначены только для транспортных средств с кондиционером. Для замены на автомобилях, оборудованных только системами отопителя, см. соответствующую статью СИСТЕМЫ ОТОПИТЕЛЯ.
R&I Для испарителя и нагревателя
ПримечаниеЭти процедуры предназначены только для транспортных средств с кондиционером. Для замены на автомобилях, оборудованных только системами отопителя, см. соответствующую статью СИСТЕМЫ ОТОПИТЕЛЯ.
Двигатель воздуходувки R&I
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и проводку двигателя воздуходувки. На корвете снимите заднюю панель передней колесной ниши и отодвиньте уплотнение колесной ниши в сторону. На всех моделях снимите охлаждающую трубку и реле, если они оборудованы. Разметить положение фланца двигателя воздуходувки относительно корпуса и отвернуть винты.
- Аккуратно снять фланец двигателя. На моделях «J» снимите пластиковый водяной щит в правой части капота. Отверните стопорную гайку воздуходувного вентилятора и снимите электродвигатель воздуходувки и сепаратор. На всех моделях процедуру обратного удаления установить.