Программирование и настройка - все системы Pontiac Solstice I final

Ссылки на модули управления

Программирование и настройка усилителя звука

Это устройство не требует программирования или настройки.

Как заменить и перепрограммирование модуля контроля кузова (BCM)

Если БМВ заменяется или требует перепрограммирования, то в указанном порядке должны быть выполнены следующие процедуры:

1. Настройка BCM - С помощью сканера перейдите в раздел Системы управления ТС "Компьютер/Интегрирующие системы" Настройка модуля "Модуль управления кузовом. Выберите Setup BCM и следуйте инструкциям на экране, убедившись, что выбраны правильные RPO и правильно введен VIN.
2. Калибровка датчика BPP - см. Калибровка датчика положения педали тормоза
3. Программируемые брелки - См. раздел Программирование датчика блокировки двери пульта дистанционного управления
4. Настройка номера детали SDM в BCM - С помощью сканирующего инструмента перейдите в раздел Системы управления автомобилем "Компьютер/интегрирующие системы" Настройка модуля "Модуль управления кузовом. Выберите Setup SDM Part Number в BCM и следуйте инструкциям на экране.

Программирование и настройка модуля интерфейса связи

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки в модуле интерфейса связи.

Как заменить модуль интерфейса связи

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
2. Подключите терминал Techline Information система (TIS) к сканирующему устройству.
3. Выберите опцию OnStarr Setup и Activation (ONSU) с помощью системы программирования услуг (SPS).
4. По умолчанию для нового CIM используется английский язык. Чтобы изменить язык на французский или испанский, откройте средство сканирования.
5. Сообщите клиенту, что полная активация службы OnStarr может занять до 24 часов.

Программирование и настройка цифрового радиоприемника

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки на цифровом радиоприемнике.

XM™ Активация

1. Radio ON (Вкл. Радио), настройте канал XM™ 0 и запишите идентификатор радио. Идентификатор радиостанции потребуется для активации нового приемника.
2. Вызов XM™ радио для деактивации неисправного приемника и активации нового приемника. США: 1-800-556-3600 Канада: 1-877-438-9677
3. Припарковать автомобиль снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо.
4. Оставить автомобиль снаружи с выключателем зажигания в положении ACC и включенным радиоприемником, настроиться на XM™ канал 1 на 30 минут для включения XM™ обслуживания.
5. После активизации радиостанция будет принимать оставшиеся XM™ канала.

Замена EBCM

В случае замены электронного модуля управления тормозами (EBCM) необходимо выполнить следующие процедуры:

Перепрограммирование EBCM - см. Система программирования услуг (SPS).

Перепрограммирование EBCM

При необходимости перепрограммирования EBCM обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).

Как настроить замену компонентов

Замена электронного модуля управления тормозами (EBCM) и датчика положения рулевого колеса (SWPS) или процедуры диагностики SWPS потребует процедуры калибровки датчика положения рулевого колеса сканирующего инструмента для полного ремонта. См. раздел Центрирование датчика угла поворота рулевого колеса

Программирование и настройка модуля управления двигателем

Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления.

Как заменить блок управления двигателем

При замене модуля управления двигателем (МУД) необходимо выполнить следующие действия:

1. Перепрограммирование блок управления двигателем - см. Система программирования услуг (SPS).
2. Изучение датчика положения педали сцепления - см. раздел Изучение датчика положения педали сцепления.
3. Изменение положения коленчатого вала (положение коленвала) Узнайте только для двигателя 2,4 л - См. Изменение системы положения коленчатого вала.
4. Процедура дроссельная заслонка/Idle Learn (Изучение дроссельной заслонки/холостого хода) - См. следующее: дроссельная заслонка/Idle Learn (турбокомпрессор) для 2.0L Изучение дроссельной заслонки/холостого хода для 2.4L

Перепрограммирование блока управления двигателем

Если необходимо перепрограммировать блок управления двигателем, обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).

Как настроить замену компонентов для

Замена некоторых компонентов потребует процедуры настройки для полного ремонта.

При замене любого из следующих компонентов необходимо выполнить процедуру обучения положение коленвала. Подробнее смотрите в документе Изменение системы позиционирования коленчатого вала.

1. Замена двигателя
2. Любой ремонт двигателя, который нарушает датчик положение коленвала или его связь с реактивным колесом коленчатого вала
3. Датчик ЦКП

1. В случае замены корпуса дроссельной заслонки или завершения процедуры очистки корпуса дроссельной заслонки необходимо выполнить процедуру обучения дроссельной заслонки/холостого хода. См. следующее:

1. дроссельная заслонка/Idle Learn (турбокомпрессор) для 2 0L
2. дроссельная заслонка/Idle Learn для 2.4L

Как заменить и перепрограммирование модуля обнаружения и диагностики (SDM)

Если SDM заменяется или требует перепрограммирования, необходимо выполнить следующие процедуры в указанном порядке:

1. Настройка SDM- Используя сканирующий инструмент, перейдите к системам управления транспортным средством "Компьютер/интегрирующие системы" Настройка модуля "Дополнительное надувное удерживающее устройство. Выберите Setup New SDM и следуйте инструкциям на экране.
2. Настройка номера детали SDM в BCM - Используя сканирующий инструмент, перейдите к системам управления транспортным средством "Компьютер/интегрирующие системы" Настройка модуля "Дополнительное надувное удерживающее устройство. Выберите Setup SDM Part Number в BCM и следуйте инструкциям на экране.

Программирование и настройка приборной панели

Это устройство не требует программирования или настройки.

Испытание на предварительную нагрузку системы определения присутствия пассажиров

Система присутствия пассажиров (PPS) - это калиброванная система, которая требует проверки предварительной нагрузки в каждом регионе при обслуживании или замене системы. Если нижняя подушка пассажирского сиденья, нижняя отделка сиденья или подушка нагревателя были по какой-либо причине обслужены, переустановлены или сняты, процедура, приведенная ниже, проверит наличие любых предварительных нагрузок на PPS. Модуль PPS не может быть протестирован на предварительную загрузку, пока он не будет разблокирован с помощью программирования SPS. Модуль PPS для замены услуг не требует процедуры разблокировки перед первоначальным тестом перед загрузкой. После выполнения теста предварительной нагрузки модуль PPS блокируется независимо от состояния прохождения или отказа. При необходимости повторного тестирования модуля его необходимо сначала разблокировать с помощью программирования SPS. Перед началом внимательно и полностью прочитайте эти процедуры. Для получения дополнительной информации о PPS см. Описание и работа системы SIR.

Схема №1

Войти

PPS не пройдет тест предварительной нагрузки, когда область обнаружит предварительную нагрузку/давление в ней. Если тест предварительной нагрузки не пройден, сканирующее устройство отобразит диаграмму, как показано ниже. Статус «Да» указывает, в какой области (областях) имеется условие предварительной нагрузки. Для определения неисправного региона обратитесь к приведенной ниже диаграмме и приведенной выше иллюстрации.

Сенсорный коврик предварительно загружен

Процедура испытаний системы предварительного натяжения системы обеспечения присутствия пассажиров (новый модуль)

1. Опорожнить переднее подвесное пассажирское сиденье.
2. С помощью средства сканирования выполните процедуру «Система предварительной загрузки присутствия пассажиров».
3. Если тест не пройден, отрегулируйте нижнюю часть сиденья и массируйте крышку, чтобы убедиться в отсутствии нежелательного давления в указанной области. Перейдите к предварительному тесту системы присутствия пассажиров (существующий модуль) для повторного тестирования после выполнения регулировки.
4. После успешного завершения теста выключите ключ зажигания.
5. После успешного завершения процедуры испытания перед загрузкой выполните ref-372105-S34228730652010092300000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что система функционирует должным образом.

Процедура испытаний системы предварительного натяжения системы обеспечения присутствия пассажиров (существующий модуль)

1. С помощью Системы программирования услуг (SPS) разблокируйте модуль PPS.
2. Опорожнить переднее подвесное пассажирское сиденье.
3. С помощью средства сканирования выполните процедуру «Система предварительной загрузки присутствия пассажиров».
4. Если испытание не пройдено, отрегулируйте нижнюю часть сиденья и выполните массаж крышки, чтобы убедиться в отсутствии нежелательного давления в указанной области, и перезапустите испытание на предварительную нагрузку системы определения присутствия пассажиров (существующий модуль).
5. После успешного завершения теста выключите ключ зажигания.
6. После успешного завершения процедуры испытания перед загрузкой выполните ref-372105-S34228730652010092300000 «Diagnostic система проверить - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что система функционирует должным образом.

Программирование и настройка радиосвязи

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки радиоблока.

Как заменить радио

При замене радиоблока настройка нового радиоблока должна быть завершена с использованием системы программирования услуг (SPS).

Дистанционное управление Дверной Замок Приёмника Программирования и настройка

Как заменить приёмник дверного замка дистанционного управления - копирование и вставка информации о TPM

Эта процедура позволяет получить сведения о доверенном платформенном модуле для нового RCDLR с помощью функции копирования и вставки средства сканирования. Процедура извлечет информацию о типе шины TPM, а также данные датчика из существующего RCDLR до его замены и сохранит эту информацию в средстве сканирования. После замены RCDLR данные о типе шины и датчике, сохраненные в сканирующем устройстве, записываются в новый RCDLR, что устраняет необходимость выполнения процедуры настройки типа шины и изучения датчика.

Эта процедура должна рассматриваться как первый вариант программирования при замене RCDLR. Процедура копирования и вставки исключает возможность неправильного ввода типа шины или изучения бродячих датчиков TPM.

1. С помощью средства сканирования перейдите к процедуре копирования и вставки сведений о доверенном платформенном модуле и скопируйте существующие сведения о доверенном платформенном модуле из RCDLR, как описано ниже. Следуйте инструкциям на экране после выбора шага 1: Настройка модуля систем управления транспортным средством Дистанционное управление Дверной замок Приемник Копирование и вставка информации TPM Шаг 1
2. На этом этапе установите новый RCDLR.
3. С помощью средства сканирования перейдите к процедуре «Копировать и вставить информацию о доверенном платформенном модуле», чтобы вставить сохраненную информацию о доверенном платформенном модуле, используя приведенную ниже схему. Следуйте инструкциям на экране после выбора шага 2: Настройка модуля систем управления транспортным средством Дистанционное управление Дверной замок Приемник Копирование и вставка информации TPM Шаг 2
4. Запрограммируйте датчики бесключевого доступа. Обратитесь к документу Программирование датчика блокировки двери пульта дистанционного управления.
5. Установите новый RCDLR: Выберите дистанционный управление дверь замок Receiver в разделе модуль Setup (Настройка модуля) в меню Vehicle управление система (Система управления транспортным средством) сканирующего устройства. Выберите Setup New RCDLR. Следуйте инструкциям на экране.

Дистанционное управление Замены приемника дверного замка - TPM датчик Learn

Эта процедура используется для получения информации о TPM для нового RCDLR путем ручного ввода типа шины с помощью средства сканирования и выполнения получения информации от датчика TPM. Эта процедура должна быть выполнена, если вышеуказанная процедура копирования и вставки не может быть завершена. Примером этого может быть RCDLR, который не может связаться с сканирующим устройством и требует замены.

1. Запрограммируйте датчики бесключевого доступа. Обратитесь к документу Программирование датчика блокировки двери пульта дистанционного управления.
2. Установите новый RCDLR: Выберите дистанционный управление дверь замок Receiver в разделе модуль Setup (Настройка модуля) в меню Vehicle управление система (Система управления транспортным средством) сканирующего устройства. Выберите Setup New RCDLR. Следуйте инструкциям на экране.
3. Настройка типа шины: Установка сканирующего инструмента. Выберите дистанционный управление дверь замок Receiver в разделе модуль Setup в меню Vehicle управление система. Выберите «Выбор типа/давления шины». Следуйте инструкциям на экране.
4. Изучение датчика контроля давления в шинах - см. раздел Изучение датчика индикатора давления в шинах.

Специальные инструменты

EL-49642: Инструмент поддержки программирования SPS

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

Пошаговые инструкции по программированию модуля управления можно найти на терминале системы TIS.

Просмотрите приведенную ниже информацию, чтобы убедиться в правильности протокола программирования.

Перед программированием модуля управления убедитесь, что выполнены следующие условия:

1. Напряжение системы автомобиля: Нет проблемы системы зарядки. Все проблемы системы зарядки должны быть устранены перед программированием модуля управления. Напряжение батареи больше 12 вольт, но меньше 16 вольт. Перед программированием модуля управления аккумулятор должен быть полностью заряжен. Выключите или отключите любую систему, которая может поставить нагрузку на аккумулятор транспортных средств, например, следующие компоненты: Внутренние огни Внешние огни, включая дневные ходовые огни (DRL) -Применение стояночного тормоза на большинстве транспортных средств отключает систему DRL Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) Вентиляторы охлаждения двигателя Радио и т. Д.
2. Выключатель зажигания должен находиться в надлежащем положении. СПС предлагает ВКЛЮЧИТЬ зажигание, при выключенном двигателе. НЕ изменяйте положение переключателя зажигания во время процедуры программирования, если это не предписано.
3. Убедитесь, что все соединения инструментов защищены, включая следующие компоненты и цепи: Сканирующее устройство Порт коммуникационного кабеля RS-232 Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания напряжения MDI Порт связи USB, Ethernet или Wireless Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём)
4. НЕ нарушайте работу жгутов инструментов во время программирования. Если прерывание происходит во время процедуры программирования, может произойти сбой программирования или повреждение модуля управления.

В случае прерывания или неуспешного программирования выполните следующие действия:

Процедура программирования

1. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание. Убедитесь, что все соединения модуля управления и диагностический разъём защищены, а рабочее программное обеспечение терминала TIS обновлено.
2. Попытка перепрограммирования модуля управления.
3. Если модуль управления по-прежнему не может быть запрограммирован, выключите зажигание как минимум на одну минуту.
4. Включите зажигание и попытайтесь перепрограммировать модуль управления. Модуль управления должен программировать. Если модуль управления по-прежнему не может быть запрограммирован, замените модуль управления.

После успешного программирования модуля управления убедитесь, что все процедуры постпрограммирования выполнены; обратитесь к документу Справочная информация по модулям управления для получения информации по программированию и настройке соответствующих модулей управления.

Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Северная Америка, кроме Канады)

Из-за того, как информация о ключах транспортного средства и пароли предотвращения угона хранятся в модуле предотвращения угона (TDM), процедура «Настройка нового модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей» должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Если сканирующее устройство не может установить связь с TDM или иным образом не может извлечь эту информацию из TDM, ключи транспортного средства должны быть заменены.

Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с использованием существующих ключей

1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
6. Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
7. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
8. Выберите шаг 1.
9. Выберите «Использовать существующие ключи».
10. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
11. После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.

Программирование компонентов системы иммобилайзера

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с помощью новых ключей

С инструментом сканирования

1. Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
2. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
3. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
4. Выберите шаг 1.
5. Выберите «Использовать новые ключи».
6. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.

Без средства сканирования

1. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
2. Следите за индикатором безопасности. Приблизительно через 10 минут контрольный сигнал выключится.
3. Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
4. Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
5. Запустите транспортное средство. блок управления двигателем узнал пароль продолжения подачи топлива.
6. Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу Добавление ключей.

После того, как TDM был установлен с использованием одной из вышеописанных процедур, блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Канада)

Из-за того, как информация о ключах транспортного средства и пароли предотвращения угона хранятся в модуле предотвращения угона (TDM), процедура «Настройка нового модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей» должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Если сканирующее устройство не может установить связь с TDM или иным образом не может извлечь эту информацию из TDM, ключи транспортного средства должны быть заменены.

1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
6. Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
7. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
8. Выберите шаг 1.
9. Выберите «Использовать существующие ключи».
10. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
11. После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

1. Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
2. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
3. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
4. Выберите шаг 1.
5. Выберите «Использовать новые ключи».
6. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Программирование и настройка модуля управления коробкой передач

1. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть запрограммирован соответствующим программным обеспечением/калибровками. Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию блок управления трансмиссией: Батарея полностью заряжена. Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА. Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
2. Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
3. Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не удается запрограммировать, выполните следующие действия: Убедитесь, что соединение блок управления трансмиссией исправно. Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения. Попытайтесь запрограммировать блок управления трансмиссией. Если блок управления трансмиссией по-прежнему не может быть правильно запрограммирован, замените блок управления трансмиссией.

Номер/описание инструмента EL 49642 EL 50113 Инструмент поддержки программирования SPS

Схема №2

Войти