Содержание Электросхемы Раздел: Расположение электрооборудования Все разделы

Расположение электрооборудования: Прочее Pontiac Solstice I final

Зуммеры, реле и таймеры

КомпонентМестоположение
Реле кондиционер CLTCHБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Высокоскоростное реле двигателя воздуходувки (11)Электродвигатель воздуходувки. (Схема №31)
Реле COOL FAN 1Блок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле COOL FAN 2Блок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле CRNKБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле разблокировки двери водителя (ПП)Интегральная часть блока модуля управления корпусом.
РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСАБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле HI BEAMБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле звуковой сигналБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле ОВКВМодуль управления кузовом. (Схема №25)
Реле контроля случайной нагрузки (PCB)Интегральная часть блока модуля управления корпусом.
Реле LO BEAMБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле ЛАМП ПРКБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле RAPМодуль управления кузовом. (Схема №25)
Реле задний DEFOGБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле RUN/CRANKБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле TRUNK RELSEБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле WPRБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)
Реле WPRБлок предохранителей под капотом. (Схема №21)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ

Блоки предохранителей

КомпонентМестоположение
Блок предохранителей - под капотомПравый задний угол моторного отсека. (Схема №59)

РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ

Блоки управления

КомпонентМестоположение
Блок управления кузовом (BCM)Справа от модуля ОВК. (Схема №51)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM)Левая сторона моторного отсека. (Схема №1)
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) (4)Левый задний угол моторного отсека. (Схема №26)
Модуль управления ОВКВ (6)Верхняя центральная часть панели приборов. (Схема №31)
Надувной удерживающий модуль I/PПод правой стороной тире. (Схема №3)
Надувной удерживающий модуль системы присутствия пассажиров (PPS)Под сиденьем переднего пассажира. (Схема №15)
Надувной ограничительный сенсорный и диагностический модуль (SDM)Под сиденьем переднего пассажира. (Схема №14)
Надувной удерживающий модуль рулевого колеса (1)В рулевом колесе. (Схема №34)
Приемник замка двери дистанционного управления (RCDLR)Центр спинки сиденья водителя. (Схема №5)
Модуль предотвращения краж (1)Правая верхняя часть рулевой колонки. (Схема №64)
Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (5)Рядом с главным тормозным цилиндром. (Схема №26)
Модуль интерфейса связи транспортного средства (VCIM)Задняя часть центральной консоли. (Схема №5)

РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ

Двигатели

КомпонентМестоположение
Привод температуры воздуха - левый (2)Слева от модуля ОВКВ. (Схема №31)
Привод температуры воздуха - правый (1)Справа от модуля ОВК. (Схема №31)
Электродвигатель воздуходувки (9)Правая сторона тире. (Схема №31)
Двигатель насоса усилителя тормозовСлева от двигателя. (Схема №23)
Дверная защелка - водительДверь водителя. (Схема №52)
Дверная защелка - пассажирскаяДверь переднего пассажира. (Схема №53)
Вентилятор охлаждения двигателяЗа радиатором. (Схема №10)
Исполнительный механизм складной верхней крышкиОснование заднего окна. (Схема №4)
Топливный насос и датчик в сбореВнутри топливного бака. (Схема №9)
Топливный насос высокого давленияВерхняя левая задняя часть двигателя. (Схема №24)
Привод режима (3)Слева от модуля ОВКВ. (Схема №31)
Привод разблокировки крышки заднего отсекаОснование кабриолет верха. (Схема №6)
Привод рециркуляции (2)Правая сторона тире. (Схема №35)
Передний вертикальный двигатель сиденья - водитель (5)Под передней частью водительского сиденья. (Схема №38)
Стартерный двигатель (2,0 л)Нижняя левая задняя часть двигателя. (Схема №55)
Стартер (2,4 л)Нижняя левая задняя часть двигателя. (Схема №54)
Корпус дроссельной заслонки (2,0 л)Левая сторона двигателя. (Схема №55)
Корпус дроссельной заслонки (2.4)Левая сторона двигателя. (Схема №54)
Окно Мотор - ДрайверДверь водителя. (Схема №52)
Окно Мотор - ПассажирскийДверь переднего пассажира. (Схема №53)
Жидкостный насос омывателя ветрового стеклаДнище бачка омывающей жидкости. (Схема №8)
Двигатель и модуль стеклоочистителяЛевая сторона брандмауэра. (Схема №8)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ

Датчики уровня и датчики

КомпонентМестоположение
Датчик положения педали акселератора (APP)Верх кронштейна педали акселератора. (Схема №30)
Датчик давления хладагента кондиционирования воздуха (2)Вверху слева от двигателя. (Схема №44)
Датчик внешнего освещения (4)Верх тире. (Схема №31)
Датчик частоты вращения входного вала автоматической коробки передач (ISS)В передаче.
Датчик частоты вращения выходного вала автоматической коробки передач (OSS)В передаче.
Датчик вакуума усилителя тормозовВакуумный усилитель тормозов. (Схема №23)
Датчик положения педали тормозаВерх рычага педали тормоза. (Схема №30)
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) - выпуск (2,0 л)Верхняя правая задняя часть двигателя.
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) - выпуск (2,4 л)Верхняя правая задняя часть двигателя. (Схема №56)
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) - впуск (2,0 л)Верхняя левая задняя часть двигателя.
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) - впуск (2,4 л)Верхняя левая задняя часть двигателя. (Схема №56)
Датчик положения педали сцепления (CPP)Верх кронштейна педали сцепления.
Датчик положения педали сцепленияВерх рычага педали сцепления. (Схема №30)
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) (2.0L)Левая задняя часть двигателя. (Схема №24)
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) (2,4 л)Левый нижний угол двигателя. (Схема №54)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (7)Левый задний угол блока двигателя. (Схема №27)
Датчик давления моторного масла (EOP) (2,0 л)Нижняя левая задняя часть двигателя. (Схема №24)
Датчик давления моторного масла (EOP) (2,4 л)Нижняя левая задняя часть двигателя. (Схема №54)
Датчик температуры испарителя (1)Правая сторона тире. (Схема №35)
Датчик давления в топливопроводе (FRP)Левая передняя часть двигателя. (Схема №23)
Датчик давления топливного бака (4)Встроенный топливный насос и датчик в сборе. (Схема №49)
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1 (2,0 л)Перед каталитическим нейтрализатором. (Схема №57)
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1 (2,4 л)Перед каталитическим нейтрализатором. (Схема №56)
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 (2,0 л)После каталитического нейтрализатора. (Схема №57)
Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2 (2,4 л)После каталитического нейтрализатора. (Схема №56)
Датчик распознавания переднего конца надувного ограничителя - левыйПередняя часть левого рамного рельса. (Схема №1)
Датчик распознавания переднего конца надувного ограничителя - правыйПередняя часть правого рамного рельса. (Схема №1)
Датчик давления и температуры всасываемого воздухаЛевая передняя часть двигателя. (Схема №23)
Датчик детонации (датчик детонации) 1Нижняя левая передняя часть двигателя. (Схема №24)
Датчик детонации (датчик детонации) 2 (2,0 л)Нижняя левая сторона двигателя. (Схема №24)
Датчик детонации (датчик детонации) (2,4 л)Нижняя левая сторона на двигателе. (Схема №54)
Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (2,0 л)Левая сторона двигателя. (Схема №24)
Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (2,4 л)Левая сторона двигателя. (Схема №54)
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (2)В канале воздухозаборника. (Схема №42)
Датчик температуры наружного воздуха (1)За левой передней фарой. (Схема №41)
Датчик угла положения рулевого колесаОснование рулевой колонки. (Схема №30)
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ.
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))Механическая коробка передач. (Схема №7)
Датчик скорости колеса (WSS) - LFСтупица левого переднего колеса в сборе. (Схема №2)
Датчик скорости колеса (WSS) - LRСтупица левого заднего колеса в сборе. (Схема №2)
Датчик скорости колеса (WSS) - RFСтупица правого переднего колеса в сборе. (Схема №2)
Датчик скорости колеса (WSS) - RRСтупица правого заднего колеса в сборе. (Схема №2)
Датчик рыскания и бокового ускорения (2)Под сиденьем переднего пассажира. (Схема №39)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ

Соленоиды и электромагнитные клапаны

КомпонентМестоположение
Муфта компрессора кондиционирования воздухаЛевый передний угол двигателя. (Схема №11)
Соленоид управления автоматической коробкой передачОснование переключателя. (Схема №16)
Положение распределительного вала (положение распредвала) Электромагнитный клапан привода - выпуск (2.0L)Верхняя передняя часть двигателя. (Схема №24)
Положение распределительного вала (положение распредвала) Электромагнитный клапан привода - выпуск (2,4 л)Слева от катушки зажигания 1. (Схема №56)
Положение распределительного вала (положение распредвала) Электромагнитный клапан привода - впуск (2,0 л)Верхняя передняя часть двигателя. (Схема №24)
Положение распределительного вала (положение распредвала) Электромагнитный клапан привода - впуск (2,4 л)Слева от катушки зажигания 1. (Схема №56)
Соленоид клапана перепуска наддувочного воздухаСлева от двигателя, между впускным литниковым окном.
Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP (2,0 л)Левая сторона двигателя. (Схема №24)
Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP (2,4 л)Верхний левый задний угол двигателя. (Схема №56)
Электромагнитный клапан вентиляции контейнера с испарительной эмиссией (EVAP) (6)Задняя часть топливного бака. (Схема №49)
Топливные инжекторы 1, 2, 3 и 4 (2,0 л)Верх соответствующего цилиндра. (Схема №24)
Топливные форсунки 1, 2, 3 и 4 (2,4 л)Верх соответствующего цилиндра.
Привод управления цилиндром замка зажиганияВыключатель зажигания. (Схема №17)
Электромагнитный клапан управления давлением (PC)На передаче.
Привод освобождения защелки крышки заднего отсека (складной)Ниже заднего окна. (Схема №65)
Защелка крышки заднего отсека/привод открывания окна (купе)Центральная задняя часть заднего отсека.
Электромагнитный клапан с широтно-импульсной модуляцией (PWW) сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ.
Турбокомпрессор Wastegate СоленоидПод турбонагнетателем. (Схема №57)
1-2 Электромагнитный клапан переключения передач (SS)ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ.
2-3 Электромагнитный клапан переключения передач (SS)ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ.
4-5 Электромагнитный клапан переключения передач (SS)ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ.

РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ

Выключатели

КомпонентМестоположение
Автоматическая коробка передач с ручным переключением передачТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ.
Выключатель резервной лампыПравая сторона трансмиссии. (Схема №7)
Реле уровня тормозной жидкостиРезервуар для тормозной жидкости. (Схема №23)
Реле уровня охлаждающей жидкости двигателяЛевый задний угол моторного отсека. (Схема №8)
Переключатель давления моторного масла (EOP)Левая задняя часть двигателя. (Схема №24)
Переключатель сиреныВ рулевом колесе. (Схема №22)
Выключатель стояночного тормозаСлева от рычага стояночного тормоза. (Схема №63)
Переключатель положения парковкиВ узле управления переключением передач.
Задняя крышка отсека Приоткрыто выключательНиже заднего окна. (Схема №4)
Переключатель ремней безопасности - Водитель (3)В пряжке ремня безопасности. (Схема №38)
Переключатель ремней безопасности - пассажирскийВ пряжке ремня безопасности. (Схема №15)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ

Разное

КомпонентМестоположение
Усилитель звукаЗа левым сиденьем. (Схема №22)
Резистор двигателя воздуходувки (12)Ниже электродвигателя воздуходувки. (Схема №31)
Сотовая и навигационная антеннаКрышка заднего отсека. (Схема №5)
Микрофон сотового телефонаВерхняя левая сторона тире. (Схема №5)
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)Левая сторона тире.
Резистор канала передачи данныхЛевая сторона тире. (Схема №30)
Цифровой радиоприемникЗа ступицей правого заднего колеса в сборе. (Схема №13)
Разъем подогревателя блока цилиндровПравая сторона двигателя. (Схема №56)
Генератор (2,0 л)Левая передняя часть двигателя. (Схема №55)
Генератор (2,4 л)Левая передняя часть двигателя. (Схема №54)
Звуковой сигналЛевый передний угол моторного отсека. (Схема №12)
Катушки зажигания 1, 2, 3 и 4 (2,0 л)Верх соответствующего цилиндра. (Схема №24)
Катушки зажигания 1, 2, 3 и 4 (2,4 л)Верх соответствующего цилиндра. (Схема №58)
Натяжение втягивающего устройства ремня безопасности - водительНеотъемлемая часть втягивающего устройства ремня безопасности водителя. (Схема №14)
Натяжитель ремня безопасности - пассажирскийНеотъемлемая часть втягивающего устройства ремня безопасности переднего пассажира. (Схема №14)

РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ

Разъёмы

КомпонентМестоположение
X100 (черный, 40-контактный)Под подкапотным блоком предохранителей. (Схема №27)
X102 (серый, 4-контактный) (5)Правая передняя часть моторного отсека. (Схема №43)
X103 (серый, 4 вывода) (12)Левая передняя часть моторного отсека. (Схема №43)
X110 (черный, 4-контактный)Жгут лампы вперед к левой фаре в сборе.
X111 (черный, 4-контактный) (1)За левым передним крылом. (Схема №43)
X120 (черный, 16 контактов) (10)Правая задняя часть моторного отсека. (Схема №43)
X122 (черный, 2 контакта) (5)Левый межсетевой экран. (Схема №66)
X160 (черный, 8 контактов) (1)Верхняя задняя часть двигателя. (Схема №27)
X162 (12 контактов) (2)Левая передняя часть двигателя. (Схема №28)
X175 (черный, 20-контактный)Правая задняя часть коробки передач. (Схема №33)
X200 (12-контактный)Правая передняя нога хорошо, рядом с BCM.
X207 (12 контактов) (1)Рядом с передней частью напольной консоли. (Схема №37)
X208 (желтый, 4-контактный) (13)За правой стороной тире. (Схема №31)
X216 (8 контактов) (7)За правой стороной тире. (Схема №31)
X218 (12 контактов) (8)За правой стороной тире. (Схема №31)
X316 (черный, 8 контактов) (10)Правое переднее сиденье. (Схема №40)
X317 (W/O питание сиденье) (черный, 3 контакта) (1)Место водителя. (Схема №38)
X317 (W/питание сиденье) (черный, 4-контактный) (1)Место водителя. (Схема №38)
X400 (черный, 4-контактный) (1)Спереди правого заднего хвостового огня. (Схема №46)
X401 (черный, 8 контактов) (12)За правой задней колесной колодцем. (Схема №36)
X405 (серый, 6 контактов) (1)Сзади правый задний фонарь. (Схема №47)
X406 (синий, 8 контактов) (5)За правой задней квартирной панелью. (Схема №46)
X407 (серый, 6 контактов) (15)Правый задний фонарь в сборе. (Схема №49)
X408 (синий, 8 контактов) (6)За правой задней квартирной панелью. (Схема №46)
X410 (черный, 6 контактов)Центральная задняя часть отсека. (Схема №47)
X416 (черный, 2-контактный)За спинкой сиденья переднего пассажира.
X417 (черный, 3-контактный)Рядом со стеклянным приводом подъемника.
X500 (черный, 10-контактный)Основание левого столба «А». (Схема №30)
X501 (черный, 8-контактный)Основание левого столба «А». (Схема №30)
X600 (черный, 16 контактов) (3)Основание правого столба «А». (Схема №32)

РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ

Территория

КомпонентМестоположение
G101Левый передний угол моторного отсека. (Схема №18)
G102Правый передний угол моторного отсека. (Схема №18)
G103Нижний правый задний угол двигателя.
G104 (2.0L)Правый задний угол двигателя. (Схема №62)
G104 (2.4L)Правый передний угол двигателя. (Схема №61)
G105На передней части левого рамного рельса. (Схема №18)
G106Устанавливается снаружи рамного рельса. (Схема №19)
G300Центральная консоль. (Схема №20)
G301Левый столб «Б».
G302Правый столб «Б».
G303На задней опоре за сиденьем водителя. (Схема №20)
G304На задней опоре за сиденьем водителя. (Схема №20)
G400На задней части правого рамного рельса. (Схема №60)
G402На задней части правого рамного рельса. (Схема №60)

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВАНИЯ