Необходимые инструменты
Пружинный компрессор J 45400
Амортизаторы подвески/амортизаторов стоек
| Внимание | Газовые амортизаторы содержат газ высокого давления. Не пытайтесь открыть амортизатор до сброса давления газа. Несоблюдение этого требования может привести к травмам. |
|---|
| Внимание | Для предотвращения травм использовать защитные очки при центровке и сверлении амортизатора. Соблюдать осторожность, чтобы не проколоть трубку амортизатора центроспуском. |
|---|
- Сделайте отступ на 50 мм (2 дюйма) от верха (2) пробирки, используя центральный пуансон.
- Сделайте отступ на 25 мм (1,0 дюйм) от дна (4) трубки (3), используя центральный вырез.
- Зажать амортизатор в тисках горизонтально при полностью выдвинутом штоке амортизатора (1).
- Просверлите отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (4), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Газ или газомасляная смесь будут выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Использовать магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Просверлите второе отверстие в амортизаторе на центральном пуансоне (2), используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма). Масло будет выходить при проникновении бурового долота в амортизатор. Использовать магазинные полотенца, чтобы сдержать вытекающее масло.
- Снять амортизатор с тисков. Удерживайте амортизатор над поддоном горизонтально отверстиями вниз. Вдвиньте и извлечь шток 1 из трубки 3 для полного слива масла из амортизатора.
Схема №13
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: Шаровая шпилька не должна вращаться во время разборки или повторной сборки. Ручные инструменты должны использоваться для предотвращения вращения шаровой шпильки. Если используются воздушные инструменты и шпильке разрешено вращаться, может произойти повреждение шаровой штифта и / или монтажного отверстия в шпильках. Предварительная процедура: Снять задний ударный модуль. См. " Замена ударного модуля ". (ref-267918-S17794651632007101700000) |
| 1 | Верхняя гайка шарового шарнира ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении ". Совет: ослабить, но НЕ снимайте гайку до тех пор, пока шаровая шпилька не будет отделена от кулака. Затянуть: 30 Н.м (22 фунта фута) плюс 150 ° (ref-267898-S21577324002007101700000) |
| 2 | Наконечник шарового шарнира верхнего рычага управления: используя сепаратор шарового шарнирного соединения J-42188-B, отделите шаровую шпильку от кулака. |
| 3 | Болты верхнего рычага управления (кол-во: 2) Затянуть: 110 н.м |
| 4 | Верхний рычаг управления |
| NOTE |
|---|
| Шариковая шпилька не должна вращаться во время разборки или повторной сборки. Для удержания шаровой шпильки от вращения необходимо использовать ручные инструменты. Если используются воздушные инструменты и шпилька может вращаться, может произойти повреждение шаровой шпильки и/или отверстия для установки шпильки. |
| NOTE |
|---|
| См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-267898-S21577324002007101700000) |
Замена верхнего рычага управления
Схема №14
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: Шаровая шпилька не должна вращаться во время разборки или повторной сборки. Для удержания шаровой шпильки от вращения необходимо использовать ручные инструменты. Если используются воздушные инструменты и шпильке разрешено вращение, то может произойти повреждение шаровой цапфы и / или посадочного отверстия под шпильку. Предварительная процедура Отсоединить звено стабилизатора от нижнего рычага управления. См. " Замена звена вала стабилизатора ".отключить ударное звено от нижнего рычага подвески. См. раздел " Регулировка амортизационного модуля " Не ируйте задний рычаг ". (ref-267918-S20038521062007101700000)(ref-267918-S17794651632007101700000)(ref-267918-S10799656312007101700000) |
| 1 | Шаровой шарнир нижнего рычага управления ПРИМЕЧАНИЕ 135: см. " Уведомление о креплении ". Совет: повернуть переднюю кромку кулака наружу, чтобы получить доступ к сепаратору шарового шарнира J-42188-B. Ослабить, но НЕ снимайте гайку до тех пор, пока шаровая шпилька не будет отделена от кулака. Используя хтагх1-В, отделите шаровую шпильку от пальца. Отрегулировать задний кожух и кривошипу на 40. J-42188 (ref-267898-S21577324002007101700000)(ref-267919-S29984629122007101700000) |
| 2 | Нижняя гайка рычага управления (кол-во: 2) Совет: перед снятием гаек нижнего рычага управления проиндексируйте регулировочные кулачки для облегчения установки. Затянуть: 165 Н.м (122 фунта на фут) |
| 3 | Регулировочные кулачки |
| 4 | Болты крепления нижнего рычага управления к раме (кол-во: 2) |
| 5 | Наконечник нижнего рычага управления в сборе: проверить выравнивание 4-х колес. См. " Измерение выравнивания колеса ". (ref-267919-S36454087662007101700000) |
| NOTE |
|---|
| Шариковая шпилька не должна вращаться во время разборки или повторной сборки. Для удержания шаровой шпильки от вращения необходимо использовать ручные инструменты. Если используются воздушные инструменты и шпилька может вращаться, может произойти повреждение шаровой шпильки и/или отверстия для установки шпильки. |
| NOTE |
|---|
| См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-267898-S21577324002007101700000) |
Нижний рычаг регулировки, замена
J 43631 Съемник шарового шарнира
