Система самодиагностики.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) оснащен системой самодиагностики, которая обнаруживает отказы или неисправности системы. При возникновении неисправности блок управления силовым агрегатом будет освещать индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), расположенную на приборной панели. Когда неисправность обнаружена и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен, соответствующий расшифровка кодов ошибок будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом. Неисправности обозначаются как " связанные с излучением " или как " не связанные с излучением ", и делятся на 4 типа кода для идентификации типов неисправностей.
- Тип «A» Неисправности, связанные с выбросами, которые освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при первом возникновении состояния отказа.
- Тип " В " Неисправности, связанные с выбросами, которые освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), если неисправность происходит в двух последовательных циклах зажигания. расшифровка кода ошибки и история будут записаны в записи отказов и стоп-кадр.
- Тип " C " Неисправности, не связанные с выбросами, которые не освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), но расшифровка кода ошибки будут записаны в память. Информация о стоп-кадре не будет сохранена.
Связанные с выбросами коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (тип " A " или " B ") приводят к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается и остается включенным до устранения неисправности. На моделях, использующих цифровой дисплей на панели приборов для индикации коды неисправностей, коды неисправностей может сопровождаться индикацией " тока " или " истории " для прерывистых и жестких отказов. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным во время эксплуатации транспортного средства, причина неисправности должна быть определена с использованием соответствующей диагностической процедуры для затронутого расшифровка кода ошибки, который находится в соответствующем изделии самодиагностики.
Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), не связанные с выбросами (тип " C "), не освещают контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Соответствующий расшифровка кода ошибки, однако, будет сохранен в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). На моделях, оборудованных цифровым информационным центром (DIC), может отображаться сообщение. Если связанный расшифровка кода ошибки не повторяется в течение 50 перезапусков двигателя, связанный расшифровка кода ошибки будет стерт из памяти блок управления силовым агрегатом. Прерывистые отказы изделия могут быть вызваны проблемами, связанными с датчиком, разъемом или проводкой, см.