Устройство и принцип работы системы стеклоподъемников.: обзора
| Предупреждение | Транспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем предпринимать какие-либо действия по ремонту рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
Оконная система состоит из главного переключателя стеклоподъемника, выключателя окна переднего пассажира, двигателя бокового окна водителя, электродвигателя бокового стекла переднего пассажира и автоматического выключателя Pwr-WDO (30 ампер). Оконные системы задней четверти включают в себя левый задний и правый задние оконные приводы и внутренний фонарь / многофункциональный переключатель.
Система стеклоподъемника может управляться с помощью включения переключателя вверх или вниз окна питания. Когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), или включена функция Retained Accessory Питание (RAP) и главный переключатель окна питания нажат в положении DOWN, напряжение аккумуляторной батареи подается на электродвигатель окна питания, вызывая открытие окна электропитания. При нажатии главного выключателя окна питания в положении UP напряжение подается на двигатель окна в противоположном направлении, а окно закрывается. Выключатель управления окном питания также управляет боковым окном питания пассажира.
Боковое окно водителя переместится в полностью нижнее положение, когда главный выключатель стеклоподъемника будет нажат мимо первого упора. Нажатие главного выключателя стеклоприемника в положение " ВВЕРХ " отменяет функцию экспресс-опускания. Когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) и выключатель окна переднего пассажира нажат в положении DOWN (ВНИЗ), напряжение подается на электродвигатель стекла питания, вызывая открывание бокового окна для пассажиров. При нажатии переключателя стекла переднего пассажира в положении UP (ВВЕРХ) к двигателю окна питания прикладывается напряжение в противоположном направлении, что приводит к закрыванию окна пассажира.
Окна задней четверти могут управляться переключателем задней четверти на многофункциональном выключателе внутренней лампы.
Окна задней четверти будут работать под, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или при подаче напряжения RAP. Переключатель задних четвертей работает в открытом или закрытом направлении.
При нажатии переключателя окна задней четверти в положение ОТКЛ напряжение аккумуляторной батареи подается на разомкнутую цепь, а земля - по замкнутой цепи, на оба исполнительных механизма окон задней четверти. При нажатом переключателе окна задней квартала в положение CLOSE (ЗАКРЫТО) напряжение аккумуляторных батарей подается на замкнутую цепочку и земля через разомкнутую цепь подается на исполнительные механизмы окон задней четверть.