Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение в разделе «Проводные системы».
Резервные лампы не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение. Переведите рычаг переключения передач в положение РЕВЕРС. Обе резервные лампы горят? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна лампа? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | ВНУТРЕННИЕ лампы затемняются нормально? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте цепь питания предохранителей CHMSL/Backup. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте цепь питания резервных ламп на короткое замыкание на массу или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь питания плавких предохранителей CHMSL/BACKUP на предмет плохого соединения или короткого замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в неработающем источнике питания резервной лампы или цепи массы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените соединительную колодку проводки вспомогательных устройств. Обратитесь к разделу Замена соединительных блоков - проводка вспомогательных устройств в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Резервные лампы не работают
Лампы вежливости всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в разделе «Системы электропроводки» ОПРЕДЕЛЕНИЕ: На приборной панели (I/P) постоянно горят лампы освещения купола и ограждения крыши. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Убедитесь, что переключатель диммера приборной панели (I/P) не находится в положении DOME. Закройте все двери автомобиля. Подождите 20 секунд. Лампы вежливости освещены? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 3 | Используйте сканирующее устройство для подачи команды на выключение ламп освещения. Лампы вежливости выключаются? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Закройте все двери автомобиля. С помощью сканирующего устройства проверьте параметры водитель дверь обрыв Sw. и пассажир дверь обрыв Sw. в списке данных лампа Status. Показывает ли сканирующее устройство, что оба параметра выключены? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Показывает ли сканирующее устройство, что параметр водитель дверь обрыв Sw. включен? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Отключите переключатель диммера I/P. Лампы вежливости освещены? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи включения лампы питания модуля управления корпусом (BCM). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отсоедините разъем BCM C1. Проверьте цепь напряжения питания лампы питания на короткое замыкание на положительное напряжение батареи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Отсоедините выключатель блокировки двери водителя. Соблюдайте параметр водитель дверь обрыв Sw. при отключении переключателя. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр водитель дверь обрыв Sw. выключен, когда выключатель блокировки двери водителя отключен? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Отключите выключатели блокировки пассажирских дверей по одному. Соблюдайте параметр пассажир дверь обрыв Sw. при отключении каждого выключателя. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр пассажир дверь обрыв Sw. выключен, когда один из выключателей блокировки пассажирской двери отключен? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте цепь сигнала открытого переключателя двери водителя на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте цепь сигнала открытого переключателя пассажирской двери на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Проверьте разъемы кабеля переключателя диммера I/P. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 15 | Замените переключатель диммера I/P. См. Замена переключателя диммера панели приборов (I/P). Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените неработающий выключатель замка двери. См. раздел Замена замка - передняя дверь или раздел Замена замка - задняя дверь в разделе «Двери». Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампы вежливости всегда включены
Лампы вежливости не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в разделе «Системы электропроводки» ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Все лампы на крышах и куполах приборной панели (I/P) не работают ни от одной двери или выключателя диммера I/P. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Откройте и закройте все двери автомобиля. Наблюдайте за лампами вежливости. Горят ли лампы вежливости при открытии каждой двери? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключены ли также лампы освещения с панели приборов (I/P)? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Отключите выключатель внутреннего диммера I/P. Установите перемычку между сигнальной цепью включения лампы питания и цепью возврата приглушения I/P. Лампы вежливости горят? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверка на плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на массу в цепи питания плавкого предохранителя INT модуля управления корпусом (BCM). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в цепи напряжения питания лампы питания BCM. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Закройте все двери автомобиля, кроме нерабочей. Отключите неработающий выключатель замка двери. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между сигнальным проводом переключателя открытия двери и землей. Лампы вежливости горят? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте плохое подключение, или короткое замыкание на батарею, положительное напряжение в лампе питания на сигнальной цепи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи или обрыв в цепи возврата затемнения I/P BCM. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Проверьте цепь массы выключателя блокировки неработающей двери на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте разомкнутую цепь выключателя блокировки двери на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Осмотрите неисправные соединения на кабельном жгуте выключателя блокировки двери. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Замените неработающий выключатель замка двери. См. раздел Замена замка - передняя дверь или раздел Замена замка - задняя дверь в разделе «Двери». Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | |
| 15 | Замените переключатель диммера I/P. См. Замена переключателя диммера панели приборов (I/P). Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Лампы вежливости не работают
Дневные ходовые огни (DRL) не работают
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Включить стояночный тормоз. Установите переключатель фар в положение HEAD. Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите переключатель поворотников в положение RH ON (ВКЛЮЧЕН ПРАВ). Установите переключатель поворотников в положение LH ON (ВКЛЮЧЕНО ЛЕВ). Передние поворотники горят? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Индикаторы и/или индикаторы поворота не работают. | |
| 3 | Установите переключатель сигнала поворота в положение ВЫКЛ. Выключен стояночный тормоз. Подвергните датчик окружающего света воздействию яркой лампы накаливания. Подождите больше 20 секунд. Загораются ли передние сигнальные лампы поворота? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Автоматические фары подсвечиваются? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Установите сканирующее устройство. Подвергните датчик окружающего света воздействию яркой лампы накаливания. Подождите больше 20 секунд. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр «Датчик внешнего освещения» в списке данных модуля управления корпусом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Вход датчика освещенности» находится в указанном диапазоне? | 0,25-2,5 В | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Индикатор стояночного тормоза в панели приборов (IPC) включен? | Перейти к разделу Индикатор предупреждения о торможении всегда включен в разделе «Гидравлические тормоза» | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Установите сканирующее устройство. Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром LCM Lights On Chime вход на входах отображения данных модуля управления корпусом (BCM). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр Lights On Chime вход включен? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Включите и выключите фару. Установите переключатель фар в положение PARK. Работают ли парковые лампы от выключателя фар? | Перейти к шагу 9 | Перейдите в Park, Подсветка номера, и Задний габарит Lamps Inoperated | |
| 9 | Поверните выключатель фар в положение ВЫКЛ. Отсоедините BCM. С помощью контрольной лампы, подключенной к заземлению и зондирующей внешние лампы ВЫКЛ входной цепи ВСМ. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Испытание на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи ВЫКЛ внешних ламп ВСМ. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на массу в сигнале датчика окружающего света дневных ходовых огней (DRL). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Проверьте разъемы жгута датчика внешней освещенности на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Осмотрите на отсутствие некачественных соединений разъем жгута многофункционального сигнализатора поворота. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 | |
| 15 | Замените датчик освещенности. См. Замена датчика внешнего освещения дневных ходовых огней (DRL). Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 16 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 17 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | ||
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
Дневные ходовые огни (DRL) не работают
Противотуманные фары всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема противотуманных фар Вид соединителя с торца Ссылка: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите выключатель противотуманной фары в положение ВЫКЛ. Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Остаются ли противотуманные фары освещенными? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 3 | Отключите реле противотуманной фары. Противотуманные фары выключились? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | Переустановите реле противотуманной фары. Отсоедините многофункциональный выключатель. Остаются ли противотуманные фары освещенными? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 10 |
| 5 | Отсоедините разъем С3 модуля управления корпусом (BCM). Остаются ли противотуманные фары освещенными? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Отсоедините разъем BCM C1. Остаются ли противотуманные фары освещенными? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Испытание на короткое замыкание на массу в цепи управления реле противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Устраните замыкание на положительное напряжение батареи в цепи питания противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 9 | Устраните замыкание на массу в цепи сигнала переключения противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Противотуманные фары всегда включены
Противотуманные фары в нерабочем состоянии
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема противотуманных фар Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема питания и массы в разделе «Системы электропроводки». | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение. Поверните переключатель фар в положение ПАРК. Установите выключатель противотуманной фары во включенное положение. Противотуманные фары включены? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна противотуманная фара? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отключите неработающую противотуманную фару. С помощью контрольной лампы, соединенной с землей, проверьте цепь напряжения питания противотуманных фар неработающей противотуманной фары. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 22 |
| 5 | С помощью контрольной лампы щуп между цепью массы и цепью питающего напряжения неработающей противотуманной фары. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 24 |
| 6 | Установите переключатель фар в положение HEAD. Установите переключатель светорегулятора фар в положение дальнего света. Правильно ли работают фары дальнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу Фары не работают - дальний свет |
| 7 | Проверьте предохранитель FOG LP на обрыв. Предохранитель FOG LP открыт? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отключите реле противотуманной фары. Поверните зажигание во включенное положение. Подключите контрольную лампу между источником питания со стороны переключателя реле противотуманной фары и заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 20 |
| 9 | Поверните переключатель фар в положение ПАРК. Установите переключатель светорегулятора фар в положение ближнего света. Подключите контрольную лампу между боковым питанием катушки реле противотуманной фары и землей. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 20 |
| 10 | С выключателем противотуманной фары во включенном положении. Подключите контрольную лампу между боковым питанием катушки реле противотуманной фары и цепью управления реле противотуманной фары. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Отсоедините разъем С2 многофункционального переключателя поворотников. Подключите перемычку между сигнальной цепью переключателя противотуманных фар и цепью массы. Зажигаются ли противотуманные фары? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Подключите плавкую перемычку между питанием со стороны выключателя реле противотуманной фары и цепью напряжения питания противотуманных фар реле противотуманной фары. Зажигаются ли противотуманные фары? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Подключите перемычку с предохранителем между сигнальной цепью переключателя противотуманной фары и землей. Зажигаются ли противотуманные фары? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Испытание на наличие разомкнутого короткого замыкания с высоким сопротивлением на положительное напряжение батареи или короткого замыкание на массу в сигнальной цепи переключателя противотуманных фар. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Испытание на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на положительное напряжение батареи в цепи управления реле противотуманной фары. См. Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 21 |
| 16 | Испытание на короткое замыкание на массу в цепи питающего напряжения противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 20 |
| 17 | Проверьте разъемы на кабельном жгуте выключателя противотуманной фары. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 26 |
| 18 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута неработающей противотуманной фары. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 25 |
| 19 | Проверьте, нет ли плохих соединений у разъема жгута реле противотуманной фары. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 27 |
| 20 | Осмотрите, нет ли плохих соединений у разъема жгута блока предохранителей - под капотом. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 28 |
| 21 | Осмотрите кабельный разъем модуля управления кузовом (BCM) на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 30 | Переход к шагу 29 |
| 22 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи питающего напряжения противотуманной фары неработающей противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 23 | Устраните плохое соединение или обрыв в цепи массы выключателя противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 24 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи массы неработающей противотуманной фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 25 | Замените неработающую противотуманную фару. См. Замена противотуманной фары - передняя часть (GT) или Замена противотуманной фары - передняя часть (GXP). Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 26 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 27 | Замените реле противотуманной фары. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 28 | Замените блок предохранителей - под капотом. См. Замена электрического центра или распределительного блока под капотом в разделе «Системы проводки». Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 29 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Ремонт произведен? | Переход к шагу 30 | |
| 30 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Противотуманные фары в нерабочем состоянии
Лампы опасности всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите аварийный выключатель в положение ВЫКЛ. Горит ли постоянно аварийная лампа? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 3 | Отсоедините многофункциональный переключатель поворотников. Лампы опасности выключаются? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи сигнала аварийного переключателя. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампы опасности всегда включены
Лампы опасности не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите выключатель опасности во включенное положение. Загораются ли лампы опасности? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините аварийный выключатель. Установите перемычку с предохранителем между сигнальной цепью аварийного переключателя и цепью массы. Загораются ли лампы опасности? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | С помощью контрольной лампы, подключенной к положительному напряжению батареи, проверьте цепь массы выключателя опасности. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала аварийного переключателя на обрыв, плохое соединение или короткое замыкание на батарею. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Устраните плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на положительное напряжение батареи в цепи массы переключателя предупреждения об опасности. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Ремонт завершен? | Перейти к шагу 6 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Лампы опасности не работают
Фары всегда включены - низкий или высокий свет
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните переключатель фар в положение ВЫКЛ. Остаются ли фары ближнего и дальнего света выключенными? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Снимите соответствующее реле низкого или высокого уровня. Лампы выключаются? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Устраните замыкание на батарею положительного напряжения в цепи питания пострадавших фар. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 13 | |
| 5 | Переустановите реле. Отсоедините разъем рычага многофункционального поворотника С1 и С2. Фары выключаются? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Постоянно ли горят фары дальнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи FTP и цепи сигнала фары дальнего света. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Испытание на короткое замыкание на массу в цепи сигнала включения фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Испытание на обрыв в цепи выключения внешней лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте короткое замыкание на массу в соответствующей цепи управления реле ближнего или дальнего света. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Замените соответствующее реле низкого или высокого уровня. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Фары всегда включены - низкий или высокий свет
Фары в нерабочем состоянии - дальний свет
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в разделе «Системы электропроводки». | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включите фары. Убедитесь, что переключатель светорегулятора фар находится в положении высокий. Светятся ли лучи дальнего света? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна фара дальнего света? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите переключатель диммера фары в положение вспышки для прохождения (FTP). Горят ли фары дальнего света? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). Подключите перемычку между цепью управления реле дальнего света фар и землей. Горят ли фары дальнего света? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Снимите реле дальнего света. Установите плавкую перемычку между цепью подачи положительного напряжения батареи и цепью подачи коммутируемого напряжения дальнего света. Горят ли фары дальнего света? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Переустановите реле дальнего света. Отсоедините многофункциональный выключатель. Подключите перемычку между сигнальной цепью дальнего света переключателя светорегулятора фар и землей. Горят ли фары дальнего света? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Испытание на плохое соединение, короткое замыкание на положительное напряжение батареи или обрыв в цепи сигнала светорегулятора дальнего света. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 19 |
| 9 | Снова подключите разъем BCM C1. Отсоедините многофункциональный выключатель. Подключите перемычку между сигнальной цепью дальнего света переключателя светорегулятора фар и землей. Подсвечиваются ли фары? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 19 |
| 10 | Испытание на короткое замыкание до положительного напряжения батареи, плохое соединение или обрыв в цепи управления реле дальнего света фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Осмотрите на предмет плохого соединения разъем жгута многофункционального сигнализатора поворота. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Осмотрите на предмет плохого соединения на разъеме жгута реле дальнего света. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверьте плохое соединение на разъемах жгута блока предохранителей под капотом. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Проверьте неработающий источник напряжения фары дальнего света и цепь массы на наличие высокого сопротивления, короткого замыкание на массу, короткого замыкания на положительное напряжение батареи или разомкнутого. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 3 |
| 16 | Замените реле дальнего света. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Замените блок предохранителей под капотом. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 20 | |
| 18 | Замените неработающую фару дальнего света. См. Установка фары или замена колбы фары (GT). Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 19 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 20 | |
| 20 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Фары в нерабочем состоянии - дальний свет
Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в разделе «Системы электропроводки». | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включите фары. Убедитесь, что переключатель светорегулятора фар находится в положении низкий. Обе фары ближнего света подсвечиваются? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна фара ближнего света? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). Подключите перемычку между цепью управления реле ближнего света фар и землей. Подсвечиваются ли фары ближнего света? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Снова подключите разъем BCM C1. Отсоедините многофункциональный выключатель. Установите перемычку между сигнальной цепью включения фар и землей. Подсвечиваются ли фары ближнего света? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Испытание на плохое соединение, разомкнутое или короткое замыкание до напряжения батареи, в цепи сигнала включения фар фар. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Снимите реле фары ближнего света. Установите перемычку с плавким предохранителем между цепью подачи положительного напряжения батареи и цепью подачи коммутируемого низковольтного напряжения. Подсвечиваются ли фары ближнего света? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на батарею положительного напряжения в цепи управления реле ближнего света. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Осмотрите на предмет плохого соединения разъем жгута переключателя диммера фар. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Осмотрите реле ближнего света на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Проверьте плохое соединение на разъеме жгута блока предохранителей под капотом. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 12 | Проверьте неработающий источник напряжения фары ближнего света и цепь массы на наличие высокого сопротивления, короткого замыкание на массу или разомкнутого. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Испытание на короткое замыкание на массу или на короткое замыкание на батарею положительного напряжения во внешней цепи ввода ламп ВЫКЛ. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 14 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Замените реле ближнего света. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Замените неработающую фару ближнего света. См. Установка фары или замена колбы фары (GT). Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените блок предохранителей под капотом. См. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение в разделе «Проводные системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Фары в нерабочем состоянии - низкие лучи
Фары в нерабочем состоянии - Flash to Pass
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы фар/дневных ходовых огней (DRL) Вид соединителя с торца Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение. Поверните переключатель фар в положение ВЫКЛ. Установите переключатель диммера фары в положение вспышки для прохождения. Фары дальнего света, подсвечиваемые во время вспышки, пропускают работу? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поверните переключатель фар в положение ГОЛОВА. Установите переключатель светорегулятора фар в положение дальнего света. Правильно ли работают фары дальнего света? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Фары не работают - дальний свет |
| 4 | Отсоедините многофункциональный переключатель поворотников. Подключите перемычку между вспышкой для прохождения сигнальной цепи выключателя и землей. Горят ли фары дальнего света? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите разъемы жгута многофункционального выключателя на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Отремонтируйте высокое сопротивление, разомкнутое или короткое замыкание на положительное напряжение батареи во вспышке, чтобы пропустить сигнальную цепь переключателя светорегулятора фары. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Фары в нерабочем состоянии - Flash to Pass
Выключенные входные огни
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в разделе «Системы электропроводки» ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Лампы освещения не работают с брелка. | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Выключите зажигание. Заблокируйте все двери автомобиля. Закройте все двери автомобиля. Подождите 20 секунд. Нажмите кнопку разблокировки на дистанционном передатчике бесключевого доступа. Лампы вежливости горят? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Дверь водителя отпирается? | Перейти к шагу 4 | Перейдите в раздел Симптомы - бесключевой доступ в разделе «Бесключевой доступ» |
| 4 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Выключенные входные огни
Внутренняя подсветка не тускнеет
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема затемнения внутренних источников света Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Убедитесь, что внутренняя подсветка не приглушается. работает ли внутренняя подсветка нормально? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Лампы I/P тускнеют? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Лампы класса 2 тускнеют? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверить на короткое замыкание на батарею положительное напряжение в цепи питающего напряжения ламп приборной панели. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 6 | Отсоедините переключатель регулировки яркости панели приборов (I/P). Вся подсветка компонентов подсветки выключается? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание на цепь управления диммингом I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на массу в схеме управления диммингом I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте плохое соединение или обрыв в цепи возврата затемнения ввода/вывода. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Снова подключите выключатель внутренней лампы. Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). Используя DMM, измерьте сопротивление между эталонной схемой напряжения диммирования I/P и схемой управления диммированием I/P. Измените переключатель затемнения I/P от полного яркого до полного затемнения. Изменяется ли DMM, дисплей? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверка положительного напряжения обрыв или замыкания на батарею в цепи опорного напряжения диммирования I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Замените переключатель регулировки яркости I/P. См. Замена переключателя диммера панели приборов (I/P). Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Внутренняя подсветка не тускнеет
Внутренняя подсветка не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема затемнения внутренних источников света Вид с торца соединителя Ссылка: Главный список электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение. Поверните переключатель фар в положение ПАРК. Поверните переключатель диммера лампы панели приборов (I/P) в высокое положение. Все ли лампы I/P включены? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Все ли лампы затемнения класса 2 не работают? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Не работает ли одна из ламп затемнения класса 2? | Переход к шагу 20 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 5 | Все ли лампы приборной панели не работают? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Не работает ли какая-либо из ламп управления рулевым колесом? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Освещен ли один переключатель управления рулевым колесом? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите оба переключателя управления рулевым колесом. Проверьте цепь напряжения питания лампы I/P каждого переключателя с помощью контрольной лампы, подключенной к земле. См. Тестирование цепей в разделе «Системы проводки». Освещает ли контрольная лампа каждую цепь питания? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Снимите неработающий выключатель. Проверьте цепь напряжения питания лампы I/P неработающего выключателя контрольной лампой, подключенной к земле. См. Тестирование цепей в разделе «Системы проводки». Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Испытание на высокое сопротивление или обрыв в цепи напряжения питания лампы I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Испытание на высокое сопротивление или обрыв в цепи массы лампы I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Отключите переключатель регулировки яркости I/P. Установите перемычку с предохранителем между цепью опорного напряжения диммирования I/P и цепью управления диммированием ламп приборной панели. Лампы панели приборов включаются? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 22 |
| 13 | Осмотрите цепь управления затемнением ламп приборной панели на предмет короткого замыкания на положительное напряжение батареи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Проверьте цепь опорного напряжения диммирования I/P и цепь возврата диммирования I/P на короткое замыкание на положительную батарею. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 12 |
| 15 | Осмотрите на наличие высокого сопротивления или обрыва в неработающей цепи напряжения питания лампы приборной панели или цепи массы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 20 |
| 16 | Осмотрите на предмет плохого соединения у разъема жгута переключателей управления рулевым колесом. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в цепи предохранителей CHMSL/Backup модуля управления корпусом (BCM). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания лампы I/P. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 23 | Переход к шагу 22 |
| 19 | Замените неработающий выключатель. См. раздел Замена переключателя управления рулевым колесом в сборе в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 20 | Замените неработающий компонент или лампочку. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 21 | Замените переключатель регулировки яркости I/P. См. Замена переключателя диммера панели приборов (I/P). Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 23 | |
| 22 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 23 | |
| 23 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 5 |
Внутренняя подсветка не работает
Лампа отсека панелей приборов (I/P) не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Отсоедините лампу отсека панели приборов (I/P) и выключатель. Подключите контрольную лампу между цепью питания ламп освещения отсека ввода/вывода и разъемом переключателя и заземлением. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и цепью массы разъема переключателя лампы отсека ввода/вывода. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Устраните плохое соединение, разомкнутое или замыкающее на массу в цепи напряжения питания ламп освещения отсека ввода/вывода. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Устраните плохое соединение или обрыв в цепи массы лампы отсека I/P. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените лампу отсека I/P и выключатель. См. Замена переключателя лампы отсека панели приборов (I/P). Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа отсека панели приборов (I/P) не работает
Лампа отсека панелей приборов (I/P) всегда горит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Убедитесь, что дверца отсека приборной панели (I/P) закрывается надлежащим образом. Правильно ли закрывается дверца отсека ввода/вывода? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отрегулируйте или отремонтируйте дверь отсека ввода/вывода. См. Замена бойка - отсек приборной панели (I/P) на приборной панели, датчиках и консоли. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Замените лампу отсека I/P и выключатель. См. Замена переключателя лампы отсека панели приборов (I/P). Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа отсека панели приборов (I/P) всегда горит
Park, Подсветка номера и Задний габарит Lamps всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в разделе «Системы электропроводки». | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Выключите зажигание. Поверните переключатель фар в положение ВЫКЛ. Правильно ли работают парковые светильники? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините многофункциональный переключатель поворотников. Лампы в парке освещены? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Проверьте наличие короткого замыкание на массу в сигнальной цепи включения стояночной лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите реле парковой лампы. Парковые лампы выключаются? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Повторно подключите многофункциональный переключатель поворотников. Поверните переключатель фар в положение ВЫКЛ. Используя контрольную лампу, подключенную к положительному напряжению батареи, проверьте цепь управления реле стояночной лампы на блоке предохранителей I/P. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи управления реле стояночной лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Замените реле парковой лампы. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Устраните замыкание на положительное напряжение батареи в цепи питания парковой лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Park, Подсветка номера и Задний габарит Lamps всегда включены
Парковка, лицензии и задние габаритные лампы не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Убедитесь, что парковочные, лицензионные и задние габаритные лампы не работают. Нормально ли работают парк, лицензионные и задние габаритные светильники? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Все ли парковые, лицензионные и задние габаритные лампы в нерабочем состоянии? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте цепь питания неработающей лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь массы неработающей лампы на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Снимите реле парковой лампы. Установите перемычку между цепью питания стороны катушки и цепью стороны выключателя реле стояночной лампы. Горят ли парковые лампы? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Снимите перемычку. Переустановите реле парковой лампы. Отсоедините разъем C1 модуля управления корпусом (BCM). На разъеме БКМ установите перемычку между цепью управления реле парковой лампы и землей. Горят ли парковые лампы? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Тест на плохое подключение или короткое замыкание на батарею положительное напряжение разомкнуто в цепи управления реле стояночной лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Снова подключите разъем BCM C1. Отсоедините многофункциональный переключатель поворотников. На разъем многофункционального выключателя установите перемычку между сигнальной цепью включения стояночной лампы и землей. Горят ли парковые лампы? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Осмотрите на отсутствие некачественных соединений разъем жгута многофункционального сигнализатора поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Проверьте плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на массу в выключателе стояночной лампы на сигнальной цепи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Осмотрите кабельный разъем модуля BCM на отсутствие некачественных соединений. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Устраните короткое замыкание на массу, обрыв или плохое соединение в цепи напряжения питания парковой лампы. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 14 | Замените неработающую колбу. Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Замените реле парковой лампы. Обратитесь к разделу Замена реле (в электрическом центре) или Замена реле (подключенного к кабельному жгуту) в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Парковка, лицензия и задние габаритные лампы не работают
Лампа (ы) для чтения всегда включена
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Закройте все двери. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Установите соответствующий переключатель лампы считывания в положение ВЫКЛ. Лампа для чтения остается освещенной? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». |
| 3 | Замените соответствующую лампу считывания. См. Замена лампы боковой направляющей крыши. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа (ы) для чтения всегда включена
Лампа (лампы) считывания не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Установите индикаторную лампу во включенное положение. Правильно ли работает лампа считывания? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работает функция лампы вежливости неработающей лампы считывания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы освещения |
| 4 | Отключите неработающий выключатель считывания. Используя контрольную лампу, подключенную к положительному напряжению батареи, проверьте цепь массы переключателя лампы считывания. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи напряжения питания лампы считывания. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте разъемы жгута лампы считывания на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи массы переключателей лампы считывания. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените неработающую лампу считывания. См. Замена лампы боковой направляющей крыши. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Лампа (лампы) считывания не работает
Фонарь (фонари) заднего отсека всегда горит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Откройте и закройте задний отсек. Правильно ли работает задний отсек фонаря вежливости? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте цепь управления низким уровнем переключателя фонаря заднего отсека на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Заменить приоткрытый переключатель крышки заднего отсека. Обратитесь к разделу Замена переключателя Аджара крышки заднего отсека в разделе «Задняя часть кузова». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Фонарь (фонари) заднего отсека всегда горит
Огонь (огни) заднего отсека не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Откройте задний отсек. Правильно ли работает фонарь вежливости заднего отсека? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите переключатель диммера панели приборов (I/P) в положение DOME (КУПОЛ). Правильно ли работают лампы вежливости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы освещения |
| 4 | Отсоедините фонарь вежливости заднего отсека. Подключите контрольную лампу между цепью питающего напряжения и цепью нижнего контроля фонаря заднего отсека фонаря заднего отсека. Контрольная лампа загорелась? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между контуром фонаря освещения заднего отсека и землей. Контрольная лампа загорелась? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Отсоедините выключатель приоткрытой крышки заднего отсека. Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и цепью массы приоткрытого выключателя крышки заднего отсека. Контрольная лампа загорелась? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Подключите плавкую перемычку между цепью массы и цепью низкого управления выключателя фонаря освещения заднего отсека приоткрытой крышки заднего отсека. Лампа заднего отсека горит? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Осмотрите лампу фонаря освещения заднего отсека на предмет плохого соединения. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Проверьте, нет ли некачественных соединений на соединителе жгута приоткрытого переключателя крышки заднего отсека. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Устраните высокое сопротивление или разомкнутый в заднем отсеке фонарь освещения переключателем низкого уровня заднего отсека приоткрытого переключателя. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи лампы вежливости заднего отсека. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи массы приоткрытого выключателя крышки заднего отсека. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените лампу фонаря вежливости заднего отсека. См. Замена лампы заднего отсека. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Заменить приоткрытый переключатель крышки заднего отсека. Обратитесь к разделу Замена защелки - крышка заднего отсека в задней части кузова. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Огонь (огни) заднего отсека не работает
Стоп-сигналы всегда включены
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Убедитесь, что педаль тормоза не нажата. Стоп-сигналы остаются выключенными? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Отсоедините разъем С2 модуля управления корпусом (BCM). Горит ли один стоп-сигнал? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи низкого опорного сигнала переключателя положения педали тормоза. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Устраните короткое замыкание на положительное напряжение батареи в цепи подачи напряжения на светящуюся стоп-лампу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 6 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Стоп-сигналы всегда включены
Стоп-сигналы не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Нажмите на педаль тормоза. Все ли стоп-сигналы горят? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работает только одна лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Отключите императивную лампу. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните щуп цепи напряжения питания стоп-сигнала. Нажмите на педаль тормоза. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на массу в цепи напряжения питания стоп-сигнала. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи массы неработающей стоп-сигнала. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отсоедините датчик положения педали тормоза. Используя контрольную лампу, подключенную к положительному напряжению батареи, щупите цепь низкого опорного сигнала датчика положения педали тормоза. Контрольная лампа горит? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Испытание на плохое соединение или обрыв в цепи низкого опорного сигнала датчика положения педали тормоза. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените неработающий стоп-сигнал. Обратитесь к разделу Замена лампы стоп-сигнала высокого уровня или Замена лампы заднего хода в сборе и/или резервной лампы, бокового маркера, лампы останова, поворотной лампы. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Стоп-сигналы не работают
Индикаторы и/или индикаторы поворота всегда горят или мигают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните зажигание во включенное положение, при выключенном двигателе. Наблюдайте за лампами и индикаторами сигнала поворота. Включите и выключите правую и левую сигнальные лампы поворота. Правильно ли работают лампы и индикаторы сигнала поворота? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установите переключатель сигнала поворота в положение ВЫКЛ. Установите выключатель аварийной сигнализации в положение OFF (ВЫКЛ). Всегда ли горят только указатели поворота? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Мигают ли все 4 лампы сигналов поворота? | Перейти к разделу Индикаторы опасности всегда включены | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Всегда ли горит только одна лампа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте на короткое замыкание положительное напряжение батареи в цепи напряжения сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Отсоедините многофункциональный переключатель поворотников. Лампы сигнала поворота выключаются? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте короткое замыкание на массу в цепи переключателя сигнала поворота с подсветкой. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените модуль управления кузовом (БКМ). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените панель приборов (IPC). Обратитесь к разделу Замена приборной панели (IPC) в разделе «Приборная панель, датчики и консоль». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Индикаторы и/или индикаторы поворота всегда горят или мигают
Лампы и/или индикаторы поворотников не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внешнего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Установите переключатель поворотников в положение LH ON (ВКЛЮЧЕНО ЛЕВ). Установите переключатель поворотников в положение RH ON (ВКЛЮЧЕН ПРАВ). Определите, не работает ли какой-либо из поворотников или указателей поворота. Правильно ли работают сигналы поворота и указатели? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Все ли поворотники и указатели не работают? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Нажмите на выключатель опасности в положение ON (ВКЛ). Работают ли все лампы опасности? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 5 | Не работают только индикаторы поворотников на приборной панели (I/P)? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отключите выключатель сигнала поворота. Установите перемычку между цепью массы переключателя сигналов поворота и цепью левого переключателя сигналов поворота. Загораются ли сигнальные лампы левого поворота? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Испытание на обрыв, плохое соединение или короткое замыкание на батарею положительного напряжения в цепи массы переключателя сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 8 | В нерабочем состоянии находятся только лампы опасности? | Перейти к разделу Индикаторы опасности не работают | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Не работают ли с одной стороны и передние, и задние лампы указателей поворота? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 16 |
| 10 | Отсоедините разъем выключателя многофункционального сигнала поворота С1. Установите перемычку между цепью массы переключателя поворотного сигнала и неработающей цепью переключателя бокового поворотного сигнала. Горят ли лампы поворотников? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на батарею положительного напряжения в нерабочей цепи переключателя сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Замените панель приборов (IPC). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 21 | |
| 13 | Замените многофункциональный переключатель поворотников. Обратитесь к разделу Многофункциональность, замена переключателя поворотного сигнала в разделе «Рулевое колесо и колонка». Замена завершена? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Проверьте плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на массу в цепи предохранителя поворота/опасности модуля управления корпусом (BCM). См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Заменить BCM. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 16 | Отключите неработающую лампу сигнала поворота. Установите переключатель поворотников в нерабочее положение. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, выполните щуп цепи питающего напряжения сигнала поворота. Контрольная лампа мигает? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Используя контрольную лампу, подключенную к цепи напряжения питания сигнала поворота, зондируйте цепь массы лампы сигнала поворота. Контрольная лампа мигает? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Устраните плохое соединение, обрыв или короткое замыкание на батарею положительного напряжения в цепи массы лампы сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Испытание на плохое соединение, обрыв или замыкание на массу в цепи питания лампы сигнала поворота. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 15 |
| 20 | Замените неработающую лампу указателя поворота. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Подключите все разъемы и компоненты, которые ранее были отсоединены. Проверьте правильность работы ламп и индикаторов сигнала поворота. Правильно ли работают лампы и индикаторы сигнала поворота? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Лампы и/или индикаторы поворотников не работают
Vanity зеркальная лампа (ы) всегда включен
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Закройте крышку зеркала тщеславия. Лампы зеркала тщеславия выключены? | Перейдите к разделу Тестирование электрических прерываний в разделе «Проводные системы» | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Замените лампу косметическое зеркало. См. раздел Замена солнцезащитного козырька в разделе «Внутренняя отделка». Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Vanity зеркальная лампа (ы) всегда включен
Vanity зеркальная лампа (ы) не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Справочная информация по схемам: Схема внутреннего освещения Вид соединителя с торца Справочная информация: Перечень основных электрических компонентов в системах электропроводки | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». |
| 2 | Включите лампы вежливости. Откройте крышку зеркала тщеславия. Закройте крышку зеркала тщеславия. Правильно ли работали тщеславные зеркальные лампы? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают лампы вежливости? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Лампы освещения |
| 4 | Установите выключатель внутренней лампы во включенное положение. Откройте зеркало тщеславия. Снимите неработающую колбу с лампы косметическое зеркало. Подключите контрольную лампу между цепью питающего напряжения лампы вежливости колбы лампы недействующего зеркала тщеславия и цепью массы колбы лампы недействующего тщеславия. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините разъем лампы зеркала тщеславия. Подключите контрольную лампу между цепью питающего напряжения лампы вежливости нерабочего разъема лампы косметическое зеркало и цепью массы нерабочего разъема лампы суеты. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте случайную цепь лампы питания на высокое сопротивление или обрыв. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте исправность соединений на неработающей колбе лампы косметическое зеркало. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута неработающей лампы зеркала тщеславия. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Устраните высокое сопротивление или обрыв в цепи массы неработающей колбы лампы зеркала тщеславия. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените неработающие лампочки зеркал тщеславия. См. Замена лампы зеркала тщеславия. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените неработающую лампу зеркала тщеславия. См. раздел Замена солнцезащитного козырька в разделе «Внутренняя отделка». Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Vanity зеркальная лампа (ы) не работает
Процедура подготовки к визуальному прицеливанию
| Важно | Некоторые государственные и местные законы определяют требования к прицеливанию фар. Все эти законы должны соблюдаться при выполнении любых операций по наведению фар. |
|---|
Должна быть проверена цель фары
- При установке новой фары в сборе
- Если в результате технического обслуживания или ремонта передней части были (или могли быть) нарушены фары или их монтаж
- Зона будет состоять из ровной поверхности, достаточно большой для транспортного средства, и дополнительных 7,62 м (25 футов), измеренных от лицевой стороны огней до передней стороны прицельного экрана.
- Экран будет высотой 1,52 м (5 футов) х шириной 3,66 м (12 футов) с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света, и правильно подогнанной к полу, на котором стоит автомобиль. Можно предусмотреть возможность перемещения экрана таким образом, чтобы он мог быть установлен параллельно транспортному средству.
- Экран должен иметь фиксированную вертикальную осевую линию, две поперечно регулируемые вертикальные ленты и одну вертикально регулируемую горизонтальную ленту.
- Если обычный коммерческий прицельный экран недоступен, он может состоять из вертикальной стенки, имеющей прозрачную непрерывную зону высотой примерно 1,83 м (6 футов) и шириной 3,66 м (12 футов). Поверхность следует отделать смываемой неглянцевой белой краской.
- После установки прицельного экрана на постоянное место необходимо нанести контрольную линию на полу непосредственно под рассеивателем фар для указания надлежащего положения фар при их наведении: Расстояние между фарами (1) Осевая линия экрана (2) Регулируемый вертикальный указатель (3) Регулируемая горизонтальная лента (4) Схема светового экрана (5) Вертикальная осевая линия впереди положения указателя правой фары (6) 7,62 м (25 футов) (7) Ось автомобиля (8) Регулируемый вертикальный указатель Горизонтальная осевая линия ламп Вертикальная осевая линия впереди левой фары
Перед включением фар необходимо предпринять следующие шаги:
- Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Автомобиль должен иметь полный бак с газом.
- Прекратить все остальные работы на транспортном средстве.
- Если на транспортном средстве было выполнено какое-либо обслуживание, убедитесь, что все компоненты вернулись на прежнее место.
- Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
- Левые шины транспортного средства должны быть совмещены с исходной линией, отходящей от экрана, а фары - с исходной линией.
- Не загружайте груз в транспортное средство.
- Транспортное средство должно содержать одного человека или 72,56 кг (160 фунтов) на сиденье водителя.
- Накачайте шины до нужного давления.
- Имитация загрузки транспортного средства, если транспортное средство предназначено для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа.
- Раскачать автомобиль с целью стабилизации подвески.
- Включите фары на ближний свет и наблюдайте на экране левый и верхний края зоны высокой интенсивности. Края зоны высокой интенсивности должны соответствовать техническим условиям.
- Откройте капот.
- Замерьте от пола до центра колбы фары. Некоторые фары имеют точку прицеливания, отмеченную на линзе фары.
- У экрана измерьте от пола и положите горизонтальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до правой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Включите фары ближнего света и заблокируйте проецирование света на экран от фары со стороны пассажира.
- Горизонтальное прицеливание на данном транспортном средстве не регулируется. Отрегулировать вертикальный регулировочный винт (2) фар в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми государством и местными властями, или как показано на шаге 8.
- Повторить процедуру прицеливания фары со стороны пассажира, блокируя при этом проецирование света на экран со стороны водителя.
- Выключите фары.
- Закройте капот.
Передние противотуманные фары должны быть направлены на правильное освещение дороги. Цель передней противотуманной фары должна проверяться при установке новой передней противотуманной фары в сборе или при возможном нарушении монтажа передней противотуманной фары в результате технического обслуживания или ремонта в передней торцевой зоне.
Процедура подготовки
| Важно | Горизонтальная наводка не регулируется на данном транспортном средстве. Вертикальная наводка осуществляется регулировочным винтом, расположенным на нижней части противотуманной фары. Перед наводкой противотуманных фар выполните следующие шаги: |
|---|
- Полностью соберите все компоненты автомобиля.
- Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
- Остановите все ненужные операции или работы, которые могут повлиять на высоту езды транспортного средства.
- Закройте двери и убедитесь, что багажное отделение пусто.
- Стабилизируйте подвеску, покачивая автомобиль в сторону.
- Убедитесь, что уровень топлива полный.
- Убедитесь, что шины накачаны до надлежащего давления.
- Убедитесь, что водитель или аналогичный груз весом приблизительно 75 кг (165 фунтов) находится на сиденье водителя транспортного средства.
Процедура прицеливания
- Припарковать транспортное средство на расстоянии 7,6 м (25 футов) от целевого экрана.
- Измерение от центра противотуманной фары до линии земли. С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию (2) противотуманной фары на целевом экране непосредственно перед транспортным средством.
- Включите противотуманные фары. Верхняя часть изображения луча противотуманной фары (4) на целевом экране должна быть на 102 мм (4 дюйма) ниже центра высоты линзы противотуманной фары.
- Нажмите под нижний край передней панели для доступа к винту вертикальной регулировки противотуманной фары (1).
- При необходимости отрегулируйте противотуманную фару с помощью регулировочного винта (1) на нижней части противотуманной фары.
- Выключите противотуманные фары.
Наружные светильников
Наружное освещение состоит из следующих светильников
- Фары
- Противотуманные фары
- Парк, задний габарит, лицензии и маркерные лампы
- Сигнальные лампы поворота
- Стоп-сигналы
- Резервные лампы
Фары
Фары могут ВКЛЮЧАТЬСЯ 2 различными способами. Во-первых, когда водитель ставит переключатель фар во включенное положение, для нормальной работы. Во-вторых, с переключателем фар, установленным в положение OFF, для автоматического управления лампами (ALC). Во время контроля ALC фары будут работать в дневное время в режиме ходовой лампы (DRL) в дневное время или в условиях низкой освещенности.
Для работы при слабом луче положительное напряжение батареи постоянно подается на катушку и сторону переключателя реле ближнего света в блоке предохранителей под капотом. Масса всегда осуществляется от G202 до переключателя фар. При установке переключателя фар в положение HEAD на сигнальную цепь включения фар подается земля на модуль управления кузовом (БКМ). При установке переключателя фар в положение HEAD или включении ALC БЦМ подает масса на цепь управления реле ближнего света. Это приводит к возбуждению реле и подаче положительного напряжения батареи на ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ предохранители ближнего света в блоке предохранителей под капотом. Затем от предохранителей через цепь питающего напряжения фар на фары подается положительное напряжение аккумулятора. Грунт постоянно прикладывается к левой фаре с G101 и к правой фаре с G100.
Для работы в режиме дальнего света положительное напряжение батареи постоянно подается на катушку и сторону переключателя реле дальнего света в блоке предохранителей под капотом. Масса всегда прикладывается от G202 к переключателю светорегулятора фары. Когда переключатель светорегулятора установлен в положение высокий, масса подается на сигнальную цепь дальнего света, идущую к БМВ. Затем БМВ подает масса на схему управления реле дальнего света. Это возбуждает реле и подает положительное напряжение батареи на ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ предохранители дальнего света в блоке предохранителей под капотом. Затем подается положительное напряжение батареи от предохранителей, через цепь напряжения питания фар дальнего света к фарам. Грунт постоянно прикладывается к левой фаре с G101 и к правой фаре с G100.
При работе в режиме «вспышка-прохождение»(ФЦП), когда переключатель светорегулятора фар установлен в положение «ФЦП», земля подается из G202 через переключатель светорегулятора фар в цепь сигнала «вспышка-прохождение» на БКМ. Затем БКМ включает фары дальнего света до тех пор, пока переключатель светорегулятора фар находится в положении FTP.
Если выключатель фар оставить во включенном положении, то функция непреднамеренного регулирования мощности отключит фары через 10 минут после того, как выключатель зажигания будет переведен в положение «выключено». Если водитель устанавливает выключатель фар во включенное положение после того, как выключатель зажигания был выключен, или если выключатель зажигания находится в положении ACCY, фары будут оставаться включенными до тех пор, пока не будет выключен или аккумулятор не разрядится.
Lights On предупреждение (Освещение включено, предупреждение)
Модуль управления кузовом (BCM) включает предупреждающие огни в соответствии с запросом переключателя светорегулятора фары.
- Ключ находится вне зажигания.
- БКМ определяет, что дверь водителей открыта, сигнал низкий.
- БКМ определяет, что переключатель фар находится в парковом или головном положении.
Дневные ходовые огни (DRL)
Датчик окружающего света представляет собой светочувствительный транзистор, который изменяет свой сигнал на модуль управления кузовом (BCM) в ответ на изменения уровня внешнего окружающего света любая функция или условие, которое включает фары, отменит работу ламп DRL. При нахождении переключателя фар в положении OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) лампы сигнала поворота будут либо включаться, либо выключаться после 30-секундной задержки, в зависимости от того, будет ли датчик окружающего света воспринимать условия дневного света или недостаточного освещения. DRL срабатывает, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), а стояночный тормоз не задействован, или коробка передач не находится в положении PARK (СТОЯНКА). Когда эти условия будут выполнены и датчик окружающего света укажет на условия дневного света, тогда БКМ будет устойчиво освещать передние сигнальные лампы поворота.
Противотуманные фары
Предохранитель ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР в блоке предохранителей под капотом подает положительное напряжение батареи на катушку и реле ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ со стороны переключателя в блоке предохранителей под капотом. Когда выключатель противотуманной фары установлен во включенное положение, земля подается от G202 через выключатель противотуманной фары к модулю управления кузовом (БКМ). Затем БМВ подает масса на схему управления реле ПРОТИВОТУМАННОЙ ЛАМПЫ. Это возбуждает реле ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ, и подает положительное напряжение батареи на цепь питания противотуманной фары. Земля прикладывается к левой противотуманной фаре с G101 и к правой противотуманной фаре с G100. Для включения противотуманных фар должны быть включены парковые фары или фары ближнего света. Кроме того, БМВ посылает сообщение класса 2 последовательных данных для освещения индикатора противотуманной фары в МПК. Работа противотуманных фар будет отменяться всякий раз, когда парковочные огни выключены или фары дальнего света включены.
Парковочные, задние габаритные, маркерные и фонари подсветки номера
Предохранитель PARK лампа в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи как на катушку, так и на сторону переключателя реле PARK лампа в блоке предохранителей I/P. Когда переключатель фар находится в положении PARK или HEAD, масса подается с G202 на переключатель фар. Затем выключатель фар подает землю через сигнальную цепь включения выключателя парковочной лампы на модуль управления кузовом (БКМ). Затем БМВ подает масса на схему включения реле PARK лампа. Это приводит в действие реле PARK лампа, подающее положительное напряжение батареи на все лампы парка, задних габаритов, маркера и лицензии. Парковые, задние габаритные, маркерные и фонари подсветки номера также включаются, когда БКМ подает команду на включение фар для работы при низкой освещенности.
Удаленный бесключевой вход Внешняя подсветка лампы
Когда модуль дистанционного включения функций (RFA) получает команду отпирания двери от передатчика дистанционного привода функций, модуль RFA заземляет сигнальную цепь отпирания двери на модуль управления кузовом (BCM), посылает в BCM сообщение класса 2, указывающее на получение команды разблокировка. Затем БКМ будет дважды мигать парковыми лампами. При закрытых всех дверях, а для запирания дверей используется передатчик РКЭ, парковые лампы будут мигать дважды. Парковочные лампы не будут мигать, если задний отсек открыть с помощью передатчика РКЕ.
Сигнальные лампы поворота
Предохранитель STOP/TURN/HAZARD в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи на модуль управления корпусом (BCM) для ламп сигнала поворота. При установке переключателя поворотов в положение левый TURN (ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ) или правый TURN (ПРАВЫЙ ПОВОРОТ) земля подводится от G202 через переключатель поворотов, к цепи сигнала переключателя поворотов и к БКМ. Затем БМВ подает положительное напряжение батареи на цепи напряжения питания передней и задней ламп сигнала поворота. Левая передняя лампа сигнала поворота заземлена на G100, правая передняя на G101, левая задняя на G301 и правая задняя на G302.
Напоминание о сигнале поворота
Информационный центр водителя (DIC) активирует предупреждение о повороте в соответствии с запросом любого переключателя сигнала поворота. Предупреждение о повороте звучит, когда происходит следующее
- Зажигание находится в режиме RUN (РАБОТА).
- Переключатель сигнала поворота находится в любом положении поворота, воспринимая в течение 1 секунды положительный переход напряжения от разомкнутого к аккумулятору в схеме управления сигналом поворота, левого или правого поворота.
- Транспортное средство преодолело расстояние 1,2 км (0,75 мили) путем подсчета импульсов в сообщении одометра качения класса 2.
DIC выключает напоминание о сигнале поворота, когда либо переключатель зажигания переведен в положение OFF, либо переключатель сигнала поворота возвращается в положение OFF, воспринимая в течение 1 секунды отсутствие переходов от разомкнутого к положительному напряжению батареи в любой из цепей управления сигналом поворота, левого поворота или правого поворота.
Стоп-сигналы
Лампы сигнала поворота также используются в качестве стоп-сигналов. Предохранитель STOP/TURN/HAZARD в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи на модуль контроля кузова (BCM) для стоп-сигналов.
10-вольтовый опорный сигнал и низкий опорный сигнал подаются с БКМ на датчик положения педали тормоза (БПП). Когда педаль тормоза нажата, датчик BPP подает сигнал на сигнальную цепь датчика BPP в BCM. Затем БМВ подает положительное напряжение батареи на лампы остановки/задних габаритов/поворота LR и RR через цепь напряжения питания ламп остановки/поворота LR и RR. BCM также подает положительное напряжение батареи на CHMSL через цепь напряжения питания стоп-сигнала. Масса для лампы остановки/задних габаритов/поворота LR подается от G301 Масса для лампы остановки/задних габаритов/поворота RR и для CHMSL подается от G302.
Резервные лампы
Предохранитель CHMSL/BACKUP в блоке предохранителей приборной панели (I/P) подает положительное напряжение батареи на модуль управления корпусом (BCM). Когда водитель переводит переключатель передач в положение РЕВЕРС, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) посылает сообщение класса 2 в BCM. Сообщение указывает на то, что рычаг переключения передач находится в положении РЕВЕРС. Затем BCM подает положительное напряжение батареи из цепи питания предохранителей CHMSL/BACKUP в цепь питания резервных ламп. Земля для резервных светильников питается от G302.
Защита от выбега батареи/непреднамеренное питание
Модуль управления кузовом (BCM), используемый в этом транспортном средстве, управляет системой освещения с помощью цепей, которые обеспечивают как функции внешних огней парковочных, головных и противотуманных фар, так и внутренних огней. БКМ размыкает эти цепи включения через 20 минут после выключения выключателя зажигания при отсутствии активности лампового выключателя. Если выключатель зажигания повернут в любое положение, отличное от OFF, или если включен выключатель лампы, в течение этого 20-минутного периода таймер будет сбрасываться еще 20 минут.
Внутреннее освещение
Внутреннее освещение состоит из ламп, которые не могут быть затемнены (внутренние лампы), и ламп, которые могут быть затемнены (затемнение внутренних ламп).
Внутренние лампы
Первая группа огней - это внутренние фонари освещения, которые не могут быть затемнены вручную, к ним относятся
- Купольная лампа
- Лампа отсека приборной панели (I/P)
- Лампы I/P вежливости
- Подвесные пультовые фонари освещения
- Фонарь заднего отсека
- Крыша рельса любезно/чтение ламп
- Солнцезащитные тщеславные зеркальные лампы
Особенности внутренних светильников
Система внутренних светильников имеет следующие функции
- Светящаяся функция доступа, которая освещает фонари освещения при входе в транспортное средство или активирует систему дистанционного бесключевого доступа.
- Функция выхода с подсветкой, которая освещает лампы вежливости, когда ключ зажигания снят с зажигания.
- Случайная функция питания, которая подает напряжение на все внутренние лампы после выключения зажигания. Функция случайного включения выключит все внутренние лампы через 20 минут, чтобы предотвратить разрядку батареи.
- Функция затемнения театра, которая будет медленно затемнять внутренние лампы от полной яркости до выключения.
- Переключатель диммера I/P, который освещает лампы вежливости.
- Индивидуальные выключатели для управления каждой внутренней лампой, которая не освещается выключателем внутренней лампы.
Плафон салона/Освещенные входные огни
Когда модуль управления кузовом (BCM) находится в активном состоянии (бодрствует), он подает питание на цепь напряжения питания ламп вежливости. Цепь напряжения питания ламп вежливости подает напряжение на все внутренние лампы, включая освещенные входные лампы (лампы вежливости). Освещенные входные лампы включаются, когда они получают положительное напряжение батареи от цепи напряжения питания лампы вежливости BCM. Когда зажигание находится в положении замок, BCM подает напряжение питания лампы вежливости при следующих условиях:
- Вход дверного косяка переходит в активное состояние (открытие двери).
- Использование дистанционного бесключевого доступа (RKE) для отпирания боковых дверей.
Когда активна цепь напряжения питания ламп вежливости и цепь низкого контроля ламп вежливости, загораются лампы вежливости / освещенные входы. Лампы вежливости / освещенные входы включают следующие внутренние лампы:
- Купольная лампа
- Кровельные рельсовые фонари
- Лампы I/P вежливости
- Подвесные пультовые фонари освещения
Когда водитель использует передатчик привода с дистанционной функцией для отпирания дверей, BCM будет освещать фонари освещения в течение приблизительно 40 секунд, если только другая функция BCM не заставит лампы оставаться активными. Если переключатель зажигания установлен в положение RUN (ПУСК) или START (ПУСК), то лампы освещения немедленно выключаются.
Когда сигнальная цепь выключателя дверной защелки активна, а зажигание находится в положении OFF (ВЫКЛЮЧЕНО), БМВ включит фонари освещения. Лампы освещения естественного освещения будут оставаться включенными в течение приблизительно 25 секунд после того, как сигнальная цепь выключателя дверной защелки станет неактивной, если только другая функция BCM не заставит лампы оставаться активными. Если переключатель зажигания установлен в положение RUN (ПУСК) или START (ПУСК), то лампы освещения немедленно выключаются.
Предоставлено/Выход с подсветкой
Функция выхода с подсветкой активирует лампы вежливости, когда вход BCM с ключом IN переходит из активного состояния в неактивное (удаление ключа зажигания). При извлечении ключа из розжига ввод ключа в БМВ становится неактивным. БМВ будет освещать лампы освещения естественного освещения в течение приблизительно 25 секунд, если другая функция БМВ не приведет к тому, что лампы останутся активными.
Функция непреднамеренного включения
Функция непреднамеренного питания обеспечивает аналогичную функцию для внутренних ламп, что и функция сохранения мощности аксессуара. БМВ подает питание на цепь напряжения питания фонарей освещения, когда БМВ находится в активном состоянии (активный режим). Когда цепь напряжения питания ламп вежливости находится под напряжением, она подает напряжение на все внутренние светильники. БКМ будет продолжать подавать напряжение на внутренние лампы после выключения зажигания, чтобы внутренние лампы могли работать.
Функция непреднамеренного питания также будет действовать в качестве защиты от истощения батареи, отключая цепь напряжения питания ламп питания через 20 минут после того, как BCM станет неактивным (зажигание ВЫКЛЮЧЕНО и нет активности ввода BCM).
Затемнение театра
Функция затемнения театра, которая будет медленно затемнять внутренние лампы от полной яркости до выключения. Следующие действия будут выполнять функцию затемнения театра, заставляя лампы вежливости немедленно отключаться, если никакая другая функция BCM не командует лампами вежливости на
- Переход переключателя внутренних ламп из активного состояния в неактивное (отключение переключателя внутренних ламп).
- Команда замок от системы удаленного бесключевого доступа.
- Последняя функция запирания закрытой двери (запирание и закрывание всех дверей).
Купольная лампа
Купольная лампа включается переключателем диммера I/P или во время входа с подсветкой.
Во время входа с подсветкой или когда переключатель диммера I/P находится в положении DOME, BCM пробуждается, а затем подает питание на цепь напряжения питания ламп питания, подавая напряжение на все внутренние лампы.
Лампа отсека ввода/вывода
При открытии I/P-отсека загорается лампа I/P-отсека, если включена цепь питающего напряжения BCM (BCM awake).
Лампа отсека I/P загорается, когда цепь питания ламп вежливости БКМ подает напряжение на лампу отсека IP и замыкается выключатель отсека IP, обеспечивая путь массы.
I/P Плафон салона лампы
Лампа питания I/P включается выключателем IP-регулятора или во время включения освещения.
Во время входа с подсветкой или когда переключатель диммера I/P находится в положении DOME, BCM пробуждается, а затем подает питание на цепь напряжения питания ламп питания, подавая напряжение на все внутренние лампы.
Overhead Console Плафон салона/лампы для чтения
Индикаторная лампа верхнего пульта включается переключателем диммера I/P, переключателем индикаторной лампы верхнего пульта или во время входа с подсветкой.
Фонарь заднего отсека
При открытии заднего отсека загорается фонарь заднего отсека.
При открывании заднего отсека выключатель фонаря фонаря освещения заднего отсека подает наземный сигнал на БКМ, пробуждая БКМ. Когда БМВ пробуждается, он подает питание на цепь питания фонарей освещения, подавая напряжение на фонарь освещения заднего отсека. Переключатель фонаря освещения заднего отсека обеспечивает путь массы для фонаря освещения заднего отсека для его освещения.
Люк крыши Rail Плафон салона/Лампы для чтения
Фонари освещения освещения крыши включаются переключателем диммера I/P, индивидуальным переключателем фонаря освещения крыши или во время входа с подсветкой.
Во время входа с подсветкой или когда переключатель диммера I/P включен, BCM просыпается, а затем подает питание на цепь напряжения питания ламп освещения, подавая напряжение на все внутренние лампы.
Светильники освещения естественного освещения/освещения для чтения могут быть включены от отдельного выключателя освещения естественного освещения. БМВ подает напряжение через цепь напряжения питания ламп освещения, когда БМВ находится в активном состоянии. Ручное включение выключателя лампы куртуазного освещения рейки крыши обеспечивает путь массы.
Солнцезащитные тщеславные зеркальные лампы
Когда крышка зеркала тщеславия на солнцезащитном козырьке открыта, загорается лампа зеркала солнцезащитного козырька.
Зеркальные лампы солнцезащитного козырька получают напряжение от цепи напряжения питания ламп вежливости каждый раз, когда БМВ находится в активном состоянии. Зеркальные лампы с подсветкой солнцезащитного козырька получают масса от своих индивидуальных выключателей, когда солнцезащитный козырек открыт.
Затемнение внутренних ламп
Ко второй группе относятся лампы, которые могут быть затемнены. В этой группе используется комбинация ламп затемнения и накаливания класса 2.
- Лампа PRNDL
- Выключатель ИКШ
- Дверные и оконные выключатели
- Узел управляющей головки ОВКВ
- Переключатели наружного зеркала заднего вида
- Информационный центр для водителей (DIC)
- Радио
- Органы управления рулевым колесом
- Панель приборов (IPC)
- Выключатель управления тягой
При установке переключателя фар в положение ПАРК земля через переключатель фар поступает в модуль управления кузовом (БКМ). БМВ также подает опорный сигнал напряжения и низкий опорный сигнал на выключатель внутренней лампы. Когда переключатель внутренней лампы изменяется, положение переключателя подается через схему управления I/P уменьшением силы света на БМВ. Затем БКМ подает напряжение на внутренние лампы.
Приглушение накаливания
Лампы накаливания загораются при включенном состоянии парковых ламп. Яркость всех ламп накаливания определяется сигналом переменного напряжения от переключателя светорегулятора и подается через цепь напряжения питания лампы приборной панели (I/P). Лампы накаливания расположены в различных компонентах (см. схемы).
Затемнение класса 2
Лампы 2 класса будут на полной яркости при включенном зажигании и выключенных парковых лампах. При включении парковых ламп БКМ подает сигнал в цепь класса 2 на МПК и ДВС. После этого дисплей класса 2 затемняется до уровня, установленного переключателем диммера. Яркость всех дисплеев класса 2 определяется сигналом переменного напряжения, вырабатываемого переключателем диммера. С включенными парковочными лампами IPC и DIC будут тускнеть для ночного просмотра.
Элементы и модули управления драйверами
Модуль BCM обрабатывает входные данные и средства управления. Датчик внешней освещенности подает на БКМ сигнал для дневных условий или для условий низкой освещенности
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Информационный центр водителя (DIC)
- Панель приборов (IPC)
Элементы управления драйверами включают следующие компоненты
- Переключатель диммера I/P
- Дверной косяк переключается
- Выключатель фар
- Приоткрытый переключатель крышки заднего отсека
- Верхний пульт вежливости чтения лампы переключатель
- Крыша рельс вежливость чтение лампы переключатель
- Солнцезащитный тент зеркало лампы переключатель
- Переключатель лампы отсека IP