Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Grand Prix/Pontiac Grand Prix VII (2004-2008)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/Рама и нижняя часть кузова
Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рама и нижняя часть кузова Pontiac Grand Prix VII

Рама, подрамников и поперечины 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Технические условия на затяжку крепежа

ПрименениеХарактеристика
МетрикаАнглийский язык
Болт стяжки усиления трансмиссии25 Н.м18 фунтов футов
Гайка стяжки усиления трансмиссии50 Н.м37 фунтов футов
Болты рамы, спереди145 Н.м107 фунтов футов
Болты рамы, задние160 Н.м118 фунтов фут

Технические условия на затяжку крепежа

Необходимые инструменты

J 39580 Универсальная таблица поддержки двигателя

Порядок демонтажа

  1. Установите опорное приспособление двигателя. См. раздел Опорное приспособление двигателя в разделе «Механическое крепление двигателя - 3.8L» или раздел Опорное приспособление двигателя в разделе «Механическое крепление двигателя - 5.3L».
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  3. Снимите передние шины и колеса. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
  4. Снимите и утилизируйте две пластиковые скобы спереди нижнего дефлектора воздуха радиатора. Пластиковые стяжки находятся непосредственно под болтами передней люльки.
  5. Извлеките положительный кабель аккумулятора и фиксаторы из рамы и расположите в сторону. Обратитесь к разделу Замена положительного кабеля аккумулятора (RPO L26/L32) или Замена положительного кабеля аккумулятора (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  6. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля от рамы. См. раздел Замена обратного шланга усилителя рулевого управления в разделе «Система усилителя рулевого управления».
  7. Закрепите обратный шланг гидроусилителя руля.
  8. Снимите звенья вала стабилизатора и поверните вал стабилизатора вверх, чтобы получить доступ к монтажным болтам в рулевом механизме с усилителем. См. раздел Замена звена вала стабилизатора в разделе «Передняя подвеска».
  9. Снимите крепежные болты с рулевого механизма с усилителем. См. раздел Замена рулевого механизма в разделе «Система рулевого управления с усилителем».
  10. Закрепите рулевой механизм с усилителем.
  11. Отверните гайки, крепящие крепление двигателя к раме. См. разделы Замена подвески двигателя - справа в разделе «Двигатель механический - 3.8L» или Замена подвески двигателя - слева и Замена подвески двигателя - справа в разделе «Двигатель механический - 5.3L».
  12. Отверните гайки, крепящие крепление к раме. См. раздел Замена крепления коробки передач - слева в разделе «Автоматическая коробка передач».
  13. При необходимости отсоедините разъемы жгута датчика скорости переднего колеса.
  14. При необходимости отсоедините жгут датчика скорости колеса от рамы и нижних рычагов подвески.
  15. Если применимо, снимите фиксаторы на жгуте скорости переднего колеса с рамы и с нижних рычагов управления.
  16. Отделите оба нижних шаровых шарнира от поворотного кулака. Обратитесь к разделу Замена нижнего рычага подвески в разделе «Передняя подвеска».
  17. Удалите оба усиления переднего приводного механизма, используя следующую процедуру. Снять арматуру трансмиссии для поддержки стяжных болтов. Снять арматуру трансмиссии с гайки шпильки крепления передней рамы. Снимите усиление трансмиссии с автомобиля.
  18. Опустите автомобиль до соприкосновения рамы с J 39580.
  19. Снимите радиатор с кронштейнов передней рамы.
  20. Отверните болты крепления передней рамы к кузову.
  21. Отверните болты крепления задней рамы к кузову.
  22. Поднимите автомобиль для того, чтобы отделить раму от кузова.
  23. При замене рамы снимите следующие компоненты: Оба нижних рычага управления. Обратитесь к разделу Замена нижнего рычага подвески в разделе «Передняя подвеска». Вал стабилизатора. См. раздел Замена вала стабилизатора в разделе «Передняя подвеска». Прокладки, верхний изолятор, нижний изолятор и фиксаторы. См. Замена подушки каркаса или изолятора - спереди или Замена подушки каркаса или изолятора - сзади.

Процедура установки

  1. При замене рамы установите следующие компоненты: Оба нижних рычага подвески - см. раздел Замена нижнего рычага подвески в разделе «Передняя подвеска». Вал стабилизатора - см. раздел Замена вала стабилизатора в разделе «Передняя подвеска». Прокладки, верхний изолятор, нижний изолятор и фиксаторы - см. Замена подушки каркаса или изолятора - спереди или Замена подушки каркаса или изолятора - сзади.
  2. Расположите опорный стол двигателя с рамой под автомобилем.
  3. Опустите автомобиль на раму.
  4. Свободно установите болты крепления задней рамы к кузову.
  5. Свободно установите болты крепления передней рамы к кузову.
  6. Выровняйте раму по корпусу, вставив два штифта 19 X 203 мм (0,74 X 8 дюймов) в выравнивающие отверстия на правой стороне рамы.
  7. Установите болты передней и задней рамы. Затянуть: Затянуть передние болты до 145 Н.м (107 фунтов футов). Затяните задние болты до 160 Н.м (118 фунтов футов).
  8. Установите усиление трансмиссии, используя следующую процедуру: Поместите усиление трансмиссии на шпильку крепления передней рамы к опорной скобе. Свободно установите арматуру трансмиссии для поддержки стяжных болтов. Установить арматуру трансмиссии на гайку крепления рамы. Затянуть: Затянуть гайку стяжки усиления трансмиссии до 50 Н.м (37 фунтов фут). Затянуть стяжные болты усиления трансмиссии до 25 Н· м (18 фунтов футов).
  9. Установите радиатор на передние кронштейны рамы.
  10. Подсоедините оба нижних шаровых шарнира к поворотному кулаку. Обратитесь к разделу Замена нижнего шарового шарнира в разделе «Передняя подвеска».
  11. Наверните гайки, крепящие крепление двигателя к раме. См. разделы Замена подвески двигателя - справа в разделе «Двигатель механический - 3.8L» или Замена подвески двигателя - слева и Замена подвески двигателя - справа в разделе «Двигатель механический - 5.3L».
  12. Установите гайки, крепящие крепление к раме. См. раздел Замена крепления коробки передач - слева в разделе «Автоматическая коробка передач».
  13. Установите болты крепления рулевого механизма. См. раздел Замена рулевого механизма в разделе «Система рулевого управления с усилителем».
  14. Установите звенья вала стабилизатора. См. раздел Замена звена вала стабилизатора в разделе «Передняя подвеска».
  15. При необходимости подсоедините жгут проводов датчика скорости колеса к раме и нижнему рычагу управления.
  16. При необходимости подключите разъемы датчика скорости переднего колеса (1).
  17. При необходимости установите фиксаторы (2) ремня скорости переднего колеса на раму и нижний рычаг подвески.
  18. Установите положительный кабель аккумулятора и фиксаторы на раму. Обратитесь к разделу Замена положительного кабеля аккумулятора (RPO L26/L32) или Замена положительного кабеля аккумулятора (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  19. Установите трубу охладителя гидроусилителя руля. См. раздел Замена обратного шланга усилителя рулевого управления в разделе «Система усилителя рулевого управления».
  20. Подсоедините разъемы жгута противотуманной фары.
  21. Установите передние шины и колеса. См. раздел Снятие и установка шин и колес в разделе «Шины и колеса».
  22. Опустите автомобиль.
  23. Снимите опорное приспособление двигателя.
  24. Осмотрите центровку передних колес. См. раздел Измерение центровки колес в разделе «Центровка колес».

J 45296 Съемник/монтажник изолятора рамы. См. Специальные инструменты.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  2. Снимите раму. См. Замена рамы.
  3. Снимите передние верхние изоляторы рамы.
  4. Установите J 45296 или аналог снимаемого изолятора передней рамы. См. Специальные инструменты.
  5. С помощью J 45296 или аналогичного устройства снимите изолятор передней рамы с рамы. См. Специальные инструменты.
  1. Прочистите отверстие изолятора передней рамы.
  2. Нанесите тонкий слой резиновой смазки GM P/N 01051717 (Canadian P/N 12345884) или эквивалент на внутреннюю поверхность отверстия изолятора передней рамы и изолятора передней рамы.
  3. Выровняйте изолятор передней рамы относительно проема передней рамы так, чтобы выступы передней рамы были обращены вперед.
  4. С помощью J 45296 или аналогичного устройства установите изолятор передней рамы на переднюю раму. См. Специальные инструменты.
  5. Установите передние верхние изоляторы рамы.
  6. Установите раму. См. Замена рамы.
  7. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства в разделе «Общая информация».
  2. Снимите раму. См. Замена рамы.
  3. Снять в комплекте верхний и нижний изоляторы с задней части рамы.
  1. Нанести тонкий слой резиновой смазки GM P/N 01051717 (Canadian P/N 12345884) или эквивалент на внутреннюю поверхность нижнего изолятора и на верхнюю поверхность верхнего изолятора.
  2. Верхний и нижний изоляторы установите сзади рамы комплектно.
  3. Установите раму. См. Замена рамы.
  4. Опустите автомобиль.

Специальные инструменты

Специальные инструменты Иллюстрация Номер инструмента/описание J 39580 Стойка силового агрегата Двигатель и трансмиссия сборка Support снять/Installer J 45296 Frame Insulator Remover/Installer

Схема №1
Схема №2

Примечание