Работа схемы
Двигатель с постоянными магнитами (ПМ) приводит в действие каждое из силовых окон. Каждый мотор поднимает или опускает стекло, если на мотор подается напряжение. Полярность питающего напряжения определяет, в каком направлении вращается двигатель. Оконные переключатели контролируют полярность питающего напряжения.
Встроенный автоматический выключатель протестует против каждого двигателя. Автоматический выключатель размыкает цепь, если оконный выключатель удерживается слишком долго и окно загорожено, или полностью вверх или вниз. Автоматический выключатель сбрасывается только после снятия напряжения с электродвигателя.
Левый передний стекло выключателя OPERATION (работа переключателя левого переднего окна)
Напряжение подается на левый переключатель переднего окна через автоматический выключатель PWR WDO и на цепь 143, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). См. электросхемы.
При срабатывании любого из выключателей УП в левом переднем оконном выключателе подается напряжение на электродвигатель оконного регулятора. Двигатель регулятора окна заземляется через понижающий контакт в переключателе левого переднего окна. Двигатель работает для того, чтобы двигать окно вверх. При срабатывании любого из переключателей вниз в переключателе левого переднего окна напряжение подается на двигатель регулятора окна в противоположном направлении. Электродвигатель регулятора окна заземляется через контакт УП в переключателе левого переднего окна. Двигатель работает для того, чтобы двигать окно вниз.
Управление переключателем правого переднего окна (2-дверь)
Напряжение подается на правый переключатель переднего окна через автоматический выключатель PWR WDO и на цепь 143, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА). См. электросхемы. Напряжение подается на двигатель регулятора окна при срабатывании переключателя «ВВЕРХ» в правом переключателе переднего окна. Двигатель регулятора окна заземляется через понижающий контакт в переключателе левого переднего окна. Двигатель работает для того, чтобы двигать окно вверх.
При срабатывании переключателя вниз в правом переднем оконном выключателе напряжение подается на двигатель оконного регулятора в противоположном направлении. Электродвигатель регулятора окна заземляется через контакт УП в переключателе левого переднего окна. Двигатель работает для того, чтобы двигать окно вниз.
Управление выключателем блокировки
Выключатель левого переднего окна содержит выключатель блокировки. Выключатель блокировки снимает напряжение с других оконных выключателей. Это действие предотвращает работу окон от их отдельных переключателей. Вы можете по-прежнему управлять окнами как обычно из левого переднего переключателя окон.
Управление переключателем окон (4-дверь)
Напряжение подается на оконные выключатели при нахождении выключателя зажигания в положении ACCY или RUN. Напряжение подается на оконные выключатели по следующему пути
- Через автоматический выключатель PWR WDO.
- В схему 143. См. электросхемы.
- К переключателю левого переднего окна.
- Через схему 1307.
- Ко всем выключателям.
Напряжение подается на двигатель регулятора правого переднего окна через цепь 666, когда нажата кнопка UP на правом переднем окне. Двигатель работает, чтобы поднять окно. Двигатель заземлен через следующие области
- Схема 667.
- Контакт ВНИЗ в правом переднем окошке переключается.
- Схема 167.
- Контакт ВНИЗ в левом переднем оконном переключателе.
Напряжение подается на двигатель регулятора правого переднего окна, когда нажимается положение ВНИЗ переключателя правого переднего окна. Напряжение подается на двигатель регулятора правого переднего окна в противоположном направлении через цепь 667. Двигатель работает для того, чтобы двигаться вниз по окну. Двигатель заземлен через следующие области
- Схема 666. См. электросхемы.
- Контакт UP в правом переднем окне переключается.
- Схема 166.
- Контакт UP в левом переднем окне переключается.
Другие окна работают от своих индивидуальных оконных переключателей аналогичным образом.
Тест J: окно питания EXPRESS OPERATION IN OPERATING
Для проведения контроля (Схема №5)
