Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Grand Prix/Pontiac Grand Prix V (1988-1996)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный …
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт: Капитальный ремонт Pontiac Grand Prix V

Снятие и установка системы управления двигателем 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как разобрать (расходомер в сборе - модель 700)

Отверните винты крепления топливомера к корпусу дросселя. Снимите узел топливомера. (Схема №16) Утилизировать прокладку. Если крышка регулятора давления топлива снята, замените диафрагму регулятора во избежание подтекания топлива. Снимите датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода в сборе. Винты дроссельной заслонки ставятся на место и не должны сниматься.

Схема №16

Повторная сборка

  1. Установите новую прокладку топливомер-корпус дросселя в сборе. Совместить вырезанные части прокладки с отверстиями в корпусе дросселя в сборе.
  2. Установите узел топливомера на корпус дросселя. Установите винты крепления топливомера к корпусу дросселя и шайбы (винты должны быть покрыты контровочным компаундом). Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
  3. Установите новые уплотнительные кольца на топливопроводы. С помощью гаечного ключа на топливной арматуре затяните гайки топливопровода до 20 футов фунтов (27 Н.м). Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки.

Как разобрать (крышко корпуса дроссельной заслонки - модель 220)

  1. Поместите корпус дросселя на удерживающее приспособление (J-9789-118 или BT 30-15) для предотвращения повреждения дроссельной заслонки. Отверните винты от крышки до корпуса дросселя, отметив расположение 2 коротких винтов.
  2. Снимите крышку корпуса дроссельной заслонки. (Схема №17) Крышка корпуса дроссельной заслонки и регулятор давления обслуживаются как узел. Винты крепления регулятора давления к крышке снимать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Снимите датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода в сборе. Винты дроссельной заслонки ставятся на место и не должны сниматься.
Схема №17
  1. Установите новое пылезащитное уплотнение в выемку корпуса дросселя. Установите на крышку прокладку канала выхода топлива. Установите прокладку крышки корпуса дросселя на корпус дросселя. Установить крышку; убедиться в наличии пылезащитного уплотнения регулятора давления и прокладок крышки.
  2. Смажьте крепежные винты крышки резьбовым замковым составом. Установите винты крышки и контровочные шайбы. Затяните винты. Подсоедините электрический вывод к топливной форсунке и установите воздухоочиститель. Для завершения сборки, процедура обратной разборки.

Как разобрать (Узел топливомер - Сатурн)

Отверните винты крепления топливомера к корпусу дросселя. Снимите узел топливомера. (Схема №18) Утилизировать прокладку. Если крышка регулятора давления топлива снята, замените диафрагму регулятора во избежание подтекания топлива. Снимите датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода в сборе. Винты дроссельной заслонки ставятся на место и не должны сниматься.

Схема №18
  1. Установите новую прокладку топливомер-корпус дросселя в сборе. Совместить вырезанные части прокладки с отверстиями в корпусе дросселя в сборе.
  2. Установите узел топливомера на корпус дросселя. Установите винты крепления топливомера к корпусу дросселя и шайбы (винты должны быть покрыты контровочным компаундом). Затяните винты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
  3. Установите новые уплотнительные кольца на топливопроводы. С помощью дублирующего ключа на топливной арматуре затяните гайки топливопровода. Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки.

Другие статьи — Органы управления двигателем - демонтаж/монтаж/капитальный ремонт