Выключатель сцепления
Переключатель включения включает и выключает систему круиз-контроля. При нажатом выключателе в положение ON (ВКЛ) и нажатой кнопке SET (УСТАНОВКА) должна поддерживаться крейсерская скорость. С круизом в положении Resume/Accelerate (R/A), крейсерская скорость может быть возобновлена после замедления или остановки. Также с крейсерской скоростью в положении R/A крейсерская скорость может быть повышена (отвод вверх) или понижена (отвод вниз) за один шаг MPH. Переключатель включения круиз-контроля расположен в многофункциональном рычаге, который также служит и рычагом сигнала поворота, и переключателем стеклоочистителя.
Модуль Круиз-Контроля.
Модуль круиз-контроля интерпретирует положение сервопривода, переключателя круиз-контроля и скорость автомобиля. В ответ на эти входные сигналы модуль круиз-контроля сигнализирует об открытии и закрытии сервопривода и вакуумных электромагнитных клапанов. Модуль круиз-контроля расположен с правой стороны приборной панели.
Сервопривод Круиз-Контроля
Сервопривод состоит из вакуумной диафрагмы, нормально открытого электромагнитного клапана для вентиляции диафрагменной камеры в атмосферу, нормально закрытого электромагнитного клапана для подключения диафрагменной камеры к источнику вакуума и датчика положения с переменной индуктивностью. Сервопривод управляет дросселем в ответ на сигналы от модуля следующим образом
Устойчивый круиз
Модуль поддерживает как вакуумные, так и вентиляционные клапаны сервопривода в закрытом положении. В камере сервомембраны улавливается вакуум, поддерживается дроссель.
Автомобиль теряет скорость
Модуль запитывает серво вакуумный соленоид для открытия вакуумного клапана к источнику вакуума. Это повышает уровень вакуума в сервоприводе для увеличения открытия дроссельной заслонки. Соленоид вентиляции остается закрытым.
Автомобиль набирает скорость
Модуль обесточивает соленоид сервопривода, открывая вентиляционный клапан в атмосферу. Это снижает разрежение до сервопривода и позволяет возвратной пружине дросселя уменьшать открытие дросселя. Вакуумный клапан остается закрытым.
Подача вакуума
- Разрежение для работы круиз-контроля подает двигатель. Вакуум хранится в вакуумном баке для использования, когда двигатель не способен обеспечить достаточный вакуум для управления круиз-контролем.
- Вакуумный обратный клапан (расположен между вакуумным жгутом двигателя и вакуумным жгутом круиз-контроля), предотвращает утечку вакуума через вакуумный жгут двигателя. Если обратный клапан неисправен, транспортное средство может работать медленно или работа круиз-контроля может быть неустойчивой.
Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))
Генератор постоянного магнита (ПМ), приводимый в действие трансмиссией, генерирует информацию о скорости транспортного средства в виде сигнала низкого напряжения переменного тока. Частота сигнала, пропорциональная скорости транспортного средства, используется модулем для определения того, является ли фактическая скорость транспортного средства большей или меньшей, чем установленная крейсерская скорость.
Выключатель растормаживания
- Электрический выключатель (часть выключателя стоп-сигнала на кронштейне педали тормоза), отключает круиз при нажатии на педаль тормоза.
- Вакуумный выключатель (часть узла вакуумного выключателя), вентилирует серво вакуум при нажатии на педаль тормоза. Сервопривод быстро возвращает дроссель в положение холостого хода. Отдельный шланг соединяет клапан с сервоприводом.
Переключатель выключения сцепления
Электрический выключатель выключения сцепления используется для отключения круиз-контроля при нажатии на педаль сцепления.
Трос Круиз-Контроля
ПримечаниеНЕ растягивайте кабель в сборе для закрепления конкретного отверстия для лапки. Если трос натянут, двигатель не вернется на холостые обороты.
Установив трос в кабельные кронштейны, установите конец троса в рычажный механизм дросселя. На 3.4L двигателях вращают натяжной шкив и вставляют кабельный сердечник в паз натяжного шкива. Пропустите другой конец кабеля через удерживающий зажим. На всех остальных двигателях конец троса установите над пальцем рычага дроссельной заслонки и закрепите фиксатором. На всех двигателях тяните сервоконец троса в сторону сервопривода, не перемещая рычаг дросселя. Если отверстие под серводвигатель совмещено со штифтом кабеля, соедините штифт с фиксатором. Если отверстие не совмещается со штифтом, отодвиньте кабель от сервопривода до тех пор, пока не выровняется следующее ближайшее отверстие под лапку. Соединить штырь с язычком фиксатором.
Переключатели тормоза/выключений сцепления
Полностью нажать на педаль тормоза или сцепления и удерживать. Установите выключатель в монтажный кронштейн. Нажмите на выключатель, пока он не сядет прочно. Когда переключатель установлен, слышен слышимый щелчок, когда переключатель нажат в сторону педали тормоза или сцепления. Потяните педаль тормоза или сцепления назад до прекращения щелчка. Переключатель переместится назад в фиксаторе, обеспечивая регулировку.
Снятие
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрический соединитель датчика скорости. Снимите болт фиксатора датчика скорости, фиксатор и проставку. Снимите датчик скорости. Снимите кольцо «О» датчика скорости с датчика скорости.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болт фиксатора датчика скорости на 84 дюйма. фунтов (9 Н.м).
Снятие
Снимите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод корпуса дроссельной заслонки. Снимите фиксатор на лопатке сервопривода. Отсоедините трос круиз-контроля от кронштейна управления акселератором, отпустив фиксирующие язычки. Отсоедините серводвигатель круиз-контроля от кронштейна сервопривода, отпустив фиксирующие язычки. Отсоедините трос круиз-контроля от рычага дроссельной заслонки, сняв фиксатор сервопривода. Снимите трос круиз-контроля.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулировать трос круиз-контроля (при необходимости). См. ТРОС КРУИЗ-КОНТРОЛЯ в РЕГУЛИРОВКАХ.
Снятие
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите левый звуковой изолятор под левой стороной панели приборов. Снимите электрические соединители и вакуумные шланги с выключателя. Снимите выключатель с фиксатора. Снимите фиксатор с монтажного кронштейна педали тормоза.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулировать выключатель отпуска тормозов. См. раздел ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ТОРМОЗА/СЦЕПЛЕНИЯ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Снятие
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите левый звуковой изолятор под левой стороной панели приборов. Снимите электрический соединитель с выключателя. Снимите выключатель с фиксатора. Снимите фиксатор с монтажного кронштейна педали тормоза.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия. Отрегулируйте выключатель выключения сцепления. См. раздел ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ТОРМОЗА/СЦЕПЛЕНИЯ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Снятие
Отсоедините вакуумные шланги и электрический соединитель от сервопривода. Снимите фиксатор троса круиз-контроля на лопатке сервопривода. Снимите болты кронштейна крепления сервопривода. Снимите сервопривод.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болты кронштейна крепления сервопривода круиз-контроля до 18 дюймов. фунтов (2 Н.м)
Снятие
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите левый звуковой изолятор под левой стороной панели приборов. Отсоедините электрический разъем модуля круиз-контроля. Снимите крепежный болт маршевого модуля. Снимите маршевый модуль с кронштейна педали.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть крепежный болт модуля на 18 дюймов. фунтов (2 Н.м).
Переключатель включения Круиз-Контроля
Снятие
1) Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите левый звуковой изолятор под левой стороной панели приборов. Отсоедините разъем круиз-переключателя у основания рулевой колонки и прикрепите длинный кусок провода к концу разъема рычага круиз-контроля.
2) Потяните многофункциональный рычаг к двери водителя, чтобы освободить от шкворня. Аккуратно вытяните жгут вверх и из рулевой колонки, повторно используя проволоку для установки. Снятие пластиковой обшивки для проводов круиз-контроля с рулевой колонки может помочь в снятии переключателя. Снимите многофункциональный рычаг.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия. Повторно используйте провод на нижнем конце рулевой колонки, чтобы потянуть жгут переключателя вниз по колонке.
Вакуумный бак
Снятие
Поднять автомобиль. Снимите вакуумный шланг вакуумного бака. Снимите гайки крепления вакуумного бака с передней нижней левой опоры крыла. Снимите вакуумный бак.
Установка
Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайки крепления вакуумного бака до 27 дюймов. фунтов (3 Н.м).