Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Grand Prix/Pontiac Grand Prix V (1988-1996)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Информация по техническому обслуживанию
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию Pontiac Grand Prix V

Процедуры технического обслуживания 16 иллюстраций ~11 мин чтения

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №11

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Тяжелые условия эксплуатации

  1. Короткие поездки (4 мили или меньше)
  2. Когда большинство поездок меньше 10 миль, а температура снаружи остается ниже нуля.
  3. Буксировка или высокая нагрузка
  4. Тяжелые условия запыленности
  5. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  6. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Отсутствие тяжелых условий эксплуатации

Информация о замене ремня ГРМ распределительного вала (1991-96 3.4L)

Внимание:Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16

ПримечаниеДля получения дополнительной информации о подъеме или подъеме транспортного средства см. статью ПОДЪЕМНЫЕ И ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.

Характеристики колес и шин

Информацию о колесах и шинах можно найти на наклейке, прикрепленной либо к внутренней стороне крышки багажника, либо к задней части двери водителя.

Затяжка колес

Затяните все стандартные гайки проушин колес до 100 футов фунтов (136 Н.м). Компактная запасная часть затягивается до 80 футов фунтов (108 Н.м).

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. статью КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Дополнительная удерживающая система (SRS)

ПримечаниеСм. статью «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

SRS не имеет обслуживаемых пользователем частей. Обслуживание всегда осуществляется авторизованным дилером.

При выполнении технического обслуживания транспортных средств, оборудованных подушками безопасности, всегда соблюдайте надлежащие меры безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Внимание:Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Антиблокировочная тормозная система (АБС)

Внимание:Никогда не смешивайте шины разного диаметра. На рыхлых или неровных поверхностях система АБС может потребовать увеличения тормозного пути по сравнению с обычными тормозными системами. Соблюдайте осторожность при удалении грязи или снега с колес, чтобы не повредить проводку АБС или датчики скорости.

Предупреждение о батарее

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ НА КОМПЬЮТЕРЕ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ниже.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Каталитический нейтрализатор.

Продолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

Внимание:Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
Внимание:Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C
Внимание:Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Моторное масло

Внимание:Никогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

Внимание:Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Свечи зажигания

ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.

Модели с турбонаддувом (1989-90 GRAND PRIX TURBO)

Внимание:Не гоняйте двигатель сразу после запуска. При остановке двигателя дайте ему поработать на холостом ходу примерно 60 секунд, прежде чем выключить его. Невыполнение этого требования может привести к повреждению турбонагнетателя из-за отсутствия масла, поступающего в подшипники турбонагнетателя.

Гарантийная информация

Внимание:В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Ограниченная гарантия между бампером и бампером плюс покрытие

Все покрыто за 3 года или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Данная гарантия распространяется на любой ремонт транспортного средства, который показал себя дефектным во время использования материала и изготовления при нормальном использовании (за исключением шин). Гарантийный ремонт (запчасти и трудозатраты) осуществляется Дилером бесплатно с использованием новых или восстановленных Дилером деталей. Эта гарантия распространяется на 100 франшиз за каждое посещение ремонта после первого года или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Позиции обслуживания покрываются только до их первого запланированного интервала замены.

Примечание1992-93 транспортные средства покрываются в течение 3 лет или 36 000 миль без франшизы.

Дополнительное надувное удерживающее покрытие

Охватывает дополнительную удерживающую систему (если она оборудована) в течение 3 лет независимо от пробега.

Покрытие коррозии

Любая панель из листового металла кузова, которая перфорирована из-за коррозии, покрывается в течение 6 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантии на «дефект» и «производительность» выбросов (кроме калифорнии)

Гарантия на дефекты гарантирует, что транспортное средство соответствует применимым правилам EPA и что система контроля выбросов автомобиля не имеет дефектов материалов и качества изготовления в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия эксплуатационных характеристик покрывает все расходы на ремонт или регулировку любых компонентов или деталей, необходимых для того, чтобы транспортное средство прошло федеральные государственные или местные испытания на выбросы.

На другие детали для ограничения выбросов, относящиеся к этим компонентам, распространяется Гарантия эксплуатационных характеристик, где это применимо. Если другая деталь выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, обе детали покрываются. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.

Гарантия «производительности» выбросов (калифорния)

Если транспортное средство не проходит проверку смога, все необходимые ремонты и регулировки будут сделаны производителем, чтобы убедиться, что транспортное средство прошло проверку. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия на «дефект» выбросов (калифорния)

Если какая-либо часть транспортного средства, связанная с выбросами, неисправна, эта часть будет отремонтирована или заменена изготовителем. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

На некоторые детали, связанные с выбросами, предоставляется гарантия в течение 7 лет или 112 000 км в зависимости от того, что наступит раньше, и они будут отремонтированы или заменены производителем, если будет установлено, что они дефектны по материалу или качеству изготовления. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.

Предохранители и автоматические выключатели

Блок предохранителей расположен за панелью в перчаточном боксе. Электрические центры расположены под капотом. Для идентификации предохранителей моделей и лет, не показанных на рисунке, обратитесь к таблице использования предохранителей на крышке панели предохранителей.

Схема №17

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. 1-10 Амп Радио, антенна питания
  2. Радиоприемник на 2-15 А, приборная панель
  3. Звуковой сигнал блок управления двигателем на 3-15 А (1991)
  4. 4-25 Amp стеклоочиститель/стиральная машина
  5. 5-10 Amp (1991) Индикаторные лампы 5 Amp Лампы приборной панели
  6. 6-15 Amp (1991) Вежливость, варианты питания, прикуриватель пустой
  7. Звуковых сигналов 7-15 А, Реле звукового сигнала, блок управления двигателем (1991)
  8. Сигналы поворота 8-10 А, реле стояночного огня (1988-90)
  9. 9-15 Amp (1991) Stoplights 10 Amp отопитель/воздух Conditioner, Приборная панель, Круиз-контроль
  10. 10-20-амперные светофоры/фотовспышки, модуль Chime, приборная панель 1991), круиз-контроль (1991)
  11. 11-5 Amp (1991) Лампы приборной панели 10 Amp индикаторные лампы, реле заднего обогрев стекла, муфта преобразователя, модуль Chime, лампа переключения фар
  12. Антиблокировочные тормоза 12-10 А
  13. 13-20 Amp Боковые габаритные огни, стояночные огни, задние фонари, Foglight реле (1988-90), Chime
  14. 14-10 Amp (1991) Задние фонари 15 Amp прикуриватель, внутренние фонари, электрические зеркала, реле блокировки дверей
  15. 15-20 А (1991) Кондиционер 25 А Низкое/среднее реле двигателя воздуходувки
  16. Пассивные удерживающие ремни 16-10 А
  17. 17-10 Amp (Гран-при 1991) Задние фонари Бланк (Гран-при 1988-90) Приборная панель
  18. 18-10 Amp Кондиционер Соленоид
Схема №18
  1. 1-10 Amp радио, часы, рулевое управление (Гран-при)
  2. 2-10 Amp радио, часы, пассивная блокировка ограничения, пассивный таймер ограничения, компьютер поездки и световой монитор (Grand Prix STE)
  3. 3-15 Amp Дверной замок, Вежливость/Перчаточный ящик/Underhood/Багажник/Header Lights, прикуриватель, Дверная ручка, Зеркало козырька, Освещенное внутреннее зеркало заднего вида, Внешние силовые зеркала, Купольный свет
  4. 4-25 Amp стеклоочиститель/омыватель
  5. 5-10 Amp Temp дверь Motor, DRL модуль, Кондиционирование, Задний обогрев стекла, Приборная панель, HUD Диммер, HUD модуль, Компас, Круиз-контроль, фонарь контроль модуль
  6. Тормозные лампы 6-15 А, модуль управления ABS, модуль умера
  7. Модуль управления двигателем 7-15 А
  8. Задние фонари 8-20 А, радио/часы, ОВК, модуль Chime, модуль DRL, компас, световой монитор, реле Foglight
  9. 9-15 Amp Опасность Предупреждение мигалка
  10. 10-10-амперное реле таймера заднего обогрев стекла, приборная панель, модуль Chime, круиз-контроль, модуль DRL, модуль фонарь водитель, ABS фонарь водитель
  11. 11-5 А Приборная панель, пульт, световые индикаторы
  12. Электродвигатель воздуходувки 12-25 А, SOL Box
  13. Сигналы поворота 13-10 А, мигалка
  14. 14-10 Amp Боковой маркер, Вперед Парк Огни
  15. Модуль управления ABS 15-10 А
  16. 16 - Не используется
  17. Задние фонари 17-10 А
  18. 18 - Не используется
Схема №19
  1. 1-15 Amp сигара зажигалка - I/P и консоль сигара зажигалки
  2. Сигнализатор опасности 2-15 А
  3. 3-20 А Силовой аксессуар # 2 - Люк блока управления
  4. Управление замками 4-20 А - реле блокировки дверей
  5. 5-15 Amp I/P Electronics аккумулятор Feed - Chime модуль, Electronic тормоз управление модуль (EBCM), Theft Detrent модуль, Radio, Radio Amplifier, Trip Computer
  6. Подушка безопасности № 2 на 6-5 А - Модуль обнаружения и диагностики (SDM)
  7. 7-5 Amp противоугонная система - Модуль предотвращения краж
  8. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ ОВКВ 8-20 А - Реле электродвигателя воздуходувки
  9. 9-15 А Кондиционирование # 1 - двигатель клапана температуры воздуха, компьютер отключения, модуль дневных ходовых огней (W/DRL), узел управления Кондиционирование, многофункциональный рычаг: круиз-контроль Sw.
  10. Задний обогрев стекла 10-30 А - Блок управления ОВКВ: Задний обогрев стекла Sw.
  11. 11-10 А СИЛОВОЙ АКСЕССУАР # 1 - антенное реле, силовое зеркало Кв., выключатели блокировки дверей, выключатели дверных ручек
  12. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ № 1 на 12-15 А - Модуль обнаружения и диагностики (SDM)
  13. 13-15 Amp STOPLAMPS - муфта блокировки гидротрансформатора/тормоз Sw.
  14. 14-15 А ОВКВ # 2 - Блок управления ОВКВ, коробка электромагнитов
  15. 15-15 Amp CTSY LAMPS - зеркала тщеславия, I/P Courticity Lights, I/P Compartment фонарь, Trunk Courticity фонарь, Header Courticity и Reading Lights, I/S Lighted Rearview зеркало, купол и свет для чтения, четверть Courticity Lights
  16. 16-25 А СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ - Стеклоочиститель Кв.
  17. 17-10 А TURN сигнал - Turn сигнал Flasher
  18. БЛОКИРОВКИ ПИТАНИЯ 18-20 А - реле блокировки дверей
  19. ABS 19-5 А - электронный модуль управления тормозами (EBCM), реле ABS
  20. 20-10 Amp RADIO - Радио, Руль Радиовыключатели
  21. 21- 10 Amp I/P ELECTRONICS зажигание FEED - Программное обеспечение для фар, Программное обеспечение для выключения круиз-контроля, Модуль обнаружения и диагностики (SDM), Программное обеспечение муфта блокировки гидротрансформатора/тормозов, Приборная панель, Модуль Умера, Программное обеспечение для запуска второй передачи, Head-Up Display (HUM) D) Sw., Модуль дневных ходовых огней W/DRL)
  22. Окна питания автоматического выключателя 22-30 А
  23. Силовые гнезда выключателя 23-30 А
Схема №20

Идентификация предохранителя

  1. 1 - Не используется
  2. 2 - Не используется
  3. 3 - Не используется
  4. 4 - Не используется
  5. 5 - Не используется
  6. 6 - Не используется
  7. 7 - Не используется
  8. Модуль управления ABS 8-5 А
  9. Противотуманные фары 9-15 А
  10. Звуковой сигнал 10-10 А
  11. 11 - Не используется
  12. 12 - Не используется
  13. Контроллер ABS 13-60 А
  14. 14-50 Amp Внешние огни
  15. 15 - Релейная сирена
  16. 16 - Реле Foglights
  17. 17 - Реле АБС
Схема №21
  1. 1 - Не используется
  2. 2 - Не используется
  3. 3 - Не используется
  4. 4-10 А FOG LPS
  5. 5-25 Amp PARK LPS - фара Sw.
  6. 6-15 ампер звуковой сигнал - реле звуковой сигнал, освещение под капотом
  7. 7 - Не используется
  8. 8 - Не используется
  9. 9 - Не используется
  10. 10-40 А IGN SW2 - I/P предохранитель Block: PWR WDO и автоматический выключатель «D»; Электрический центр со стороны пассажира: предохранители муфта блокировки гидротрансформатора и ENG EMIS
  11. 11-40 А IGN SW1 - I/P блок предохранителей: Радио, стеклоочиститель Кондиционирование, ABS и предохранители сигнала поворота; Электрический центр под капотом со стороны пассажира: предохранители F/IJN, блок управления двигателем IGN и ELEK IGN
  12. 12-30 А HD LPS - 30 А Автоматический выключатель на фару Sw.
  13. Реле 13-60 А ABS - ABS
  14. 14 - Реле ABS - антиблокировочная тормозная система
  15. 15 - Реле ВОГ ЛПС
  16. 16 - Релейная сирена
Схема №22
  1. ВОЗДУШНЫЙ НАСОС 1-20 А (3.4L руководство)
  2. Выпуск багажника на 2-15 А, резервные фонари (1993)
  3. 3-20 А блок управления двигателем, топливный насос
  4. 4 - Не используется
  5. 5 - Не используется
  6. 6 - Не используется
  7. Система прямого зажигания 7-10 А
  8. Топливные инжекторы 8-10 ампер не используются Cutlass Supreme
  9. 9 - Не используется
  10. 10-15 А зажигание, резервные фонари, кондиционер Coil, вентилятор вторичного охлаждения, генератор, цифровой рециркуляция отработавших газов, продувочный контейнер, резервные фонари
  11. 11-10 А муфта блокировки гидротрансформатора, воздушный насос (3.4L руководство), вентилятор первичного охлаждения (3.1L)
  12. 12 - Насос релейного топлива
  13. 13 - Насос релейного воздуха (3.4L)
  14. 14 - вентилятор вторичного охлаждения реле
  15. 15 - Вентилятор первичного охлаждения реле
  16. 16 - Катушка сцепления реле кондиционер
  17. Соленоид пускателя 17-60 А
  18. Вентилятор охлаждения 18-60 А
  19. Двигатель воздуходувки 19-60 А
  20. Вентилятор охлаждения 20-60 А
  21. Блок предохранителей 21-30 А
Схема №23
  1. 1 - Не используется
  2. 2-15 А R/CMPT REL - дистанционное освобождение магистрали
  3. 3-20 А блок управления двигателем BAT - модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), топливный насос/масляный пресс. Sw., реле топливного насоса, реле контроля вентилятора # 1
  4. 4-15 Amp муфта блокировки гидротрансформатора - Автоматический трансмиссия, диапазон трансмиссия Sw. (только с VIN M)
  5. 5-15 А ENG EMIS - генератор, цифровой клапан рециркуляции выхлопных газов (DERG), испарительные выбросы (EVAP), соленоид продувочного клапана канистры, нагретые датчики O2, реле контроля вентилятора № 2, только реле кондиционер CMPR VIN M)
  6. 6-15 А (3.4L VIN X) CRUISE - модуль круиз-контроля, реле кондиционер CMPR
  7. 7-15 А F/INZN - топливные форсунки, высокое разрешение 24X датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала
  8. 8-15 А (3.4L VIN X) блок управления двигателем IGN - модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), датчик массового расхода воздуха массовый расход воздуха)
  9. 9-15 А ELEK IGN - электронный модуль управления зажиганием (электронное зажигание)
  10. Блок предохранителей 10-60 А I/P
  11. Реле 11-60 А, продолж. № 1 вентилятора
  12. 12-60 Amp Пассажирская сторона под капотом Электрический центр и блок предохранителей I/P: Предохранители 5, 14, 23 и 32
  13. 13-60 А, ВЕНТИЛЯТОР, ПРОДОЛЖ. № 2, реле и блок предохранителей I/P: Предохранитель 16, автоматический выключатель «D»
  14. 14 - НАСОС РЕЛЕЙНОГО ТОПЛИВА
  15. 15 - Реле кондиционер CMPR
  16. 16 - Реле Вентилятор CONT # 2 - Вентилятор вторичного охлаждения (со стороны пассажира)
  17. 17 - Реле вентилятора CONT # 1 - Первичный вентилятор охлаждения (сторона драйвера)
  18. 18 - Не используется
Схема №24
  1. 1 - Предохранитель реле Foglight (15 А)
  2. 2 - Реле Фоглайт
  3. 3 - Реле звукового сигнала
  4. 4 - Модуль парковки/разворота
Схема №25
  1. 1 - реле разрешения фронта
  2. 2 - Реле включения задней панели
  3. 3 - Плавкий элемент двигателя насоса (30 А)
  4. 4 - Электронный плавкий элемент тормозного клапана (30 А)
  5. 5 - Предохранитель контроллера (10 А)
  6. 6 - Электронный предохранитель тормозного клапана (15 А)
Схема №26

Идентификация предохранителей и реле

  1. 1 - Реле таймера обогрев стекла
  2. 2 - Реле воздуходувки кондиционера воздуха
  3. 3 - Реле воздуходувки кондиционирования воздуха
  4. 4 - Задний размагничивающий автоматический выключатель (30 А)
  5. 5 - Силовые аксессуары Автоматический выключатель (30 А)
  6. 6 - Автоматический выключатель электростеклоподъёмники (30 А)
  7. 7 - Автоматический выключатель фар (20 А)
  8. 8 - Бланк
  9. 9 - Модуль Chime
  10. 10 - Сигнализатор опасности

Другие статьи — Техническое обслуживание