Главная/Pontiac/Grand Prix/Pontiac Grand Prix IV (1978-1987)/Руководство по ремонту/Стеклоочистители и омыватели/Системы стеклоочистителей/омывателей - двигатель переднего …
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели Все разделы

Системы стеклоочистителей/омывателей - двигатель переднего круглого стеклоочистителя: Диагностика Pontiac Grand Prix IV

Стеклоочистители и омыватели 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Система тестирования (мотор на автомобиле)

  1. Если стеклоочиститель не работает или работает периодически, проверьте обрыв выводного провода от клеммы 1 к выключателю стеклоочистителя. Проверьте неисправный переключатель или плохое масса переключателя.
  2. Если стеклоочиститель не отключится (лопасти сделали полный ход), проверьте наличие заземленного выводного провода от клеммы 1 стеклоочистителя к выключателю стеклоочистителя. Проверьте наличие разъеденных клемм стеклоочистителя или неисправного выключателя стеклоочистителя.
  3. Если стеклоочиститель не отключается (лезвия перемещаются вверх и вниз примерно на 15 ° от парковки), проверьте наличие открытого выводного провода от клеммы 3 стеклоочистителя до переключателя стеклоочистителя. Проверьте неисправный выключатель или плохое масса.
  4. Если стеклоочиститель работает только на высокой скорости, проверьте обрыв выводного провода от клеммы 3 до выключателя или неисправность выключателя.
  5. Если стеклоочиститель работает только на низкой скорости, проверьте наличие заземленного вывода от клеммы 3 стеклоочистителя к выключателю или неисправному выключателю стеклоочистителя.
  6. Только на Cadillac, если стеклоочиститель работает на высокой скорости с переключателем в положении «MED», проверьте наличие открытого резистора средней скорости.
Общая схема электропроводки системы стеклоочистителей электродвигателей круглого сечения. Схема №3

Испытательный двигатель (Off Car)

  1. Если стеклоочиститель не работает, проверьте обрыв катушки реле, обрыв автоматического выключателя, обрыв последовательного поля, обрыв якоря, прилипание щеток, дефектные паяные соединения или состояние связывания на рычаге защелки реле.
  2. Двигатель не отключится (вращается на 360 °), проверьте наличие массы катушки реле, пружина защелки реле отключена или сломана. Обвязка рычага защелки.
  3. Двигатель не отключится (плечо кривошипа движется взад и вперед с громким стуком), проверьте замыкание контактов переключателя реле между собой, отключение пружины собачки привода. Поле шунта двигателя открыто и работает только на высокой скорости.
  4. Если двигатель работает только на высокой частоте вращения, проверьте разомкнутое шунтирующее поле или плохое соединение на клемме 3.
  5. Если двигатель работает только на низкой частоте вращения, проверьте внутреннее масса шунтирующего поля, вывод шунтирующего поля на клеммной колодке, черный провод заземлен или закорочен якорь.
  6. Если двигатель имеет чрезмерную скорость в «HI», и скорость «LO» в норме, проверьте наличие открытого быстродействующего резистора или плохого массы резистора.
  7. Если мотор останавливается наугад и не возвращается в полный парк, проверьте контакты переключателя реле. Если двигатель работает периодически, проверьте неисправный автоматический выключатель, закороченный якорь или поля, вызывающие чрезмерный ток, вызывающий отключение автоматического выключателя.
  8. Если двигатель работает нормально на стенде, но иногда выходит из строя на автомобиле, проверьте наличие надлежащего люфта на конце якоря, люфта на конце редуктора или плохого соединения проводов.
Редуктор и переключатели двигателя стеклоочистителя. Схема №4