Как снять рулевых тяги: снятий и установок
Поднимите автомобиль и снимите шплинты и гайки с шариковых шпилек. С помощью съемника отделите шариковые шпильки от поворотного кулака и центральной поперечной тяги. Чтобы вынуть концы тяг из втулки доводчика, снимите болты хомута и отвинтите концевые узлы.
Как установить рулевых тяги: снятий и установок
- Если концы стяжных тяг были удалены, нанесите проникающее масло на хомуты, резьбу стяжных тяг и втулку. Протрите резьбу чистой и смажьте ее смазкой шасси EP. Установите хомуты втулки на место и проденьте концы стяжки на одинаковое расстояние в втулку.
- Установить тягу в сборе, корончатые гайки и новые шплинты. Поверните концы тяг назад до ограничения хода шаровой шпильки. Расположите манжетные зажимы и затяните болты. Опустите автомобиль и отрегулируйте схождение. См. ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Как снять и установить рулевых тяги: снятий и установок
С помощью съемника или разделителя тяг отсоедините внутренние концы тяг, промежуточный рычаг и шатун от центрального звена. Снимите центральное звено с транспортного средства. Чтобы установить процедуру обратного удаления, убедитесь, что уплотнение шпильки холостого рычага на месте, и отрегулируйте прихватывание.
Схема №1
- Поднять транспортное средство и отсоединить центральное звено от холостого рычага. Отверните 2 болта крепления опоры холостого рычага к раме (обратите внимание на направление болта). ПРИМЕЧАНИЕ: Если опора холостого рычага отсоединена от рамы для других работ, проводите опору к холостому рычагу для предотвращения вращения, если она оснащена резьбовой втулкой (типы рычажного механизма G.M. Saginaw). (Схема №1) Позиционирование холостого рычага. Модели Г.М. с резьбовой втулкой.
- Максимально допустимый свободный ход или вертикальное отклонение конца штока реле рычага холостого хода составляет 1/8" при приложении в этой точке нагрузки 25 фунтов. Заменить узел, если прогиб более 1/8".
Для установки рычага холостого хода следует обратить внимание на следующее: На моделях G.M., оснащенных резьбовой втулкой, требуется регулировка для обеспечения того, чтобы шаровое гнездо рычага холостого хода находилось на одном уровне с гнездом шатунного рычага. Опора холостого рычага должна быть ввинчена во втулку до тех пор, пока она не будет установлена. (Схема №1) Когда холостой рычаг установлен на опоре, он должен свободно поворачиваться на 90 ° в обоих направлениях от прямой.
- Поднять транспортное средство и отметить положение шатуна относительно рулевого вала. Снять шплинт и гайку шаровой шпильки поперечной связи. С помощью съемника отсоедините поперечную связь от шатуна.
- На моделях Eldorado, Seville, Riviera и Toronado необходимо отсоединить и/или снять рулевой механизм с его крепления, прежде чем снимать рычаг качки. Снимите стопорную гайку и контровочную шайбу шатуна. Установите съемник и снимите шатун.
ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить удары по концу съемника, так как это может привести к повреждению компонентов рулевого механизма.
Чтобы установить шатун, выполните обратную процедуру демонтажа и при необходимости затяните гайки.