Система стеклоочистителя и система омывателя Pontiac Grand AM V

Описание системы стеклоочистителя и системы омывателя

Стеклоочистители используют систему утопленного парка (стеклоочистители паркуются ниже низа лобового стекла). Система стеклоочистителя/стеклоомывателя состоит из следующих компонентов:

1. Двигатель стеклоочистителя и модуль трансмиссии.
2. Щетка стеклоочистителя и лопасти в сборе.
3. Насос омывателя и емкость растворителя омывателя.
4. Выключатель стеклоочистителя/омывателя (входит в состав МФИ сигнала поворота).

Система стеклоочистителей/стеклоомывателей работает в следующих режимах:

1. ПРОМЫВКА.
2. ТУМАН.
3. ЗАДЕРЖКА.
4. ЛО.
5. Привет.

Операция промывки

В режиме WASH напряжение подается на следующие цепи: Сигнал включения стеклоочистителя. Управление насосом омывателя ветрового стекла.

Насос омывателя лобового стекла распыляет растворитель омывателя на лобовое стекло. Стеклоочистители работают на низкой или высокой скорости на 3-5 протирок и возвращаются в парковое положение. Если стеклоочистители находятся в режиме DELAY, LO или HI, стеклоочистители возвращаются к этой операции после завершения цикла стирки.

Работа с туманом

В режиме MIST напряжение подается на следующие цепи: Сигнал включения стеклоочистителя. Переключатель стеклоочистителя низкий/импульсный сигнал.

При работе MIST стеклоочистители делают одну развертку на низкой скорости и возвращаются в парковое положение. Если выключатель стеклоочистителя удерживается в режиме MIST, стеклоочистители будут продолжать работать до тех пор, пока выключатель не будет отпущен.

Работа с задержкой

В режиме ЗАДЕРЖКА напряжение подается на следующие цепи: Сигнал включения стеклоочистителя. Переключатель стеклоочистителя низкий/импульсный сигнал.

В режиме DELAY стеклоочистители выполняют одиночные прокачки с интервалом времени между прокачками. Временной интервал регулируется крышкой двигателя стеклоочистителя на основе напряжения, передаваемого через переменный резистор в переключателе стеклоочистителя/стеклоомывателя.

Работа в режиме LO

В режиме ЛО напряжение подается на следующие цепи: Сигнал включения стеклоочистителя. Переключатель стеклоочистителя низкий/импульсный сигнал.

В режиме LO двигатель стеклоочистителя работает непрерывно на низкой скорости.

Работа в режиме HI

В режиме HI напряжение подается на следующие цепи: Сигнал включения стеклоочистителя. Переключатель стеклоочистителя низкий/импульсный сигнал. Выключатель стеклоочистителя высокой скорости.

В режиме HI двигатель стеклоочистителя работает непрерывно на высокой скорости.

Работа в положении парковки

При отключении МФК стеклоочистителя из любого положения, стеклоочистители завершают последнюю развертку и паркуются. Когда выключатель стеклоочистителя выключен, напряжение батареи продолжает подаваться на цепь напряжения вспомогательного устройства. Двигатель стеклоочистителя продолжает работать до тех пор, пока не откроется внутренний выключатель моторного парка.

Регулировки системы стеклоочистителя и системы омывателя

Рычаги стеклоочистителя

1. В стояночном положении расстояние между левым рычагом стеклоочистителя и нижней частью ветрового стекла должно составлять 1,9 дюйма (47 мм), при этом измерительное устройство должно находиться перпендикулярно рычагу стеклоочистителя. Расстояние между правым рычагом стеклоочистителя и нижней частью ветрового стекла должно составлять 3,5" (90 мм), при этом измерительное устройство должно находиться перпендикулярно рычагу стеклоочистителя.
2. Если рычаг стеклоочистителя расположен неправильно, снимите и переставьте рычаги стеклоочистителя до получения надлежащего расстояния между нижней частью ветрового стекла и рычагом стеклоочистителя.

Предварительный осмотр

Проверка жалобы клиента путем эксплуатации системы стеклоочистителя/омывателя.

1. Проверьте предохранители, относящиеся к стеклоочистителям/омывателям.
2. Проверьте уровень в бачке шайбы.
3. Проверьте наличие перегнутых или поврежденных шлангов омывателя.
4. Проверьте, нет ли поврежденного насоса омывателя.
5. Проверьте поврежденные, ослабленные или поврежденные соединения.
6. Проверьте наличие поврежденного жгута проводов.
7. Убедитесь, что форсунки омывателя не заглушены.
8. Проверьте наличие привязки или повреждения рычажного механизма рычага стеклоочистителя.

Проверьте, нет ли обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но подтвердит свою работоспособность при проверке целостности/напряжения при отключенной системе. Особое внимание обратите на разводку жгутов там, где провода соединены шарнирно или делают резкие изгибы. Убедитесь, что все электронное оборудование послепродажного обслуживания установлено правильно. При обнаружении неисправности отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправности не обнаружено, выполните проверку работы системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Система очистки/промывки

1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Удерживайте выключатель омывателя включенным в течение 1-2 секунд. Омыватель должен распыляться до отпускания выключателя. Стеклоочистители должны работать в течение 3 циклов после завершения цикла мойки. Стеклоочистители должны вернуться в парковое положение.
2. Поверните выключатель стеклоочистителя в положение низкий (НИЗКИЙ). Стеклоочистители должны продолжать работать на низкой скорости. Поверните выключатель стеклоочистителя в положение ВЫСОКИЙ. Стеклоочистители должны работать на высокой скорости. Поверните выключатель стеклоочистителя в положение ВЫКЛ. Стеклоочистители должны вернуться в парковое положение. Поверните выключатель стеклоочистителя в положение MIST (ТУМАН), затем отпустите. Стеклоочистители должны сделать одну полную развертку и вернуться в парковое положение. Если система стеклоочистителя не функционирует должным образом, выполните соответствующий тест симптомов. См. ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе «СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ».

Как продиагностировать проблемы

Периодическая диагностика проблемы требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. См. ПРОЦЕДУРЫ ИСПЫТАНИЙ. Эти процедуры могут привести к тому, что модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) запишет расшифровка кода ошибки, который может помочь в диагностике.

Если система не устанавливает расшифровка кода ошибки, используйте сканирующее устройство или DVOM для контроля значений напряжения или сопротивления, пытаясь воспроизвести условия, которые могут создать периодическую проблему.

При контроле напряжения обеспечьте выполнение заданных условий испытаний. При контроле сопротивления убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА) или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменение состояния сканирующего устройства или DVOM во время выполнения тестовых процедур указывает на область проблемы.

Периодическое моделирование

Для воспроизведения условий, вызывающих периодические проблемы, используйте следующие методы:

1. Примените легкую вибрацию к компонентам.
2. Приложите небольшое количество тепла к компоненту.
3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
4. Удалить/применить источник подачи вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи/компонента, пытаясь имитировать прерывистое. Если транспортное средство работает, проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Используйте результаты тестирования для определения неисправного компонента или цепи.

Определение симптома

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) загорается, но не горит. Хранимое расшифровка кода ошибки может существовать или не существовать.

Возможные причины и исправления

Используйте следующие процедуры для определения возможных причин прерывистой работы контрольная лампа неисправности (проверить двигатель):

1. Проверьте плохое сопряжение одного разъема с другим. Клеммы могут быть установлены не полностью. Проверьте наличие неправильно сформированных или поврежденных клемм. Проверьте соединения проводов и клемм.
2. Проверьте, нет ли плохого соединения катушки зажигания с землей или дуги в проводах или свечах свечи зажигания.
3. Проверьте соединения на клеммах заземления МУП.
4. Проверьте электрическую систему на наличие помех, вызванных неисправным реле, соленоидом или выключателем с приводом от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), которые могут вызвать резкий скачок напряжения. Этот тип проблемы обычно возникает при работе проблемного компонента.
5. Проверьте наличие запасных частей, которые, возможно, не были изготовлены в соответствии со спецификациями изготовителя. Соленоиды без оригинальных диодов оборудования для защиты цепей или регуляторы напряжения с использованием транзисторов вместо кремниевых микросхем могут вызывать скачки напряжения (до 300 вольт) в проводке блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), вызывая временное отключение блок управления силовым агрегатом. Выключение блок управления силовым агрегатом является нормальной реакцией на превышение напряжения в системе (более 16 вольт на большинстве моделей). блок управления силовым агрегатом повторно включается, когда условие перестает существовать. Быстрое отключение и повторное включение питания может привести к мерцанию контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) без установки расшифровка кода ошибки в памяти.
6. Проверьте, нет ли неправильной установки электрических аксессуаров, таких как вспомогательные светильники, сотовые телефоны или 2-полосные радиостанции.
7. Убедитесь, что провод заземления от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к распределителю или модулю розжига подключен к исправному заземлению.
8. Проверьте наличие прерывистого замыкание на массу в цепях данных диагностический разъём или в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). См. статью ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
9. На транспортных средствах, не оборудованных информационным центром для водителей, используйте сканирующий инструмент для проверки наличия проблем с прерывистой проводкой. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Тесты системы системы стеклоочистителя и системы омывателя

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытание A: шайбы не работают

1. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя были рассмотрены, перейдите к следующему шагу. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя не были рассмотрены. См. ОПИСАНИЕ.
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включить выключатель стеклоочистителя через все положения протирки и промывки. Если стеклоочистители/шайбы не работают нормально, перейдите к следующему шагу. Если стеклоочиститель/шайбы работают нормально, проблема может быть периодической. Проверьте плохое или периодическое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОСТИ.
3. Отсоедините 2-контактный разъем жгута насоса омывателя ветрового стекла. Подключите контрольную лампу между клеммами разъема жгута насоса омывателя козырька «А»(красный провод) и «Б»(черный провод). Включите выключатель омывателя лобового стекла. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 7.
4. Проверьте наличие открытого или высокого сопротивления в черном проводе между землей и клеммой «В» разъема жгута насоса омывателя козырька. массовточка расположена с левой стороны моторного отсека, вблизи башни стойки. Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 8.
5. Проверьте обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу в красном проводе между разъемом жгута сигнала поворота/многофункционального переключателя C3 клемма «B» и клеммой «A» разъема жгута насоса омывателя козырька. (Схема №1) Если проблема не обнаружена, перейдите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 8.
6. Замените поворотник/многофункциональный выключатель. TURN сигнал/MULTIFUNCTION выключатель в разделе "ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ.
7. Замените двигатель шайбы. См. ДВИГАТЕЛЬ ШАЙБЫ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА».
8. Проверить работоспособность системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если система работает правильно, тестирование завершено. Если система работает неправильно, перейдите к шагу 2.

Схема №1

Войти

Испытание в: стеклоочистители всегда включены

1. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя были рассмотрены, перейдите к следующему шагу. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя не были рассмотрены. См. ОПИСАНИЕ.
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включить выключатель стеклоочистителя через все положения протирки и промывки. Если стеклоочистители/шайбы не работают нормально, перейдите к следующему шагу. Если стеклоочиститель/шайбы работают нормально, проблема может быть периодической. Проверьте плохое или периодическое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОСТИ.
3. Поверните переключатель стеклоочистителя/омывателя в положение LO. Отсоедините 4-контактный разъем жгута сигнала поворота/МФК. Если стеклоочистители не останавливаются, переходите к следующему шагу. Если стеклоочистители останавливаются, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте наличие короткого замыкания на напряжение в указанных цепях между поворотником/многофункциональным выключателем и электродвигателем стеклоочистителя. См. таблицу ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. (Схема №1) и (Схема №2). Если проблема обнаружена, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 7. Если проблем не обнаружено, перейдите к шагу 6. стеклоочиститель выключатель CIRCUITS Сигнал поворота/Многофункциональный переключатель Разъем жгута C3 Клемма Стеклоочиститель Двигатель Разъем жгута Провод Цвет E D Темно-зеленый D E Серый A C Фиолетовый
5. Замените поворотник/многофункциональный выключатель. См. ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ/МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к шагу 7.
6. Замените крышку двигателя стеклоочистителя. См. КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». После выполнения ремонта перейдите к следующему шагу.
7. Проверить работоспособность системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если система работает правильно, тестирование завершено. Если система работает неправильно, перейдите к шагу 3.

Схема №2

Войти

Испытание C: стеклоочистители не работают во всех режимах

1. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя были рассмотрены, перейдите к следующему шагу. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя не были рассмотрены. См. ОПИСАНИЕ.
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включить выключатель стеклоочистителя через все положения протирки и промывки. Если стеклоочистители/шайбы не работают нормально, перейдите к следующему шагу. Если стеклоочиститель/шайбы работают нормально, проблема может быть периодической. Проверьте плохое или периодическое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОСТИ.
3. Отсоедините 5-контактный разъем жгута двигателя стеклоочистителя. Мотор стеклоочистителя расположен с левой стороны моторного отсека, за капотом. Используя контрольную лампу, подключенную к заземлению, наконечник «B» разъема жгута двигателя щупа стеклоочистителя (желтый провод). (Схема №2) Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7.
4. Подключите контрольную лампу между клеммами разъема жгута двигателя стеклоочистителя «A»(черный провод) и «B»(желтый провод). При загорании контрольной лампы перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8.
5. Используя контрольную лампу, подключенную к заземлению, наконечник «С» разъема жгута двигателя щупа стеклоочистителя (фиолетовый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 10.
6. Отсоедините 4-контактный разъем жгута сигнала поворота/МФК. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, штанговый сигнал поворота/разъем жгута многофункционального переключателя C3 клемма «C»(желтый провод). (Схема №1) Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 9.
7. Отремонтируйте отверстие в клемме «B» разъема жгута двигателя стеклоочистителя (желтый провод). После выполнения ремонта перейдите к шагу 12.
8. Отремонтируйте открытую клемму «А» разъема жгута двигателя стеклоочистителя (черный провод). После выполнения ремонта перейдите к шагу 12.
9. Ремонт откройте в повороте сигнальный/многофункциональный выключатель разъем жгута С3 клемма «С»(желтый провод). После выполнения ремонта перейдите к шагу 12.
10. Замените двигатель стеклоочистителя. См. ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к шагу 12.
11. Замените поворотник/многофункциональный выключатель. См. ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ/МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к следующему шагу.
12. Проверить работоспособность системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если система работает правильно, тестирование завершено. Если система работает неправильно, перейдите к шагу 3.

Испытание D: стеклоочистители, не работающие в одном или нескольких режимах

1. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя были рассмотрены, перейдите к следующему шагу. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя не были рассмотрены. См. ОПИСАНИЕ.
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Включить выключатель стеклоочистителя через все положения протирки и промывки. Если стеклоочистители/шайбы не работают нормально, перейдите к следующему шагу. Если стеклоочиститель/шайбы работают нормально, проблема может быть периодической. Проверьте плохое или периодическое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОСТИ.
3. Отсоедините 4-контактный разъем C3 жгута сигнала поворота/многофункционального переключателя. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между контактами разъема поворотного сигнала/многофункционального переключателя «C» и «D»(сторона компонента). Переведите переключатель стеклоочистителя из положения HI (ВЫСОКИЙ) в положение низкий (НИЗКИЙ) в положение MIST (ТУМАН) и запишите показания сопротивления. Для помощи в идентификации клемм (Схема №1) Если сопротивление не превышает 2 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 2 Ом, переходите к шагу 10.
4. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между контактами разъема поворотного сигнала/многофункционального переключателя «C» и «D»(сторона компонента). (Схема №1) Переместите выключатель стеклоочистителя с помощью функции DELAY (задержка). Величина сопротивления должна плавно изменяться от 680 К/Ом до 39 К/Ом. Если значения сопротивления изменяются, как указано, перейдите к следующему шагу. Если значения сопротивления не изменяются, как указано, перейдите к шагу 10.
5. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммами разъема «A» и «E» поворотного сигнала/многофункционального переключателя (со стороны компонента). Переведите переключатель стеклоочистителя из положения HI в положение LO в положения MIST и DELAY и запишите показания сопротивления. Для помощи в идентификации клемм (Схема №1) Если сопротивление составляет 24 К/Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 24 К/Ом, перейдите к шагу 10.
6. Подсоедините разъем С3 жгута сигнала поворота/многофункционального переключателя. Поверните выключатель стеклоочистителя в положение HI. Если стеклоочистители работают нормально, переходите к следующему шагу. Если стеклоочистители не работают нормально, перейдите к шагу 9.
7. Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в сером проводе между разъемом жгута поворотного сигнала/многофункционального переключателя C3 клемма «D» и разъемом жгута двигателя стеклоочистителя «E». (Схема №1) и (Схема №2). Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 13.
8. Проверьте разомкнутое или высокое сопротивление в темно-зеленом проводе между разъемом жгута сигнала поворота/многофункционального переключателя C3 клемма «E» и разъемом жгута двигателя стеклоочистителя «D». Если проблема не обнаружена, перейдите к шагу 11. Если проблема обнаружена, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 13.
9. Проверьте наличие разомкнутого или высокого сопротивления в фиолетовом проводе между разъемом жгута токосъемника/многофункционального переключателя C3 клемма «A» и разъемом жгута двигателя стеклоочистителя «C». Если проблема не обнаружена, перейдите к шагу 12. Если проблема обнаружена, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 13.
10. Замените поворотник/многофункциональный выключатель. См. ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ/МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к шагу 13.
11. Замените крышку двигателя стеклоочистителя. См. КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». После выполнения ремонта перейдите к шагу 13.
12. Замените двигатель стеклоочистителя. См. ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к следующему шагу.
13. Проверить работоспособность системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если система работает правильно, тестирование завершено. Если система работает неправильно, перейдите к шагу 3.

Испытание E: щетки стеклоочистителей не парковаются

1. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя были рассмотрены, перейдите к следующему шагу. Если описание и работа системы стеклоочистителя/омывателя не были рассмотрены. См. ОПИСАНИЕ.
2. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Поверните выключатель стеклоочистителя в положение HI. Выключите выключатель стеклоочистителя. Если стеклоочистители не припарковались должным образом, перейдите к следующему шагу. Если стеклоочистители паркуются должным образом, проблема может быть непостоянной. Проверьте плохое или периодическое состояние. См. ПРЕРЫВИСТОСТИ.
3. Поверните выключатель стеклоочистителя в положение HI. Отсоедините 4-контактный разъем C3 жгута сигнала поворота/многофункционального переключателя. Если стеклоочистители припарковались должным образом, переходите к следующему шагу. Если стеклоочистители не припарковались должным образом, перейдите к шагу 5.
4. Замените поворотник/многофункциональный выключатель. См. ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ/МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». После выполнения ремонта перейдите к шагу 8.
5. Проверьте короткое замыкание на напряжение в темно-зеленом проводе между разъемом жгута сигнала поворота/многофункционального переключателя C3 клемма «E» и разъемом жгута двигателя стеклоочистителя «D». (Схема №1) и (Схема №2). Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 8.
6. Проверьте короткое замыкание на напряжение в сером проводе между разъемом жгута сигнала поворота/многофункционального переключателя C3 клемма «D» и разъемом жгута двигателя стеклоочистителя «E». Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу. Если проблема обнаружена, выполните необходимый ремонт и перейдите к шагу 8.
7. Замените крышку двигателя стеклоочистителя. См. КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». После выполнения ремонта перейдите к следующему шагу.
8. Проверить работоспособность системы. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ в разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если система работает правильно, тестирование завершено. Если система работает неправильно, перейдите к шагу 3.

Как снять и установить систему стеклоочистителя и системы омывателя

Выключатель стеклоочистителя/омывателя является неотъемлемой частью многофункционального выключателя. См. соответствующую статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Снимите впускной канал воздухоочистителя. Отсоедините разъем жгута датчика уровня жидкости в шайбе. Извлеките датчик уровня промывочной жидкости из резервуара промывочной жидкости. Для установки, обратная процедура снятия.

Поднять и поддержать автомобиль. Отверните винты крепления панели внутреннего крыла. Снимите внутреннюю панель крыла, чтобы получить доступ к резервуару с жидкостью. Снимите канал воздухозаборника. Отсоедините соединители жгута от насоса омывателя и датчика уровня жидкости омывателя. Снимите шланг с насоса омывателя и слейте жидкость из бачка омывателя. Демонтировать электронный модуль управления тормозами (EBCM). См. ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА в разделе МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - изделие ALERO&GRAND AM. Отверните винты бачка промывочной жидкости. Снимите бачок омывателя. Для установки, обратная процедура снятия.

Слейте и снимите бачок омывающей жидкости. См. РЕЗЕРВУАР ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ. Извлеките двигатель омывателя из резервуара. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять систему стеклоочистителя и системы омывателя

Поверните выключатель зажигания в положение ACCY. Поверните выключатель стеклоочистителя в положение LO. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), когда стеклоочистители находятся в положении внутренней протирки и не двигаются. Отсоедините шланг форсунки омывателя. Снимите защитный колпачок. Снимите гайку и кронштейн в сборе с карданного вала. При необходимости снимите рычаг стеклоочистителя со шлицевого вала с помощью J39822 стеклоочиститель Arm Puller или аналогичного инструмента.

Как установить систему стеклоочистителя и системы омывателя

1. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Включить, затем выключить стеклоочистители. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Стойки рычага стеклоочистителя должны находиться в парковом положении. Установить рычаг стеклоочистителя, обеспечив, чтобы левый узел щетки стеклоочистителя находился на расстоянии 1,9»(47 мм) от низа ветрового стекла, а правый узел щетки стеклоочистителя находился на расстоянии 3,5»(90 мм) от низа ветрового стекла.
2. Наверните гайку на карданный вал и рычаг стеклоочистителя в сборе. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите на гайку защитную крышку. Подсоедините шланг к насадке омывателя. Проверить работу системы стеклоочистителя.

Снимите рычаги стеклоочистителя. См. РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Снимите вентиляционный экран (ы) панели капота. Отделить ведущее звено от плеча кривошипа. Отвернуть винты крепления звена привода к кузову. Снять звено привода в сборе через отверстие для доступа в бандаже. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что рычаги стеклоочистителя расположены правильно. См. РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ».

Снимите рычаги стеклоочистителя. См. РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите вентиляционный экран (ы) капота. Отсоедините разъем жгута двигателя стеклоочистителя. Отверните винты двигателя стеклоочистителя. Отделить ведущее звено от плеча кривошипа. Снимите двигатель стеклоочистителя, направив плечо кривошипа через отверстие. Снимите кривошип двигателя стеклоочистителя. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что рычаги стеклоочистителя расположены правильно. См. РЫЧАГИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ в разделе «РЕГУЛИРОВКИ».

При необходимости снимите двигатель стеклоочистителя. См. ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. Отверните винты и снимите крышку электродвигателя стеклоочистителя. Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что двигатель стеклоочистителя находится в положении парковки.

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Электросхема системы стеклоочистителя/омывателя (Alero и Grand Am). Схема №3

Войти