General Motors Введение - Автомобили
| МОДЕЛЬ | КОД КУЗОВА | ДВИГАТЕЛЬ (1) | ИДЕНТИФИКАТОР ДВИГАТЕЛЯ | Топливная система | Система зажигания |
| Алеро | N | 2.4L (LD9) | T | SFI | IDI Magnetic |
| — | — | 3.4L (LA1) | E | SFI | DIS магнитный |
| Аврора | G | 3.5L (LX5) | H | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 4.0L (L47) | C | SFI | DIS магнитный |
| Бонневилл | H | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| — | — | 3.8L (L67) | 1 | Последовательный впрыск топлива (2) | C 3 I Эффект Холла |
| Камаро | F | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| — | — | 5.7L (LS1) | G | SFI | DIS магнитный |
| Катера | V | 3.0L (L81) | R | Последовательный впрыск топлива (3) | DIS магнитный |
| Роялист | J | 2.2L (LN2) | 4 | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 2.4L (LD9) | T | SFI | IDI Magnetic |
| Век | W | 3.1L (LG8) | J | SFI | DIS магнитный |
| Корвет | Y | 5.7L (LS1) | G | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 5.7L (LS6) | S | SFI | DIS магнитный |
| ДеВилль | K | 4.6L (LD8) | Y | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 4.6L (L37) | 9 | SFI | DIS магнитный |
| Эльдорадо | E | 4.6L (LD8) | Y | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 4.6L (L37) | 9 | SFI | DIS магнитный |
| Жар-птица | F | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| — | — | 5.7L (LS1) | G | SFI | DIS магнитный |
| Гранд-Ам | N | 2.4L (LD9) | T | SFI | IDI Magnetic |
| — | — | 3.4L (LA1) | E | SFI | DIS магнитный |
| Гран-при | W | 3.1L (LG8) | J | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| — | — | 3.8L (L67) | 1 | Последовательный впрыск топлива (2) | C 3 I Эффект Холла |
| Импала | W | 3.4L (LA1) | E | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| Интрига | W | 3.5L (LX5) | H | SFI | DIS магнитный |
| LeSabre | H | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| Люмина (4) | W | 3.1L (LG8) | J | SFI | DIS магнитный |
| Малибу | N | 3.1L (LG8) | J | SFI | DIS магнитный |
| Метро (4) | M | 1.3L (LY8) | 2 | MPI | DIS магнитный |
| Монте-Карло | W | 3.4L (LA1) | E | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| Парк-авеню | C | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| — | — | 3.8L (L67) | 1 | Последовательный впрыск топлива (2) | C 3 I Эффект Холла |
| Призм | S | 1.8L (LV6) | 8 | SFI | DIS магнитный |
| Королевский | W | 3.8L (L36) | K | SFI | C 3 I Эффект Холла |
| — | — | 3.8L (L67) | 1 | Последовательный впрыск топлива (2) | C 3 I Эффект Холла |
| Сатурн (серия «L») | J | 2.2 (L61) | F | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 3.0 (L81) | R | SFI | DIS магнитный |
| Сатурн (серия «S») | Z | 1.9L (L24) | 8 | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 1.9L (LL0) | 7 | SFI | DIS магнитный |
| Севилья | K | 4.6L (LD8) | Y | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 4.6L (L37) | 9 | SFI | DIS магнитный |
| Солнечный огонь | J | 2.2L (LN2) | 4 | SFI | DIS магнитный |
| — | — | 2.4L (LD9) | T | SFI | IDI Magnetic |
| (1) Код двигателя нанесен на блоке двигателя. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОДА ДВИГАТЕЛЯ. (2) Двигатель с наддувом. (3) Вариабельная многолопастная система. (4) Только для флота. |
| (3) | Изменяемая многолопастная система. |
Схема №1
Модель/год применения кода VIN
| Код VIN | Модельный год |
| X | 1999 |
| Y | 2000 |
| 1 | 2001 |
МОДЕЛЬ/ГОД ПРИМЕНЕНИЯ КОДА VIN
Расположение кода двигателя
- LA1, LG8, LS1, LS6 и L81 На левой стороне блока двигателя, на ответном фланце двигателя к трансмиссии.
- LD8 и L37 На правой передней стороне блока цилиндров, на кулачковой крышке, ИЛИ на правой передней стороне блока цилиндров, перед выдвижением коробки передач.
- LD9 На крышке корпуса цепи ГРМ, ИЛИ с левой стороны блока двигателя, у стартера.
- LL0 и L24 На левой задней стороне блока цилиндров.
- LN2 С левой стороны блока двигателя, над стартером.
- LX5 На правой задней стороне блока цилиндров, рядом с масляным поддоном.
- LV6 и LY8 На нижней левой стороне блока цилиндров, на ответном фланце между двигателем и коробкой передач.
- L36 и L67 Правая задняя часть двигателя, под выпускным коллектором рядом с ответной поверхностью корпуса/двигателя.
- L47 На передней торцевой поверхности правой крышки кулачка.
- L61 На крышке корпуса цепи ГРМ, ИЛИ с левой стороны блока двигателя, рядом со стартером.