Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Система подогревателя Pontiac Grand AM IV

Отопитель 14 иллюстраций ~5 мин чтения

Устройство и принцип работы системы подогревателя

Свежий воздух поступает в систему через воздухозаборник на правом конце панели приборов. Мотор воздуходувки нагнетает воздух через систему. Температурная дверца регулирует объем воздуха, направленный через сердцевину нагревателя. Управление температурной дверью осуществляется с помощью кабеля. Двери режима контролируют, выходит ли воздух из системы из вентиляционных отверстий пола, вентиляционных отверстий лица или вентиляционных отверстий размораживания. Двери мод управляются вакуумными моторами.

ПримечаниеОснащен двойными воздушными мешками.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно следуйте всем процедурам, изложенным в разделе «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» раздела «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
Внимание:При отключении аккумулятора радио перейдет в режим защиты от кражи. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца до обслуживания автомобиля.

Кабель контроля температуры

  1. Если ручка регулировки температуры не может переместиться в положение COLD (полностью холодная) или HOT (полностью горячая) или имеет место слишком сильное пружинение, необходимо отрегулировать проушину конца кабеля. Отрегулируйте положение ручки регулировки температуры, переместив ее в полностью ХОЛОДНОЕ или полностью ГОРЯЧЕЕ положение. Примерно при 2/3 полного хода могут потребоваться дополнительные усилия. По мере того, как ручка управления переводится в полное положение, может раздаваться «щелчок», указывающий на завершение регулировки.
  2. Работа ручки регулировки температуры должна быть равномерной в обоих направлениях. Если нет, снимите конец кабеля с привода и поверните проушину конца кабеля до тех пор, пока конец кабеля не окажется заподлицо с резьбовым отверстием проушины. (Схема №1) Установите конец кабеля на привод и выполните регулировку.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Как протестировать систему подогревателя

ПримечаниеОснащен двойными воздушными мешками.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно следуйте всем процедурам, изложенным в разделе «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» раздела «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

Двигатель воздуходувки не работает на любой скорости

  1. Проверьте предохранитель. Замените предохранитель, если он перегорел или разомкнут (при необходимости восстановите короткое замыкание на массу). Если предохранитель исправен, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Оставьте разъем выключателя воздуходувки присоединенным. Поверните переключатель рода работ в положение VENT. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой белого провода разъема переключателя вентилятора (клемма обратного зонда).
  2. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, подключите контрольную лампу между землей и клеммой Коричневый провод разъема переключателя режимов (клемма backprobe). Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте открытый коричневый провод. Если загорается контрольная лампа, отремонтируйте открытый белый провод между переключателем режима и переключателем вентилятора.
  3. Включить зажигание. Поверните переключатель рода работ в положение VENT. Поверните переключатель воздуходувки в положение низкий (низкий уровень). Подключите контрольную лампу между клеммой «А» разъема С1 (желтый провод) и землей. Если контрольная лампа не горит, замените выключатель вентилятора. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу.
  4. Убедитесь, что зажигание все еще включено. Поверните переключатель воздуходувки в положение низкий (низкий уровень). Поверните переключатель рода работ в положение VENT. Отсоедините реле двигателя воздуходувки. Подключите контрольную лампу между клеммой № 87A (темно-синий провод) и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте обрыв цепи в темно-синем проводе. Если цепь исправна, замените резистор вентилятора в сборе. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу.
  5. Выключите зажигание и отсоедините реле двигателя воздуходувки. Подключите плавкую перемычку между клеммами № 87A (темно-синий провод) и № 30 (фиолетовый провод). Включить зажигание. Переведите переключатель рода работ в положение VENT. Переведите переключатель воздуходувки в положение низкий (НИЗКИЙ). Если двигатель воздуходувки работает, замените реле двигателя воздуходувки. Если двигатель воздуходувки не работает, переходите к следующему шагу.
  6. Убедитесь, что перемычка все еще подключена. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Подключите контрольную лампу между клеммой «B» разъема C1 (фиолетовый провод) и клеммой «A» разъема C2 (черный провод). При загорании контрольной лампы замените электродвигатель воздуходувки. Если индикатор тестирования не загорается, перейдите к следующему шагу.
  7. Убедитесь, что перемычка все еще подключена. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки. Подключите контрольную лампу между клеммой «B» разъема C1 (фиолетовый провод) и землей. Если загорается контрольная лампа, отремонтируйте разомкнутую цепь Черным проводом. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте разомкнутую цепь в фиолетовом проводе.

Электродвигатель воздуходувки работает на всех скоростях, кроме высокой

  1. Отсоединить разъем реле двигателя воздуходувки (на башне правой передней стойки). Подключите контрольную лампу между землей и клеммой красного провода разъема реле двигателя вентилятора. Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте и откройте красный провод. При загорании контрольной лампы подключите контрольную лампу между клеммами красного и черного проводов разъема реле двигателя вентилятора.
  2. Если контрольная лампа не загорается, отремонтируйте открытый черный провод. При загорании контрольной лампы переведите выключатель зажигания в положение РАБОТА. Поверните переключатель рода работ в положение VENT. Установите переключатель воздуходувки в верхнее положение. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой белого провода разъема реле двигателя вентилятора.
  3. При загорании контрольной лампы замените реле двигателя воздуходувки. Если контрольная лампа не загорается, проверьте наличие открытого белого провода. Если белый провод в порядке, замените выключатель воздуходувки.

Двигатель воздуходувки работает только при высоком

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Поверните переключатель рода работ в положение VENT. Поверните переключатель воздуходувки в нижнее положение. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой желтого провода разъема резистора вентилятора. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте наличие оранжевого провода. Если оранжевый провод в порядке, замените выключатель воздуходувки.
  2. Поверните переключатель воздуходувки в среднее-низкое положение. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой Tan провода разъема резистора вентилятора. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не загорается, проверьте наличие открытого провода Tan. Если провод Tan в порядке, замените выключатель вентилятора.
  3. Поверните переключатель воздуходувки в среднее-высокое положение. Подключите контрольную лампу между землей и зажимом светло-синего провода разъема резистора вентилятора. Если загорается контрольная лампа, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не загорается, проверьте наличие открытого светло-синего провода. Если светло-голубой провод в порядке, замените выключатель воздуходувки.
  4. Оставьте переключатель воздуходувки в положении «средняя-высокая». Подключите контрольную лампу между землей и выводом темно-синего провода разъема резистора вентилятора. Если контрольная лампа не горит, замените резистор вентилятора. Если загорается контрольная лампочка, проверьте, не разомкнут ли темно-синий провод (реле двигателя воздуходувки находится на правой передней стакане стойки). Если цепь исправна, замените реле двигателя воздуходувки.

Как снять и установить систему подогревателя

ПримечаниеОснащен двойными воздушными мешками.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и тщательно следуйте всем процедурам, изложенным в разделе «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» раздела «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину. Отверните винты панели управления нагревателем. Отсоедините электрический и вакуумный разъемы. Снимите панель управления нагревателем. (Схема №9) Установка производится в обратном порядке.

Схема №9

Сердцевина нагревателя

Внимание:ЗАПРЕЩАЕТСЯ прилагать чрезмерное усилие к трубам сердечника нагревателя.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите дренажную трубку. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снижение транспортного средства.
  2. Снимите левый и правый звуковые изоляторы снизу панели приборов. Снимите наполнитель открытия рулевой колонки. На Скайларке снимите консоль (если она оборудована). На всех моделях снимите напольный выходной воздуховод. Снимите крышку и сердечник нагревателя. (Схема №10) Установка производится в обратном порядке. Заполнить систему охлаждения.
Схема №10
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На 3.3L снимите насос ГУР с кронштейна и отложите в сторону. На всех моделях отсоедините электрические разъемы электродвигателя воздуходувки. (Схема №11) Частично срезать крышку корпуса воздуходувки, как показано пунктирной линией на крышке (НЕ разрезать глубже, чем на 1/8" (3,2 мм), иначе может быть повреждена трубка охлаждения двигателя воздуходувки). (Схема №12) и (Схема №13).
  2. Откройте крышку двигателя воздуходувки, оставив нижнюю часть без надреза, и снимите трубку охлаждения двигателя воздуходувки. Снимите двигатель воздуходувки. Для установки переверните процедуру удаления, используя 3 фиксирующих зажима на корпусе двигателя вентилятора.
Схема №11
Схема №12
Схема №13