Стандартная система
Стандартные системы состоят из 2-х скоростей, либо высокой, либо низкой. Когда нажата кнопка омывателя, двигатель стеклоочистителя работает и приводит в действие насос омывателя для подачи омывающей жидкости на лобовое стекло, пока нажат переключатель.
Импульсная система
Управление работой электродвигателя осуществляется переключателем тире, состоящим из комбинации переключателей и переменного резистора. Стояночные и импульсные реле используются для работы мотора.
Схема синхронизации, состоящая из конденсатора, переменного резистора и платы интегральной схемы, используется для управления временем существования импульсной операции стеклоочистителя. Система омывателя требует использования 3 реле и интегральной платы, содержащей резисторы и конденсаторы, для работы водяного насоса поршневого типа.
Двигатель стеклоочистителя
Проверьте работу двигателя перед снятием стеклоочистителя с автомобиля. Отсоедините жгут проводов от стеклоочистителя перед выполнением следующих процедур.
1) Подать (+) 12 В постоянного тока (источник) на контакты разъема стеклоочистителя. Если двигатель работает во всех режимах работы (LO, HI; PARK&DELAY), выполните тесты напряжения и непрерывности.
2) Если двигатель стеклоочистителя не работает в одном или во всех рабочих режимах, см. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТЫ.
Промывной насос
Проверьте работу насоса омывателя перед снятием насоса омывателя с автомобиля. Отсоедините (прикройте) соединение жгута проводов к соединению крышки стеклоочистителя. Затем подайте напряжение (+) 12 вольт постоянного тока (источник) на клеммы стеклоочистителя.
1) Если двигатель насоса омывателя не работает или не перекачивает воду, замените насос омывателя.
2) Если двигатель насоса омывателя действительно работает и качает воду, проблема в переключателе стеклоочистителя.
