Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Подъем и подъемные работы - общие положения Pontiac Grand AM III

Развал-схождение подвески 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Домкрат напольный

При поддержке транспортного средства с помощью напольного домкрата опору следует размещать в точках подъема подвески или точках подъема рамы. Как показано на фиг. (Схема №6) - (Схема №8).

Такелажные узлы. Схема №6
Схема №7
Схема №8

Буферный домкрат

Внимание:Домкрат бампера должен использоваться только на моделях, которые поставляются как оригинальное оборудование и только для смены спущенной шины. Если автомобиль не поставляется с домкратом бамперного типа, НЕ поднимайте автомобиль за бампер в любое время.

Убедитесь, что инструкции производителя подъемника соблюдены. Не допускайте соприкосновения подъемника или адаптеров с компонентами подвески, выхлопа или рулевого управления. Должен быть выполнен рамный контакт и использованы переходники для подъема автомобиля в соответствии с иллюстрациями.

Контактный подъемник рамы

Соответствующие адаптеры должны контактировать с транспортным средством в областях, показанных на иллюстрациях. Адаптеры должны быть расположены таким образом, чтобы обеспечить стабильное распределение нагрузки и поддержку транспортного средства. НЕ допускайте соприкосновения подъемных колодок с компонентами выхлопной системы. (Схема №9) и (Схема №10).

Схема №9
Схема №10

Контактный подъемник подвески

Подъемник должен соприкасаться с нижними рычагами управления или передней поперечиной и задней осью, как показано на иллюстрациях. (Схема №11) и (Схема №12).

Схема №11
Схема №12