Общее обслуживание системы кондиционирования воздуха: Прочее Pontiac Grand AM III

Как проверить компрессорный масло

Харрисон а-6 6-цилиндр

Система полностью заряжена 10 унциями холодильного масла. Обычно он не требует добавления масла, если только не произошла определенная потеря масла из-за разрыва линии, утечки уплотнения компрессора, замены компонента системы, капитального ремонта компрессора или столкновения транспортного средства.

Отсутствие признаков утечки масла

1. Снимите компрессор. Слейте и замерьте масло. При замене компрессора замените количество слитого плюс одна унция. Если количество, сливаемое из компрессора, превышает 8 унций, систему необходимо промыть. Заменить аккумулятор и установить компрессор, заполненный в общей сложности 10 унциями.
2. В случае замены испарителя добавьте 3 унции к новому испарителю. При замене конденсатора добавить одну унцию. В случае замены аккумулятора слейте старый аккумулятор и замерьте масло. Добавьте в новый накопитель такое же количество, плюс 2 унции.

Признаки чрезмерной утечки масла

1. Снимите компрессор и аккумулятор. Слейте и измерьте общее количество масла из обоих компонентов. Если менее 6 унций, добавьте в систему 6 унций. Если больше 6, но меньше 8 унций, добавьте слитое количество. Если установлен новый аккумулятор, добавьте 2 дополнительные унции для компенсации масла, оставшегося в осушителе.
2. Если количество слитого превышает 8 унций, промойте систему. Заменить аккумулятор и установить компрессор, заполненный в общей сложности 10 унциями.

Харрисон DA-6 6-цилиндр

Системы с этим компрессором полностью заряжены 8 унциями холодильного масла. Из-за конструкции компрессора (без масляного поддона) компрессор не нужно снимать для измерения масла. Обратите внимание на следующие ситуации для проверки и добавления масла с помощью этой системы

Отсутствие признаков чрезмерной утечки масла

1. В случае замены компрессора снимите, слейте и замерьте масло. Заменить на такое же количество нового масла плюс одна унция. При замене испарителя добавьте 3 унции нового масла. При замене конденсатора добавить одну унцию.
2. При необходимости замены аккумулятора снимите, слейте масло и измерьте. Заменить на такое же количество нового масла, плюс 3 унции. Если слив масла из старого аккумулятора невозможен, добавьте 2 унции нового масла.

1. Поскольку DA-6 компрессор не имеет масляного поддона, он удерживает минимум холодильного масла. Поэтому только аккумулятор нужно снять, слить и измерить его масло.
2. Если извлеченное количество меньше 3 унций, добавьте 3 унции нового масла в систему. Если количество больше 3 унций, добавьте такое же количество нового масла, как и слитого из накопителя.

Харрисон, версии 5 5-цилиндр

1. При снятии компрессора V5 с автомобиля для обслуживания следует слить и измерить количество масла, оставшегося в компрессоре. Затем это масло следует выбросить и добавить новое масло хладагента. ПРИМЕЧАНИЕ: Слейте масло из сливной пробки для обеспечения полного слива масла из компрессора
2. Компрессор имеет уникальную систему смазки. Отбор от картера на всасывание направляется через вращающуюся качающуюся шайбу для смазки подшипника качающейся шайбы. Вращение действует как маслоотделитель, который удаляет часть масла из картера-отбора всасывания, перенаправляя его в картер, где он может смазать механизм компрессора.
3. В картере может собираться до 4 унций масла. Все сменные компрессоры будут отгружаться с завода с 8 унциями масла в картере. Масло должно быть слито из отверстия пробки слива масла и удерживаться. Замените масло в том же количестве, что и ранее слитое из старого компрессора.

Харрисон р-4 4-цилиндр

Системы с этим компрессором заряжены (новые) 6 унциями холодильного масла. Из-за конструкции компрессора (без масляного поддона) компрессор не нужно снимать для измерения масла. Обратите внимание на следующие ситуации для проверки и добавления масла с этим компрессором

1. В случае замены компрессора снимите, слейте и замерьте масло. Заменить на такое же количество нового масла плюс одна унция. При замене испарителя добавьте 3 унции нового масла. При замене конденсатора добавить одну унцию.
2. При необходимости замены аккумулятора снимите, слейте масло и измерьте. Заменить на такое же количество нового масла, плюс 2 унции, чтобы компенсировать то, что удерживается осушителем оригинального аккумулятора.

Признаки чрезмерных потерь масла

Если система потеряла излишек масла, снимите аккумулятор, слейте и замерьте масло. ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать или осушать компрессор. Если в накопителе обнаружено более 3 унций, добавьте такое же количество нового масла, которое было слито. Если измерено менее 3 унций, добавьте 3 унции нового масла. Если устанавливается новый аккумулятор, добавьте 2 дополнительные унции масла в сменный аккумулятор.

Сомнительный заряд масла или загрязнение системы

Если точное количество масла в системе вызывает сомнения или масло, слитое из компонентов, содержит посторонние частицы, слейте и промойте систему. Затем добавьте новую порцию в 6 унций холодильного масла в систему.

Ниппонденсо 10-цилиндр

Чтобы обеспечить необходимое количество смазочного масла в 10-цилиндровом компрессоре Nippondenso, разрядите систему, используя утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента, и снимите компрессор. Снимите сервисный клапан в сборе. Переверните компрессор вверх дном и слейте из него масло. После слива масла долейте в компрессор 2,0-3,4 унции масла Densooil 6, Suniso № 5GS или эквивалентного компрессорного масла.

Перед открытием системы

Перед отсоединением любых линий или фитингов система должна быть полностью разряжена с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента.

Разъединительные линии и фитинги.

1. После разгрузки системы тщательно очистите всю область вокруг накидной гайки, чтобы предотвратить попадание грязи в систему. Всегда используйте 2 гаечных ключа, чтобы избежать перекручивания или искажения линий и фитингов. Придерживая фитинг одним ключом, ослабьте накидную гайку вторым ключом.
2. Немедленно заглушить или заглушить все ЛИНИИ и ФИТИНГИ. НЕ открывайте линии. Снимать колпачки следует только при выполнении соединений.

Соединительные линии и фитинги

Новое уплотнительное кольцо должно использоваться во всех случаях при соединении линий и фитингов (опустите уплотнительное кольцо в чистое холодильное масло и убедитесь, что оно не скручено во время установки). Всегда используйте 2 гаечных ключа, чтобы избежать перекручивания или искажения линий и фитингов. Надежно затяните накидные гайки.

Изменения высотного давления

ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТНОГО ДАВЛЕНИЯ

Изменения высоты вакуума

ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ ВАКУУМА