Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Наружная отделка: Снятие и установка Pontiac G6 I final

Внешняя и внутренняя отделка кузова 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снимите переднюю панель бампера. См. Замена передней панели бампера.
  2. Вставьте пластиковый инструмент между краем бордюрной рейки и решеткой.
  3. Работайте инструментом по краю, поворачивая по часовой стрелке, до полного освобождения клейкой ленты на решетке.
  4. Снимите нижнюю решетку с приборной панели бампера.

Процедура установки

  1. Перед установкой снимите клейкую ленту с ленты с 2 сторон.
  2. Установите нижнюю решетку на бордюрную рейку и вдавите ее внутрь до полной посадки.
  3. Убедитесь, что лента полностью приклеена к передней панели бампера.
  4. Установите переднюю панель бампера. См. Замена передней панели бампера.
  1. Снимите верхнюю решетку. Вставьте пластиковый инструмент между краем бордюрной рейки и решеткой. Работайте плосколопастным инструментом по краю, поворачивая по часовой стрелке, до полного освобождения решетки.
  2. Снимите решетку с приборной панели.
  1. Установите верхнюю решетку на бордюрную рейку.
  2. Установите верхнюю решетку на приборную панель и надавите внутрь до полной посадки.
Схема №55
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Нанесите два слоя маскирующей ленты на передний край обслуживаемой решетки, чтобы защитить окрашенную поверхность капота. Используя пластиковый инструмент с плоским лезвием, аккуратно поднимите вверх, чтобы освободить зажимы узла решетки от узла капота. При необходимости снимите зажимы с капота.
1Совет по сборке воздушной решетки капота: Освободите три пальца от заднего края решетки в сборе и снимите.
2Зажим для сборки воздушной решетки капота (Кол-во: 3)
Схема №56
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите поглотитель энергии передней панели бампера. См. Замена поглотителя энергии передней панели бампера. Снимите канал воздушного охлаждения двигателя.
1Фиксатор решетки (Кол-во: 2) Совет: Используйте небольшой плоский инструмент, чтобы освободить фиксаторы от вкладок передней панели бампера.
2Наконечник центральной решетки радиатора: Потяните центральную решетку назад и снимите с передней панели бампера.
Схема №57
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите поглотитель энергии передней панели бампера. См. Замена поглотителя энергии передней панели бампера.
1Фиксатор решетки (Кол-во: 7) Совет: Используйте небольшой плоский инструмент, чтобы освободить фиксаторы от вкладок передней панели бампера.
2Сетчатая фиксирующая пластина решетки (Кол-во: 7) Совет: Убедитесь, что фиксирующие пластины размещены над вкладками передней панели бампера после установки решетки.
3Наконечник верхней решетки радиатора: Потяните решетку назад и снимите с передней приборной панели бампера.
Схема №58
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Снимите поглотитель энергии передней панели бампера. См. Замена поглотителя энергии передней панели бампера. Снимите канал воздушного охлаждения двигателя.
1Фиксатор решетки (Кол-во: 3) Совет: Используйте небольшой плоский инструмент, чтобы освободить фиксаторы от вкладок передней панели бампера.
2Наконечник нижней решетки радиатора: Потяните решетку назад и снимите с передней панели бампера.
Схема №59
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите поглотитель энергии передней панели бампера. См. Замена поглотителя энергии передней панели бампера.
1Совет по верхней решетке радиатора: Отпустите семь вкладок, нажав внутрь, чтобы освободить рамку от передней панели бампера.
Схема №60
ВыноскаНаименование компонента
Технические условия затяжки крепежа: См. Технические условия затяжки крепежа.
1Формовочный узел, совет по центру передней боковой двери: При снятии защитных вкладышей с клейкой ленты будьте осторожны, чтобы не касаться ленты руками и не допускать контакта ленты с грязью или любыми посторонними веществами до приклеивания. Используйте J 25070 или эквивалент для удаления формовки со стороны тела. Очистите весь клей со стороны двери, протрите поверхность насухо чистым безворсовым полотенцем перед установкой новых молдингов для боковых дверей. Выровняйте формовочный интегральный штифт по круглому отверстию в дверце со стороны тела, снимите защитную прокладку из липкой ленты с формовки и прикрепите центральный формовочный элемент со стороны тела к двери.
2Формовочный узел, наконечник центра задней боковой двери: При снятии защитных вкладышей с клейкой ленты будьте осторожны, чтобы не касаться ленты руками и не допускать контакта ленты с грязью или любыми посторонними веществами до приклеивания. Используйте J 25070 или эквивалент для удаления формовки со стороны тела. Очистите весь клей со стороны двери, протрите поверхность насухо чистым безворсовым полотенцем перед установкой новых молдингов для боковых дверей. Выровняйте формовочный интегральный штифт по круглому отверстию в дверце со стороны тела, снимите защитную прокладку из липкой ленты с формовки и прикрепите центральный формовочный элемент со стороны тела к двери.
  1. Откройте переднюю и заднюю двери.
  2. Поднимите автомобиль, чтобы получить доступ к нижним фиксирующим зажимам молдинга коромысла.
  3. Нанесите маскирующую ленту для защиты окрашенных поверхностей.
  4. Снимите молдинг коромысла к винту крыла (1) и винту четверти панели (2).
  5. Используйте инструмент с плоским лезвием (3), чтобы облегчить удаление фиксирующих зажимов (2) с нижней стороны отливки коромысла.
  6. Используйте инструмент с плоским лезвием, чтобы помочь в удалении формующих зажимов коромысла (3), работая инструментом вручную между панелью коромысла и верхней кромкой молдинга коромысла, пока он не освободится.
  7. Снимите молдинг коромысла, сдвинув его назад, пока он не освободится от фиксирующих зажимов.
  8. Оттяните верхний край молдинга коромысла (2) от панели коромысла (1), сдвинув его назад до тех пор, пока он не выйдет из зацепления с внутренними удерживающими зажимами (3).
  9. Снимите молдинг коромысла с автомобиля.
  1. Поместите фиксирующие зажимы (3) в отверстия фиксатора в панели балансира.
  2. Приложите сильное давление руки, чтобы закрепить крепления в панели коромысла.
  3. Установите фиксирующие зажимы нижнего молдинга коромысла.
  4. Установите молдинг коромысла на винт 1 крыла и винт 2 четверти щитка. Затянуть: Затянуть молдинг коромысла к винту крыла (1) и винтам четверти панели (2) до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Удалите маскирующую ленту.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Осмотрите створки к молдингу коромысла на предмет центровки.
  8. Закройте переднюю и заднюю двери.
Схема №61
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Откройте обе двери с одной стороны для того, чтобы снять нижнюю молдинг коромысла. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. Снять защитные приспособления для бурового раствора, если таковые имеются.
1ВНИМАНИЕ! См. раздел Удаление внешней декоративной эмблемы. ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 2,0 Н.м (18 фунтов в)
2Фиксатор хвостовика передней рулевой рубки (кол-во: 2)
3Процедура формования панели коромысла Снимите нижний передний формовочный зажим коромысла с фланца сварного шва зажима панели коромысла. Освободите клейкую ленту, используя плоский пластиковый инструмент под формовкой. Очистите всю клейкую ленту с нижней панели крыла, используя раствор 50/50 по объему чистой воды и изопропилового спирта. Протрите поверхность нижней панели крыла насухо безворсовым полотенцем перед установкой передней нижней панели качалки. При снятии защитных прокладок с клейкой ленты будьте осторожны, не прикасайтесь к ленте и не допускайте соприкосновения ленты с грязью или любыми посторонними веществами до приклеивания.
4Фиксатор задней панели качалки (Кол-во: 2)
5Наконечник нижнего фиксатора (Qty:6) качающейся панели: С помощью подходящего инструмента для снятия фиксатора отпустите шесть нижних зажимов фиксатора.
6Фиксатор верхнего узла молдинга панели качалки (Кол-во: 11) Совет: Используя подходящий инструмент для освобождения фиксатора, освободите одиннадцать фиксаторов от верхнего фланца.
7Процедура сборки литья панели коромысла Снимите нижний задний формовочный зажим коромысла с фланца сварного шва зажима панели коромысла. Освободите клейкую ленту, используя плоский пластиковый инструмент под формовкой. Очистите всю клейкую ленту с нижней панели корпуса, используя раствор 50/50 по объему чистой воды и изопропилового спирта. Протрите поверхность нижней панели корпуса насухо безворсовым полотенцем перед установкой формовочного узла нижней панели качалки. При снятии защитных прокладок с клейкой ленты будьте осторожны, не прикасайтесь к ленте и не допускайте соприкосновения ленты с грязью или любыми посторонними веществами до приклеивания.
Внимание
См. Предупреждение об удалении эмблемы внешней отделки.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  1. При замене формовки сварного соединения сделайте следующее: Используйте ленту для защиты монтажной поверхности во время снятия. Для установки формовки используйте ленту для меток совмещения.
  2. Нагрейте формовку с помощью тепловой пушки. Приложите тепло с помощью кругового движения в течение примерно 30 секунд.
  3. Для удаления отливки сварного соединения с поверхности панели используйте пластиковый инструмент с плоскими лопатками.
  4. При замене пресс-формы удалите весь клей следующим образом: Для панелей кузова используйте 3M™ диск для удаления клея Scotch Brite 3M™ P/N 07502 или аналогичный. Для пластиковых панелей используйте безворсовую ткань и нафту для изготовления и покраски лаков (VMP) или смесь 50/50 по объему изопропилового спирта и воды для удаления клея.
  1. При необходимости нагрейте монтажную поверхность приблизительно до 27-41 ° C (80-76°C) с помощью тепловой пушки.
  2. Убедитесь, что температура формования составляет приблизительно 29-32 ° C (85-68°C).
  3. Снимите защитный вкладыш с обратной стороны формовки.
  4. Расположите молдинг к отметкам расположения и прижмите молдинг к монтажной поверхности.
  5. Приложите равное давление вдоль формовки, чтобы равномерно связать изделие с монтажной поверхностью.
  6. Снимите защитную ленту с монтажной поверхности.
Схема №62
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите внутреннюю отделку панели крышки заднего отсека. См. Замена внутренней отделки панели крышки заднего отсека (кабриолет).
1Задняя гайка спойлера в сборе (кол-во: 5) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: Затянуть на 6 Н.м (53 фунта в дюйм)
2Процедура W-Clip (Кол-во: 2) Поместите задний спойлер в узел крышки заднего отсека. Перед сборкой убедитесь, что пенные уплотнения установлены на W-образные зажимы. Прикрепите W-образный зажим к крышке заднего отсека. Снимите подкладки клейкой ленты с липкой ленты. Вставьте шпильки узла спойлера в отверстия крышки заднего отсека. Откройте крышку заднего отсека. Закрепите пять гаек, как указано ранее.
3Уплотнение пены (кол-во: 2)
4Высокий Mount Stop лампа Электрический разъем
5Задний спойлер в сборе Совет: Перенесите стоп-сигнал высокого крепления. См. Замена стоп-сигнала при высоком монтаже (GXP купе).
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
  1. Откройте задний отсек.
  2. Снимите гайки со спойлера.
  3. Снимите спойлер с крышки заднего отсека.
  1. Расположите шпильки спойлера в отверстия для зазора крышки заднего отсека.
  2. Установите гайки на спойлер крышки заднего отсека. Затянуть: Затянуть гайки до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
  3. Закройте задний отсек.
Схема №63
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите внутреннюю отделку панели крышки заднего отсека. См. Замена внутренней отделки панели крышки заднего отсека (кабриолет).
1Гайка спойлера в сборе (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ! См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: Затянуть на 6 Н.м (53 фунта в дюйм)
2Процедура W-Clip (Кол-во: 2) Поместите задний спойлер в узел крышки заднего отсека. Перед сборкой убедитесь, что пенные уплотнения установлены на W-образные зажимы. Прикрепите W-образный зажим к крышке заднего отсека. Снимите подкладки клейкой ленты с липкой ленты. Вставьте шпильки узла спойлера в отверстия крышки заднего отсека. Откройте крышку заднего отсека. Закрепите пять гаек, как указано ранее.
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
Схема №64
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: Снимите внутреннюю отделку панели крышки заднего отсека. См. Замена внутренней отделки панели крышки заднего отсека (кабриолет).
1Гайки для аппликации крышки заднего отсека (кол-во: 5) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: Затянуть гайки в обязательной последовательности, указанной для 6 Н.м (53 фунта на дюйм)
2Интегральная процедура зажима Поместите шпильки аппликации в отверстия в крышке заднего отсека. Прикрепите зажим W-Base к крышке заднего отсека. Откройте крышку заднего отсека. Закрепите пять гаек, как указано ранее.
3Аппликация крышки заднего отсека в сборе
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.
Схема №65
ВыноскаНаименование компонента
1Гайка спойлера заднего конца в сборе (кол-во: 6) ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Затянуть: Затянуть на 5 Н.м (44 фунта на дюйм)
2Наконечник клейкой ленты: Снимите лейнер клейкой ленты с клейкой ленты после того, как спойлер был установлен на крышку заднего отсека.
3Погодное уплотнение (кол-во 4) Совет: Убедитесь, что четыре пенопластовых погодных уплотнения установлены на четырех центральных болтах до установки спойлера.
4Задний спойлер в сборе
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.