Главная/Pontiac/G6/Pontiac G6 I final (2010-2010)/Руководство по ремонту/Средства связи/Программирование и настройка - все системы: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Программирование и настройка - все системы: Прочее Pontiac G6 I final

Средства связи ~10 мин чтения

Модуль управления Справочные сведения

Модуль управленияСхематичныйИнструкция по ремонтуПрограммирование и настройка
Ссылки на каналы передачи данных Проверка диагностической системы - транспортное средство расшифровка кодов ошибок - транспортное средство Симптомы - транспортное средство
Информация об инструменте сканирования модуля управления корпусомСхема системы управления кузовомЗамена модуля управления кузовомПрограммирование и настройка модуля управления корпусом
Информация об инструменте сканирования модуля интерфейса связиOnStar SchematicsЗамена модуля интерфейса связиПрограммирование и настройка модуля интерфейса связи
Электромагнитный клапан управления и модуль управления коробкой передач в сборе Информация сканирующего инструмента модуля управления коробкой передач (6T70) или Информация сканирующего инструмента модуля управления коробкой передач (4T45) или Информация сканирующего инструмента модуля управления коробкой передач (4T65-E) или Информация сканирующего инструмента модуля управления коробкой передач (6T40/6T45)Схемы управления автоматической коробкой передач для 6T30/6T40/6T45 коробки передач или Схемы управления автоматической коробкой передач для 6T70/6T75 коробки передачЗамена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для 6T30/6T40/6T45 коробки передач или Замена электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе для 6T70/6T75 коробки передачПрограммирование и настройка электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач в сборе (6T40/45)
Информация об инструменте сканирования цифрового радиоприемникаСхема радионавигационной системыЗамена цифрового радиоприемника (кабриолет) или Замена цифрового радиоприемника (купе) или Замена цифрового радиоприемника (седан)Программирование и настройка цифрового радиоприемника
Информация о сканирующем инструменте электронного модуля управления тормозамиСхемы антиблокировочной тормозной системыЗамена электронного модуля управления тормозамиПрограммирование и настройка электронного модуля управления тормозами
Информация о сканере модуля управления двигателем (LAP и LE5) или Информация о сканере модуля управления двигателем (3.6L) или Информация о сканере модуля управления двигателем (3.9L) или Информация о сканере модуля управления двигателем (3.5L)двигатель Controls Schematics для двигателя 2.2L или 2.4L двигатель Controls Schematics для двигателей 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L двигатель Controls Schematics для двигателя 3.5L двигатель Controls Schematics для двигателя 3.9LЗамена модуля управления двигателем для двигателя 2.2L или 2,4 л'Замена модуля управления двигателем для двигателей 2.8L, 3,0 л, 3.2L или 3.6L Замена модуля управления двигателем для двигателя 3,5 л Замена модуля управления двигателем для двигателя 3.9LПрограммирование и настройка модуля управления двигателем
Информация об инструменте сканирования верхнего управляющего модуляСхема складного верхаЗамена верхнего складного модуля управленияПрограммирование и настройка складного верхнего модуля управления
Модуль управления обогревателем передних сиденийСхема сиденья с подогревом/охлаждениемЗамена модуля управления обогревателем передних сиденийПрограммирование и настройка модуля управления обогреваемым сиденьем
Информация об инструменте сканирования модуля управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздухаСхемы ОВКВ с C68 или Схемы ОВКВ с C60Замена модуля управления ОВКВ на C68 или Замена модуля управления ОВКВ на C60Программирование и настройка модуля управления системой ОВКВ
Модуль управления зажиганием (двигатель 3,5 л)Схема управления двигателемЗамена модуля управления зажиганиемЭто устройство не требует программирования или настройки
Информация об инструменте сканирования системы присутствия пассажира надувного удерживающего устройстваSIR SchematicsЗамена надувной удерживающей системы для пассажиров спередиПрограммирование и настройка системы определения присутствия пассажиров
Информация об измерительном и диагностическом модуле надувного удерживающего устройстваSIR SchematicsЗамена чувствительного и диагностического модуля надувного удерживающего устройстваПрограммирование и настройка модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств
Внутреннее зеркало заднего видаСхема внутреннего зеркала заднего видаЗамена внутреннего зеркала заднего видаПрограммирование и настройка внутреннего зеркала заднего вида
Информация об инструменте сканирования кластера приборовСхемы приборной панелиЗамена приборной панелиПрограммирование и настройка приборной панели
Информация об инструменте сканирования модуля управления усилителем руляСхема рулевого управленияЗамена двигателя усилителя рулевого управленияПрограммирование и настройка модуля управления усилителем руля
Radio Scan Tool InformationСхема радионавигационной системыЗамена радиоПрограммирование и настройка радиосвязи
Усилитель громкоговорителяСхема радионавигационной системыЗамена усилителя громкоговорителя (купе и седан) или Замена усилителя громкоговорителя (кабриолет)Программирование и настройка усилителя звука
Информация об инструменте сканирования приемника блокировки двери пульта дистанционного управлениядистанционный Function SchematicsЗамена приемника замка двери с дистанционным управлением (купе) или Замена приемника замка двери с дистанционным управлением (седан) или Замена приемника замка двери с дистанционным управлением (кабриолет)дистанционный управление дверь замок Receiver Programming и Setup (without Accessory 2 Way дистанционный) или дистанционный управление дверь замок Receiver Programming и Setup (с Accessory 2 Way дистанционный)
Люк в крыше двигателя/приводаСхема люкаЗамена двигателя/привода в люкеПрограммирование и настройка модуля управления люком (W/RPO CF5)
Информация о средстве сканирования модуля предотвращения кражСхемы иммобилайзераЗамена модуля предотвращения кражПрограммирование и настройка модуля предотвращения краж (Северная Америка, кроме Канады) или Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Канада)
трансмиссия управление модуль Scan Tool Information (6T70) или трансмиссия управление модуль Scan Tool Information (4T45) или трансмиссия управление модуль Scan Tool Information (4T65-E) или трансмиссия управление модуль Scan Tool Information (6T40/6T40 45Схемы управления автоматической коробкой передач для 4T45-E коробки передач или Схемы управления автоматической коробкой передач для 4T65-E коробки передачЗамена модуля управления коробкой передач для 4T45-E коробки передач или Замена модуля управления коробкой передач для 4T65-E коробки передачПрограммирование и настройка модуля управления коробкой передач

Программирование и настройка звукового усилителя

Это устройство не требует программирования или настройки.

Программирование и настройка блока управления кузовным оборудованием

Новый модуль управления кузовом (BCM) должен быть запрограммирован с помощью соответствующих конфигураций обычной производственной опции (RPO). BCM хранит информацию, касающуюся опций транспортного средства, и, если BCM не сконфигурирован должным образом с правильными кодами RPO, BCM не будет контролировать все функции должным образом. Программное обеспечение Tech 2 автоматически предложит вам различные rpos, доступные для транспортного средства. Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию BCM.

  1. Вся процедура была рассмотрена перед началом
  2. Аккумулятор полностью заряжен.
  3. Модуль CANdi устанавливается между транспортным средством и сканирующим устройством.
  4. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
  5. Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) доступен.
  6. Все отключенные модули и устройства перед программированием подключаются заново.

Программирование BCM

ВажноСоблюдайте особую осторожность при проверке показаний VIN и одометра, установленных в сервисном BCM. После установки VIN и Odometer в сменном BCM их невозможно изменить, и если есть несоответствие, деталь будет сделана бесполезной.

Для настройки нового замещающего BCM выберите Vehicle управление Systems, затем выберите применимые опции, затем выберите модуль Setup, затем выберите блок управления кузовом (BCM) на сканирующем инструменте. Если сканирующее устройство может взаимодействовать с заменяемым BCM, выберите BCM Copy и Flash. Если сканирующее устройство не может связаться с заменяемым BCM, выберите BCM Setup (Настройка BCM). После процедуры настройки необходимо выполнить процедуру настройки дистанционного пуска и процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). Дополнительную информацию см. в разделе «Импортеры» ниже.

Если BCM не может принять программу, выполните следующие шаги:

  1. Проверить все соединения BCM.
  2. Убедитесь, что средство сканирования имеет последнюю версию программного обеспечения.

Процедура изучения номера деталей SDM

При замене SDM номер детали SDM должен быть изучен BCM. С помощью сканирующего инструмента перейдите в раздел Системы управления транспортным средством, Настройка модуля, Дополнительные надувные ограничители, затем выберите Настройка SDM Номер детали в BCM. Следуйте указаниям на экране.

ВажноПосле программирования выполните следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем
  1. Выключить зажигание на 10 секунд.
  2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
  3. Включить зажигание при выключенном двигателе.
  4. Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
  5. Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.

Программирование и настройка модуля интерфейса связи

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки в модуле интерфейса связи.

Перепрограммирование блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

  1. При необходимости перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
  2. Выполните адаптацию услуги Fast Learn - см. раздел Адаптация услуги Fast Learn.
  1. Выключить зажигание на 30 секунд.
  2. Включить зажигание при выключенном двигателе.
  3. Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
  4. Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.

Программирование и настройка цифрового радиоприемника

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки на цифровом радиоприемнике.

XM™ Активация

ВажноПосле замены XM™ приемника вызовите радио XM™ чтобы деактивировать приемник, который был удален из транспортного средства. Транспортное средство должно быть припарковано в поле зрения спутника в течение 24 часов после вызова активации.
  1. Radio ON (Вкл. Радио), настройте канал XM™ 0 и запишите идентификатор радио. Идентификатор радиостанции потребуется для активации нового приемника.
  2. Вызов XM™ радио для деактивации неисправного приемника и активации нового приемника. США: 1-800-556-3600 Канада: 1-877-438-9677
  3. Припарковать автомобиль снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо.
  4. Оставить автомобиль снаружи с выключателем зажигания в положении ACC и включенным радиоприемником, настроиться на XM™ канал 1 на 30 минут для включения XM™ обслуживания.
  5. После активизации радиостанция будет принимать оставшиеся XM™ канала.

Перепрограммирование EBCM

При необходимости перепрограммирования EBCM обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).

Программирование и настройка модуля управления двигателем

Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.

Перепрограммирование блока управления двигателем

  1. Если необходимо перепрограммировать блок управления двигателем, обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
  2. Оставшийся срок службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) - при наличии воспользуйтесь сканирующим инструментом для сброса оставшегося срока службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) обратно к исходному проценту, записанному до перепрограммирования модуля.
  3. Выключить зажигание на 30 секунд.
  4. Включить зажигание при выключенном двигателе.
  5. Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
  6. Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.

Программирование и настройка складного верхнего модуля управления

Это устройство не требует программирования или настройки.

Модуль управления нагревателем сиденья Программирования и настройка

Это устройство не требует программирования или настройки.

Программирование и настройка блока управления системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки модуля управления ОВКВ.

Программирование и регулировка комбинации приборов

Это устройство не требует программирования или настройки.

Программирование и настройка системы присутствия пассажиров

ПримечаниеПрежде чем система присутствия пассажиров (PPS) может быть проверена на предварительную нагрузку, переднее пассажирское сиденье должно быть полностью пустым из всех предметов. Наличие каких-либо предметов на переднем пассажирском сиденье повлияет на калибровку и работу ППС. Когда выполняется испытание на предварительную нагрузку, панель приборов (IPC) и световые индикаторы начнут светиться с различной интенсивностью. Это нормальная работа во время процедуры предварительного тестирования и не указывает на дополнительные неисправности системы.

Если PPS заменяется или обслуживается, выполните процедуру испытания перед нагрузкой для PPS. Обратитесь к разделу Испытание системы определения присутствия пассажиров перед нагрузкой (настройка PPS) за описанием процедуры испытания перед нагрузкой.

Как настроить модуль управления усилителем руля (PSCM)

После замены двигателя усилителя рулевого управления и модуля в сборе должны быть выполнены следующие 3 процедуры. После замены рулевой колонки в сборе должны быть выполнены только процедуры калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента. Процедуры калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента также должны быть выполнены после регулировки подвески. Некоторые симптомы рулевого управления могут быть исправлены путем выполнения процедур калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента, таких как

  1. Плохое, или неравномерное возвращение в центр
  2. Плохое или неравномерное по центру ощущение

Выбор настройки рулевого управления

  1. Установите средство сканирования.
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  3. С помощью средства сканирования выберите Настройка модуля.
  4. Выберите «Выбор настройки рулевого управления» и нажмите клавишу Enter. На экране сканирующего устройства появится сообщение Selection in Progress (Выполняется выбор), а затем появится сообщение Selection Complete (Выбор завершен).
  5. Нажмите клавишу выхода.
  6. Используйте средство сканирования для очистки любых EPS расшифровка кода ошибки.
  7. Выключите зажигание.

Аудиосистема, программирования и настройка

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки радиоблока.

Программирование и настройка приемника замка двери дистанционного управления (без аксессуара 2 Way дистанционный)

ВажноПри замене приемника замка двери с дистанционным управлением (RCDLR) информация мониторинга давления в шинах (TPM) может быть получена для нового RCDLR одним из двух способов. Эти два метода отражены в выборках ниже. Выберите только один из методов; при замене RCDLR не требуется использовать оба метода. Если выбрана процедура копирования и вставки сведений о доверенном платформенном модуле, ПЕРЕД удалением старого RCDLR необходимо выполнить шаг 1. Эта процедура требует, чтобы определенная информация TPM была извлечена из старого RCDLR до его удаления.

Программирование и настройка приемника замка двери дистанционного управления (с аксессуаром 2 Way дистанционный)

ВажноПри замене приемника замка двери с дистанционным управлением (RCDLR) информация мониторинга давления в шинах (TPM) может быть получена для нового RCDLR одним из двух способов. Эти два метода отражены в выборках ниже. Выберите только один из методов; при замене RCDLR не требуется использовать оба метода. Если выбрана процедура копирования и вставки сведений о доверенном платформенном модуле, ПЕРЕД удалением старого RCDLR необходимо выполнить шаг 1. Эта процедура требует, чтобы определенная информация TPM была извлечена из старого RCDLR до его удаления.

Люк в крыше двигателя/привода

Двигатель/привод с люком в крыше использует входы датчиков для непрерывного контроля положения стеклянной панели и для установки мест мягких остановок на несколько миллиметров впереди жестких остановок (физических пределов) стеклянной панели. Двигатель/привод люка люка включает в себя двигатель люка, привод, датчики и модуль управления. Эти компоненты не обслуживаются по отдельности.

Перепрограммирование двигателя/привода люка

Этот компонент не является перепрограммируемым.

Повторная инициализация двигателя/привода люка: Может быть из-за обслуживания соответствующих компонентов

Если положительное напряжение батареи или масса снимаются и повторно устанавливаются с двигателя/привода люка, необходимо выполнить следующую процедуру в следующем порядке

  1. Установите выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Нажмите и удерживайте выключатель люка в положении обрыв (ОТКЛ) до тех пор, пока стеклянная панель не остановится в положении заднего упора.
  3. Отпустите выключатель люка.
  4. Снова нажмите и удерживайте выключатель люка в положении обрыв (ОТКЛ) в течение 10 секунд или более. Люк в крыше остановится в положении жесткой остановки, затем переместится обратно в положение мягкой остановки.
  5. Отпустите выключатель люка.
  6. В течение 6 секунд снова нажмите и удерживайте выключатель люка в положении обрыв (ОТКЛ). Еще через 3 секунды стеклянная панель переместится в сторону закрытого положения. Продолжайте нажимать на переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении.
  7. Отпустите выключатель люка.
  8. Проверить работу люка. См. Описание и эксплуатация люка.

Процедура повторной инициализации не завершена, если одно из следующих действий происходит до завершения процедуры

  1. Выключатель люка не удерживается в положении ОТКЛ.
  2. Выключатель зажигания переводится в положение ВЫКЛ.
  3. Снимают положительное напряжение батареи.
  4. Стеклянная панель не достигла полностью закрытого положения.

Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Северная Америка, кроме Канады)

Из-за того, как информация о ключах транспортного средства и пароли предотвращения угона хранятся в модуле предотвращения угона (TDM), процедура «Настройка нового модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей» должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Если сканирующее устройство не может установить связь с TDM или иным образом не может извлечь эту информацию из TDM, ключи транспортного средства должны быть заменены.

Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с использованием существующих ключей

ВажноИспользуйте эту процедуру только при замене модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей транспортного средства. Эта процедура должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Выполнение процедуры настройки сначала позволяет средству сканирования извлечь ключевую информацию и пароли из старого TDM до его удаления. Невыполнение этого шага приведет к невозможности узнать существующие ключи транспортного средства, и при замене TDM потребуются новые ключи транспортного средства. При выполнении этой процедуры не используйте сканирующее устройство для каких-либо других операций программирования. Это приведет к стиранию сохраненных данных, извлеченных из исходного TDM, и к сбою установки.
  1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
  4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
  5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
  6. Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
  7. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
  8. Выберите шаг 1.
  9. Выберите «Использовать существующие ключи».
  10. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
  11. После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.

Программирование компонентов системы иммобилайзера

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с помощью новых ключей

ВажноИспользуйте эту процедуру только при замене TDM с использованием новых ключей транспортного средства. Перед началом этой процедуры необходимо заменить TDM.

С инструментом сканирования

  1. Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
  2. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
  3. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
  4. Выберите шаг 1.
  5. Выберите «Использовать новые ключи».
  6. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.

Без средства сканирования

  1. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
  2. Следите за индикатором безопасности. Приблизительно через 10 минут контрольный сигнал выключится.
  3. Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
  4. Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
  5. Запустите транспортное средство. блок управления двигателем узнал пароль продолжения подачи топлива.
  6. Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу Добавление ключей.

После того, как TDM был установлен с использованием одной из вышеописанных процедур, блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Канада)

Из-за того, как информация о ключах транспортного средства и пароли предотвращения угона хранятся в модуле предотвращения угона (TDM), процедура «Настройка нового модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей» должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Если сканирующее устройство не может установить связь с TDM или иным образом не может извлечь эту информацию из TDM, ключи транспортного средства должны быть заменены.

ВажноИспользуйте эту процедуру только при замене модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей транспортного средства. Эта процедура должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Выполнение процедуры настройки сначала позволяет средству сканирования извлечь ключевую информацию и пароли из старого TDM до его удаления. Невыполнение этого шага приведет к невозможности узнать существующие ключи транспортного средства, и при замене TDM потребуются новые ключи транспортного средства. При выполнении этой процедуры не используйте сканирующее устройство для каких-либо других операций программирования. Это приведет к стиранию сохраненных данных, извлеченных из исходного TDM, и к сбою установки.
  1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
  4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
  5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
  6. Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
  7. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
  8. Выберите шаг 1.
  9. Выберите «Использовать существующие ключи».
  10. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
  11. После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

ВажноИспользуйте эту процедуру только при замене TDM с использованием новых ключей транспортного средства. Перед началом этой процедуры необходимо заменить TDM.
  1. Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
  2. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
  3. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
  4. Выберите шаг 1.
  5. Выберите «Использовать новые ключи».
  6. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Модуль управления коробкой передач Программирования и настройка

  1. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть запрограммирован соответствующим программным обеспечением/калибровками. Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию блок управления трансмиссией: Батарея полностью заряжена. Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА. Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
  2. Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
  3. Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не удается запрограммировать, выполните следующие действия: Убедитесь, что соединение блок управления трансмиссией исправно. Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения. Попытайтесь запрограммировать блок управления трансмиссией. Если блок управления трансмиссией по-прежнему не может быть правильно запрограммирован, замените блок управления трансмиссией.