Программирование и настройка - все системы Pontiac G6 I final

Ссылки на модули управления

Программирование и настройка усилителя звука

Это устройство не требует программирования или настройки.

Программирование и настройка модуля управления корпусом

Новый модуль управления кузовом (BCM) должен быть запрограммирован с надлежащими конфигурациями обычной производственной опции (RPO). BCM хранит информацию, касающуюся опций транспортного средства, и, если BCM неправильно сконфигурирован с правильными кодами RPO, BCM не будет правильно управлять всеми функциями. Программное обеспечение Tech 2 автоматически предложит вам различные целевые точки восстановления, доступные для транспортного средства. Обеспечение наличия следующих условий для подготовки к программированию BCM:

1. Вся процедура была рассмотрена перед началом
2. Аккумулятор полностью заряжен.
3. Модуль CANdi устанавливается между транспортным средством и сканирующим устройством.
4. Выключатель зажигания находится во включенном положении.
5. Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) доступен.
6. Все отключенные модули и устройства перед программированием подключаются заново.

Программирование BCM

Для настройки нового замещающего BCM выберите Vehicle управление Systems, затем выберите применимые опции, затем выберите модуль Setup, затем выберите блок управления кузовом (BCM) на сканирующем инструменте. Если сканирующее устройство может взаимодействовать с заменяемым BCM, выберите BCM Copy и Flash. Если сканирующее устройство не может связаться с заменяемым BCM, выберите BCM Setup (Настройка BCM). После процедуры настройки необходимо выполнить процедуру настройки дистанционного пуска и процедуру калибровки датчика положения педали тормоза (BPP). Дополнительную информацию см. в разделе «Импортеры» ниже.

Если BCM не может принять программу, выполните следующие шаги:

1. Проверить все соединения BCM.
2. Убедитесь, что средство сканирования имеет последнюю версию программного обеспечения.

Дистанционный запуск калибровки (если имеется)

Для настройки функции дистанционного запуска необходимо использовать терминал Techline клемма с использованием процедуры Pass-Thru. После выключения питания сканирующего устройства подключите его к транспортному средству, а затем подключите кабель RS-232 терминала Techline к сканирующему устройству. Выберите обслуживание Programming система (Система программирования услуг) на главном экране терминала Techline. Выберите процедуру Pass-Thru из меню Techline клемма и следуйте всем указаниям на экране. Убедитесь, что выбрана правильная процедура программирования, основанная на заменяемом или программируемом компоненте. Настройте функцию удаленного запуска в соответствии с исходным содержимым целевой точки восстановления на транспортном средстве.

Калибровка датчика BPP

Выполните калибровку датчика BPP с помощью сканирующего устройства.

Процедура изучения номера деталей SDM

При замене SDM номер детали SDM должен быть изучен BCM. С помощью сканирующего инструмента перейдите в раздел Системы управления транспортным средством, Настройка модуля, Дополнительные надувные ограничители, затем выберите Настройка SDM Номер детали в BCM. Следуйте указаниям на экране.

1. Выключить зажигание на 10 секунд.
2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
3. Включить зажигание при выключенном двигателе.
4. Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
5. Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.

Программирование и настройка модуля интерфейса связи

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки в модуле интерфейса связи.

Как заменить модуль интерфейса связи

1. Подключите сканирующее устройство к транспортному средству.
2. Подключите терминал Techline Information система (TIS) к сканирующему устройству.
3. Выберите «CIM Communication Interface модуль Setup» и выполните процедуру установки.
4. Выберите опцию ONSA TIS2WEB Pass-Thru OnStar® Activation (Replaced/Upgraded Units Only) с помощью системы программирования услуг (SPS).
5. По умолчанию для нового CIM используется английский язык. Чтобы изменить язык на французский или испанский, откройте средство сканирования.
6. Сообщите клиенту, что полная активация службы OnStarr может занять до 24 часов.

Программирование и настройка электромагнитного клапана управления и модуля управления коробкой передач (6T40/45)

Следующие сервисные процедуры требуют выполнения программирования или события установки для полного восстановления. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) является частью узла клапана управляющего соленоида (с корпусом и блок управления трансмиссией) и не обслуживается отдельно.

Как заменить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM))

При замене блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) необходимо выполнить следующие процедуры:

1. Перепрограммирование блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
2. Сервис Fast Learn Adapts - см. раздел Сервис Fast Learn Adapts

Перепрограммирование блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

1. При необходимости перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
2. Выполните адаптацию услуги Fast Learn - см. раздел Адаптация услуги Fast Learn.

1. Выключить зажигание на 30 секунд.
2. Включить зажигание при выключенном двигателе.
3. Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
4. Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.

Как настроить замену компонентов

Замена некоторых компонентов потребует процедуры настройки для полного ремонта.

При замене любого из следующих компонентов необходимо выполнить процедуру обслуживание Fast Learn Adapts:

1. Замена коробки передач
2. Любой внутренний ремонт коробки передач
3. Любой датчик скорости

См. Адаптеры для быстрого обучения.

Программирование и настройка цифрового радиоприемника

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки на цифровом радиоприемнике.

XM™ Активация

1. Radio ON (Вкл. Радио), настройте канал XM™ 0 и запишите идентификатор радио. Идентификатор радиостанции потребуется для активации нового приемника.
2. Вызов XM™ радио для деактивации неисправного приемника и активации нового приемника. США: 1-800-556-3600 Канада: 1-877-438-9677
3. Припарковать автомобиль снаружи в зоне с беспрепятственным видом на южное небо.
4. Оставить автомобиль снаружи с выключателем зажигания в положении ACC и включенным радиоприемником, настроиться на XM™ канал 1 на 30 минут для включения XM™ обслуживания.
5. После активизации радиостанция будет принимать оставшиеся XM™ канала.

Замена EBCM

При замене электронного модуля управления тормозами (EBCM) его необходимо запрограммировать. См. Система программирования услуг (SPS).

Перепрограммирование EBCM

При необходимости перепрограммирования EBCM обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).

Программирование и настройка модуля управления двигателем

Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.

Как заменить блок управления двигателем

При замене модуля управления двигателем (МУД) необходимо выполнить следующие действия:

1. Перепрограммирование блок управления двигателем - см. Система программирования услуг (SPS).
2. Изменение системы положение коленвала Learn-Обратитесь к следующему: Изменение системы положения коленчатого вала Learn для двигателя 2.4L Изменение системы положения коленчатого вала Learn для двигателя 3.5L Изменение системы положения коленчатого вала Learn для 3.6L двигателя Изменение системы положения коленчатого вала Learn для 3.9L двигателя.
3. Процедура дроссельная заслонка/Idle Learn (Изучение дроссельной заслонки/холостого хода) - см. раздел Изучение дроссельной заслонки/холостого хода для двигателя 2,4 л, раздел Изучение дроссельной заслонки/холостого хода для двигателя 3,5 л, раздел Изучение дроссельной заслонки/холостого хода для двигателя 3.6L или раздел Изучение дроссельной заслонки/холостого хода для двигателя 3.9L
4. Оставшийся срок службы моторного масла - если доступно, используйте инструмент сканирования, чтобы сбросить оставшийся срок службы моторного масла обратно к исходному проценту, записанному до замены модуля.
5. Оставшийся срок службы трансмиссионной жидкости - если доступно, используйте сканирующий инструмент, чтобы сбросить оставшийся срок службы трансмиссионной жидкости обратно к исходному проценту, записанному до замены модуля.
6. Предотвращение краж - см. раздел Программирование компонентов системы иммобилайзера.
7. Диагностика состава топлива - см. Диагностика состава топлива для двигателя 2,4 л или Диагностика состава топлива для двигателя 3,5 л.

Перепрограммирование блока управления двигателем

1. Если необходимо перепрограммировать блок управления двигателем, обратитесь к разделу Система программирования услуг (SPS).
2. Оставшийся срок службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) - при наличии воспользуйтесь сканирующим инструментом для сброса оставшегося срока службы моторного масла (двигатель масло Life Remaining) обратно к исходному проценту, записанному до перепрограммирования модуля.
3. Выключить зажигание на 30 секунд.
4. Включить зажигание при выключенном двигателе.
5. Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
6. Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.

Замена некоторых компонентов потребует процедуры настройки для полного ремонта.

При замене любого из следующих компонентов необходимо выполнить процедуру обучения положение коленвала Variation Learn Procedure:

1. Замена двигателя
2. Любой ремонт двигателя, который нарушает датчик положение коленвала или его связь с реактивным колесом коленчатого вала
3. Датчик ЦКП

См. следующее:

1. Изменение положения коленчатого вала для двигателя 2,4 л
2. Изменение положения коленчатого вала для двигателя 3,5 л
3. Изменение положения коленчатого вала для 3.6L двигателя
4. Изменение положения коленчатого вала для 3.9L двигателя

В случае замены корпуса дроссельной заслонки или завершения процедуры очистки корпуса дроссельной заслонки необходимо выполнить процедуру обучения дроссельной заслонки/холостого хода. См. следующее:

1. дроссельная заслонка/Idle Learn для двигателя 2,4 л
2. дроссельная заслонка/Idle Learn для двигателя 3,5 л
3. дроссельная заслонка/Idle Learn для 3.6L двигателя
4. дроссельная заслонка/Idle Learn для 3.9L двигателя

Программирование и настройка складного верхнего модуля управления

Это устройство не требует программирования или настройки.

Программирование и настройка модуля управления обогреваемым сиденьем

Это устройство не требует программирования или настройки.

Программирование и настройка модуля управления системой ОВКВ

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки модуля управления ОВКВ.

Как заменить модуль управления ОВКВ - Автоматическое ОВКВ

При замене модуля управления ОВКВ необходимо выполнить следующую процедуру:

Повторная калибровка приводов - см. раздел Повторная калибровка привода.

Как заменить привод - автоматический ОВКВ

При замене привода необходимо выполнить следующую процедуру:

Повторная калибровка приводов - см. раздел Повторная калибровка привода.

Как заменить модуль управления ОВКВ - Ручная ОВКВ

При замене модуля управления ОВКВ никаких дополнительных процедур не требуется.

Как заменить привод - ручная система ОВКВ

При замене привода повторная калибровка привода не требуется. Модуль ОВК знает точное местоположение двери при включении системы ОВК.

Программирование и настройка модуля измерения и диагностики надувных удерживающих устройств

При замене SDM необходимо выполнить процедуру перепрограммирования BCM, чтобы BCM переучил новый идентификатор SDM. См. Программирование и настройка модуля управления корпусом. После этого необходимо настроить новую SDM. С помощью сканирующего инструмента выберите SIR модуль Setup (Настройка модуля SIR). Выберите Setup SDM и следуйте инструкциям на экране.

Процедуры калибровки и расхождения компаса

При замене внутреннего зеркала заднего вида с компасом компас должен быть настроен с использованием Калибровки и магнитной дисперсии компаса.

Программирование и настройка приборной панели

Это устройство не требует программирования или настройки.

Программирование и настройка системы присутствия пассажиров

Если PPS заменяется или обслуживается, выполните процедуру испытания перед нагрузкой для PPS. Обратитесь к разделу Испытание системы определения присутствия пассажиров перед нагрузкой (настройка PPS) за описанием процедуры испытания перед нагрузкой.

Как настроить модуль управления усилителем руля (PSCM)

После замены двигателя усилителя рулевого управления и модуля в сборе необходимо выполнить следующие 3 процедуры. После замены рулевой колонки в сборе должны быть выполнены только процедуры калибровки датчика положения руля и датчика крутящего момента. Процедуры калибровки датчика положения рулевого колеса и датчика крутящего момента также должны выполняться после регулировки подвески. Некоторые симптомы рулевого управления могут быть исправлены путем выполнения процедур калибровки датчика положения рулевого управления и датчика крутящего момента, таких как:

1. Плохое, или неравномерное возвращение в центр
2. Плохое или неравномерное по центру ощущение

Калибровка датчика положения рулевого колеса

1. Установите сканирующее устройство.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Отцентрируйте рулевое колесо.
4. С помощью средства сканирования выберите Настройка модуля.
5. Выберите рулевое управление датчик положения Calibration (Калибровка датчика положения рулевого колеса) и нажмите клавишу Enter (Ввод). На экране сканирующего устройства появится сообщение Calibration in Progress (Идет калибровка), а затем сообщение Calibration Complete (Калибровка завершена).
6. Нажмите клавишу выхода.
7. Используйте средство сканирования для очистки любых EPS расшифровка кода ошибки.
8. Выключите зажигание.

Калибровка датчика крутящего момента

1. Установите сканирующее устройство.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Отцентрируйте рулевое колесо.
4. С помощью средства сканирования выберите Настройка модуля.
5. Выберите момент затяжки датчик Calibration (Калибровка датчика крутящего момента) и нажмите клавишу Enter. На экране сканирующего устройства появится сообщение Calibration in Progress (Идет калибровка), а затем появится сообщение Calibration Complete (Калибровка завершена).
6. Нажмите клавишу выхода
7. Используйте средство сканирования для очистки любых EPS расшифровка кода ошибки
8. Выключите зажигание.

Выбор настройки рулевого управления

1. Установите средство сканирования.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. С помощью средства сканирования выберите Настройка модуля.
4. Выберите «Выбор настройки рулевого управления» и нажмите клавишу Enter. На экране сканирующего устройства появится сообщение Selection in Progress (Выполняется выбор), а затем появится сообщение Selection Complete (Выбор завершен).
5. Нажмите клавишу выхода.
6. Используйте средство сканирования для очистки любых EPS расшифровка кода ошибки.
7. Выключите зажигание.

Программирование и настройка радиосвязи

Каждая из следующих процедур обслуживания требует выполнения процедур программирования или настройки радиоблока.

Как заменить радио

Для радиоблоков верхнего уровня настройка выполняется с использованием системы программирования услуг (SPS). См. Система программирования услуг (SPS).

При обмене одной и той же радиостанцией с одного транспортного средства на другое VIN от транспортного средства, принимающего радиостанцию, должен быть запрограммирован сканирующим устройством.

Для базовой радиостанции используйте процедуру VIN программы, доступную в меню Special Functions (Специальные функции) сканирующего устройства. После программирования цикла VIN ключ зажигания с сохраненной мощностью аксессуара (RAP) отключается.

Программирование и настройка приемника замка двери дистанционного управления (без аксессуара 2 Way дистанционный)

Как заменить приёмник дверного замка дистанционного управления - копирование и вставка информации о TPM

Эта процедура позволяет получить сведения о доверенном платформенном модуле для нового RCDLR с помощью функции копирования и вставки средства сканирования. Процедура извлечет информацию о типе шины TPM, а также данные датчика из существующего RCDLR до его замены и сохранит эту информацию в средстве сканирования. После замены RCDLR данные о типе шины и датчике, сохраненные в сканирующем устройстве, записываются в новый RCDLR, что устраняет необходимость выполнения процедуры настройки типа шины и изучения датчика.

Эта процедура должна рассматриваться как первый вариант программирования при замене RCDLR. Процедура копирования и вставки исключает возможность неправильного ввода типа шины или изучения бродячих датчиков TPM.

1. С помощью средства сканирования перейдите к процедуре копирования и вставки сведений о доверенном платформенном модуле и скопируйте существующие сведения о доверенном платформенном модуле из RCDLR, как описано ниже. Следуйте инструкциям на экране после выбора шага 1: Настройка модуля систем управления транспортным средством Дистанционное управление Дверной замок Приемник Копирование и вставка информации TPM Шаг 1
2. На этом этапе установите новый RCDLR.
3. С помощью средства сканирования перейдите к процедуре «Копировать и вставить информацию о доверенном платформенном модуле», чтобы вставить сохраненную информацию о доверенном платформенном модуле, используя приведенную ниже схему. Следуйте инструкциям на экране после выбора шага 2: Настройка модуля систем управления транспортным средством Дистанционное управление Дверной замок Приемник Копирование и вставка информации TPM Шаг 2
4. Запрограммируйте датчики бесключевого доступа. См. Программирование датчика блокировки двери пульта дистанционного управления.
5. Установите новый RCDLR: Выберите дистанционный управление дверь замок Receiver в разделе модуль Setup (Настройка модуля) в меню Vehicle управление система (Система управления транспортным средством) сканирующего устройства. Выберите Setup New RCDLR. Следуйте инструкциям на экране.

Дистанционное управление Замены приемника дверного замка - TPM датчик Learn

Эта процедура используется для получения информации о TPM для нового RCDLR путем ручного ввода типа шины с помощью средства сканирования и выполнения получения информации от датчика TPM. Эта процедура должна быть выполнена, если вышеуказанная процедура копирования и вставки не может быть завершена. Примером этого может быть RCDLR, который не может связаться с сканирующим устройством и требует замены.

1. Запрограммируйте датчики бесключевого доступа. См. Программирование датчика блокировки двери пульта дистанционного управления.
2. Установите новый RCDLR: Выберите дистанционный управление дверь замок Receiver в разделе модуль Setup (Настройка модуля) в меню Vehicle управление система (Система управления транспортным средством) сканирующего устройства. Выберите Setup New RCDLR. Следуйте инструкциям на экране.
3. Настройка типа шины: Установка сканирующего инструмента. Выберите дистанционный управление дверь замок Receiver в разделе модуль Setup в меню Vehicle управление система. Выберите «Выбор типа/давления шины». Следуйте инструкциям на экране.
4. Датчик контроля давления в шинах Learn-См. Датчик индикатора давления в шинах Learn.

Программирование и настройка приемника замка двери дистанционного управления (с аксессуаром 2 Way дистанционный)

Эта процедура позволяет получить сведения о доверенном платформенном модуле для нового RCDLR с помощью функции копирования и вставки средства сканирования. Эта процедура извлечет информацию о типе шины TPM, а также данные датчика из существующего RCDLR до его замены и сохранит эту информацию в средстве сканирования. После замены RCDLR и программирования SPS данные о типе шины и датчике, хранящиеся в сканирующем устройстве, записываются в новый RCDLR, что устраняет необходимость выполнения процедуры настройки типа шины и изучения датчика.

Эта процедура должна рассматриваться как первый вариант программирования при замене RCDLR. Процедура копирования и вставки исключает возможность неправильного ввода типа шины или изучения бродячих датчиков TPM.

1. С помощью средства сканирования перейдите к процедуре копирования и вставки сведений о доверенном платформенном модуле и скопируйте существующие сведения о доверенном платформенном модуле из RCDLR, как описано ниже. Следуйте инструкциям на экране после выбора шага 1: Настройка модуля систем управления транспортным средством Дистанционное управление Дверной замок Приемник Копирование и вставка информации TPM Шаг 1
2. На этом этапе установите новый RCDLR.
3. Запрограммируйте RCDLR - см. Система программирования услуг (SPS).
4. С помощью средства сканирования перейдите к процедуре «Копировать и вставить информацию о доверенном платформенном модуле», чтобы вставить сохраненную информацию о доверенном платформенном модуле, используя приведенную ниже схему. Следуйте инструкциям на экране после выбора шага 2: Настройка модуля систем управления транспортным средством Дистанционное управление Дверной замок Приемник Копирование и вставка информации TPM Шаг 2
5. Запрограммировать измерительные преобразователи с бесключевым доступом - см. Программирование датчика блокировки дверцы пульта дистанционного управления.

Как заменить приёмник замка двери дистанционного управления - TPM датчик Learn

Эта процедура используется для получения информации о TPM для нового RCDLR путем ручного ввода типа шины с помощью средства сканирования и выполнения получения информации от датчика TPM. Эта процедура должна быть выполнена, если вышеуказанная процедура копирования и вставки не может быть завершена. Примером этого может быть RCDLR, который не может связаться с сканирующим устройством и требует замены.

1. Программирование RCDLR - см. раздел Система программирования услуг (SPS).
2. Программирование датчика без ключа - см. Программирование датчика блокировки двери с дистанционным управлением.
3. Настройка типа шины: Установка сканирующего инструмента. Выберите дистанционный управление дверь замок Receiver в разделе модуль Setup в меню Vehicle управление система. Выберите «Выбор типа/давления шины». Следуйте инструкциям на экране.
4. Датчик контроля давления в шинах Learn-См. Датчик индикатора давления в шинах Learn.

Специальные инструменты

EL-49642: Инструмент поддержки программирования SPS

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.

Пошаговые инструкции по программированию модуля управления см. на терминале TIS.

Просмотрите приведенную ниже информацию, чтобы убедиться в правильности протокола программирования.

Перед программированием модуля управления убедитесь, что выполнены следующие условия:

1. Напряжение системы автомобиля: Нет проблемы системы зарядки. Все проблемы системы зарядки должны быть устранены перед программированием модуля управления. Напряжение батареи больше 12 вольт, но меньше 16 вольт. Перед программированием модуля управления аккумулятор должен быть полностью заряжен. Выключите или отключите любую систему, которая может поставить нагрузку на аккумулятор транспортных средств, например, следующие компоненты: Внутренние огни Внешние огни, включая дневные ходовые огни (DRL) -Применение стояночного тормоза на большинстве транспортных средств отключает систему DRL Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) Вентиляторы охлаждения двигателя Радио и т. Д.
2. Выключатель зажигания должен находиться в надлежащем положении. СПС предлагает ВКЛЮЧИТЬ зажигание, при выключенном двигателе. НЕ изменяйте положение переключателя зажигания во время процедуры программирования, если это не предписано.
3. Убедитесь, что все соединения инструмента защищены, включая следующие компоненты и цепи: Сканирующий инструмент Порт коммуникационного кабеля RS-232 Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания напряжения
4. MDI Порт USB, Ethernet или беспроводной связи Подключение к разъему канала передачи данных (диагностический разъём)
5. НЕ нарушайте работу жгутов инструментов во время программирования. Если прерывание происходит во время процедуры программирования, может произойти сбой программирования или повреждение модуля управления.

В случае прерывания или неуспешного программирования выполните следующие действия:

1. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание. Убедитесь, что все соединения модуля управления и диагностический разъём защищены, а рабочее программное обеспечение терминала TIS обновлено.
2. Попытка перепрограммирования модуля управления.
3. Если модуль управления по-прежнему не может быть запрограммирован, выключите зажигание как минимум на одну минуту.
4. Включите зажигание и попытайтесь перепрограммировать модуль управления. Модуль управления должен программировать. Если модуль управления по-прежнему не может быть запрограммирован, замените модуль управления.

После успешного программирования модуля управления убедитесь, что все процедуры постпрограммирования выполнены; обратитесь к документу Справочная информация по модулям управления для получения информации по программированию и настройке соответствующих модулей управления.

Люк в крыше двигателя/привода

Двигатель/привод с люком в крыше использует входы датчиков для непрерывного контроля положения стеклянной панели и для установки мест мягких остановок на несколько миллиметров впереди жестких остановок (физических пределов) стеклянной панели. Двигатель/привод люка люка включает в себя двигатель люка, привод, датчики и модуль управления. Эти компоненты не обслуживаются по отдельности.

Как заменить двигателя/привод люка

При замене двигателя/привода люка в крыше необходимо выполнить процедуру инициализации в следующем порядке:

1. Установите выключатель зажигания во включенное положение.
2. Нажмите и удерживайте выключатель люка в положении обрыв (ОТКРЫТ) до тех пор, пока стеклянная панель не остановится на заднем упоре в полностью открытом положении, а затем переместится обратно в положение мягкого упора.
3. Отпустите выключатель люка.
4. В течение 6 секунд снова нажмите и удерживайте кнопку переключения в положении ОТКЛ. Еще через 3 секунды люковое окно переместится в положение CLOSE. Продолжайте удерживать выключатель до тех пор, пока люковое окно не остановится в закрытом положении.
5. Отпустите выключатель люка.
6. Проверить работу люка. См. Описание и эксплуатация люка.

Процедура инициализации не завершена, если до ее завершения происходит одно из следующих действий:

1. Выключатель люка не удерживается в положении ОТКЛ.
2. Выключатель зажигания переводится в положение ВЫКЛ.
3. Снимают положительное напряжение батареи.
4. Стеклянная панель не достигла полностью закрытого положения.

Перепрограммирование двигателя/привода люка

Этот компонент не является перепрограммируемым.

Повторная инициализация двигателя/привода люка: Может быть из-за обслуживания соответствующих компонентов

Если положительное напряжение батареи или заземление снимаются и повторно устанавливаются с двигателя/привода люка, необходимо выполнить следующую процедуру в следующем порядке:

1. Установите выключатель зажигания во включенное положение.
2. Нажмите и удерживайте выключатель люка в положении обрыв (ОТКЛ) до тех пор, пока стеклянная панель не остановится в положении заднего упора.
3. Отпустите выключатель люка.
4. Снова нажмите и удерживайте выключатель люка в положении обрыв (ОТКЛ) в течение 10 секунд или более. Люк в крыше остановится в положении жесткой остановки, затем переместится обратно в положение мягкой остановки.
5. Отпустите выключатель люка.
6. В течение 6 секунд снова нажмите и удерживайте выключатель люка в положении обрыв (ОТКЛ). Еще через 3 секунды стеклянная панель переместится в сторону закрытого положения. Продолжайте нажимать на переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении.
7. Отпустите выключатель люка.
8. Проверить работу люка. См. Описание и эксплуатация люка.

Процедура повторной инициализации не завершена, если до ее завершения произошло одно из следующих действий:

1. Выключатель люка не удерживается в положении ОТКЛ.
2. Выключатель зажигания переводится в положение ВЫКЛ.
3. Снимают положительное напряжение батареи.
4. Стеклянная панель не достигла полностью закрытого положения.

Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Северная Америка, кроме Канады)

Из-за того, как информация о ключах транспортного средства и пароли предотвращения угона хранятся в модуле предотвращения угона (TDM), процедура «Настройка нового модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей» должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Если сканирующее устройство не может установить связь с TDM или иным образом не может извлечь эту информацию из TDM, ключи транспортного средства должны быть заменены.

Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с использованием существующих ключей

1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
6. Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
7. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
8. Выберите шаг 1.
9. Выберите «Использовать существующие ключи».
10. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
11. После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.

Программирование компонентов системы иммобилайзера

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Как настроить модуль предотвращения краж (TDM) с помощью новых ключей

С инструментом сканирования

1. Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
2. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
3. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
4. Выберите шаг 1.
5. Выберите «Использовать новые ключи».
6. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.

Без средства сканирования

1. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
2. Следите за индикатором безопасности. Приблизительно через 10 минут контрольный сигнал выключится.
3. Выключите зажигание и подождите 5 секунд.
4. Повторите шаги 1-3 еще два раза, всего 3 цикла или 30 минут.
5. Запустите транспортное средство. блок управления двигателем узнал пароль продолжения подачи топлива.
6. Если требуется узнать дополнительные ключи, обратитесь к разделу Добавление ключей.

После того, как TDM был установлен с использованием одной из вышеописанных процедур, блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Программирование и настройка модуля предотвращения краж (Канада)

Из-за того, как информация о ключах транспортного средства и пароли предотвращения угона хранятся в модуле предотвращения угона (TDM), процедура «Настройка нового модуля предотвращения угона (TDM) с использованием существующих ключей» должна быть выполнена до удаления и замены TDM, если ключи транспортного средства используются повторно. Если сканирующее устройство не может установить связь с TDM или иным образом не может извлечь эту информацию из TDM, ключи транспортного средства должны быть заменены.

1. Подсоедините сканирующее устройство к транспортному средству в проходной схеме.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Убедитесь, что все энергоемкие устройства на транспортном средстве выключены.
4. На терминале Techline выберите обслуживание Programming система и следуйте инструкциям на экране терминала Techline, используя метод Legacy Pass-Thru. Убедитесь, что выбран правильный выбор программирования на основе заменяемого или программируемого компонента. Для выполнения этой процедуры перейдите в меню V.T.D. Vehicle Theft Deterrent Learn и выберите опцию Prepare модуль For TDM Setup Procedure.
5. В этот момент сканирующее устройство должно оставаться подключенным в течение 10-минутной процедуры повторного обучения.
6. Наблюдайте за сканирующим устройством, примерно через 10 минут сканирующее устройство отобразит сообщение «Programming Successful, Turn OFF зажигание»(Программирование успешно, выключить зажигание).
7. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
8. Выберите шаг 1.
9. Выберите «Использовать существующие ключи».
10. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования. После этого на экране сканирующего устройства появится сообщение заменить модуль Per обслуживание Manual (Замена модуля в соответствии с руководством по обслуживанию). В это время замените TDM.
11. После установки нового TDM с помощью средства сканирования выберите шаг 2 и следуйте инструкциям на экране.

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

1. Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
2. С помощью нового, неученого, ключа транспортного средства ВКЛЮЧИТЕ зажигание, при выключенном двигателе.
3. С помощью средства сканирования выберите Модуль предотвращения краж в списке данных Настройка модуля систем управления транспортными средствами.
4. Выберите шаг 1.
5. Выберите «Использовать новые ключи».
6. Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.

После установки TDM с использованием описанной выше процедуры модуль блок управления двигателем и TDM должны узнать новый пароль продолжения подачи топлива. Чтобы узнать новый пароль, выполните процедуру Программирование компонентов системы иммобилайзера.

Программирование и настройка модуля управления коробкой передач

1. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) должен быть запрограммирован соответствующим программным обеспечением/калибровками. Убедитесь, что существуют следующие условия для подготовки к программированию блок управления трансмиссией: Батарея полностью заряжена. Выключатель зажигания находится в положении РАБОТА. Кабельное соединение оборудования Techline на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) является безопасным.
2. Запрограммируйте блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя новейшее программное обеспечение, соответствующее автомобилю. См. актуальные инструкции пользователя оборудования Techline.
3. Если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не удается запрограммировать, выполните следующие действия: Убедитесь, что соединение блок управления трансмиссией исправно. Проверьте оборудование Techline на наличие последней версии программного обеспечения. Попытайтесь запрограммировать блок управления трансмиссией. Если блок управления трансмиссией по-прежнему не может быть правильно запрограммирован, замените блок управления трансмиссией.

Номер/описание инструмента EL 49642 EL 50113 Инструмент поддержки программирования SPS

Схема №1

Войти