Технические условия на затяжку крепежа
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болты стяжки рамы | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайка звена стабилизатора | 65 Н.м | 48 фунтов футов |
| Болт зажима поворотного кулака | ||
| Первый проход | 50 Н.м Реверс 3/4 оборота | 37 фунт-фут Реверс 3/4 оборота |
| Заключительный проход | 50 Н.м + 60 ° | 37 фунтов фут + 60 ° |
| Болты крепления люльки к корпусу | ||
| Первый проход | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Заключительный проход | +90° | |
| Гайки хвостовика рулевой рубки | 5 Н.м | 44 фунта в дюймах |
Как проверить центровку
В качестве точного метода определения соосности днища используйте измерительную трамвайную колею. Набор трамвайной колеи, необходимый для выполнения рекомендованных измерительных проверок, должен включать вертикальный указатель, способный достигать 457 мм (18 дюймов).
С использованием трамвайной колеи могут производиться следующие 2 вида измерений:
- Прямые точечные измерения
- Измерения, рассчитанные на горизонтальной плоскости (опорной линии), параллельной нижнему телу
Размеры, которые измеряются для измерения отверстий, измеряются до центра отверстий и заподлицо с прилегающей металлической поверхностью, если не указано иное. Диагональные размеры рекомендуется проверять поперек кузова с обеих сторон для проверки точности размеров нижней части кузова транспортного средства. Установите вертикальные указатели в соответствии с требованиями приложения.
Специальные инструменты
J 39580 Стандарт на поддержку двигателя См. Специальные инструменты.
Порядок демонтажа
- Поддержите радиатор и конденсатор сверху.
- Поднимите автомобиль на тали. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите брызговики двигателя. См. разделы Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона и Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона.
- Снимите нижнюю перегородку воздуха радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
- Отсоедините датчик антиблокировочной системы (АБС) от датчика скорости колеса и рамы.
- Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков.
- Снимите концы тяг с поворотных кулаков. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Снимите оба звена стабилизатора со штанги стабилизатора.
- Снимите крепежные болты рулевого механизма с усилителем и закрепите механизм с помощью механического провода или эквивалентного средства, не допуская чрезмерного удлинения промежуточного вала. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) или Замена рулевого механизма (LY7 гидроусилителя руля) или Замена рулевого механизма (LZ4 гидроусилителя руля, LZ9).
- Отверните гайки крепления двигателя от рамы. Обратитесь к разделу Замена крепления двигателя (кабриолет) для двигателя 3,5 л или Замена крепления двигателя (кабриолет) для двигателя 3.9L.
- Снимите болт крепления передней передачи с рамы. Обратитесь к разделу Замена передней опоры коробки передач для 4T45-E коробки передач или к разделу Замена передней опоры коробки передач для 4T65-E коробки передач.
- Снимите гайки крепления левой трансмиссии с рамы. Обратитесь к разделу Замена крепления коробки передач - левая сторона (2,4 л) или Замена крепления коробки передач - левая сторона (3,5 л) для 4T45-E коробки передач или Замена крепления коробки передач - левая сторона (складная) для 4T65-E коробки передач.
- Снимите гайки кронштейна крепления задней передачи с рамы. Обратитесь к разделу Замена задней опоры коробки передач для 4T45-E коробки передач или к разделу Замена кронштейна задней опоры коробки передач для 4T65-E коробки передач.
- Снимите тормозные магистрали с фиксаторов на раме.
- Снимите каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) или "Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) (/pontiac/g6/i-final-2010-2010/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlopnaia-sistema-dvigatelia) или «Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) или Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) «(/pontiac/g6/i-final-2010-2010/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlopnaia-sistema-dvigatelia) или «Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) или Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9 с RPO M15) или «Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9 с RPO MT2).
- Снимите крепежные болты рулевого механизма с усилителем и закрепите механизм с помощью механического провода или эквивалентного средства. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) или Замена рулевого механизма (LY7 гидроусилителя руля) или Замена рулевого механизма (LZ4 гидроусилителя руля, LZ9). НЕ допускайте чрезмерного удлинения промежуточного вала.
- Опустите автомобиль до соприкосновения рамы с J 39580. См. Специальные инструменты.
- Отверните болты 2 армирования рамы и болты 1 стяжки рамы.
- Отверните болты передней рамы 1.
- Отверните болты 5 задней рамы.
- Снимите арматуру рамы (2).
- Поднимите автомобиль с рамы.
- При замене рамы снимите следующие компоненты: Нижние рычаги подвески - см. Замена нижнего рычага подвески. Вал стабилизатора - см. Замена вала стабилизатора.
Процедура установки
- Установите следующие компоненты на поперечину подвески, если она снята: Вал стабилизатора - см. Замена вала стабилизатора. Нижние рычаги управления - см. Замена нижнего рычага управления.
- Опустите автомобиль на раму.
- Установите крепежные болты гидроусилителя руля. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) или Замена рулевого механизма (LY7 гидроусилителя руля) или Замена рулевого механизма (LZ4 гидроусилителя руля, LZ9).
- Установите арматуру рамы 2.
- Установите задние болты рамы (5) и затяните болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс поворот на 90 градусов.
- Установите болты передней рамы (1) и затяните болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс поворот на 90 градусов.
- Установите болты усиления рамы (2) и стяжные болты рамы (1) и затяните до 50 Н.м.
- Установить болты опоры люльки и затянуть до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Поднимите автомобиль.
- Установите тормозные магистрали на фиксаторы на раме.
- Установите гайки кронштейнов крепления задней коробки передач. Обратитесь к разделу Замена задней опоры коробки передач для 4T45-E коробки передач или к разделу Замена кронштейна задней опоры коробки передач для 4T65-E коробки передач.
- Установите гайки крепления левой коробки передач на раму. Обратитесь к разделу Замена крепления коробки передач - левая сторона (2,4 л) или Замена крепления коробки передач - левая сторона (3,5 л) для 4T45-E коробки передач или Замена крепления коробки передач - левая сторона (складная) для 4T65-E коробки передач.
- Установите болт кронштейна крепления передней коробки передач. Обратитесь к разделу Замена передней опоры коробки передач для 4T45-E коробки передач или к разделу Замена передней опоры коробки передач для 4T65-E коробки передач.
- Наверните гайки крепления двигателя на раму. Обратитесь к разделу Замена крепления двигателя (кабриолет) для двигателя 3,5 л или Замена крепления двигателя (кабриолет) для двигателя 3.9L.
- Установите крепежные болты гидроусилителя руля. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) или Замена рулевого механизма (LY7 гидроусилителя руля) или Замена рулевого механизма (LZ4 гидроусилителя руля, LZ9).
- Установите оба звена стабилизатора на штангу стабилизатора и затяните гайку до 65 Н.м плюс поворот на 180 градусов.
- Установите концы тяги на поворотные кулаки. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки. Затяните шариковую шпильку к зажимной гайке поворотного кулака до 50 Н.м. Переверните гайку на 3/4 оборота. Затянуть до 50 Н.м (37 фунтов фут) плюс 60 градусов.
- Установите задний каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) или "Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ4) (/pontiac/g6/i-final-2010-2010/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlopnaia-sistema-dvigatelia) или «Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LZ9) и Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) «(/pontiac/g6/i-final-2010-2010/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#vykhlopnaia-sistema-dvigatelia) или «Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4) или Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9 с RPO M15) или «Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ9 с RPO MT2).
- Подключите датчик АБС к датчику частоты вращения колеса и раме.
- Установите нижнюю перегородку воздуха радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
- Установите брызговики двигателя. См. разделы Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона и Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона.
- Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите опорное приспособление двигателя.
- Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел Отвод давления системы рулевого управления.
J 39580 Стандарт на поддержку двигателя См. Специальные инструменты.
- Установите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
- Поднимите автомобиль на тали. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите брызговики двигателя. См. разделы Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона и Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона.
- Снимите нижнюю перегородку воздуха радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
- Отсоедините датчик антиблокировочной системы (АБС) от датчика скорости колеса и рамы.
- Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков.
- Снимите концы тяг с поворотных кулаков. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Снимите оба звена стабилизатора со штанги стабилизатора. См. Замена звена вала стабилизатора.
- Снимите крепежные болты рулевого механизма с усилителем и закрепите механизм с помощью механической проволоки или эквивалентного средства, не допуская чрезмерного удлинения промежуточного вала. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля).
- Снимите болт крепления передней передачи с рамы. См. Замена передней опоры коробки передач.
- Снимите гайки крепления левой трансмиссии с рамы. См. Замена крепления коробки передач - левая сторона (2.4L).
- Снимите гайки кронштейна крепления задней передачи с рамы. См. Замена задней опоры коробки передач.
- Снимите тормозные магистрали с фиксаторов на раме.
- Опустите автомобиль до соприкосновения рамы с J 39580. См. Специальные инструменты.
- Отверните болты усиления 1.
- Отверните болты передней рамы 1.
- Отверните болты 4 задней рамы.
- Снимите арматуру рамы (3).
- Поднимите автомобиль с рамы.
- При замене рамы снимите следующие компоненты: Нижние рычаги подвески - см. Замена нижнего рычага подвески. Вал стабилизатора - см. Замена вала стабилизатора.
- Установите следующие компоненты на поперечину подвески, если она снята: Вал стабилизатора - см. Замена вала стабилизатора. Нижние рычаги управления - см. Замена нижнего рычага управления.
- Опустите автомобиль на раму.
- Установите арматуру каркаса 3.
- Установите болты задней рамы 4. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс поворот на 90 градусов.
- Установите болты передней рамы 1. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс поворот на 90 градусов.
- Установите опорные болты ложемента 1. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Поднимите автомобиль.
- Установите тормозные магистрали на фиксаторы на раме.
- Установите гайки кронштейнов крепления задней коробки передач. См. Замена задней опоры коробки передач.
- Установите гайки крепления левой коробки передач на раму. См. Замена крепления коробки передач - левая сторона (2.4L).
- Установите болт кронштейна крепления передней коробки передач. См. Замена передней опоры коробки передач.
- Установите крепежные болты гидроусилителя руля. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля).
- Установите оба звена стабилизатора на штангу стабилизатора. Затянуть: Затянуть гайку звена стабилизатора до 65 Н.м (48 фут).
- Установите концы тяги на поворотные кулаки. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки. Затяните: Затяните шариковую шпильку к зажимной гайке поворотного кулака до 50 Н.м. Переверните гайку на 3/4 оборота. Затянуть до 50 Н.м (37 фунтов фут) плюс 60 градусов.
- Подключите датчик АБС к датчику частоты вращения колеса и раме.
- Установите нижнюю перегородку воздуха радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
- Установите брызговики двигателя. См. разделы Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона и Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона.
- Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите опорное приспособление двигателя.
- Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел Отвод давления системы рулевого управления.
J 39580 Стандарт на поддержку двигателя См. Специальные инструменты.
- Установите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
- Поддержите радиатор и конденсатор сверху.
- Поднимите автомобиль на тали. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите нижнюю перегородку воздуха радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
- Снимите брызговики двигателя. См. разделы Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона и Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона.
- Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков. См. Замена нижнего рычага управления.
- Снимите концы тяг с поворотных кулаков. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Снимите оба звена стабилизатора со штанги стабилизатора. См. Замена звена вала стабилизатора.
- Снимите крепежные болты рулевого механизма с усилителем и закрепите механизм с помощью проволоки механика или эквивалентного средства, не допуская чрезмерного удлинения промежуточного вала. См. Замена рулевого механизма (LY7 ГУР).
- Снимите крепеж крепления двигателя с рамы. См. Замена крепления двигателя - правая сторона.
- Снимите болт крепления передней передачи с рамы. См. Замена передней опоры коробки передач.
- Снимите с рамы крепления левого крепления трансмиссии. См. раздел Замена крепления коробки передач - левая сторона.
- Снимите с рамы крепления кронштейна крепления задней передачи. См. Замена задней опоры коробки передач.
- Снимите тормозные магистрали с фиксаторов на раме.
- Снимите выпускной патрубок/шланг гидроусилителя рулевого управления с рамы. См. Замена выходной трубы/шланга усилителя рулевого механизма (LY7) или Замена выходной трубы/шланга усилителя рулевого механизма (LZ4, LZ9).
- Снимите задний каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) или Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7).
- Опустите автомобиль до соприкосновения рамы с J 39580. См. Специальные инструменты.
- Отверните болты усиления 1.
- Отверните болты передней рамы 1.
- Отверните болты 4 задней рамы.
- Снимите арматуру рамы (3).
- Поднимите автомобиль с рамы.
- При замене рамы снимите следующие компоненты: Нижние рычаги подвески - см. Замена нижнего рычага подвески. Вал стабилизатора - см. Замена вала стабилизатора (седан/купе) или Замена вала стабилизатора (кабриолет).
- Установите следующие компоненты на поперечину подвески, если она снята: Вал стабилизатора - см. Замена вала стабилизатора (седан/купе) или Замена вала стабилизатора (кабриолет). Нижние рычаги управления - см. Замена нижнего рычага управления.
- Опустите автомобиль на раму.
- Установите арматуру каркаса 3.
- Установите болты передней рамы. Затягивать ТОЛЬКО вручную.
- Установите болты армирования. Затягивать ТОЛЬКО вручную.
- Затяните болты задней рамы 4. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс 180 градусов поворота.
- Затяните болты передней рамы (1) в соответствии с техническими требованиями. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс 180 градусов поворота.
- Установите болты усиления 1. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Поднимите автомобиль.
- Установите выпускной патрубок/шланг гидроусилителя рулевого управления на раму. См. Замена выходной трубы/шланга усилителя рулевого управления (LY7).
- Установите тормозные магистрали на фиксаторы на раме.
- Установите крепления кронштейна крепления задней трансмиссии. См. Замена задней опоры коробки передач.
- Установите на раму крепления левого крепления трансмиссии. См. раздел Замена крепления коробки передач - левая сторона.
- Установите болт кронштейна крепления передней коробки передач. См. Замена передней опоры коробки передач.
- Установите детали крепления подвески двигателя на раму. См. Замена крепления двигателя - правая сторона.
- Установите крепежные детали крепления рулевого механизма с усилителем. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) или Замена рулевого механизма (LY7 гидроусилителя руля).
- Установите оба звена стабилизатора на штангу стабилизатора. Затянуть: Затянуть гайку звена стабилизатора до 65 Н.м плюс 180 градусов поворота.
- Установите концы тяги на поворотные кулаки. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки. Затянуть: Перевернуть гайку на 3/4 оборота Затянуть шариковую шпильку на гайку зажима поворотного кулака до 50 Н.м. Затянуть до 50 Н.м (37 фунтов фут) плюс 60 градусов.
- Установите задний каталитический нейтрализатор. См. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) или Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LY7) или Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (LZ4).
- Установите нижнюю перегородку воздуха радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
- Установите брызговики двигателя. См. разделы Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона и Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона.
- Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Опустите автомобиль.
- Снимите временный радиатор и опору конденсатора.
- Снимите опорное приспособление двигателя.
J 39580 Стандарт на поддержку двигателя См. Специальные инструменты.
- Установите опорное приспособление двигателя. Обратитесь к разделу Опорное приспособление двигателя для двигателя 3,5 л или к разделу Опорное приспособление двигателя для 3.9L двигателя.
- Поднимите автомобиль на тали. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите брызговики двигателя. См. разделы Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона и Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона.
- Снимите нижнюю перегородку воздуха радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
- Отсоедините датчик антиблокировочной системы (АБС) от датчика скорости колеса и рамы.
- Снимите нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков. См. Замена нижнего рычага управления.
- Снимите концы тяг с поворотных кулаков. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Снимите оба звена стабилизатора со штанги стабилизатора.
- Снимите крепежные болты рулевого механизма с усилителем и закрепите механизм с помощью механического провода или эквивалентного средства, не допуская чрезмерного удлинения промежуточного вала. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) или Замена рулевого механизма (гидравлический усилитель руля LZ4, LZ9).
- Отверните гайки крепления двигателя от рамы. См. Замена крепления двигателя (купе) или Замена крепления двигателя (кабриолет) для двигателя 3,5 л или Замена крепления двигателя (купе) или Замена крепления двигателя (кабриолет) для двигателя 3.9L.
- Снимите болт крепления передней передачи с рамы. Обратитесь к разделу Замена передней опоры коробки передач для 4T45-E коробки передач или к разделу Замена передней опоры коробки передач для 4T65-E коробки передач.
- Снимите гайки крепления левой трансмиссии с рамы. Обратитесь к разделу Замена крепления коробки передач - левая сторона (2.4L) или Замена крепления коробки передач - левая сторона (3.5L) для 4T45-E коробки передач, или Замена крепления коробки передач - левая сторона (седан/купе) или Замена крепления коробки передач - левая сторона (кабриолет) для передачи 4T65-E.
- Снимите гайки кронштейна крепления задней передачи с рамы. Обратитесь к разделу Замена задней опоры коробки передач для 4T45-E коробки передач или к разделу Замена кронштейна задней опоры коробки передач для 4T65-E коробки передач.
- Снимите тормозные магистрали с фиксаторов на раме.
- Опустите автомобиль до соприкосновения рамы с J 39580. См. Специальные инструменты.
- Отверните болты усиления 1.
- Отверните болты передней рамы 1.
- Отверните болты 4 задней рамы.
- Снимите арматуру рамы (3).
- Поднимите автомобиль с рамы.
- При замене рамы снимите следующие компоненты: Нижние рычаги подвески - см. Замена нижнего рычага подвески. Вал стабилизатора - см. Замена вала стабилизатора.
- Установите следующие компоненты на поперечину подвески, если она снята: Вал стабилизатора - см. Замена вала стабилизатора. Нижние рычаги управления - см. Замена нижнего рычага управления.
- Опустите автомобиль на раму.
- Установите арматуру каркаса 3.
- Установите болты задней рамы 4. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс поворот на 90 градусов.
- Установите болты передней рамы 1. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута) плюс поворот на 90 градусов.
- Установите опорные болты ложемента 1. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Поднимите автомобиль.
- Установите тормозные магистрали на фиксаторы на раме.
- Установите гайки кронштейнов крепления задней коробки передач. Обратитесь к разделу Замена задней опоры коробки передач для 4T45-E коробки передач или к разделу Замена кронштейна задней опоры коробки передач для 4T65-E коробки передач.
- Установите гайки крепления левой коробки передач на раму. Обратитесь к разделу Замена крепления коробки передач - левая сторона (2.4L) или Замена крепления коробки передач - левая сторона (3.5L) для 4T45-E коробки передач, или Замена крепления коробки передач - левая сторона (седан/купе) или Замена крепления коробки передач - левая сторона (кабриолет) для передачи 4T65-E.
- Установите болт кронштейна крепления передней коробки передач. Обратитесь к разделу Замена передней опоры коробки передач для 4T45-E коробки передач или к разделу Замена передней опоры коробки передач для 4T65-E коробки передач.
- Наверните гайки крепления двигателя на раму. См. Замена крепления двигателя (купе) или Замена крепления двигателя (кабриолет) для двигателя 3,5 л или Замена крепления двигателя (купе) или Замена крепления двигателя (кабриолет) для двигателя 3.9L.
- Установите крепежные болты гидроусилителя руля. См. Замена рулевого механизма (электронный усилитель руля) или Замена рулевого механизма (гидравлический усилитель руля LZ4, LZ9).
- Установите оба звена стабилизатора на штангу стабилизатора. Затянуть: Затянуть гайку звена стабилизатора до 65 Н.м (48 фунтов фут) плюс поворот на 180 градусов.
- Установите концы тяги на поворотные кулаки. См. Замена внешней поперечины рулевого механизма.
- Установите нижние шаровые шарниры на поворотные кулаки. Затяните: Затяните шариковую шпильку к зажимной гайке поворотного кулака до 50 Н.м. Переверните гайку на 3/4 оборота. Затянуть до 50 Н.м (37 фунтов фут) плюс 60 градусов.
- Подключите датчик АБС к датчику частоты вращения колеса и раме.
- Установите нижнюю перегородку воздуха радиатора. См. Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора.
- Установите брызговики двигателя. См. разделы Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона и Замена брызгозащитного экрана двигателя - правая сторона.
- Установите шины и колеса в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите опорное приспособление двигателя.
- Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел Отвод давления системы рулевого управления.
- Установите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Для транспортных средств, оснащенных двигателями 3,5 л (LZ4) или 3.9L л (LZ9), отвинтите крепежные болты опорных скоб (1).
- Снять опорную скобу (2) для транспортных средств, оснащенных двигателями 3,5 л (LZ4) или 3.9L л (LZ9).
- Снимите крепежные болты крепления распорки панели туннеля пола.
- Отверните крепежные болты вытяжного щита.
- Снимите подкос панели туннеля пола.
- Отвернуть болты крепления скобы задней поперечины.
- Снимите скобу задней поперечины.
- Установить опорную скобу (2) на подставку для транспортных средств, оснащенных двигателями 3,5 л (LZ4) или 3.9L л (LZ9).
- Установите болты стяжки опоры 1. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (73 фунта фута) плюс 180 градусов поворота.
- Установите подкос панели туннеля пола на транспортном средстве.
- Вручную затяните крепежные болты.
- Установите крепежные болты распорки панели туннеля. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите остальные крепежные болты туннельной панели. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установите скобу задней поперечины на транспортное средство.
- Установить болты крепления распорки траверсы. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Опустите автомобиль.
- Снимите опорное приспособление двигателя. См. Опорное приспособление двигателя.
Необходимые инструменты
J-45725 Монтажник втулки рамы. См. Специальные инструменты.
- Снимите раму. См. Замена рамы (кабриолет) или Замена рамы (купе 2.4L) или Замена рамы (3.6L) или Замена рамы (купе 3.5L, 3.9L).
- Снять втулку люльки резиновым молотком.
- Установите хомут J-45725 на втулку, оставив примерно 1/8 дюйма от нижней части втулки. См. Специальные инструменты.
- Совместите разъем втулки с передней частью рамы.
- С помощью J-45725 установите втулку до тех пор, пока весь радиус втулки не будет наполовину утоплен в опору. См. Специальные инструменты.
- Снимите J-45725 хомут. См. Специальные инструменты.
- Установите втулку с помощью J-45725 до тех пор, пока выступ втулки не будет полностью посажен на дно люльки в сборе. См. Специальные инструменты.
- Установите раму. См. Замена рамы (кабриолет) или Замена рамы (купе 2.4L) или Замена рамы (3.6L) или Замена рамы (купе 3.5L, 3.9L).
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите левое переднее колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снять левый передний колесный корпус, предварительно обрезать вкладыш в зоне (1) для снятия.
- Снимите правое переднее колесо. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снять правый передний корпус, предварительно обрезать вкладыш в зоне (1) для снятия.
- Снимите вставные фиксаторы с вкладыша переднего крыла.
- Снимите облицовку крыла.
- Установите вкладыш переднего крыла на крыло. В случае замены вкладыша корпуса на новый, см. шаг 4 при демонтаже.
- Установите вкладыш переднего крыла с вставными фиксаторами.
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Снимите задние шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Снимите корпус заднего колеса, предварительно обрежьте вкладыш в зонах (1, 2) для снятия.
- Снять фиксаторы хвостовика задней рулевой рубки.
- Отвернуть гайки хвостовика задней рулевой рубки.
- Снять хвостовик задней рулевой рубки с транспортного средства.
- Установить хвостовик задней рулевой рубки на транспортное средство. В случае замены вкладышей колесных корпусов на новые, см. шаг 3 при демонтаже.
- Установить крепления хвостовика задней рулевой рубки.
- Установить гайки хвостовика задней рулевой рубки. Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
- Установите задние шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес.
- Опустите автомобиль.
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снять шину/колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Ослабьте боковую воздушную перегородку радиатора и дефлектор от брызгозащитного экрана двигателя. См. Замена дефлектора и воздушной перегородки радиатора. | |
| 1 | Левый двигатель Splash Shield Пластиковые фиксаторы (Кол-во: 3) |
| 2 | Левый брызговик двигателя |
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снять шину/колесо в сборе. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Ослабьте боковую воздушную перегородку радиатора и дефлектор от брызгозащитного экрана двигателя. См. Замена дефлектора и воздушной перегородки радиатора. | |
| 1 | Правый щит брызг двигателя пластиковые фиксаторы (кол-во: 5) |
| 2 | Правый брызговик двигателя |
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Поднять и поддержать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства. | |
| 1 | Болт крепления панели туннеля для пола ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 2 | Наконечник болта передней опоры: Поместите подходящую подставку под заднюю часть передней опоры перед снятием болта. Затянуть: 100 Н.м (74 фунта фута) плюс 180 градусов поворота |
| 3 | Болт арматуры в сборе (кол-во: 2) Затянуть: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 4 | Совет по сборке арматуры: Потяните вниз на стяжку панели туннеля пола и заднюю часть передней стяжки рамы, чтобы получить зазор для снятия и установки арматуры. |
| Внимание: |
|---|
| См. раздел Меры предосторожности при креплении. |
Иллюстрация Номер инструмента/описание J 39580 Подставка для двигателя J 45725 Монтажник втулки рамы
Схема №4
Примечание
- См. также:
- Подъем и подъем транспортного средства
- Снятие и установка шин и колес
- Замена нижней перегородки и дефлектора воздуха радиатора
- Замена внешней поперечины рулевого привода
- Замена крепления двигателя (кабриолет)
- Замена крепления двигателя (кабриолет)
- Замена переднего крепления коробки передач
- Замена переднего крепления коробки передач
- Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7)
- Замена нижнего рычага управления
- Замена вала стабилизатора
- Крепежная деталь Осторожно
- Опорное приспособление двигателя
- Замена переднего крепления коробки передач
- Опорное приспособление двигателя
- Специальные инструменты