Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B3794 | Схема запроса функции круиз-контроля |
| расшифровка кода ошибки P0575 | Сигнальная цепь переключателя круиз-контроля |
| расшифровка кода ошибки P0608 | Выходная схема скорости транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки P0703 | Цепь 2 тормозного переключателя |
| расшифровка кода ошибки P1574 | Цепь выключателя стоп-сигнала |
| расшифровка кода ошибки P2162 | Корреляция схемы 1-2 датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Диагностическая начальная точка - круиз-контроль
Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации о расшифровка кода ошибки транспортного средства. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-242980-S19231637582006082100000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Список данных инструмента сканирования
- Корпус и аксессуары - 3,5 л (LX9)
- Корпус и аксессуары - 3,9 л (LZ9)
- Двигатель - 3,5л (LX9)
Списки данных сканирующего устройства содержат все параметры, связанные с круиз-контролем, которые доступны на сканирующем устройстве. Параметры в списке расположены в алфавитном порядке. В столбце со списком данных указывается местоположение параметра в меню сканирующего устройства.
Использовать списки данных сканирующего инструмента в соответствии с диагностической таблицей или для дополнения диагностических процедур. Начать все диагностические процедуры с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " (Проверка системы диагностики - транспортное средство) в разделе информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. (ref-242980-S19231637582006082100000)
Использовать списки данных сканирующего устройства только после определения следующих параметров:
- Нет ни опубликованной процедуры расшифровка кода ошибки, ни опубликованной процедуры симптомов для клиента.
- Расшифровка кода ошибки или процедура симптомов, указанная при проверке диагностической системы, не решает проблему клиента.
Типичные значения данных получены от правильно работающего транспортного средства при условиях, указанных в первой строке таблицы списка данных сканирующего устройства. Сравнение значений параметров от подозрительного транспортного средства с типичными значениями данных может выявить источник беспокойства клиента.
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено / Двигатель включен / Коробка передач находится в парковке или нейтральном положении / Переключатель включения / выключения круиз-контроля выключен | |||
| Сигнал напряжения батареи | Данные BCM | В | Варьируется |
| Круиз-контроль активен | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Нет / Да | Нет |
| Переключатель круиз-контроля | Данные BCM | Выкл. / Вкл. / Ошибка / Возобновить / Установить | Прочь |
| Переключатель круиз-контроля | Данные BCM | В | 0 Вольт |
| Круиз Расцепление 1-6 История | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Последняя причина расцепления круиз-контроля | Варьируется |
| Переключатель включения/выключения круиза | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Вкл./выкл. | Прочь |
| Круиз Резюме/Accel выключатель | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Вкл./выкл. | Прочь |
| Cruise Set/Coast выключатель (Круиз-набор/береговой переключатель) | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Вкл./выкл. | Прочь |
| Частота вращения двигателя | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | RPM | Варьируется |
| Сигнал зажигания 1 | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | В | Варьируется |
| Сигнал начального торможения | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Педальный выключатель стоп-сигнала | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Сигнал переключения педали стоп-сигнала | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | В | Варьируется |
| Педальный переключатель стоп-сигнала TAC | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Состояние контроля тяги | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Активный/неактивный | Неактивный |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | Данные блок управления силовым агрегатом (PCM) | Км/ч (миль/ч) | 0 км/ч (0 миль/ч) |
Кузов и аксессуары - 3,5 л (LX9)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено / Двигатель включен / Коробка передач находится в парковке или нейтральном положении / Переключатель включения / выключения круиз-контроля выключен | |||
| Сигнал схемы BPP | Данные блок управления двигателем | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Коммутатор CPP (если оборудован) | Данные блок управления двигателем | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Переключатель отмены круиза | Данные блок управления двигателем | Активный/неактивный | Варьируется |
| Круиз-контроль активен | Данные блок управления двигателем | Активный/неактивный | Неактивный |
| Круиз Расцепление 1-8 История | Данные блок управления двигателем | Последняя причина расцепления круиз-контроля | Варьируется |
| Переключатель включения/выключения круиза | Данные блок управления двигателем | Вкл./выкл. | Прочь |
| Круиз Резюме/Accel выключатель | Данные блок управления двигателем | Активный/неактивный | Неактивный |
| Cruise Set/Coast выключатель (Круиз-набор/береговой переключатель) | Данные блок управления двигателем | Активный/неактивный | Неактивный |
| Частота вращения двигателя | Данные блок управления двигателем | RPM | Варьируется |
| Доб. Сигнал BPP перемещения | Данные блок управления двигателем | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Сигнал зажигания 1 | Данные блок управления двигателем | В | Варьируется |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | Данные блок управления двигателем | Км/ч (миль/ч) | 0 км/ч (0 миль/ч) |
Кузов и аксессуары - 3,9 л (LZ9)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено / Двигатель включен / Коробка передач находится в парковке или нейтральном положении / Переключатель включения / выключения круиз-контроля выключен | |||
| Снижение мощности двигателя | Данные TAC | Активный/неактивный | Неактивный |
| Коммуникационный сигнал TAC/блок управления силовым агрегатом (PCM) | Данные TAC | Исправно / неисправность | Хорошо |
| Сигнал скорости транспортного средства TAC | Данные TAC | Исправно / неисправность | Хорошо |
| История скорости транспортного средства | Выходные данные драйвера | Ok / обрыв / короткое замыкание / Недопустимое состояние | Хорошо |
| Состояние цепи скорости транспортного средства | Выходные данные драйвера | Ok / неисправность / Недопустимое состояние | Хорошо |
Двигатель - 3,5 л (LX9)
Определения данных сканера (журнал отключений)
Определения инструмента сканирования круиз-контроля - история расцепления - это общий список всех доступных определений расцепления круиз-контроля, доступных на инструменте сканирования. Система круиз-контроля, оборудованная на транспортном средстве, определяет, какие параметры расцепления круиз-контроля имеются на сканирующем инструменте.
Для появления параметра расцепления необходимо наличие одного из следующих условий
- Система круиз-контроля активна, и запрашивается расцепление.
- Включение системы круиз-контроля запрашивается при наличии неисправности.
Определения данных сканера (круиз-контроль)
Определения данных инструмента сканирования содержат краткое описание всех параметров, связанных с круиз-контролем, доступных на инструменте сканирования. На транспортных средствах, оснащенных двигателем 3,5 л (LX9), используется модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). LE5 LZ9
Описание цепи
| Внимание | См. раздел " Меры предосторожности SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-242977-S40371722872006082100000) |
|---|
Отключить надувной удерживающий модуль рулевого колеса при выполнении этой диагностической таблицы. См. " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SAR. (ref-242987-S16830375252006082100000)
Переключатель круиз-контроля является входом в модуль управления кузовом (BCM). BCM контролирует сигнальную цепь набора / побережья и возобновления / ускорения круиз-контроля, чтобы определить, когда водитель запросил выполнение функции круиз-контроля. BCM обнаруживает сигнал определенного напряжения на сигнальной цепи набора / побережья и возобновления / ускорения круиз-контроля при включении переключателя.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки B3794 Схема запроса функции круиз-контроля
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Выключатель крейсерского режима включен.
- Зажигание включено.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
- Бмв обнаруживает недопустимый сигнал напряжения на цепи сигнала переключения установки / движения накатом и возобновления / ускорения круиз-контроля.
- Вышеуказанное условие присутствует более 1 секунды.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- BCM сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти, когда диагностика выполняется и завершается неуспешно.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- Система круиз-контроля отключена.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда ошибка больше не присутствует.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 100 циклов зажигания без сбоев.
- БМВ получает команду очистки кода от сканирующего устройства.
Средства диагностики
- Повернуть рулевое колесо к обоим упорам руля и активировать каждый переключатель круиз-контроля отдельно. С помощью сканирующего инструмента соблюдать параметр круиз-контроль выключатель в списке данных BCM круиз-контроль. Это поможет исключить возможность внутренне открытой или закороченной надувной катушки модуля рулевого колеса удерживающего устройства.
- В отношении прерывистых соединений обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " документа " Проводные системы ". (ref-242973-S38322986792006082100000)
Когда функциональный переключатель круиз-контроля активирован, модуль управления кузовом (BCM) обнаруживает заданный сигнал напряжения. BSM отправляет последовательное сообщение данных GMLAN в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с указанием запрошенной функции.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Сигнальная цепь переключателя круиз-контроля расшифровка кода ошибки P0575
Зажигание включено.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) принимает от BCM сообщение о недействительном состоянии переключателя круиз-контроля GMLAN с последовательными данными.
- Эта диагностика выполняется непрерывно.
- Система круиз-контроля отключена.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ИКМ сохраняет эту информацию в записях отказов.
- Все переключатели функции круиз-контроля выключены.
- Последний тест завершился неуспешно или текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске диагностики и не завершается неуспешно.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если об отказах не сообщается с помощью этой или любой другой диагностики, связанной с выбросами.
- Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
- Это расшифровка кода ошибки может храниться как расшифровка кода ошибки предыстории, не влияя на работу BCM. Если он хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменять BCM.
- Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее и хронологическое расшифровка кода ошибки, заменить BCM.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы круиз-контроля " Вид с торца разъема Ссылка: " Компьютерные / интегрирующие системы виды с торцов разъемов " в Компьютерных / интеграционных системах (ref-242986-S35354489322006082100000)(ref-242975-S38482699622006082100000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) |
| 2 | Ток расшифровка кода ошибки B3794 в модуле контроля кузова (BCM)? | Перейти к расшифровка кода ошибки B3794 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Ток расшифровка кода ошибки P0575 в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Заменить BCM. Для замены, настройки и программирования обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в Computer / Integrating Systems. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
P0575 расшифровка кода ошибки
Схема сигнала скорости транспортного средства является входом в модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). РСМ обеспечивает сигнал постоянного напряжения на цепи сигнала скорости автомобиля. блок управления силовым агрегатом создает сигнал скорости транспортного средства путем подачи внутреннего импульса сигнала скорости транспортного средства на массу. Модуль TAC использует сигнал скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом для определения скорости транспортного средства. Затем модуль TAC посылает универсальное последовательное сообщение данных передатчика асинхронного приемника (UART) в блок управления силовым агрегатом, указывающее скорость транспортного средства, которую определил модуль TAC.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0608 Выходная схема скорости транспортного средства
- Автомобиль находится в состоянии привод или Reverse.
- Скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (5 миль/ч).
- В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отсутствуют расшифровка кода ошибки датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- Напряжение зажигания находится в пределах 9-16 вольт.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посылает сигнал 8 км/ч (5 миль/ч) по цепи сигнала скорости автомобиля в модуль TAC. Модуль TAC посылает сообщение последовательных данных UART в блок управления силовым агрегатом, указывающее, что скорость транспортного средства равна 0 км/ч (0 миль/ч).
- Условие должно присутствовать более 4 секунд.
- Система круиз-контроля отключена.
- ИКМ сохраняет P0608 расшифровка кода ошибки в памяти.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует рабочие условия во время установки расшифровка кода ошибки. ИКМ отображает информацию об отказах в записях об отказах сканирующего устройства.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- МУП получает команду сброса кода от сканирующего устройства.
- Если хранятся какие-либо дополнительные характеристики силового агрегата, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве по DTS. (ref-242980-S20451683192006082100000)
- Для получения информации о периодической диагностике см. раздел " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ". (ref-242973-S38322986792006082100000)
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема круиз-контроля " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торцевого разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в Управление двигателем - 3.5L (LX9) (ref-242986-S35354489322006082100000)(ref-242989-S23987502632006082100000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) | |
| 2 | Выключить зажигание. Установить сканирующее устройство. Поднять ведущие колеса автомобиля. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в разделе Общая информация. Запустить двигатель. Вставить трансмиссию в привод. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика скорости автомобиля в списке данных кузова и аксессуаров, круиз-контроля. Указывает ли параметр датчик скорости автомобиля какую-либо скорость автомобиля? (ref-242990-S25473637352006082100000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Ток расшифровка кода ошибки P0502 или P0503 в МУП? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 7 | |
| 4 | Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерить напряжение от цепи сигнала скорости автомобиля до хорошего массы. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 8,5 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля TAC. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Заменить модуль TAC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0608 расшифровка кода ошибки
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует датчик положения педали тормоза. При нажатии на педаль тормоза BCM обнаруживает заданный сигнал напряжения. BCM передает последовательное сообщение данных GMLAN в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с указанием состояния стоп-сигналов.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P0703 Цепь 2 тормозного переключателя
Двигатель включен.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) получает от BCM сообщение о недопустимом состоянии педали тормоза GMLAN с последовательными данными.
- Эта диагностика выполняется непрерывно.
- Система круиз-контроля отключена.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ИКМ сохраняет эту информацию в записях отказов.
- Последний тест завершился неуспешно или текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске диагностики и не завершается неуспешно.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если об отказах не сообщается с помощью этой или любой другой диагностики, связанной с выбросами.
- Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.
- Если был заменен BCM, датчик положения педали тормоза (Bpp) должен быть откалиброван. См. " Калибровка датчика положения тормозной педали " в системе освещения. (ref-242978-S03290695782006082100000)
- Перед выполнением этой диагностической таблицы восстановить все расшифровка кода ошибки, относящиеся к тормозной системе.
- Это расшифровка кода ошибки может храниться как расшифровка кода ошибки предыстории, не влияя на работу BCM. Если он хранится только как хронологический расшифровка кода ошибки и не извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, не заменять BCM.
- Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее и историческое расшифровка кода ошибки, заменить BCM.
- В отношении прерывистого состояния обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " документа " Системы электропроводки ". (ref-242973-S38322986792006082100000)
Последовательная сигнальная цепь переключателя стоп-сигнала представляет собой прямой аппаратный вход в модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC), указывающий на то, что данные данных от модуля управления кузовом (BCM). Модуль TAP контролирует сигнальную схему переключения стоп-сигналов для определения того, когда была нажата педаль тормоза. При нажатии тормозной педали BSM отправляет сообщение последовательных данных GMLAN модулю управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с указанием того, что был применен педаль.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки P1574 Цепь переключателя стоп-сигнала
- P0573 расшифровка кода ошибки не установлен.
- Частота вращения двигателя больше 700 об/мин.
- Система контроля тяги или антиблокировочная тормозная система не активны и не вышли из строя.
- Скорость транспортного средства превышает 48 км/ч (30 миль/ч), что позволяет проводить диагностику. Диагностика отключится, когда скорость колеса меньше 16 км/ч (10 миль/ч).
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает, что происходит снижение скорости автомобиля на 4,2 км/ч (2,6 миль/ч) или более в течение 0,25 секунды.
- Модуль TAC не обнаруживает сигнал напряжения на сигнальной цепи выключателя стоп-сигнала.
- Система круиз-контроля отключена.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ИКМ сохраняет эту информацию в записях отказов.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- Последний тест завершился неуспешно или текущий расшифровка кода ошибки очищается при запуске диагностики и не завершается неуспешно.
- Предыстория расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева, если об отказах не сообщается с помощью этой или любой другой диагностики, связанной с выбросами.
- Использовать средство сканирования для очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
- Проверить исправность работы стоп-сигналов. См. раздел " Описание и работа систем наружного освещения " в разделе " Системы освещения ". (ref-242978-S18925297112006082100000)
- В отношении прерывистого состояния обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " документа " Системы электропроводки ". (ref-242973-S38322986792006082100000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схема круиз-контроля " Вид с торца разъема Ссылка: " Виды с торцевого разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " в Управление двигателем - 3.5L (LX9) (ref-242986-S35354489322006082100000)(ref-242989-S23987502632006082100000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) |
| 2 | Ток P0573 расшифровка кода ошибки в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0573 " в разделе систем освещения (ref-242978-S17005775712006082100000) | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Правильно ли работают стоп-сигналы? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " Стоп-сигналы не работают " в системах освещения (ref-242978-S35897500562006082100000) |
| 4 | С помощью сканирующего устройства проверить параметр TAC Stop лампа педаль выключатель в списке данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Data. Отображается ли параметр TAC Stop лампа педаль выключатель Applied? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Проверить цепь сигнала выключателя стоп-сигнала на обрыв или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Заменить модуль TAC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Использовать инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в рамках Условия для запуска расшифровка кода ошибки. Сбрасывается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
P1574 расшифровка кода ошибки
Схема сигнала скорости транспортного средства является входом в модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). РСМ обеспечивает сигнал постоянного напряжения на цепи сигнала скорости автомобиля. блок управления силовым агрегатом создает сигнал скорости транспортного средства путем подачи внутреннего импульса сигнала скорости транспортного средства на массу. Модуль TAC использует сигнал скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом для определения скорости транспортного средства. Затем модуль TAC посылает универсальное последовательное сообщение данных передатчика асинхронного приемника (UART) в блок управления силовым агрегатом, указывающее скорость транспортного средства, которую определил модуль TAC.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Корреляция расшифровка кода ошибки P2162 цепи 1-2 датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))
- Автомобиль находится в состоянии привод или Reverse.
- Скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (5 миль/ч).
- В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отсутствуют расшифровка кода ошибки датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- Напряжение зажигания находится в пределах 9-16 вольт.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) посылает сигнал 8 км/ч (5 миль/ч) по цепи сигнала скорости автомобиля в модуль TAC. Модуль TAC посылает сообщение последовательных данных UART в блок управления силовым агрегатом, указывающее, что скорость транспортного средства равна 0 км/ч (0 миль/ч).
- Условие должно присутствовать более 4 секунд.
- Система круиз-контроля отключена.
- ИКМ сохраняет P2162 расшифровка кода ошибки в памяти.
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует рабочие условия во время установки расшифровка кода ошибки. ИКМ отображает информацию об отказах в записях об отказах сканирующего устройства.
- История расшифровка кода ошибки очищается после 40 циклов прогрева без сбоев.
- Расшифровка кода ошибки становится историей, когда условия для установки расшифровка кода ошибки больше не присутствуют.
- МУП получает команду сброса кода от сканирующего устройства.
Для получения информации о периодической диагностике см. раздел " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " в разделе " Проводные системы ". (ref-242973-S38322986792006082100000)
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " круиз-контроль Schematics " Вид соединителя с торца Ссылка: " Главный список электрических компонентов " в системах проводки (ref-242986-S35354489322006082100000)(ref-242988-S13173405132006082100000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) |
| 2 | Выключить зажигание. Установить сканирующее устройство. Поднять ведущие колеса автомобиля. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в разделе Общая информация. Запустить двигатель. Вставить трансмиссию в привод. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром датчика скорости автомобиля в списке данных кузова и аксессуаров, круиз-контроля. Указывает ли параметр датчик скорости автомобиля какую-либо скорость автомобиля? (ref-242990-S25473637352006082100000) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Является ли расшифровка кода ошибки P0502 или P0503 текущим в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? | Перейти к разделу " расшифровка кода ошибки P0502 (3.5L) " или " d P0503 4T40 4T45 (ref-242991-S17503113642006082100000)(ref-242991-S24126071892006082100000) | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверить цепь сигнала скорости транспортного средства на следующее: Короткое замыкание на массу A разомкнутое A высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-242973-S03159704652006082100000)(ref-242973-S18890039002006082100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверить, нет ли плохих соединений на соединителе жгута модуля управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-242973-S38322986792006082100000)(ref-242973-S32323876832006082100000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в разделе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Заменить модуль TAC. Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
P2162 расшифровка кода ошибки
Признаки неисправностей - Круиз-контроль
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Прежде чем использовать диагностическую таблицу симптомов, выполнить команду " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве для проверки следующих условий: Нет набора коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Модуль может обмениваться данными через локальную сеть Gm. (ref-242980-S20451683192006082100000)
- Изучите работу системы, чтобы понять функции системы. См. " Описание и работа круиз-контроля (3.5L) " или " Описания и эксплуатация круизного контроля (2.4L и 3.9L). (ref-242986-S01565849562006082100000)(ref-242986-S04742688302006082100000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы круиз-контроля. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-242973-S33559790262006082100000)
- Осмотреть доступные компоненты системы или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или очевидных условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к разделу " Круиз-контроль не работает / неисправен " для диагностики системы. (ref-242986-S34907115032006082100000)
| Внимание | См. раздел " Меры предосторожности SIR " в разделе " Предостережения и уведомления ". (ref-242977-S40371722872006082100000) |
|---|
Отключить надувной удерживающий модуль рулевого колеса при выполнении этой диагностической таблицы. См. " Отключение и включение SIR зоны 3 " в SAR. (ref-242987-S16830375252006082100000)
Выполнить следующие действия, чтобы избежать неправильного диагноза
- Убедиться, что следующие переключатели круиз-контроля не застряли в включенном положении: Переключатель вкл./выкл. Установить/переключатель берега Возобновить/переключатель акселерометра
- Проверить исправность работы стоп-сигналов. См. раздел " Описание и работа систем наружного освещения " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-242978-S18925297112006082100000)
- Повернуть рулевое колесо к обеим упорам руля и активировать каждый переключатель круиз-контроля отдельно. С помощью сканирующего инструмента соблюдать параметр круиз-контроль выключатель в списке данных кузов и Accessories, Crude управление. Это поможет исключить возможность внутреннего открытия или закорачивания надувной катушки модуля удерживающего рулевого колеса.
- Электромагнитные помехи (EMI) на сигнальной цепи датчика скорости могут вызвать неустойчивую работу круиз-контроля.
- В отношении прерывистого состояния обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " документа " Системы электропроводки ". (ref-242973-S38322986792006082100000)