Система рулевого управления с силовыми рейками и шестернями: Снятие и установка Pontiac Firebird IV

Как снять и установить систему рулевого управления с силового рейки и шестернями: снятия и установки

Как снять систему рулевого управления с силового рейки и шестернями: снятия и установки

Поднять и поддержать автомобиль. Снять шплинт и контргайку с наружного конца тяги. Ослабить контргайку наружной тяги к внутренней. С помощью съемника рулевого привода (J-24319-01) отделите внешний конец тяги от поворотного кулака. Снять внешний конец тяги с внутренней тяги, отметив количество оборотов, необходимых для снятия.

Как установить систему рулевого управления с силового рейки и шестернями: снятия и установки

Установить наружный конец тяги с тем же числом витков, что и при демонтаже. Затянуть контргайку наружной-внутренней тяг в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ").для завершения монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа. Завернуть замковую гайку конца тяги согласно спецификации. Установить НОВЫЙ шплинт у замковой гайки. НЕ отворачивайте гайку для установки шплинтовки. Отрегулировать припуск по мере необходимости. (ref-55670-S14375534862001041100000)

Снять внешнюю поперечную тягу (см. раздел " ВНЕШНЯЯ СТЯЖНАЯ ТЯГА "). Отвернуть контргайку внешней-внутренней поперечной тяги. Снять зажим внешнего кожуха. Отрежьте и утилизируйте зажим внутреннего кожуха. При замене пыльников обоих держателей для справки по установке отметить место подвода дыхательной трубки к держателю (если он оборудован). Извлечь трубку дыхательного вентилятора. НЕ СНИМАЙТЕ ДЫХАТЕЛЬНУЮ АТЕЛЬНУЮ ТРУБКУ, только заменив один кожух. Сдвинуберите кожух с внутренней поперечной тяги. (ref-55670-S09632126852001041100000)

1. Установить НОВЫЙ внутренний зажим на пыльников. Установить трубку суфлирования (если она снята), совместив трубку, как отмечено во время снятия. Установить загрузку. При необходимости нанести тонкий слой смазки на внутренний вал тяги (кроме резьбы) и зону зажима башмака на корпусе, чтобы облегчить установку. Убедиться, что загрузочное устройство не скручено и не имеет неправильной формы. Убедиться, что дыхательная трубка находится в надлежащем положении выемки в кожухе.
2. Обжать внутренний зажим с помощью инструмента для бандажирования (J-22610). Установить наружный зажим. Поставить внешний конец тяги. Затянуть стопорную гайку наружной и внутренней тяг в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного удаления. При необходимости отрегулировать прихват. (ref-55670-S14375534862001041100000)

Может потребоваться снять или переставить насос усилителя рулевого управления для снятия шкива. При необходимости см. НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Установить съемник шкива (J-25034) на ступицу шкива на валу насоса. Удерживая корпус съемника ключом, повернуть центральный болт по часовой стрелке, чтобы отвести / отвести шкив от вала насоса.

Используя установщик шкивов (J-25033), установить шкив на вал до соприкосновения внутреннего упора или торца ступицы шкива с концом вала. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Заполните и продуть гидравлическую систему. См. " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА. (ref-55670-S02648020232001041100000)

Как снять и установка (кроме 5.7L)

1. Снять серпантинный ремень. При необходимости удалить или переставьте резервуар с охлаждающей жидкостью, холостой шкив, шкив насоса усилителя рулевого управления и стяжную планку корпуса стойки (см. раздел " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-55670-S08184402002001041100000)
2. Отсоединить напорную и возвратную линии от насоса и заглушите все отверстия. На транспортных средствах с адаптером насоса отсоединить возвратную линию от адаптера насоса с помощью быстроразъемного разделителя (J-36391). На всех транспортных средствах снять болты крепления насоса. Снять адаптер насоса (если он оборудован). Снять насос.
3. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа, заправить и прокачать гидросистему (см. раздел " ПРОДУВКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе СМАЗЫВАНИЕ). (ref-55670-S02648020232001041100000)

Демонтаж и монтаж (5.7L)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять приводной ремень. Снять впускной канал. Снять генератор переменного тока. Отсоединить выходной шланг радиатора, входной и выходной шланги отопителя и обратный шланг отопителя корпуса дросселя.
2. Отвернуть крепежные болты. Отсоединить напорную и возвратную линии, заглушите все отверстия. Снять шкив насоса (при необходимости). См. " ШКИВ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Демонтировать насос в сборе с автомобиля. (ref-55670-S08184402002001041100000)
3. Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа, заправить и прокачать гидросистему (см. раздел " ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ " в разделе СМАЗКА), а также систему охлаждения двигателя (см. соответствующую статью в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ). (ref-55670-S02648020232001041100000)

Снять насос усилителя рулевого управления (если необходимо получить доступ к задней части насоса). См. раздел " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Демонтировать фитинг нагнетательной линии (или привод VES) с насоса. (Рисунок 2) Снять уплотнительное кольцо, клапан регулирования расхода в сборе и пружину регулятора потока. Для установки выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть фитинг напорной линии в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

Схема №1

Войти

Как снять (насос серию CB)

Снять насос усилителя рулевого управления (если необходимо обеспечить зазор для снятия шкива). См. раздел " НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Снять шкив насоса. См. " Шкив насоса усилителя руля ". Защитите вал насоса регулировочной прокладкой. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность вала насоса. Отрежьте металлический корпус уплотнения небольшим зубилом, чтобы облегчить снятие уплотнения. Использовать отвертку, чтобы вытолкнуть уплотнение из корпуса. Удалить и утилизируйте уплотнение. Извлечь регулировочный шток с вала. (ref-55670-S08184402002001041100000)

Смазать новое уплотнение жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Используя установщик уплотнения вала (J-7728) или глубокое гнездо подходящего размера, введите уплотнение в корпус до его опускания. Установить шкив на насос. См. " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Установить насос на кронштейн (если снят). (ref-55670-S08184402002001041100000)

Как снять (насос серию TC)

Демонтировать насос усилителя рулевого управления (при необходимости обеспечить зазор для снятия шкива). См. раздел " НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Снять шкив насоса; удалить стопорное кольцо подшипника; демонтировать приводной вал и подшипник в сборе; с помощью отвертки вывести уплотнение из корпуса; снять и утилизировать уплотнение; при замене подшипника измерить (если есть) зазор между буртом приводного вала и внутренним кольцом подшипника. (ref-55670-S08184402002001041100000)

Смазать новое уплотнение жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Используя глубокое гнездо подходящего размера, введите уплотнение в корпус до его опускания. Надавите на подшипник до зазора, измеренного перед снятием. Установить вал и подшипник в корпус, вращая узел для зацепления ротора. Установить стопорное кольцо подшипника скошенной стороной вниз, о чем свидетельствует положение большой проушины на кольце. (Рис. 6) Установить шкив на насос. Установить насос на кронштейн (если снят).

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поместить сливной поддон под автомобиль и слить жидкость гидроусилителя руля. Поднять и поддержать автомобиль. Снять передние колеса. Отсоединить напорный и возвратный шланги гидроусилителя руля от реечной передачи в сборе.
2. Снять зажимные болты муфты рулевого управления и извлечь муфту из зубчатой рейки и шестерни. Отсоединить и отделите передние концы тяг. См. ВНЕШНИЙ КОНЕЦ РУЛЕВОЙ ТЯГИ. Удалить установочные болты и гайки реечной передачи. Снять зубчатую рейку и шестерню.

Для монтажа выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими условиями См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ", заправить и прокачать гидравлическую систему См. под смазкой " ОТВОД ЖИДКОСТИ ИЗ ГИДРОСИСТЕМЫ " при необходимости отрегулировать припуск до упора. (ref-55670-S14375534862001041100000)(ref-55670-S02648020232001041100000)