Подвеска - задняя Pontiac Firebird III

Описание подвески - задней

Задняя подвеска - 4-звенного типа с цилиндрическими пружинами, которые монтируются между нижними пружинными гнездами на корпусе оси и верхними пружинными гнездами в раме. Корпус оси крепится к раме 2 верхними и 2 нижними рычагами управления. Рычаги управления поддерживают геометрическое соотношение между корпусом моста и рамой для противодействия реакции крутящего момента при ускорении и торможении. К раме и корпусу оси крепятся два амортизатора. Модели Camaro и Firebird используют верхний рычаг крутящего момента, 2 нижних рычага управления и направляющую планку для крепления дифференциала.

Развал колёс и схождение колёс

См. статью «РЕГУЛИРОВКА ПОВОРОТНОГО КОЛЕСА, РАЗВАЛА И СХОЖДЕНИЯ КОЛЕС» в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Высота подъема

См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Как снять и установить (модель Camaro и Firebird)

1. Поднять и поддержать автомобиль. Опора заднего моста в сборе. Сверху оттяните ковровое покрытие и снимите верхнюю установочную гайку амортизатора. Отверните нижнюю монтажную гайку амортизатора и снимите амортизатор. ПРИМЕЧАНИЕ: Опорный мост в сборе перед снятием установочной гайки верхнего амортизатора во избежание повреждения тормозных магистралей, путевого бруса и приводного вала.
2. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть монтажные гайки в соответствии со спецификацией.

Как снять подвеску - задней

1. Поднять и поддержать автомобиль. Опора заднего моста с регулируемым подъемным устройством. Снять крепление гусеницы при сборке оси. Ослабить путевую планку на подкосе кузова.
2. Отсоедините зажим заднего тормозного шланга на днище кузова, чтобы обеспечить дополнительное падение оси. Отверните обе гайки крепления нижнего амортизатора. Снять приводной вал на 4-цилиндровых моделях. Опустите заднюю ось и снимите пружину.

Как установить подвеску - задней

Для установки, обратная процедура снятия.

Верхний рычаг управления

1. Выключите функцию ELC (если она установлена). Поднять нос транспортного средства и опорной оси. При наличии ELC снимите гайку соединения датчика контроля высоты с правым верхним рычагом. Центральный рычаг перебега. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторым транспортным средствам может потребоваться отсоединение крепления нижнего амортизатора для обеспечения зазора для снятия верхнего рычага управления.
2. На всех моделях открутите рычаг управления от верхней и нижней опор для поворотных болтов. Снимите рычаг управления с транспортного средства.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть шкворневые болты вместе с автомобилем на земле и на высоте бордюра.

Схема №1

Войти

Нижний рычаг управления

Выключите функцию ELC (если она установлена). Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Корпус опорной оси для снятия натяжения на болтах рычага управления. При наличии штанги стабилизатора отсоедините штангу на нижнем рычаге управления. Снимите болт шарнира нижнего рычага управления. Отсоединить рычаг управления от траверсы рамы и снять рычаг управления.

Как заменить ввод

Поместите приемник ввода (J-25317-2) на фланцевую сторону ввода. Нажмите на втулку с помощью привода (J-21465-8). Убедитесь, что привод соприкасается с внешним диаметром втулки. Запрессовать новую втулку в плечо.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть шкворневые болты вместе с автомобилем на земле и на высоте бордюра.

1. Поднять автомобиль. Поддержите заднюю ось в положении высоты бордюра. Отверните 3 винта теплозащитного экрана и снимите экран. Снять крепежный болт и гайку на задней оси и кронштейне кузова. Отвернуть 3 болта крепления путевой планки к кузову. Снимите путевую планку. Отсоедините зажимы заднего тормозного шланга на днище кузова, чтобы обеспечить большее падение оси (при необходимости).
2. Отверните обе гайки крепления нижней части амортизатора. Снять приводной вал на 4-цилиндровых моделях. На всех моделях осторожно опустите заднюю ось и снимите спиральные пружины. Снимите задние крепежные болты динамометрического манипулятора. Снимите передний внешний кронштейн динамометрического рычага и снимите динамометрический рычаг.

1. Установите рычаг затяжки и свободно установите задние болты рычага затяжки. Установите передний кронштейн динамометрического манипулятора и затяните гайки. Затянуть задние гайки моментного рычага. Пружины и изоляторы расположите в гнездах пружин. Поднимите заднюю ось до тех пор, пока она не будет поддерживать вес автомобиля в положении высоты бордюра.
2. Установите амортизаторы на заднюю ось. Тщательно очистите болт и гайку корпуса путевого бруса к оси. Переустановите крепежный болт на оси. Закрепить путевую планку на кронштейне кузова. Установить зажимы тормозной магистрали. Установка приводного вала на 4-цилиндровые модели. На всех моделях снимите регулируемое подъемное устройство и опустите автомобиль.

Моменты затяжки

Моменты затяжки