Подвеска - задняя Pontiac Fiero I

Описание подвески - задней

Задняя подвеска - типа стойки Макферсона. Нижний конец стойки закреплен на цапфе, а верхний - на корпусе. Нижние рычаги шарнирно закреплены на резиновых втулках на люльке двигателя. Шаровой шарнир соединяет нижний рычаг управления с кулаком. Тяга носочного звена, соединяющая кулак с люлькой, обеспечивает выравнивание колес.

Развал колёс и схождение колёс

См. статьи «РЕГУЛИРОВКА ПОВОРОТНОГО КОЛЕСА, РАЗВАЛА И СХОЖДЕНИЯ КОЛЕС» и «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ» в разделе «ЦЕНТРОВКА КОЛЕС».

Высота подъема

См. СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.

Подшипники задних колес

Подшипники задних колес предварительно отрегулированы и смазаны, не требуют текущего обслуживания или регулировки.

Нижнее шаровое соединение

Поддержите автомобиль, поместив домкрат под люльку. Захватите колесо сверху и снизу и переместите его в-и-наружу. При наличии горизонтального перемещения между плечом и кулаком замените шаровой шарнир.

Fiero Задняя подвеска в сборе. Схема №1

Войти

Как снять подвеску - задней

Поднять и поддержать автомобиль. Снимите колесо. Снимите болт зажима шпильки шарового шарнира нижнего рычага управления. С помощью съемника шарового шарнира отсоедините шаровой шарнир от кулака. Сверлить шаровое соединение с головками заклепок коромысел и выводить заклепки.

Как установить подвеску - задней

Проверьте наличие износа уплотнений шаровых шарниров. Если шаровой шарнир можно закрутить рукой в своем гнезде, замените шарнир. С помощью 3 болтов подсоединить шаровой шарнир к нижнему рычагу управления. Установите кулак на шаровую шпильку и установите болт хомута. Установите колесо и опустите автомобиль. Проверьте центровку колес.

Поднять транспортное средство и опору на люльке. Снимите колесо. Снимите болт зажима шпильки шарового шарнира. Отделите шарнир от шарового шарнира с помощью съемника. Отверните болты поворота нижнего рычага управления на раме и снимите нижний рычаг управления.

Для установки следует обратить процедуру демонтажа, отметив следующее: Удерживайте рычаг управления в положении бордюра при затяжке болтов. Проверьте центровку колес.

Узел нижнего рычага управления. Схема №2

Войти

1. На автомобилях с алюминиевыми колесами установить стояночный тормоз, поднять автомобиль и снять колесо. На автомобилях со стальными колесами снимите крышку ступицы, ослабьте гайку ступицы, поднимите автомобиль и снимите колесо.
2. На всех транспортных средствах установите протектор загрузки ведущего моста (J-33162). Отвернуть гайку ступицы и выбросить. Снимите тормозной суппорт и ротор. Снимите болты крепления ступицы и подшипника, отметив их для установки в исходных местах. Убедитесь, что ступица ослабла в шарнире, и используйте съемник ступицы (J-28733) для снятия ступицы в сборе.

1. При установке нового подшипника замените уплотнение цапфы с помощью установщика (J-28671) и нанесите смазку на уплотнение и отверстие цапфы. Очистите и осмотрите сопрягаемые поверхности подшипника и отверстие цапфы на наличие грязи или задиров.
2. Установите ступицу на ось и частично затяните (около 74 футов фунтов или 100 Н.м) новую гайку ступицы. Для завершения монтажа выполните процедуру обратного демонтажа, отметив следующее: Затяните гайку ступицы колесами, поддерживающими автомобиль.

Разнесенный вид узла шарнира. Схема №3

Войти

Удалите узел ступицы, как описано выше. С помощью съемника (J-6627 или BT-7101) снимите стержень носочного звена на шарнире. Снимите болт зажима шариковой шпильки. Отсоедините кулак от шариковой шпильки. Отверните 2 болта крепления стойки к кулаку и снимите кулак. Будьте осторожны, чтобы не повредить уплотнение шарового шарнира при отделении шарового шарнира от кулака.

Для установки следует обратить внимание на следующее: используйте хомут "C" (J-22269-01) и гнездо 1 1/8" (27 мм) для установки штока носочного звена. Проверьте центровку колес.

1. Снимите крышку моторного отсека. Отвернуть 3 установочные гайки и шайбы верхней стойки. Поднимите транспортное средство и поддержите задний рычаг управления. Снять колеса и шины в сборе. Снимите зажим тормозной магистрали. Установите протектор буксы (J-33162).
2. Разметить кулак и стойку для переустановки. Отвернуть 2 установочные гайки и болты стойки, отметив их положения для повторной установки. Снимите стойку в сборе и проставку.

Как разобрать подвеску - задней

1. Когда стойка компрессора (J-26584) зажата в тисках, вставьте стойку в нижний переходник компрессора (J-26584-89), убедившись, что установочные штифты входят в зацепление. Поверните стойку, чтобы совместить губку верхнего монтажного узла с выемкой в опоре компрессора.
2. Установите верхний переходник компрессора (J-26584-430) на верхнее пружинное уплотнение. Расположите верхний переходник так, чтобы длинная шпилька находилась примерно на 180 ° от нижнего фланца стойки. (Схема №4) Сожмите пружину и поместите 2-й верхний адаптер на гнездо пружины. Обратный винт компрессора для снятия натяжения пружины. Снимите верхние переходники, нижний переходник и стойку.

Повторная сборка

1. При зажатом в тисках компрессоре стойки установите стойку в переходник днища компрессора. Вращать стойку до тех пор, пока нижний фланец не окажется напротив винта компрессора. Пружина седла на нижнем седле с наименьшим витком в самом нижнем положении и концом витка около 55" (14 мм) от гребня седла.
2. Установите пылезащитный экран, бампер, изолятор, шайбу и верхнее сиденье. Расположите длинную шпильку седла примерно на 180 ° от монтажного фланца стойки. (Схема №4) Наденьте верхний переходник на гнездо пружины и поверните винт компрессора до соприкосновения верхней опоры компрессора с верхними переходниками.
3. Установить стержень центровки стойки (J-26584-27) и плотно навинтить на вал демпфера стойки. Достаточно сжать пружину, чтобы установить верхнюю гайку. Снимите шток центровки и установите верхнюю опору стойки, шайбу и гайку. Снять натяжение компрессора и снять стойку с компрессора.

Для установки, обратная процедура снятия. Совместите метки скрайбирования на стойке и кулаке. Гайки и болты заменяйте в том же порядке, в котором они были сняты. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией.

Разборка и повторная сборка стойки Обратите внимание на положение нижнего фланца стойки. Схема №4

Войти

Моменты затяжки

Моменты затяжки