Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Bonneville/Pontiac Bonneville X (2000-2005)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Pontiac Bonneville X

Выпускная система двигателя 54 иллюстрации ~13 мин чтения

Как заменить выпускной коллектор

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №3
Схема №4
  1. Отсоединить провода свечи зажигания от свечей зажигания.
  2. Снять указатель уровня масла и трубку (см. раздел " ЗАМЕНА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКИ "). (ref-176901-S13830966802005051600000)
  3. Снять левый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепежные детали.
  4. Снять левый кронштейн подъема двигателя.
  5. Отвернуть два болта крепления выпускного кроссовера к левому выпускному коллектору.
  6. Снять левый выпускной коллектор, удерживающий крепежные детали.
  7. Снять с двигателя левый выпускной коллектор и прокладку Не использовать прокладку повторно.
  8. Очистить и осмотреть левый выпускной коллектор. Обратитесь к разделу " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №5
Схема №6
  1. Установить НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  2. Расположить левый выпускной коллектор до выпускного кроссовера и до левой головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить левый крепеж выпускного коллектора и затянуть его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  4. Установить два болта, крепящие переходник выхлопных газов к левому выпускному коллектору. Затянуть болты переходника выхлопного коллектора до 20 Н · м (15 фунтов футов).
  5. Расположить левый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
  6. Установить левый кронштейн подъема двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
  7. Установить указатель уровня масла и трубку (см. " ЗАМЕНА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКИ "). (ref-176901-S13830966802005051600000)
  8. Подсоединить провода свечи зажигания к свечам зажигания.

Как заменить выпускной коллектор - справа (без NC8)

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снять щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
  2. Отсоединить нагретый кислородный датчик на хвостовике датчика.
  3. Снять правые боковые свечи зажигания (см. раздел " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-150338-S07072303982002111100000)
  4. Отвернуть две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
  5. Снять теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
  6. Отвернуть два болта крепления выпускного кроссовера к правому выпускному коллектору.
  7. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  8. Снять наливную трубку трансакселя.
  9. Снять трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выхлопного коллектора "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
  10. При необходимости замены снять датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
  11. Отвернуть стопорные гайки кронштейна щитка прицела топливного инжектора.
  12. Снять кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
  13. Снять правый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепления.
  14. Снять правый кронштейн подъема двигателя.
  15. Снять болт (1) крепления впускного патрубка рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору.
  16. Снять правый удерживающий крепеж выпускного коллектора.
  17. Снять с двигателя правый выпускной коллектор и прокладку Не использовать прокладку повторно.
  18. Снять уплотнение выпускного перепускного канала с выпускного перепускного канала. Не использовать уплотнение повторно.
  19. Очистить и осмотреть правый выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Установить НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
  2. Установить НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  3. Расположить правый выпускной коллектор вокруг выпускного кроссовера и вверх к правой головке цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установить правый крепеж выпускного коллектора и затянуть его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  5. Установить болт (1), крепящий впускной патрубок рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору. Затянуть и затянуть его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  6. Расположить правый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
  7. Установить правый кронштейн подъемника двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
  8. Установить кронштейн смотрового козырька топливного инжектора на двигатель.
  9. Установить крепежные гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора и затянуть их на 30 Н · м (22 фунта · фут).
  10. Установить датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
  11. Установить трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выпускного впускной коллектор "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
  12. Установить заливную трубу трансакселя. Затянуть и затянуть болт наливной трубы трансаксела до 9 Н.м (79 фунтов в дюйм).
  13. Опустить автомобиль.
  14. Установить болты, крепящие выпускной переводник к правому выпускному коллектору. Затянуть затяжку болтов выпускного переводника до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  15. Установить тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
  16. Установить две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затянуть и затянуть гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  17. Установить правые боковые свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-150338-S07072303982002111100000)
  18. Подсоединить нагретый кислородный датчик на тросике датчика.
  19. Установить щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)

Как заменить выпускной коллектор - справа (с NC8)

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Снять щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
  2. Отсоединить нагретый кислородный датчик на хвостовике датчика.
  3. Снять правые боковые свечи зажигания (см. раздел " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-150338-S07072303982002111100000)
  4. Отсоединить штуцер от вторичного клапана ВОЗДУХ (2).
  5. Отсоединить шланг (1) от вторичного клапана ВОЗДУХ (2).
  6. Снять два болта (4) крепления вторичной трубки система впрыска вторичного воздуха к выпускному коллектору.
  7. Извлечь трубку вторичного ВОЗДУХА и прокладку (5) из выпускного коллектора, не используя повторно прокладку.
  8. Отвернуть болт (3) крепления вторичного клапана система впрыска вторичного воздуха (2) к кронштейну смотрового щитка топливного инжектора.
  9. Снять вторичный клапан ВОЗДУХ (2) с кронштейна смотрового щитка топливного инжектора.
  10. Отвернуть две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
  11. Снять теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
  12. Отвернуть два болта крепления выпускного кроссовера к правому выпускному коллектору.
  13. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  14. Снять наливную трубку трансакселя.
  15. Снять трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выхлопного коллектора "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
  16. Снять правые шпильки выпускного коллектора.
  17. При необходимости замены снять датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
  18. Отвернуть стопорные гайки кронштейна щитка прицела топливного инжектора.
  19. Снять кронштейн щитка прицела топливного инжектора.
  20. Снять правый кронштейн подъемника двигателя, удерживающий крепления.
  21. Снять правый кронштейн подъема двигателя.
  22. Снять болт (1) крепления впускного патрубка рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору.
  23. Снять правый удерживающий крепеж выпускного коллектора.
  24. Снять с двигателя правый выпускной коллектор и прокладку Не использовать прокладку повторно.
  25. Снять уплотнение выпускного перепускного канала с выпускного перепускного канала. Не использовать уплотнение повторно.
  26. Очистить и осмотреть правый выпускной коллектор. См. " ОЧИСТКА И ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА (C) " или " Очистка и ОСМОТР ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (F). (ref-177002-S01160382892005051800000)(ref-177002-S40952748272005051800000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Установить НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
  2. Установить НОВУЮ прокладку выпускного коллектора на шпильки головки цилиндров.
  3. Расположить правый выпускной коллектор вокруг выпускного кроссовера и вверх к правой головке цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установить правый крепеж выпускного коллектора и затянуть его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  5. Установить болт (1), крепящий впускной патрубок рециркуляция отработавших газов к правому выпускному коллектору. Затянуть и затянуть его до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  6. Расположить правый кронштейн подъема двигателя к двигателю.
  7. Установить правый кронштейн подъемника двигателя, закрепив его до 30 Н.м (22 фунта-фута).
  8. Установить кронштейн смотрового козырька топливного инжектора на двигатель.
  9. Установить крепежные гайки кронштейна смотрового экрана топливного инжектора и затянуть их на 30 Н · м (22 фунта · фут).
  10. Установить правые шпильки выпускного коллектора, затянуть и затянуть их до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
  11. Установить датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
  12. Установить трубу выпускного коллектора (см. раздел " Замена трубы выпускного впускной коллектор "). (ref-178032-S06387901462005060900000)
  13. Установить заливную трубу трансакселя. Затянуть и затянуть болт наливной трубы трансаксела до 9 Н.м (79 фунтов в дюйм).
  14. Опустить автомобиль.
  15. Установить болты, крепящие выпускной переводник к правому выпускному коллектору. Затянуть затяжку болтов выпускного переводника до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  16. Установить тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
  17. Установить две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затянуть и затянуть гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  18. Установить вторичный клапан система впрыска вторичного воздуха (2) на кронштейн смотрового щитка топливного инжектора.
  19. Установить болт (3) крепления вторичного клапана система впрыска вторичного воздуха (2) к кронштейну смотрового козырька топливного инжектора, затянуть и затянуть вторичный болт система впрыска вторичного воздуха до 25 Н · м.
  20. Установить новую прокладку (5) на трубку вторичного ВОЗДУХА.
  21. Установить два болта (4) крепления вторичной трубки система впрыска вторичного воздуха к выпускному коллектору. Затянуть и затянуть вторичные болты трубок система впрыска вторичного воздуха до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  22. Подсоединить шланг (1) к вторичному клапану ВОЗДУХ (2).
  23. Подсоединить штуцер к вторичному клапану ВОЗДУХ (2).
  24. Установить правые боковые свечи зажигания согласно указаниям раздела " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". (ref-150338-S07072303982002111100000)
  25. Подсоединить нагретый кислородный датчик на тросике датчика.
  26. Установить щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)

Как заменить трубу выпускного коллектора

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №27
Схема №28
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Отвернуть четыре гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " FLEX DECOUPLER NOTICE ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  3. Расположить систему выпуска назад, достаточно, чтобы шпильки, расположенные в передней части каталитического нейтрализатора, очистили трубу выпускного коллектора.
  4. Снять прокладку каталитического нейтрализатора, не использовать ее повторно.
  5. Отвернуть две гайки, крепящие трубу выпускного коллектора к правому выпускному коллектору.
  6. Снять трубу выпускного коллектора и прокладку, прокладку повторно не использовать.

Процедура установки

ПримечаниеПри осмотре или замене компонентов выхлопной системы необходимо убедиться в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева поддона пола и возможного повреждения изоляции салона и материалов отделки.

Схема №29
Схема №30
  1. Поместить НОВУЮ прокладку трубы выпускного коллектора над правыми шпильками выпускного коллектора.
  2. Расположить трубу выпускного коллектора в правом выпускном коллекторе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить две гайки, соединяющие трубу выпускного коллектора с правым выпускным коллектором. Затянуть гайки трубы выпускного впускной коллектор до 40 Н · м (30 фунтов футов).
  4. Поместить НОВУЮ прокладку каталитического нейтрализатора на шпильки каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ГИБКОМ РАСЦЕПИТЕЛЕ ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  5. Поместить каталитический нейтрализатор в трубу выпускного коллектора.
  6. Установить четыре гайки, чтобы прикрепить каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора. Затянуть гайки каталитического нейтрализатора до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  7. Опустить автомобиль.

Как заменить выхлопной перепускной трубопровод

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №31
Схема №32
  1. Снять щиток прицела топливной форсунки (см. раздел " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицела топливного инжектора (L67) "). (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)
  2. Снять впускной канал воздухоочистителя.
  3. Отвернуть две гайки крепления теплозащитного экрана усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу.
  4. Снять теплозащитный экран усилителя силового тормоза с выхлопного кроссовера.
  5. Отвернуть четыре болта крепления выпускного кроссовера к выпускным коллекторам.
  6. Снять с двигателя выхлопной кроссовер, не используя повторно уплотнитель.

ПримечаниеПри осмотре или замене компонентов выхлопной системы необходимо убедиться в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева поддона пола и возможного повреждения изоляции салона и материалов отделки.

Схема №33
Схема №34
  1. Установить НОВОЕ уплотнение выпускного перепускного канала поверх выпускного перепускного канала.
  2. Вставить выпускной кроссовер в правый выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить болты, крепящие выпускной переводник к выпускным коллекторам. Затянуть затяжку болтов до 20 Н · м (15 фунтов футов).
  4. Установить тепловой экран усилителя силового тормоза на выхлопной кроссовер.
  5. Установить две гайки, крепящие тепловой экран усилителя силового тормоза к выхлопному кроссоверу. Затянуть и затянуть гайки теплового экрана усилителя до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
  6. Установить впускной канал воздухоочистителя и затянуть зажимы на 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
  7. Установить щиток прицела топливной форсунки в соответствии с инструкциями " ЗАМЕНА ЩИТКА ПРИЦЕЛА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (L36) " или " Замена щитка прицеля топливной инжектора (L67) ". (ref-176901-S17328917402005051600000)(ref-176901-S37585907502005051600000)

Как заменить выхлопной систему

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".

Порядок демонтажа

Обслуживание каталитического нейтрализатора, резонатора или трубы требует замены выхлопной системы как комплектного цельного агрегата.

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Демонтировать теплозащитный экран жгута проводов датчика кислорода. См. раздел " Замена теплозащитного экрана жгута кабелей датчика кислорода ". (ref-178032-S16404340652005060900000)
  3. Отсоединить датчик нагретого кислорода на косичке.
  4. При необходимости замены снять датчик нагретого кислорода (см. " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА "). (ref-150338-S42033111282002111100000)
  5. Отвернуть четыре гайки, крепящие каталитический нейтрализатор к трубе выпускного коллектора.
  6. Снять прокладку каталитического нейтрализатора, не использовать ее повторно.
  7. Соответствующим образом поддерживают выхлопную систему.
  8. Вывернуть два болта, крепящие центральные вытяжные подвески к опорным кронштейнам задней подвески.
  9. С помощью одной системы глушителя. Вывернуть болт, крепящий кронштейн задней выхлопной подвески к рельсу заднего отсека.
  10. С помощью помощника опустить выхлопную систему.
  11. Отвернуть гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески.
  12. Снять кронштейн задней вытяжной подвески с задней вытяжной подвески.
  13. С двойной системой глушителя. Снять два болта, крепящие кронштейны задней выхлопной подвески к направляющим заднего отсека.
  14. С помощью помощника опустить выхлопную систему.
  15. Отвернуть две гайки крепления задних вытяжных подвесок к кронштейнам задних вытяжных подвесок.
  16. Снять кронштейны задней вытяжной подвески с задних вытяжных подвесок.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. С помощью одной системы глушителя. Установить кронштейн задней вытяжной подвески на заднюю вытяжную подвеску. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установить гайку, крепящую заднюю вытяжную подвеску к кронштейну задней вытяжной подвески. Затянуть и затянуть гайку задней выпускной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  3. С системой двойного глушителя. Установить кронштейны задней вытяжной подвески на задние вытяжные подвески.
  4. Установить гайки, крепящие задние подвески к задним кронштейнам. Затянуть гайки задних подвесок до 30 Н.м (22 фунта футов). ПРИМЕЧАНИЕ: При осмотре или замене компонентов выхлопной системы убедиться в наличии достаточного зазора от всех точек на днище кузова для предотвращения перегрева напольного поддона и возможного повреждения изоляции пассажирского салона и отделочных материалов.
  5. Поместить НОВУЮ прокладку каталитического нейтрализатора на шпильки каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ГИБКОМ РАСЦЕПИТЕЛЕ ". (ref-175132-S32037091532005042900000)
  6. С помощью помощника поднять выхлопную систему в положение, совместив каталитический нейтрализатор с трубой выхлопного коллектора.
  7. Затянуть пальцами четыре гайки к шпилькам каталитического нейтрализатора.
  8. С помощью одной системы глушителя. Установить болт, крепящий кронштейн задней вытяжной подвески к направляющей заднего отсека. Затянуть и затянуть задний болт выпускной подвески до 50 Н · м (37 фунтов футов).
  9. С двойной системой глушителя. Установить болты, крепящие задние кронштейны выхлопной подвески к направляющим заднего отсека. Затянуть затяжку болтов задней выпускной подвески до 50 Н · м (37 фунтов футов).
  10. Установить два болта крепления центральных вытяжных подвесок к кронштейнам задней подвески. Затянуть болты центральной вытяжной подвески до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  11. Затянуть четыре гайки каталитического нейтрализатора, ранее установленные на этапе 7. Подтянуть гайки до 25 Н.м.
  12. Установить датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА ". (ref-150338-S42033111282002111100000)
  13. Установить тепловую защиту жгута проводов кислородного датчика. См. раздел " Замена тепловой защиты жгута кабелей кислородного сенсора ". (ref-178032-S16404340652005060900000)
  14. Опустить автомобиль.

Как заменить вытяжной подвеску

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".

Обслуживание вытяжных подвесок по отдельности для того, чтобы сохранить опору вытяжной системы.

Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Вывернуть болт, крепящий центральную вытяжную подвеску к кронштейну опоры задней подвески.
  3. Нанести подходящую смазку на стержень подвески выхлопной трубы, чтобы облегчить снятие подвески.
  4. Потянуть наружу центральную вытяжную подвеску, чтобы снять ее со штанги подвески выхлопной трубы.
  5. Отвернуть гайку крепления задней вытяжной подвески к кронштейну задней вытяжной подвески.
  6. Нанести соответствующую смазку на стержень подвески хвостовой трубы, чтобы облегчить снятие подвески.
  7. Потянуть наружу заднюю вытяжную подвеску, чтобы снять ее со штанги подвески хвостовой трубы.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Нанести мыльный раствор на стержень подвески хвостовой трубы и внутренний диаметр задней выпускной подвески, чтобы облегчить установку подвески.
  2. Надавите на заднюю вытяжную подвеску над стержнем подвески хвостовика.
  3. Установить заднюю вытяжную подвеску на кронштейн задней вытяжной подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установить гайку, крепящую заднюю вытяжную подвеску к кронштейну задней вытяжной подвески. Затянуть и затянуть гайку задней выпускной подвески до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  5. Нанести мыльный раствор на стержень подвески выхлопной трубы и внутренний диаметр центральной выхлопной подвески, чтобы облегчить установку подвески.
  6. Надавите на центральную вытяжную подвеску над стержнем подвески выхлопной трубы.
  7. Установить болт, крепящий центральную вытяжную подвеску к кронштейну задней подвески. Затянуть болт центральной вытяжной подвески до 30 Н · м (22 фунта на фут).
  8. Опустить автомобиль.

Как заменить термозащитного щитка каталитического нейтрализатора

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №53
  1. Извлечь выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы ". ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать средства защиты глаз, чтобы снизить вероятность получения травм. (ref-178032-S42157506072005060900000)
  2. Просверлите через центр теплозащитного экрана заклепки.
  3. Снять тепловой экран (2) с панели пола в следующем порядке: Потянуть вниз на тепловой экран (2), чтобы выйти из зацепления с удерживающей шпилькой (1). Сдвинуть тепловой экран (2) влево, наружу из-под теплового экрана жгута проводов кислородного датчика.
Схема №54
  1. Установить теплозащитный экран (2) на панель пола в следующем порядке: Сдвинуть теплозащитный экран (2) вправо под теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика. Надавите на теплозащитный экран (2) вверх, над удерживающей шпилькой (1). Совместите отверстия в теплозащитном экране (2) с отверстиями в панели пола.
  2. С помощью пистолета-заклепки прикрепите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора (2) к панели пола одной заклепкой (3).
  3. Установить оставшиеся заклепки.
  4. Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-178032-S42157506072005060900000)

Как заменить жгут проводов кислородного датчика

ВниманиеЧтобы не сгореть, НЕ обслуживайте выхлопную систему, пока она еще горячая. Обслуживайте систему, когда она прохладная.
ВниманиеСм. раздел " ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И ПЕРЧАТКИ ".
Схема №55
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ВНИМАНИЕ: При сверлении заклепок необходимо надевать защиту для глаз, чтобы уменьшить вероятность получения травмы. (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Просверлите через центр теплозащитного экрана заклепки.
  3. Снять теплозащитный экран (2) с панели пола.
  4. Снять фиксатор датчика кислорода (1) с теплозащитного экрана (2).
Схема №56
  1. Установить фиксатор кислородного датчика (1) на тепловой экран.
  2. Расположить теплозащитный экран (2) на панели пола, совместив отверстия.
  3. С помощью пистолета для заклепок прикрепите теплозащитный экран жгута проводов кислородного датчика (2) и теплозащитный экран каталитического нейтрализатора к панели пола одной заклепкой (3).
  4. Установить оставшиеся заклепки.
  5. Опустить автомобиль.

Другие статьи — Выхлопная система двигателя