Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Bonneville/Pontiac Bonneville X (2000-2005)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Pontiac Bonneville X

Передняя подвеска 43 иллюстрации ~10 мин чтения

Как заменить вал стабилизатора

Необходимые инструменты

J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство за раму. Позвольте рычагам подвески свисать свободно. См. " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Снять передние колеса и шины согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ШИН С КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  3. Снять трубу выхлопного коллектора с выпускного коллектора и с промежуточных подвесок выхлопа. См. " ЗАМЕНА ТРУБЫ ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-178032-S06387901462005060900000)
  4. Отвернуть левый и правый болты звена стабилизатора.
  5. Снять левый и правый кронштейны вала стабилизатора.
  6. С помощью J 24319-B снять левую тягу (1) с поворотного кулака (2).
  7. Полностью повернуть правую стойку влево и направьте вал стабилизатора от правой стороны автомобиля вверх.
  8. Снять вал стабилизатора (3) с автомобиля.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Установить на место вал стабилизатора 3.
  2. Свободно установить следующие компоненты: Левый и правый изоляторы вала стабилизатора Кронштейны Болты
  3. Свободно установить компоненты звена стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  4. Установить левый конец тяги на поворотный кулак. Затянуть болты кронштейна до 47 Н.м, гайку звена стабилизатора - до 17 Н.м., а конец тяги с накидными гайками - до 30 Н · м (22 фунта-фута) плюс дополнительные 180 градусов.
  5. Установить трубу выпускного коллектора в коллектор согласно разделу " ЗАМЕНА ТРУБЫ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ". (ref-178032-S06387901462005060900000)
  6. Установить передние колеса и шины согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН С КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  7. Опустить автомобиль.
Схема №10
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Вывернуть болт тяги вала стабилизатора.
  3. Снять изоляторы вала стабилизатора и проставки.

Процедура установки

ПримечаниеСм. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)

Схема №11
  1. Ослабить затяжку элементов звена стабилизатора, затянуть гайки звеньев стабилизатора до 17 Н.м (13 фут).
  2. Установить передние колеса и шины согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН С КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  3. Опустить автомобиль.
Схема №12
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Отвернуть болты кронштейна вала стабилизатора.
  3. Снять кронштейн вала стабилизатора.
  4. С помощью прутка приподнимите вверх на валу стабилизатора и снять изолятор вала стабилизатора.
Схема №13
  1. С помощью прутка приподнимите на вал стабилизатора и установить изолятор вала стабилизатора.
  2. Установить кронштейн вала стабилизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить болты кронштейна вала стабилизатора, затянуть и затянуть болты кронштейна вала стабилизатора до 47 Н.м.
  4. Опустить автомобиль.

Как заменить подшипника/ступицу колеса

Необходимые инструменты

J 28733-B Съемник шпинделя передней ступицы

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Поднять транспортное средство. Поддерживайте транспортное средство рамой. Дайте рычагам управления свисать свободно. См. " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Снять колесо и шину в сборе согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ КОЛЕСА С ШИНЫ ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  3. Очистить резьбу ведущего моста от всех загрязнений, смазать резьбу.
  4. Вставить пробойник или отвертку в суппорт и ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора.
  5. Отвернуть гайку ведущего моста.
  6. Снять тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
  7. Отсоединить разъем датчика частоты вращения переднего колеса АБС, открепите разъем от пылезащитного экрана.
  8. Снять болты крепления подшипника / ступицы колеса. Важно: Заменять ступицу и подшипник только в сборе.
  9. С помощью J 28733-B отделите подшипник / ступицу колеса от ведущего моста.
  10. Снять подшипник / ступицу колеса с поворотного кулака.
  11. Снять пылезащитный экран.
  12. Очистить ржавчину и инородный материал от следующих компонентов, чтобы обеспечить правильную посадку подшипника в кулак: Монтажная поверхность кулака Отверстие Камера
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Перед установкой снять защитную пластиковую крышку. Не обращайтесь с кулаком или ступицей в сборе за провод датчика ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установить подшипник / ступицу колеса на ведущую ось, смазать отверстие кулака тонким слоем смазки.
  3. Установить болты крепления подшипника / ступицы колеса. Затянуть и затянуть болты до 95 Н.м.
  4. Установить новую гайку ведущего моста, навинтите на ось подшипник / ступицу колеса.
  5. Подсоединить разъем датчика скорости переднего колеса ABS. Зафиксировать разъем в надлежащем месте.
  6. Установить тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
  7. Вставить пробойник или отвертку в суппорт и ротор для предотвращения проворачивания ротора. Затянуть гайку ведущего моста до 160 Н.м.
  8. Установить шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  9. Опустить автомобиль.

Как заменить рулевого поворотного кулака

Необходимые инструменты

  1. J 43828 Сепаратор шарового шарнира
  2. J 24319-B Универсальный съемник рулевого привода
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Снять шину и колесо согласно " СНЯТИЮ И УСТАНОВКЕ ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  3. Снять подшипник / ступицу колеса с транспортного средства. См. " Замена подшипника / ступицы колеса - спереди ". (ref-177874-S22476286962005060700000)
  4. Снять стопорную гайку на конце внешней стяжной тяги.
  5. С помощью J 24319-B отсоединить внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.
  6. Снять шплинт 1 нижнего шарового соединения и стопорную гайку 2.
  7. С помощью J 43828 отделите нижний шаровой шарнир от поворотного кулака.
  8. Снять переднюю стойку с болтами 3 крепления поворотного кулака и гайками 1.
  9. Снять поворотный кулак с автомобиля.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Установить поворотный кулак на нижний шаровой шарнир. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЕЖУ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установить стопорную гайку нижнего шарового шарнира. Затянуть и затянуть нижнюю гайку (2) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах) плюс, а также дополнительные 180 градусов. Важно: не превышайте двух пазов при центровке шплинта
  3. Продолжайте затягивать гайку шарового шарнира для центровки шплинта и установить шплинт.
  4. Установить конец внешней тяги (1) на поворотный кулак (2). Затянуть гайку конца внешней тяги до 30 Н.м (22 фунта фута) плюс дополнительные 180 градусов.
  5. Установить поворотный кулак на болты 3 крепления стойки и гайки 1. Затянуть поворотный кулачок к гайкам крепления стойки до 185 Н.м.
  6. Установить ступицу и подшипник на поворотный кулак / ведущую ось. Обратитесь к разделу " Замена подшипника колеса / ступицы - передняя часть ". (ref-177874-S22476286962005060700000)
  7. Установить тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
  8. Наверните гайку 2 ведущего моста.
  9. Вставить вынос или отвертку (1) в суппорт и ротор, чтобы предотвратить проворачивание ротора. Затянуть гайку ведущего моста до 160 Н.м.
  10. Установить шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  11. Выровняйте транспортное средство в соответствии с разделом " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". (ref-177939)

Нижний рычаг регулировки, замены

Необходимые инструменты

J 43828 Сепаратор шарового шарнира

Порядок демонтажа

ПримечаниеИспользовать только рекомендованные инструменты для отделения шарового шарнира от шарнира. Отказ от использования рекомендованных инструментов может привести к повреждению шарового шарнира и уплотнения.

Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Снять шину и колесо согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН, КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  3. Снять звено вала стабилизатора (см. раздел " Замена звена вала стабилизаторов "). (ref-177874-S36579728712005060700000)
  4. Снять шплинт 1.
  5. Ослабить стопорную гайку нижнего шарового шарнира (2) с шаровой шпильки. ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо соблюдать осторожность, чтобы предотвратить чрезмерное растяжение соединений Tri-Pot. Когда отсоединяется любой конец вала, чрезмерное растяжение соединения может привести к отделению внутренних компонентов и возможному отказу соединения. Защитные устройства уплотнения соединения ведущего моста следует использовать всякий раз, когда выполняется обслуживание на ведущих осях или рядом с ними. Несоблюдение этого может привести к внутреннему соединению или повреждению уплотнения и возможным отказам соединения.
  6. С помощью J 43828 снять нижний шаровой шарнир с поворотного кулака.
  7. Отвернуть стопорную гайку нижнего шарового шарнира.
  8. Отвернуть крепежные болты и гайки нижнего рычага управления.
  9. Снять нижний рычаг управления с рамы.
Схема №31
  1. Установить нижний рычаг управления на раму. Важно: не затягивайте гайки рычага управления в это время. Перед затяжкой монтажных гаек рычага управления поддерживайте вес транспортного средства рычагами управления, чтобы получить проектные высоты отделки автомобиля.
  2. Установить нижние болты, рычаг управления и гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  3. Установить нижний шаровой шарнир и стопорную гайку на поворотный кулак. Затянуть Затяжка гайки нижнего шарового шарнира до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм) плюс дополнительные 180 градусов. Важно: не превышайте два паза во время выравнивания шплинта.
  4. Продолжайте затягивать гайку шарового шарнира для центровки шплинта и установить шплинт.
  5. Установить звено вала стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизаторов "). (ref-177874-S36579728712005060700000)
  6. Установить шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  7. Опустить автомобиль.
  8. Осмотреть высоту дифферента в соответствии с документом " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДИФФЕРЕНТА ". (ref-177943-S30716311872005060800000)
  9. Затянуть болты рычага подвески в следующей последовательности: Подтянуть задний крепежный болт до 158 н.м. Затянуть переднюю крепежную гайку до 158 нм (117 фунтов-фута).

Как заменить колёсный шпильку

Необходимые инструменты

J 35917 Съемник шарового шарнира

Схема №32
  1. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  2. Снять шину и колесо согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ШИН, КОЛЕС ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  3. Снять тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
  4. С помощью J 35917 отжать шпильку от подшипника / ступицы колеса.
  5. Вынуть шпильку в самой внутренней выемке в цапфе, со стороны суппорта цапфы.
Схема №33
  1. Установить новую шпильку, при помощи шайб и колесных гаек втяните шпильку в ступицу и посадите шпильку.
  2. Установить тормозной ротор согласно " тормозной диск - передний ". (ref-132569-S16986969862002020100000)
  3. Установить шину и колесо согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  4. Опустить автомобиль.

Как заменить стойку в сборе

ПримечаниеСм. раздел " УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОБРАЩЕНИИ С ПРУЖИНОЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-175132-S36845026222005042900000)

Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Снять крепежные детали крепления стойки.
  2. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ И ДОМКРАТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-176796-S17093977092005051200000)
  3. Снять шину и колесо в сборе согласно " СНЯТИЮ И МОНТАЖУ ШИНЫ С КОЛЕСА ". (ref-176844-S14435820792005051300000)
  4. Отсоединить разъем датчика скорости переднего колеса АБС.
  5. Снять кронштейн датчика частоты вращения со стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Кулак должен быть сохранен после снятия болтов крепления стойки к кулаку. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению шарового шарнира и / или вала привода колеса.
  6. Снять кронштейн тормозной магистрали со стойки с левой стороны.
  7. Для отделения стойки от поворотного кулака 2 снять стойку с накидных болтов 3 и гаек 1.
  8. Снять стойку с автомобиля.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Установить стойку на место. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  2. Установить 3 крепежных элемента крепления стойки и затянуть крепление стойки к гайкам корпуса до 47 Н · м.
  3. Установить стойку на накидные болты 3 и гайки 1 для установки стойки на поворотный кулак 2.
  4. Подсоединить тормозную магистраль к стойке с левой стороны.
  5. Подсоединить датчик скорости к стойке кронштейна.
  6. Подсоединить разъем датчика скорости переднего колеса ABS. Затянуть стойку и болты с накидной гайкой на 185 Н · м, а тормозную магистраль и винты кронштейна датчика частоты вращения - на 17 Н × м.
  7. Установить шину и колесо в сборе. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ШИН и КОЛЕС ". Важно: После установки стойки произвести центровку переднего колеса. (ref-176844-S14435820792005051300000)
  8. Опустить автомобиль.

Как заменить стойку, компонента стойки и/или пружины

Необходимые инструменты

  1. J 3289-20 Зажимное приспособление
  2. J 34013-B Стойка компрессора
  3. J 34013-38 Центрирующий стержень
  4. J 34013-20 Зажим штока заслонки

ПримечаниеСоблюдать осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин.

Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Для выполнения этой процедуры снять стойку в сборе с автомобиля (см. " Замена стойки в сборе "). (ref-177874-S42042542852005060700000)
  2. Установить стойку 1 в J 34013-B.
  3. Повернуть нагнетательный винт компрессора (3) до тех пор, пока пружина немного не сожмется.
  4. Для предотвращения проворачивания вала стойки использовать гнездо 3 и отвернуть стопорную гайку вала стойки.
  5. Установить J 34013-38, чтобы вывести вал стойки из узла.
  6. Ослабить винт компрессора, выводя вал стойки из сборки. Продолжайте ослаблять винт компрессора до тех пор, пока стойка и пружина не будут сняты.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Установить стойку в J 34013-B с помощью зажима J 3703-20 на вал стойки (1) в компрессоре стойки. Важно: убедиться, что плоская поверхность гнезда верхней пружины обращена наружу от осевой линии транспортного средства. При монтаже пружинного седла в компрессор стойки следить за тем, чтобы гнездо пружины было обращено в том же направлении, что и установочный фланец поворотного кулака рулевого управления. Если подшипник был снят с верхнего посадочного места пружины, то установить подшипник в верхнее посадочное место пружины также в той же ориентации.
  2. Установить пружину над стойкой в правильное положение.
  3. Сдвинуть узел в вертикальном положении в компрессоре стойки.
  4. Установить верхний стопорный штифт 2.
  5. Установить штангу J 34013-38 в вал направляющей стойки стойки.
  6. Начать поворачивать винт компрессора по часовой стрелке на J 34013-B, направляя при этом J31033-38 к валу центральной стойки в сборе.
  7. Продолжайте вращать нагнетательный винт компрессора (3) на компрессоре стойки до тех пор, пока резьба вала стойки не будет видна через верхнюю часть стойки в сборе (1).
  8. Установить шайбу стойки и стопорную гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УКАЗАНИЕ НА КРЕПЕЖ ". (ref-175132-S17785009232005041500000)
  9. Снять хомут J 34013-20 с вала стойки и затянуть стопорную гайку крепления стойки до 75 Н · м (55 фт), удерживая вал стойки за гнездо.
  10. Снять стойку с компрессора стойки.
  11. Установить стойку в сборе на автомобиль согласно " Замене стойки в сборе ". (ref-177874-S42042542852005060700000)

Другие статьи — Система передней подвески