Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Bonneville/Pontiac Bonneville VIII (1987-1991)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Вентилятор охлаждения двигателя (Fwd): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Вентилятор охлаждения двигателя (Fwd): Прочее Pontiac Bonneville VIII

Вентилятор охлаждения двигателя 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Схема C-12A, проверка работы вентилятора охлаждения 3.8L - VIN C

Напряжение аккумуляторной батареи для электродвигателя вентилятора охлаждения подается через плавкую вставку в цепь № 2 на реле (реле). Реле возбуждаются, когда ток течет на массу через четыре модуля драйвера (QDM) в блок управления двигателем.

Блок управления двигателем возбуждает реле низкой скорости через цепь № 535, когда температура охлаждающей жидкости достигает 101°C. Охлаждающий вентилятор будет выключен, когда температура охлаждающей жидкости упадет ниже 99°C, или зажигание выключено. Низкоскоростной вентилятор будет работать в любое время по запросу кондиционер.

Блок управления двигателем или переключатель высокого давления кондиционер включит высокоскоростное реле. Если давление хладагента кондиционер достигает 275 фунт/кв. дюйм (19 кг/см2) или температура хладагента превышает 108°C, реле высокой скорости будет управлять охлаждающим вентилятором с высокой скоростью.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностических картах.

  1. Масса разъема ALDL приведет к замыканию блок управления двигателем на цепь массы № 536. Охлаждающий вентилятор должен работать на высокой скорости.
  2. Отсоединив разъем ALDL и отсоединив разъем датчика температуры охлаждающей жидкости, блок управления двигателем подумает, что температура охлаждающей жидкости составляет -39°C, и вызовет богатую топливную смесь. «SCAN» должен отображать температуру охлаждающей жидкости -39°C, а вентилятор охлаждающей жидкости должен работать на низкой скорости. На экране «SCAN» должно появиться сообщение «FAN 1 ON».
  3. При соединении проводов датчика температуры охлаждающей жидкости «SCAN» должен отображать температуру охлаждающей жидкости 151°C. Вентилятор № 1 будет включен. Вентилятор № 2 будет включен на мгновение.
  4. Перемычка жгута реле давления кондиционера приведет к тому, что вентилятор (ы) хладагента будут работать на высокой скорости.
  5. Этот шаг покажет, правильно ли МУД отслеживает сигнал температуры охлаждающей жидкости. Каждый раз, когда температура охлаждающей жидкости превышает 101°C, если скорость транспортного средства не превышает 35 миль в час, блок управления двигателем должен включать низкоскоростной вентилятор с помощью контура массы № 535. Если температура охлаждающей жидкости должна продолжать подниматься выше 108°C, должен включиться высокоскоростной вентилятор. Условие горячей выдержки, ключ на выключенном двигателе, не вызовет работу вентилятора охлаждения.

Схема C-12B, вентилятор системы охлаждения проверить включение вентилятора системы охлаждения все время 3.8L - VIN C

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностических картах.

Схема №3
  1. На этом этапе проверяется, закорочена ли цепь № 535 на массу.
  2. На этом этапе проверяется, закорочена ли цепь № 536 на массу. Включенная контрольная лампочка указывает на короткое замыкание на массу. Шаги 8) и 9) изолируют неисправность.
  3. Если после отключения блок управления двигателем индикаторная лампа не горит, убедитесь, что цепь № 535 не закорочена до напряжения батареи. Если НЕ закорочено до напряжения батареи, блок управления двигателем закорочено внутренне.
  4. Если контрольная лампа не горит после отключения блок управления двигателем, убедитесь, что цепь № 536 не закорочена до напряжения батареи. Если НЕ закорочена до напряжения батареи, блок управления двигателем закорочен внутри. (Источник 2): Вентилятор охлаждения Проверьте вентилятор охлаждения включен в любое время 3.8L - VIN C

Схема C-12C, проверка вентилятора системы охлаждения нет вентилятора с низкой скоростью 3.8L - VIN C

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностических картах.

Схема №4
  1. На этом этапе проверяется напряжение батареи на разъеме релейного жгута.
  2. Перемычка клемм № 1-4 обходит реле, вызывая запуск вентилятора охлаждения. Если вентилятор не работает, неисправна проводка и/или двигатель вентилятора.
  3. Масса тестовой клеммы должно привести к замыканию ЭСУД на цепь массы № 535. Должна загореться контрольная лампочка.
  4. На этом этапе проверяется напряжение аккумулятора и масса двигателя вентилятора. Индикаторная лампочка указывает на неисправное соединение двигателя вентилятора или двигателя вентилятора. (Рисунок 3): Проверка вентилятора охлаждения Нет Низкоскоростной вентилятор 3.8L - VIN C

Схема C-12D, проверка охлаждающего вентилятора нет высокоскоростного вентилятора 3.8L - VIN C

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностических картах.

Схема №5
  1. Должна гореть контрольная лампа. Клемма № 2 имеет напряжение батареи при включенном зажигании.
  2. Перемычки жгутов клемм № 1 и 4 обходят реле. Если вентилятор работает, то неисправно реле.
  3. Проверка канала 536 обратно в блок управления двигателем. Если цепь № 536 исправна, то неисправно реле.
  4. Проверка проводки к вентилятору охлаждающей жидкости. Если проводка в порядке, неисправно подключение двигателя вентилятора или двигатель. (Рисунок 4): Проверка вентилятора охлаждения Нет высокоскоростного вентилятора 3.8L - VIN C

Другие статьи — Вентилятор охлаждения двигателя (Fwd)