Местоположение VIN
Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.
Описание кода VIN
Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.
Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №1
Определения услуг для короткой поездки/города и дальней поездки/шоссе
ПримечаниеНачиная с 1996 модельного года, General Motors переименовала свои графики технического обслуживания; Одна из них называется «Короткая поездка/город», а другая - «Длинная поездка/шоссе». Эти требования к графику аналогичны привычным графикам Строгого обслуживания и Нормального и могут использоваться вместо друг друга.
Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации
ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:
Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:
Тяжелые условия эксплуатации
- Короткие поездки (4 мили или меньше)
- Когда большинство поездок меньше 10 миль, а температура снаружи остается ниже нуля.
- Буксировка или высокая нагрузка
- Тяжелые условия запыленности
- Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
- Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)
Нормальное обслуживание
- Более 10 миль в день
- Отсутствие тяжелых условий эксплуатации
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Трудозатраты на обслуживание
ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.
Накачка шин
Декаль спецификации давления в шинах крепится на задней грани двери водителя. Давление накачки, указанное на декале, всегда является давлением накачки в холодном состоянии и никогда не должно превышать максимальных значений, формованных в боковой стенке шины. Эти давления следует использовать для всех условий вождения, так как они обеспечивают наилучший баланс экономии топлива, срока службы шин, комфорта езды и управляемости.
Затяжка колес
Затянуть все гайки проушин колес до 140 Н·м. Всегда затягивайте гайки проушин колес крест-накрест. Все гайки проушин колес имеют правую резьбу.
Технические характеристики батарей
| Внимание: | При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Транспортные средства поставляются с аккумуляторной батареей, не требующей технического обслуживания. Воду никогда не нужно добавлять в необслуживаемый аккумулятор. Аккумулятор содержит визуальный тестер. Зеленый индикатор отображается при наличии достаточного уровня заряда; Черный индикатор подразумевает, что требуется зарядка, а желтый индикатор появляется, когда необходима замена.
Дополнительная удерживающая система (подушка безопасности)
ПримечаниеСм. статью «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
Модификации или ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку дополнительной удерживающей системы (SRS), могут отрицательно сказаться на эффективности системы. НЕ закрывайте, не загораживайте и не меняйте каким-либо образом роговую площадку рулевого колеса, поскольку такое действие может привести к неправильной работе системы. При чистке роговой прокладки используйте только простую воду. Растворители или очистители могут отрицательно повлиять на крышку воздушного мешка и вызвать неправильное развертывание системы.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Во избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
Модификация компонента системы подушек безопасности или проводки может отрицательно повлиять на производительность системы и, возможно, привести к травме.
| Внимание: | Диагностический модуль запаса энергии (DERM) может поддерживать напряжение, достаточное для развертывания модуль наддува подушки безопасности в течение 10 минут после выключения выключателя зажигания и отключения аккумулятора. Многие из процедур обслуживания требуют отсоединения модуль наддува подушки безопасности во избежание случайного развертывания. |
|---|
| Внимание: | Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности |
|---|
Как обслужить кондиционеры
| Внимание: | Избегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания. |
|---|
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Хладагент хладагент R-134a сервисное оборудование или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом. Было показано, что некоторые смеси воздух/R134a являются горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут стать причиной пожара и/или взрывов. Смотрите соответствующую статью кондиционер система GENERAL обслуживание в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ВОЗДУХА. |
|---|
Антиблокировочная система (ABS)
Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.
На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
- Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.
Как заменить перегоревшие предохранители
Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.
Предупреждение о батарее
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Индикатор износа тормозной колодки
Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.
Каталитический нейтрализатор (бензиновые модели)
Для предотвращения перегрева каталитического нейтрализатора НЕ допускайте холостого хода двигателя более 20 минут.
Охлаждающая жидкость (модели DEX-COOL 1995-96)
| Внимание: | Некоторые модели 1995 года выпуска и все модели 1996 года имеют хладагент двигателя DEX-COOL, установленный на заводе. Хладагент DEX-COOL представляет собой хладагент без силикатов оранжевого цвета. Не следует смешивать его с обычным этиленгликолевым хладагентом. Чтобы избежать возможного повреждения системы охлаждения автомобиля, визуально проверьте цвет охлаждающей жидкости двигателя перед добавлением и/или заменой охлаждающей жидкости двигателя. На транспортном средстве под капотом должна иметься идентификационная табличка с указанием типа установленной охлаждающей жидкости. |
|---|
Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)
| Внимание: | Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C. |
|---|
| Внимание: | Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C |
|---|
| Внимание: | Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания. |
|---|
Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента. |
|---|
Как обслужить топливный систему
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы. |
|---|
Галогенные лампы
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками. |
|---|
Метанол и бензин
| Внимание: | Топливо, которое содержит более 5% метанола, не должно использоваться в этом транспортном средстве. Он может вызвать коррозию металлических деталей в топливной системе, а также повредить пластмассовые и резиновые детали. Даже при 5% метанола или менее, растворители и антикоррозионные средства должны использоваться с этим топливом, чтобы избежать этих проблем. |
|---|
Крышка радиатора
| Внимание: | Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения. |
|---|
Вентилятор радиатора
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя. |
|---|
Свечи зажигания
ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.
Система контроля тяги (при наличии)
| Внимание: | Если позволить шинам раскручиваться на высоких скоростях при включенном свете TRACTION OFF, шины могут взорваться. Кроме того, вращение шин с включенной предупредительной лампочкой может привести к перегреву трансмиссии. НЕ вращайте колеса выше 35 миль в час. |
|---|
Гарантийная информация
| Внимание: | В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии. |
|---|
Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль
Все покрывается в течение 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Эта базовая гарантия покрывает стоимость всех деталей и трудозатрат, необходимых для ремонта или регулировки любого элемента (кроме шин) на транспортном средстве, который был признан дефектным по материалу, качеству изготовления или заводской подготовке при нормальном использовании.
Ограниченная гарантия на подушку безопасности (при наличии)
На автомобилях, оборудованных дополнительной надувной удерживающей системой (подушкой безопасности), компоненты покрываются в течение 3 лет независимо от пробега, и не взимается франшиза.
Гарантия на силовую передачу
Настоящая гарантия вступает в силу по истечении 12 месяцев/12 000 миль Базовой ограниченной гарантии на новый автомобиль и распространяется на следующие компоненты в течение 36 месяцев или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Для некоторых моделей гарантийное покрытие продлено до 36 месяцев/80 000 км. Обратитесь к копии гарантийной информации заказчика для конкретного применения модели. Гарантия подлежит вычету 100.00 за каждое посещение ремонта.
- Блок цилиндров двигателя, головки и внутренние детали, впускной и выпускной коллекторы, шестерни газораспределения, цепь/ремень и крышка шестерни газораспределения, маховик, балансир гармоник, крышки клапанов, масляный поддон и насос, опоры двигателя, уплотнения и прокладки, водяные и топливные насосы, корпуса и внутренние детали турбонагнетателя, клапаны турбонагнетателя, уплотнения и прокладки.
- Картер трансмиссии и внутренние детали, гидротрансформатор, вакуумный модулятор, опоры трансмиссии, уплотнения и прокладки, раздаточная коробка и внутренние детали, уплотнения и прокладки.
- Передний привод Корпус и внутренние детали конечной передачи, полуоси, шарниры постоянной скорости, передние подшипники ступицы, уплотнения и прокладки.
Гарантия на коррозию
Покрывает любую ржавчину в листовом металле кузова из-за коррозии в течение 36 месяцев независимо от пробега. Для определенных моделей гарантийное покрытие составляет 6 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Обратитесь к копии гарантийной информации заказчика для конкретного применения модели. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше.
Гарантия «дефекта» компонентов эмиссии
Корпорация General Motors гарантирует, что все компоненты выбросов GM в автомобиле не имеют дефектов материала и качества изготовления, которые могут привести к тому, что он не будет соответствовать федеральным стандартам для системы контроля выбросов на момент сборки автомобиля. Гарантия начинается с даты поставки автомобиля или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что произойдет раньше. Точные сроки гарантии на конкретные модели см. в копии гарантийной информации заказчика.
Гарантия «производительности» выбросов
Ниже перечислены основные компоненты, которые влияют на характеристики выбросов транспортного средства. На другие части этих компонентов, связанные с контролем выбросов, распространяется гарантия эксплуатационных характеристик, где это применимо. При выходе из строя другой детали из-за выхода из строя одной из этих деталей прикрываются обе детали. Гарантия начинается с даты начала гарантии, и основные компоненты покрываются в течение 5 лет/80 000 км с некоторыми исключениями для некоторых предметов, которые покрываются только в течение 24 месяцев/24 000 миль. Для некоторых калифорнийских автомобилей гарантийные ограничения составляют 3 года/80 000 км с теми же исключениями. Определенные перечисленные компоненты гарантируются на 7 лет или 112 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше для некоторых калифорнийских автомобилей. Обратитесь к копии гарантийной информации заказчика для получения дополнительной информации по конкретным моделям применения.
- Насос реактора инжектора воздуха (система впрыска вторичного воздуха), воздухораспределитель и клапаны
- Клапан Pulse система впрыска вторичного воздуха и связанные детали
- Система клапанов принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) и крышка масляного наполнителя
- Рециркуляция отработавших газов клапан и соответствующие средства управления
- Дроссельные переключатели и детали карбюратора
- Модуль управления двигателем и связанные с ним датчики (некоторые модели)
- Электронная система впрыска топлива
- Система управления обратной связью карбюратора
- Детали управления возвратом дроссельной заслонки (некоторые модели)
- Каталитический нейтрализатор, катализатор и сопутствующие детали
- Топливный бак, наливная крышка, дроссельные и паровые регулирующие клапаны
- Углеродная канистра для контроля за выбросами в результате испарения и связанные с ней средства контроля
- Шланги, хомуты, ремни, шкивы, трубы, фитинги и жгуты проводов, связанные с выбросами
Гарантийные компоненты на 24 Months/24 000 мили
- Термостатический переключатель воздухоочистителя, регулирующий клапан и сопутствующие детали
- Клапан EFE, нагреватель и соответствующие элементы управления (некоторые модели)
- Каталитический нейтрализатор выхлопной системы
- Детали распределителя и связанные элементы управления
- Свечи зажигания и провода зажигания
- Впускные и выпускные коллекторы и турбокомпрессор (только для Калифорнии)