Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Электрорегулировка сидений: Прочее Pontiac Bonneville IX

Сиденья 2 иллюстрации ~6 мин чтения

6-WAY сиденья с электроприводом

Используются два типа силовых сидений. Один тип имеет 3 реверсивных двигателя, которые управляют функциями сиденья. Передняя и задняя части сиденья управляются разными моторами и могут подниматься и опускаться независимо. Третий мотор управляет движением вперед/назад. Приводные тросы соединяют двигатель с зубчатыми гайками, которые поворачивают винты домкрата и регуляторы с каждой стороны седла.

Во втором типе каждое сиденье использует один двигатель с 3 соленоидами, 6 приводными кабелями и трансмиссией. Один соленоид управляет передним вертикальным перемещением, один управляет задним вертикальным перемещением и один управляет горизонтальным перемещением. Затем двигатель перемещает сиденье. Выключатель расцепляет приводной двигатель от тросов.

Откидная спинка сиденья с силовым приводом

Откидная спинка сиденья с электроприводом является опцией на некоторых моделях. Система включает в себя двигатель под сиденьем, приводной трос, исполнительный механизм и выключатель управления. Выключатель находится на краю сиденья или подлокотнике. Откидные накладки спинки сиденья с электроприводом работают независимо от других регулировок сиденья с электроприводом.

Спортивные поясничные сиденья

Спортивное поясничное сиденье - опция на некоторых моделях. (Схема №5) Он используется либо только на сиденье водителя, либо на обоих передних сиденьях. Питание осуществляется от 30-амперного выключателя в блоке предохранителей. Регулировки производятся соленоидным клапаном в сборе, расположенным под седлом (седлами). Управление работой осуществляется переключателем, расположенным со стороны сиденья, или в центральной консоли.

Боковые ограничители спинки (боковые валики) регулируются по мощности 15 градусов внутрь или наружу. Поясничную опору можно пневматически регулировать от мягкой до твердой путем надувания 3-х отсековых мочевых пузырей, расположенных в спинке сиденья. Накачивание баллонов регулируется нагнетательным насосом, спускными клапанами и управляющим переключателем. Угол наклона спинки сиденья регулируется с помощью органа управления в левой надрессорной балке.

Схема №5

Горизонтальный привод

  1. Сцепление может быть исправлено путем регулировки горизонтального привода и шестерни, чтобы полностью войти в зацепление с нижней реечной передачей. Перевести сиденье в положение «полный вверх» и примерно на 3/4 вперед. Ослабить винты крепления горизонтального привода. (Схема №6)
  2. С помощью большой отвертки надавите на горизонтальный привод (около 15-25 футов фунтов) и включить горизонтальный переключатель, чтобы немного сдвинуть сиденье вперед и назад. Это обеспечивает плотный контакт зубьев шестерни механизма горизонтального перемещения с зубьями шестерни нижней реечной передачи и устраняет люфт между зубьями шестерни. Затянуть винты, поддерживая внешнее давление на горизонтальные приводы.
Схема №6

Фазировка регулятора сиденья

При установке регуляторов сиденья с электроприводом (за исключением заднего откидного устройства) убедиться, что каждая пара регуляторов находится в фазе друг с другом. Когда регуляторы не совпадают по фазе, один регулятор достигнет своего максимального предела хода раньше другого, что приведет к неправильному ходу сиденья.

Горизонтальное перемещение

Проработайте кресло до тех пор, пока один доводчик не достигнет полного переднего положения. Отсоединить горизонтальный приводной трос от доводчика, достигшего предельного хода. Управляйте сиденьем вперед до тех пор, пока другой регулятор не достигнет своего полного переднего положения. Подсоединить кабель привода первого регулятора. Сейчас настройщики находятся в фазе.

Вертикальный ход (передний или задний)

  1. Управляйте сиденьем до тех пор, пока один регулятор не достигнет полностью поднятого положения как на переднем, так и на заднем пределе вертикального перемещения. Отсоединить передний и задний кабели вертикального привода от доводчика, который достиг своего предела хода.
  2. Управляйте сиденьем до тех пор, пока другой регулятор не достигнет полностью поднятого положения. Повторно подсоединить ранее отсоединенные передний и задний вертикальные приводные кабели. Сиденье должно быть в фазе. В противном случае повторить процедуру.

Горизонтальный патрон или ослабление

Проверить, не отрегулирован ли неправильно привод горизонтального перемещения (см. раздел " ПРИВОД ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-31505-S21900728022001010900000)

Один настройщик не будет работать горизонтально

  1. Проверить отсоединенный или поврежденный кабель горизонтального привода. Чтобы исправить работу, проверить кабели горизонтального привода и заменить в случае повреждения.
  2. Проверить, не работает ли привод горизонтального перемещения. Для корректной работы заменить привод горизонтального перемещения в сборе.

Один настройщик не будет работать вертикально

  1. Проверить отсоединенный или поврежденный кабель вертикального привода. Чтобы исправить работу, проверить вертикальные приводные кабели и заменить в случае повреждения.
  2. Гайка вертикальной передачи не работает. Для корректной работы заменить вертикальный привод в сборе.

Оба Настройщика не будут работать горизонтально и/или вертикально

Проверить, не работает ли горизонтальный и/или вертикальный соленоид в трансмиссии. Проверить, нет ли повреждений, поломок или неработоспособности соленоидного плунжера, вала, шестерни или ведущей шестерни. Для исправления работы заменить поврежденные или дефектные детали.

Вертикальный патрон или ослабление

Проверить наличие чрезмерного зазора при вертикальной пружине натяжения гайки шестерни. Для коррекции люфта зачистите верх бурта гайки вертикальной шестерни до снятия слабины.

Двигатель откидной спинки сиденья работает, но спинка сиденья работает

Не перемещать

Проверить отсоединенный или оборванный кабель привода. Проверить, не повреждена ли гайка зубчатого колеса отклоняющегося привода. Убедиться, что отклоняющийся привод не отсоединен от рычага замка спинки сиденья или опоры. Проверить правильность применения блокировки или опоры спинки сиденья.

Неработающий двигатель регулятора

Проверить наличие короткого замыкания или обрыва цепи между источником питания, выключателем или двигателем. Проверить, нет ли неисправного двигателя доводчика.

Мотор работает, но настройщик не будет работать

Проверить наличие короткого замыкания или обрыва цепи между выключателем и соленоидом. Проверить электромагнит на наличие дефектов.

Двигатель работает, но настройщики или реклайнер работают только в

Одно направление

Проверить наличие короткого замыкания или обрыва цепи между полями двигателя и выключателем управления. Проверить исправность катушки возбуждения.

Все функции сиденья не работают

Используя контрольную лампу, провести обратную проверку между гнездовым выключателем оранжевого провода и землей. Если контрольная лампа горит, заменить гнездовой выключатель. Если контрольная лампа не горит, проверить обрыв между 25-амперным автоматическим выключателем № 3 и гнездовым выключателем оранжевого провода. Восстановить цепь по мере необходимости.

Сиденье не пойдет вверх / вниз, вперед / назад работает нормально

Если функция передней высоты не работает, перейдите в положение передний HEIGHT WILL NOT GO UP / DOWN. Если функция задней высоты не работает, перейдите в положение задний HEIGHT WILL NOT GO UP / DOWN. Если функции передней и задней высоты не работают, заменить переключатель сиденья.

Сиденье не пойдет вперед / назад, вверх / вниз работает нормально

  1. Выключить зажигание. Отсоединить разъем переключателя кресел. Отсоединить 6-контактный разъем переднего / заднего жгута двигателя. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммой " С " 6-контактного разъема жгута (светло-зеленый провод) и клеммой провода переключателя кресел. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 5 Ом, восстановить обрыв в цепи светло-зеленого провода.
  2. Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммой " D " 6-контактного разъема жгута (Tan-провод) и клеммой Tan-провода переключателя кресел. Если сопротивление меньше 5 Ом, заменить переключатель кресел. Если сопротивление больше 5 Ом, устраните обрыв в цепи Tan-провода.

Передняя высота не будет идти вверх / вниз

  1. Выключить зажигание. Убедиться, что разъем переключателя сиденья подключен. С помощью контрольной лампы установить заднюю крышку между разъемом переключателя сиденья темно-зеленой клеммой провода и землей. Переведите переключатель передней высоты сиденья в положение UP. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, заменить переключатель сиденья.
  2. Используя контрольную лампу, провести задний ход между разъемом переключателя сиденья темно-синей клеммой провода и землей. Переведите переключатель передней высоты сиденья в положение ВНИЗ. Если контрольная лампа загорится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не загорится, заменить переключатель сиденья.
  3. Отсоединить 6-контактный разъем жгута двигателей кресла, расположенный под передним сиденьем. Подключить контрольную лампочку между клеммой " Е " 6-контактного разъема жгута (темно-зеленый провод) и землей. Переведите переключатель высоты переднего кресла в положение UP. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый темно-зеленый провод между двигателем передней высоты и переключателем сиденья.
  4. Подключить контрольную лампочку между 6-контактным разъемом " F " (темно-синий провод) и землей. Переведите переключатель высоты переднего сиденья в положение DOWN. Если контрольная лампочка горит, заменить двигатель передней высоты. Если контрольная лампочка не горит, восстановить открыть темно-синий провод.

Задняя высота не будет идти вверх / вниз

  1. Выключить зажигание. Убедиться, что разъем переключателя сиденья подключен. С помощью контрольной лампы, задняя проба между разъемом переключателя сиденья желтым проводом и землей. Переведите переключатель задней высоты сиденья в положение UP. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, заменить переключатель сиденья.
  2. Используя контрольную лампу, провести задний ход между разъемом переключателя сидений фонарь Blue провод клемма и землей. Переведите задний переключатель высоты сиденья в положение DOWN. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, заменить переключатель сиденья.
  3. Отсоединить 6-контактный разъем жгута двигателей кресла, расположенный под передним сиденьем. Подключить контрольную лампочку между клеммой " А " 6-контактного разъема жгута (желтый провод) и землей. Переведите задний переключатель высоты кресла в положение UP. Если контрольная лампочка загорается, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не загорается, восстановить открывание темно-зеленым проводом между двигателем задней высоты и переключателем кресла.
  4. Подключить тестовую лампу между 6-контактным разъемом " B " (светло-синий провод) и землей. Переведите переключатель задней высоты сиденья в положение DOWN. Если тестовая лампа горит, заменить двигатель задней высоты. Если тестовая лампа не горит, открыть для ремонта светло-синий провод.