Обогрев стекла - заднее окно и зеркало: Прочее Pontiac Bonneville IX

С автоматическим кондиционированием воздуха

Задний выключатель обогрев стекла на панели управления A / C-нагревателя подает сигнал на программатор Кондиционирование. Программатор Кондиционирование заземляет заднюю катушку реле обогрев стекла, позволяя подавать питание на сетку обогрев стекла (и зеркальные обогрев стекла, если они оборудованы).

С ручным кондиционер

Задний выключатель и таймер являются частью панели управления A / C-нагревателя. Таймер направляет питание на сетку обогрев стекла.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Выведение из строя

Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снять взрыватель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА. Отсоединить желтый разъем ПСА у основания рулевой колонки. На транспортных средствах с подушкой безопасности со стороны пассажира отсоединить желтый разъем SIR под правой стороной приборной панели или за перчаточным ящиком.

Активация

Подсоединить желтые соединители ПСА. Переустановите предохранитель. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедиться, что сигнальная лампа подушек безопасности мигает 7-9 раз, а затем гаснет.

Как отремонтировать нити сетки

1. Очистить стекло вокруг поврежденного участка линии сетки или шинопровода очистителем окон. Протереть участок чистой сухой тканью для удаления ворса. Поместить маскирующую ленту вдоль обеих сторон линии сетки или шины на поврежденный участок, чтобы проводящая краска могла быть наложена на разорванную линию сетки или шину. (Схема №4)
2. Нанести проводящую краску на поврежденный участок 3 раза с интервалом 15 минут, перекрывая проводящую краску на существующую линию сетки или шину примерно на 3/4" по длине. Осторожно удалить маскирующую ленту. Дайте токопроводящей краске затвердеть в течение 24 часов при комнатной температуре или выдержите тепловую пушку около 10" из стекла в течение 15 минут. После затвердевания токопроводящей краски проверить работу заднего дезактиватора.

Схема №4

Войти

Как проверить систему обогрева стекла - заднего окна и зеркало: прочее

1. Запустить двигатель. Включить обогрев стекла (один раз нажать и отпустить выключатель заднего обогрев стекла). Переключатель должен вернуться в положение покоя. Система должна включиться. Если заднее окно становится теплым, зеркала становятся теплыми (автомобили с обогрев стекла зеркал) и загорается индикаторный свет. (ref-31300-S14609457122001010900000)
2. Примерно через 10 минут система должна автоматически выключиться. Снова включить обогрев стекла. Система должна включиться. Примерно через 5 минут система должна автоматически выключиться. Снова включить обогрев стекла. Система должна включиться и оставаться включенной до тех пор, пока не будет снова нажата кнопка.

Зеркало Обогревателя стекла (S) не работает, задний обогрев стекла в порядке

Проверить, не разомкнут ли фиолетовый провод между предохранителем и задним реле обогрев стекла, расположенным за правой стороной приборной панели в центре реле. Если пурпурный провод исправен, снять панель отделки двери. Проверить цепи питания и массы обогрев стекла зеркала. При исправности цепей питания и земли заменить зеркало.

Один обогрев стекла зеркала не работает

Проверить цепи питания и массы неисправного зеркала, если цепь питания и замыкание на массу исправны - заменить неисправное зеркало отопителя.

Индикатор не работает, обогрев стекла в норме

Заменить панель управления A / C-нагревателя.

Заменить программатор ОВК.

Заменить панель управления A / C-нагревателя.

1. Снять заднее реле обогрев стекла, расположенное за правой стороной приборной панели, в центре реле, повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА, проверить напряжение на клемме № 86 (Коричневый провод) разъема заднего реле обогрев стекла.
2. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи отремонтируйте Коричневый провод. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверить напряжение на клемме № 30 (Оранжевый провод) разъема заднего обогрев стекла реле. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи отремонтируйте Оранжевый провод. При наличии напряжения аккумуляторной батареи проверить напряжение между клеммой № 30 (Оранжевый провод) и клеммой № 87 (Фиолетовый провод) разъема заднего обогрев стекла реле.
3. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, перейдите к шагу 5). Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, проверить напряжение между клеммой № 85 (Белый провод) и клеммой № 86 (Коричневый провод) разъема заднего обогрев стекла реле. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, проверить плохое соединение на реле. Если соединение в порядке, заменить реле.
4. Переустановите заднее реле защиты от запотевания. Отсоединить разъем программатора ОВКВ. Проверить напряжение на клемме D5 (белый провод) разъема программиста ОВК. Если напряжения батареи нет, отремонтируйте белый провод.
5. Отсоединить разъем питания и разъем массы у задней решетки обогрев стекла, расположенные на каждом конце задней полки. Подсоединить перемычку между клеммой № 85 (белый провод) и клеммой № 86 (коричневый провод) разъема реле заднего обогрев стекла. Проверить напряжение на заднем разъеме питания обогрев стекла (фиолетовый провод).
6. При отсутствии напряжения батареи восстановить цепь питания (Фиолетовый провод), при наличии напряжения батареи проверить напряжение между разъемом питания и разъемом массы, при отсутствии напряжения батареи восстановить цепь массы (Черный провод).
7. Если напряжение батареи присутствует, проверить плохое соединение на задних разъемах сетки обогрев стекла. Если соединения в порядке, перейдите к " ТЕСТУ НИТИ СЕТКИ ". (ref-31300-S14609457122001010900000)

1. Отсоединить оба электрических разъема (6-контактный и 8-контактный) от панели управления А / С-нагревателем. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Проверить напряжение на клемме " Н " (коричневый провод) 8-контактного разъема. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте коричневый провод.
2. При наличии напряжения батареи проверить напряжение на клемме " С " (оранжевый провод) 6-контактного разъема. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте оранжевый провод. Если присутствует напряжение батареи, проверить напряжение между клеммой " Н ". (коричневый провод) и клеммой В (черный провод) 6- контактного разъёма.
3. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте черный провод. При наличии напряжения батареи проверить напряжение между клеммой " С " (Оранжевый провод) и клеммной колодкой " D " 6-контактного разъема. В случае отсутствия напряжения батареи перейдите к следующему шагу. Если присутствует напряжение батареи, проверить наличие плохого соединения на разъеме панели управления A / C-нагревателя. ЕСЛИ СОЕДИНЕНИЕ ИСПРАВНО, необходима дальнейшая диагностика.
4. Отсоединить разъем подачи питания и заземляющий разъем у задней решетки обогрев стекла, расположенной на каждом конце задней полки. Подключить соединительный провод между клеммой " C " (оранжевый провод) и " D ", (фиолетовый провод) разъема реле заднего размагревателя, расположенного за правой стороной приборной панели, в центре реле. Проверить напряжение на заднем разъеме подачи питания замазывателя (пурпурный провод).
5. При отсутствии напряжения батареи восстановить цепь питания (Фиолетовый провод), при наличии напряжения батареи проверить напряжение между разъемом питания и разъемом массы, при отсутствии напряжения батареи восстановить цепь массы (Черный провод).
6. Если напряжение батареи присутствует, проверить плохое соединение на задних разъемах сетки обогрев стекла. Если соединения в порядке, перейдите к " ТЕСТУ НИТИ СЕТКИ ". (ref-31300-S14609457122001010900000)