Необходимые инструменты
J 25070 Тепловая пушка
J 25070 Тепловая пушка
J 25070 Тепловая пушка
J 25070 Тепловая пушка
Схема №17
- При замене эмблемы / шильдика необходимо: Использовать ленту для защиты монтажной поверхности при снятии. Использовать ленту для меток совмещения для установки эмблемы / шильдика.
- Чтобы удалить эмблему / шильдик, нагрейте эмблему / шильдик с помощью J 25070.
- Приложите тепло круговым движением в течение примерно 30 секунд, удерживая J 25070 примерно на 152 мм (6 дюймов) от поверхности.
- С помощью пластикового инструмента с плоским лезвием удалить эмблему/паспортную табличку с поверхности панели.
- При замене удалить весь клей следующим образом: Для кузовных панелей использовать 3m: Scotch Brite, формовочный диск для удаления клея 3м: P / N 07501 или эквивалентный. Для пластиковых панелей использовать безворсовую ткань и нафту для лакировщиков и маляров (VMP) или смесь 50 / 50 по объему изопропилового спирта и воды для удаления адгезива.
J 25070 Тепловая пушка
Схема №18
Схема №19
- Нанести маскирующую ленту на область вокруг эмблемы капота, чтобы защитить отделку.
- Открыть капот.
- Снять гайки с обратной стороны эмблемы капота.
- Чтобы снять эмблему с капота, нагрейте эмблему, используя J 25070 152 мм (6,0 дюйма) от поверхности.
- Приложите тепло круговым движением в течение примерно 30 секунд.
- Использовать пластиковый инструмент с плоским лезвием, чтобы поднять или снять эмблему с капота.
- Удалить любой клей с капота с помощью формовочного диска для удаления клея 3m Scotch Brite P / N 07501 или эквивалентного.
Схема №20
- При необходимости нагрейте эмблему капота и монтажную поверхность приблизительно до 21°C с помощью J 25070. Важно: нанести эмблему / шильдик в среде, свободной от пыли или других загрязнений, которые могут соприкасаться с липкой подложкой. Посторонний материал может привести к неправильному приклеиванию. Не касайтесь клейкой подложки на эмблеме / табличке.
- Снять защитный вкладыш с обратной стороны эмблемы капота.
- Поместить эмблему капота с установочными штырями в отверстия в капоте.
- Приложите равное давление вдоль эмблемы, чтобы равномерно связать эмблему с капотом.
- Наверните гайки эмблемы капота на эмблему капота Затянуть гайки до 2,0 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Снять маскирующую ленту с капота.
- Закрыть капот.
Схема №21
Схема №22
- Снять вкладыш переднего колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА "). (ref-180871-S00172329292005073000000)
- Удалить болты из угла передней панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ - ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР - ВЕРХНИЙ (AZTEK) " или " Замена передней панели - Передний бампер - Верхний (Rendezvous) ". (ref-181065-S37737083222005073100000)(ref-181065-S41003437542005073100000)
- Вывернуть винты из формовки проема переднего колеса.
- Потянуть угол передней панели наружу, чтобы получить доступ к переднему фиксатору на формовке отверстия колеса.
- Использовать тонкий пластиковый плосколопастной инструмент между крылом и молдингом, чтобы помочь освободить фиксаторы. Снять молдинг с крыла.
Схема №23
Схема №24
- Расположить молдинг к крылу.
- Совместите вставные фиксаторы с отверстиями в крыле.
- Прижмите молдинг к крылу до тех пор, пока все фиксаторы полностью не сядут.
- Установить винты на формовку отверстия переднего колеса. Затянуть и затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюймах).
- Установить болты в угол передней приборной панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА БОРДЮРНОЙ РЕЙКИ - ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР -- ВЕРХНИЙ (AZTEK) " или к разделу ЗАМЕНА ФАСАДЫ -- ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР--ВЕРХНИЙ (RENDEZVOUS). (ref-181065-S37737083222005073100000)(ref-181065-S41003437542005073100000)
- Установить вкладыш переднего колеса (см. раздел " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА "). (ref-180871-S00172329292005073000000)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Вывернуть винты из формовки проема переднего колеса.
- Вывернуть винты из переднего угла приборной панели.
- Потянуть наружу угол передней панели, чтобы получить доступ к фиксатору формовки проема переднего колеса.
- Тонкий пластиковый плосколопастной инструмент может быть использован между крылом и молдингом, чтобы помочь освободить фиксаторы. Снять молдинг открытия переднего колеса с крыла.
- При необходимости извлечь из формовки фиксаторы формовки раскрытия колеса.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
- Установить фиксаторы формовки проема колеса в формовку, если они были сняты.
- Расположить молдинг проема переднего колеса к крылу.
- Совместите вставные фиксаторы с отверстиями в крыле.
- Прижмите молдинг отверстия переднего колеса к крылу до тех пор, пока все фиксаторы не будут полностью посажены.
- Установить формовочные винты для открытия переднего колеса в формовочный элемент для открытия передних колес. Затянуть и затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
- Прижмите угол передней приборной панели к крылу, чтобы посадить фиксатор.
- Установить винты в угол передней панели и затянуть их до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
Схема №33
- Вывернуть винты из молдинга проема заднего колеса.
- Вытянуть верхний край формованного отверстия заднего колеса, чтобы освободить фиксаторы.
- Тонкий пластиковый инструмент с плоским лезвием может быть использован между формованным элементом и корпусом, чтобы помочь освободить держатели формованного элемента для открывания колеса.
- Снять с автомобиля молдинг открытия заднего колеса.
Схема №34
- Расположить молдинг открытия заднего колеса к панели задней четверти.
- Совместите фиксаторы пресс-формы для открывания колес с отверстиями в задней четверти панели.
- Прижмите молдинг к задней четверти панели до тех пор, пока все фиксаторы не будут полностью посажены.
- Установить формовочные винты для открытия колес. Затянуть и затянуть их до 2 Н.м (18 фунтов на дюйм).
J 25070 Тепловая пушка
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Использовать тепловую пушку J 25070.
- Использовать пластиковый инструмент с плоским лезвием, чтобы удалить верхнюю кромку боковой формовки корпуса передней двери с поверхности.
- Вытянуть верхний край боковой части передней дверцы, чтобы освободить фиксаторы.
- Снять с двери боковой молдинг корпуса передней двери.
- Просверлите небольшое отверстие в центр штифтов центрального фиксатора опорного фиксатора.
- Установить небольшой винт в отверстие в штифте центрального фиксатора.
- Удалить штифт центрального фиксатора с помощью небольших плоскогубцев и вытащите штифт центрального фиксатора.
- Снять с двери опору для бокового формования корпуса передней двери.
- Удалить весь клей с панели кузова задней двери при помощи диска для удаления клея 3m Scotch Brite (номер детали 07501 или аналогичный).
- Очистить поверхность задней дверной панели с помощью лакокрасочных материалов (VMP) и дайте высохнуть на воздухе.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- Расположить фиксатор опоры выемкой вниз, а фиксаторы - к отверстиям в панели двери.
- Установить в центр штифты фиксаторов с помощью небольшого молотка.
- Использовать тепловую пушку J 25070.
- Расположить нижний фланец бокового молдинга корпуса передней двери к опоре фиксатора и выровняйте язычок по вырезу в опоре-фиксаторе. Важно: Не прикасайтесь к клейкой подкладке на формовании.
- Снять защитный вкладыш с обратной стороны боковой формовки корпуса двери.
- Расположить верхнюю кромку фиксатора формовки со стороны корпуса передней двери в отверстиях дверной панели.
- Установить фиксирующие зажимы на панель двери, нажимая до полной посадки.
- Установить верхний край боковой формовки корпуса передней двери, приложив давление ко всей длине формовки, начиная с центра и работая наружу, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дверной панелью.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- Открыть входную дверь.
- Тонкий, пластиковый инструмент с плоским лезвием может быть использован между молдингом и дверью, чтобы помочь освободить фиксаторы. Потянуть верхний край бокового молдинга передней двери, чтобы освободить фиксаторы.
- Снять с двери боковой молдинг корпуса передней двери.
- Просверлите небольшое отверстие в центр штифтов центрального фиксатора опорного фиксатора.
- Установить небольшой винт в отверстие в штифте центрального фиксатора.
- Удалить штифт центрального фиксатора с помощью небольших плоскогубцев и вытащите штифт центрального фиксатора.
- Снять с двери опору для бокового формования корпуса передней двери.
Схема №51
Схема №52
- Расположить фиксатор опоры выемкой вниз, а фиксаторы - к отверстиям в панели двери.
- Установить в центр штифты фиксаторов с помощью небольшого молотка.
- Расположить нижний фланец формовки со стороны корпуса передней двери на опоре фиксатора и выровняйте язычок по вырезу в опоре фиксатора.
- Расположить верхнюю кромку фиксатора формовки со стороны корпуса передней двери в отверстиях дверной панели.
- Установить фиксирующие зажимы на панель двери, нажимая до полной посадки.
- Закрыть входную дверь.
J 25070 Тепловая пушка
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- Открыть заднюю дверь.
- Снять винты с задней кромки боковой формовки корпуса задней двери.
- Использовать тепловую пушку J 25070.
- Использовать пластиковый инструмент с плоским лезвием, чтобы удалить верхнюю кромку бокового молдинга корпуса задней двери с поверхности.
- Вытянуть верхний край боковой части корпуса задней двери, чтобы освободить фиксаторы.
- Снять с двери боковой молдинг кузова задней двери.
- Просверлите небольшое отверстие в центр штифтов центрального фиксатора фиксатора нижней опоры.
- Установить небольшой винт в отверстие в штифте центрального фиксатора.
- Удалить штифт центрального фиксатора с помощью небольших плоскогубцев и вытащите штифт центрального фиксатора.
- Снять с двери нижнюю опору бокового молдинга кузова задней двери.
- Просверлите небольшое отверстие в центр штифтов центрального фиксатора фиксатора задней опоры.
- Установить небольшой винт в отверстие в штифте центрального фиксатора.
- Удалить штифт центрального фиксатора с помощью небольших плоскогубцев и вытащите штифт центрального фиксатора.
- Снять с двери заднюю опору боковой формовки кузова задней двери.
- Удалить весь клей с панели кузова задней двери при помощи диска для удаления клея 3m Scotch Brite (номер детали 07501 или аналогичный).
- Очистить поверхность задней дверной панели с помощью лакокрасочных материалов (VMP) и дайте высохнуть на воздухе.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Расположить фиксатор нижней опоры выемкой вниз, а фиксаторы - к отверстиям в панели двери.
- Установить в центр штифты фиксаторов с помощью небольшого молотка.
- Расположить фиксатор нижней опоры выемкой вниз, а фиксаторы - к отверстиям в панели двери.
- Установить в центр штифты фиксаторов с помощью небольшого молотка.
- Использовать тепловую пушку J 25070.
- Расположить нижний фланец боковой формовки задней двери к опоре фиксатора и выровняйте язычок по вырезу в опоре-фиксаторе. Важно: Не прикасайтесь к клейкой подложке на формовке.
- Снять защитный вкладыш с обратной стороны боковой формовки корпуса двери.
- Установить верхний край фиксатора формовки на стороне корпуса задней двери в отверстия дверной панели.
- Установить фиксирующие зажимы на панель двери, нажимая до полной посадки.
- Установить верхний край боковой формовки кузова задней двери, прикладывая давление ко всей длине формовки, начиная с центра и работая наружу для обеспечения максимального сцепления с дверной панелью.
- Установить винты на заднюю кромку боковой молдинга задней двери. Затянуть и затянуть винты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Закрыть заднюю дверь.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Открыть заднюю дверь.
- Вытянуть верхний край боковой части корпуса задней двери, чтобы освободить фиксаторы.
- Тонкий пластиковый плосколопастной инструмент может быть использован между дверью и молдингом, чтобы помочь освободить фиксаторы.
- Просверлите небольшое отверстие в центр штифтов центрального фиксатора фиксатора нижней опоры.
- Установить небольшой винт в отверстие в штифте центрального фиксатора.
- Удалить штифт центрального фиксатора с помощью небольших плоскогубцев и вытащите штифт центрального фиксатора.
- Снять с двери нижнюю опору бокового молдинга кузова задней двери.
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Расположить фиксатор нижней опоры выемкой вниз, а фиксаторы - к отверстиям в панели двери.
- Установить в центр штифты фиксаторов с помощью небольшого молотка.
- Расположить нижний край молдинга к нижнему фиксатору двери.
- Совместите фиксаторы дверного молдинга с отверстиями в двери.
- Прижмите молдинг к двери до полного посадки фиксаторов.
- Закрыть заднюю дверь.
Схема №79
Схема №80
- Удалить аппликацию ворот лифта. См. " ЗАМЕНА АППЛИКАЦИИ ВОРОТ ЛИФТА ". (ref-180888-S25047471742005073000000)
- Снять ручку дверь багажника. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА РУЧКИ - КОНЦЕВОЙ ЗАТВОР ". (ref-180888-S22210704942005073000000)
- Снять нижнюю опалубку подъемных ворот. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ОПАЛУБКИ - ОПУСКАНИЕ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ ". (ref-180858-S24880820562005073000000)
- Снять винты с верхней формовки подъемных ворот.
- Снять верхнюю формовку подъемных ворот с подъемных ворот.
Схема №81
- Расположить верхнюю формовку ворот к подъемным воротам.
- Установить верхние формовочные винты подъемных ворот. Затянуть и затянуть винты до 2,0 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Установить нижнюю опалубку подъемных ворот, как указано в разделе " ЗАМЕНА ОПАЛУБКИ - ОПУСКАНИЕ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ ". (ref-180858-S24880820562005073000000)
- Установить аппликацию ворот лифта. См. раздел " ЗАМЕНА АППЛИКАЦИИ ВОРОТ ЛИФТА ". (ref-180888-S25047471742005073000000)
- Установить ручку дверь багажника. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА РУЧКИ - КОНЦЕВОЙ ЗАТВОР ". (ref-180888-S22210704942005073000000)
Схема №82
Схема №83
- Поднять задние ворота жизни.
- Снять винты с нижней формовки подъемных ворот.
- Снять нижний молдинг с подъемных ворот.
Схема №84
Схема №85
- Выровняйте нижний формованный элемент подъемного шибера относительно язычков в верхнем формованном элементе.
- Установить нижние формовочные винты подъемных ворот. Затянуть и затянуть винты до 2,0 Н.м (18 фунтов на дюйм).
- Закрыть задний подъемный шибер.
J 25070 Тепловая пушка
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
- Открыть концевую заслонку.
- Снять вталкивающие фиксаторы с внутренней задней кромки молдинга задней четверти панели.
- Использовать тепловую пушку J 25070.
- Использовать пластиковый инструмент с плоским лезвием, чтобы удалить верхний край формовки задней четверти панели с поверхности.
- Вытянуть верхний край формовки задней четверти панели, чтобы освободить фиксаторы.
- Снять молдинг задней четверти панели с двери.
- При необходимости снять нажимные стопорные гайки с D-образной стойки.
- Удалить весь клей с задней панели кузова двери, используя 3m: Scotch Brite формовочный диск для удаления клея 3м (номер детали 07501 или эквивалент).
- Очистить поверхность задней дверной панели с помощью лакокрасочных материалов (VMP) и дайте высохнуть на воздухе.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- При необходимости установить нажимные стопорные гайки на D-образную опору.
- Использовать тепловую пушку J 25070. Важно: не прикасайтесь к клейкой подложке на формовке.
- Снять защитный вкладыш с обратной стороны формовки задней четверти панели.
- Расположить молдинг задней четверти панели к задней четверти панели.
- Установить формовку задней четверти панели, начиная с D-стойки и работая вперед и размещая вставные фиксаторы на задней четверти панели, прижимая формовку задней четверти панели на место до полной посадки.
- Установить верхний край формовки задней четверти панели, прикладывая давление ко всей длине формовки, начиная сзади и работая вперед, чтобы обеспечить максимальное сцепление с панелью задней четверти.
- Установить вталкивающие фиксаторы на внутреннюю заднюю кромку формовки задней четверти панели.
- Закрыть концевой затвор.
Схема №95
- Вывернуть винт с лицевой стороны отливки панели коромысла.
- Снять верхнюю кромку отливки качающейся панели, оттянув ее для освобождения вставных фиксаторов.
- Освободить вставные фиксаторы из нижней отливки качающейся панели с помощью небольшого инструмента с плоским лезвием, вставленного между отливкой качающейся панели и фиксатором.
- Снять молдинг панели коромысла с панели коромысла.
Схема №96
Схема №97
- Расположить молдинг коромысла к отверстиям в панели коромысла.
- Установить молдинг коромысла, начиная с первого отверстия для сетки (1), затем второго отверстия для сетки (2), а затем третьего отверстия для сетки (3). Нажать на вставные фиксаторы на месте до полной посадки.
- Установить вталкивающие фиксаторы на нижний молдинг коромысла, прижимая на место до полной посадки.
- Установить винт молдинга коромысла в молдинг коромысел. Затянуть и затянуть винт до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
J 25070 Тепловая пушка.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
- Снять номерной знак.
- Извлечь фонари подсветки номера. См. " ЗАМЕНА ЛИЦЕНЗИОННОЙ ЛАМПЫ (AZTEK) " или " Замена фонари подсветки номера (RENDEZVOUS). (ref-181061-S15128666702005073100000)(ref-181061-S07981741432005073100000)
- Использовать тепловую пушку J 25070.
- Использовать пластиковый инструмент с плоским лезвием, чтобы удалить верхний край формовки задней панели корпуса с поверхности.
- Потянуть за верхний край задней панели корпуса, чтобы освободить фиксаторы.
- Снять формовку задней панели кузова с торцевого затвора.
- Удалить весь клей с концевого затвора, используя 3m: Scotch Brite формовочный диск для удаления клея 3м (номер детали 07501 или эквивалент).
- Очистить поверхность торцевого затвора с помощью лакокрасочных материалов (VMP) и дайте высохнуть на воздухе.
Схема №102
- Использовать тепловую пушку J 25070.
- Расположить нижний фланец формовки задней панели кузова к кромочному фланцу торцевого затвора, потянув вверх и вперед, чтобы выровнять фиксирующие зажимы с отверстиями в торцевом затворе. Важно: Не прикасайтесь к клейкой подложке на формовке.
- Снять защитный вкладыш с обратной стороны формовки задней панели кузова.
- Установить верхний край фиксатора формовки задней панели корпуса в отверстия в торцевом затворе.
- Установить фиксирующие зажимы на концевой затвор, нажимая на них до тех пор, пока они не будут полностью установлены.
- Установить верхний край формовки задней панели кузова, прикладывая давление ко всей длине формовки, начиная с центра и работая наружу, чтобы обеспечить максимальное сцепление с торцевым затвором.
- Установить фонари подсветки номера. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ЛИЦЕНЗИОННОЙ ЛАМПЫ (AZTEK) " или " Замена фонари подсветки номера (Rendezvous) ". (ref-181061-S15128666702005073100000)(ref-181061-S07981741432005073100000)
- Установить номерной знак.
Нашивки или наклейки
Полоски и наклейки приклеиваются к окрашенной поверхности с помощью клея, чувствительного к давлению.
Использование смачивающего раствора помогает технику в подъеме и позиционировании полоски или декали во время установки. Смачивающий раствор обеспечивает лучшую связь между полоской или декалью и панелью в сборе. Использовать смачивающий раствор при нанесении больших пакетов полосок и декалей.
Выполнить следующие процедуры, прежде чем наносить полоску или декаль
- Ремонт или повторная отделка металла после столкновения
- Покраска подстилающей поверхности
Поддерживайте температуру 21-38 ° C (70-73°C) на поверхностях тела и декалях перед установкой. Декаль требует вспомогательных источников тепла для нагрева поверхностей тела и декалей. Если температура ниже 21°C, декаль может не прилипать к поверхности тела должным образом.
Важно: Вы можете наносить полосы или наклейки сухим методом. Использовать влажный метод, если сухой метод не приводит к применению без пузырьков. Это может иметь место в больших графических пакетах.
Использовать мокрый метод, чтобы нанести полосы или наклейки, которые наносятся на гибкие поверхности (фасции и т. д.). Это уменьшит образование пузырьков под наклейкой из-за потенциала дегазации гибких материалов.
Использовать следующее оборудование и материалы для нанесения полосы или наклейки
- Смачивающий раствор Пенообразующий тип очистителя окон, не содержащий аммиака.
- Силиконовый, восковой и жироуловитель
- Лакировщики и маляры (VM&P) нафта
- Изопропиловый спирт
- Ракель шириной 75-100 мм (3-4 дюйма) Изготовлен из пластика или твердой резины Удалить заусенцы с любых острых или шероховатых краев, чтобы предотвратить царапание полосы или декали.
- Ведро для воды и губка или бутылка для распыления
- Наждачная бумага 800 зернистость или тонкость Влажный или сухой тип
- Тепловая пушка или тепловая лампа
- Чистая безворсовая салфетка
- Острый нож или лезвие бритвы
- Пара или ножницы
- Мелкий штифт или игла
- Маркировочный карандаш