Процедура установки
Важно: Уплотнения типа плоских шайб не требуют смазки.
Схема №24
- Осмотреть новую уплотнительную шайбу на наличие любых признаков трещин, порезов или повреждений. Не использовать поврежденную уплотнительную шайбу.
- С помощью безворсовой чистой сухой ткани очистить уплотнительные поверхности компонентов хладагента А/С.
- Осторожно установить новую уплотнительную шайбу на компонент хладагента кондиционера.
- Промывочная шайба должна полностью прилегать дном к поверхности фитинга. Важно: после затяжки компонентов A / C должен быть небольшой зазор уплотнительной шайбы приблизительно 1,2 мм (3 / 64 дюйма) между линией А / С и компонентом А. / С.
- Собрать оставшиеся компоненты хладагента кондиционирования воздуха. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта.
Важно: Фильтр хладагента A / C, acdelco P / N 15-1697 должен быть установлен на впускной трубке испарителя А / С между конденсатором и испарителем.
Установка этого фильтра хладагента A / C устраняет необходимость промывки.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Регенерируйте хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " РЕГЕНЕРАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-180860-S37536066232005073000000)
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять болты воздушной перегородки.
- Снять воздушную перегородку.
- Отвернуть болт крепления входной трубки испарителя к конденсатору.
- Отсоединить входную трубку испарителя от конденсатора. Важно: Измерить от конца фитинга блока конденсатора входной трубки испарителя. Отрежьте трубу труборезкой.
- Измерить 110 мм (4,3 дюйма) и отметить трубку испарителя. Важно: Не допускайте попадания металлической стружки внутрь трубки испарителя во время резки или при удалении заусенцев.
- Отрежьте трубку испарителя.
- Снять трубку испарителя с автомобиля.
- Отмерить 60 мм (2,4 дюйма) и разметить трубку испарителя.
- Отрежьте трубку испарителя.
- Удалить все заусенцы с обрезанных концов трубки испарителя. Важно: Вы должны сначала удалить уплотнительные кольца из фильтра, прежде чем посадить наконечники на входную трубку испарителя
- Снять уплотнительные кольца с фильтра хладагента кондиционера.
- Установить одну факельную гайку и один наконечник на трубку испарителя так, чтобы конический конец наконечника был обращен к факельной гайке. Важно: Полностью посадите фильтр хладагента A / C на входную трубу испарителя.
- Установить фильтр хладагента кондиционера на входной патрубок испарителя так, чтобы стрелка была направлена в сторону испарителя. Затянуть гайку факела до 15 Н · м (11 фунтов футов).
- Установить одну факельную гайку и один наконечник на другую половину впускной трубки испарителя так, чтобы конический конец наконечника был обращен к факельной гайке.
- Установить фильтр хладагента кондиционера на впускную трубу испарителя. Затянуть гайку факела до 15 Н · м (11 фунтов футов).
- Ослабить гайки факела и извлечь фильтр хладагента кондиционера из впускной трубки испарителя.
- Смазать и установить уплотнительные кольца на каждом конце трубки испарителя. См. " ЗАМЕНА УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ ". Важно: Полностью посадите фильтр в наконечники, чтобы убедиться, что уплотнительные кольцо находятся внутри корпуса фильтра. (ref-180860-S10809368502005073000000)
- Установить фильтр хладагента кондиционера на трубку испарителя так, чтобы стрелка была направлена в сторону испарителя. Затянуть гайки факела до 15 Н · м (11 фунтов футов).
- Подсоединить входную трубку испарителя к конденсатору.
- Установить болт крепления входной трубки испарителя к конденсатору и затянуть его до 16 Н.м.
- Установить воздушную перегородку.
- Установить болты воздушной перегородки и затянуть их до 20 Н · м.
- Опустить автомобиль.
- Вакуумируйте и перезарядите систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА И ПОДЗАРЯДКА ". (ref-180860-S37536066232005073000000)
- Проверить герметичность фитингов компонента с помощью J 39400-A.
Важно: Критическим является расположение датчика температуры испарителя.
Схема №28
- Установить датчик температуры испарителя на ядре испарителя. Датчик температуры должен находиться приблизительно в 3,5 см (1,4 дюйма) сбоку и 5,0 см (2,0 дюйма) от нижнего угла ядра испарителя, что важно: совместите провода датчика с отверстием в верхнем корпусе модуля ОВКВ. Неправильная центровка приведет к защемлению и может привести к обрыву проводов датчика.
- Установить сердечник испарителя, см. раздел " ЗАМЕНА СЕРДЕЧНИКА ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-180860-S20670446282005073000000)
Важно: Обеспечить надлежащую центровку модуля ОВКВ в сборе и дренажа из него через капот.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Установить модуль ОВКВ в сборе на капот.
- Установить модуль ОВКВ в сборе с гайками звукоизоляции приборной панели. В настоящее время не затягивайте гайки модуля ОВКВ.
- Установить выходной шланг нагревателя на сердечник нагревателя (см. раздел " ЗАМЕНА ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ - ВЫХОД "). (ref-180860-S36246413372005073000000)
- Установить входной шланг нагревателя на сердечник нагревателя, см. раздел " ЗАМЕНА ШЛАНГА НАГРЕВАТЕЛЯ - ВХОД ". (ref-180860-S32313012882005073000000)
- Установить новые уплотнительные шайбы на входной и выходной патрубки испарителя согласно " ЗАМЕНЕ УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ ШАЙБ ". (ref-180860-S04622174652005073000000)
- Соединить входную трубку испарителя с выходной трубкой испарителя.
- Подсоединить входной и выходной патрубки испарителя к TXV.
- Установить гайку выходной трубки испарителя на клапан Txv и затянуть ее до 16 Н.м.
- Установить несущую панель I / P. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА НЕСУЩЕЙ ПАНЕЛИ приборной панели (И / П) ". (ref-180879-S34354076872005073000000)
- Подключить все разъемы электрического привода ОВКВ.
- Подсоединить электрический соединитель к датчику температуры испарителя.
- Подсоединить электрический соединитель к резистору двигателя воздуходувки.
- Установить двигатель воздуходувки. См. раздел ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
- Подтянуть модуль ОВКВ к гайкам звукоизоляции приборной панели. Затянуть гайки до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
- Установить модуль двигателя стеклоочистителя в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-180881-S08358547812005073000000)
- Заправить систему хладагента согласно разделу " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СЛИВА И ЗАПРАВКИ ". (ref-203946-S00496132822005072900000)
- Вакуумирование и перезарядка системы кондиционирования воздуха. См. раздел РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА И ПОДЗАРЯДКА
- Проверить герметичность фитингов компонента с помощью 39400-A J.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- Демонтировать блок модуля ОВКВ. См. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА МОДУЛЯ ОВК ". (ref-180860-S00796482312005073000000)
- Отвернуть винты корпуса воздухозаборника.
- Снять корпус воздухозаборника с модуля ОВКВ.
- Отвернуть винты монтажного кронштейна узла модуля ОВКВ с правой стороны.
- Снять правый монтажный кронштейн модуля ОВКВ. Внимание! Верхний крепежный винт модуля Нвк расположен под правым монтажным кронштейном модуля Кондиционирование.
- Снять верхний стопорный винт модуля ОВКВ.
- Снять модуль ОВКВ в сборе со звукоизоляционным уплотнением приборной панели.
- Отвернуть винты, удерживающие выходной канал нагревателя.
- Снять выходной канал нагревателя.
- Отвернуть винты крышки сердечника нагревателя.
- Снять крышку с сердечника нагревателя.
- Отвернуть стопорный винт трубы сердечника нагревателя.
- Извлечь сердечник нагревателя. Важно: Нижний крепежный винт модуля ОВКВ расположен под сердечником обогревателя.
- Снять стопорный винт нижнего модуля ОВКВ.
- Удалить крепежные винты нижнего модуля ОВКВ.
- Разделите верхнюю и нижнюю половины модуля ОВК.
- Извлечь ядро испарителя из верхней половины корпуса модуля ОВКВ.
- Снять датчик температуры испарителя.
- Отвинтить крепежные винты TXV.
- Извлечь TXV из активной зоны испарителя.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- При замене ядра испарителя добавьте указанное количество масла ПАГ непосредственно в ядро испарителя. См. " ЕМКОСТИ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-180860-S28713795402005073000000)
- Установить новые уплотнительные шайбы на линию испарителя в соответствии с разделом " ЗАМЕНА УПЛОТНИТЕЛЬНОЙ ШАЙБЫ ". (ref-180860-S04622174652005073000000)
- Установить TXV в активную зону испарителя.
- Установить монтажные винты Txv. Затянуть Затянуть винты до 3,2 Н.м (28 фунтов в дюйм). Важно: Датчик температуры испарителя должен быть расположен в том же положении на новом ядре испарителя.
- Датчик температуры испарителя должен находиться на расстоянии приблизительно 3,5 см (1,4 дюйма) сбоку и 5,0 см (2,0 дюйма) от нижнего угла ядра испарителя.
- Установить датчик температуры испарителя. Важно: совместите провода датчика с отверстием в верхнем корпусе модуля ОВК. Неправильная центровка приведет к защемлению и / или перерезанию проводов датчика.
- Установить ядро испарителя в верхнюю половину корпуса модуля ОВКВ.
- Выровняйте и установить верхний корпус модуля на нижний корпус модуля.
- Установить нижние крепежные винты модуля ОВКВ и затянуть их до 0,9 Н.м (8 фунтов на дюйм).
- Установить нижний стопорный винт модуля ОВКВ и затянуть его до 0,9 Н.м (8 фунтов на дюйм).
- Установить сердцевину нагревателя.
- Установить стопорный винт трубы сердечника нагревателя. Затянуть и затянуть винт до 0,9 Н.м (8 фунтов в дюймах).
- Установить крышку сердечника нагревателя.
- Установить винты крышки сердечника нагревателя. Затянуть и затянуть винты до 0,9 Н.м (8 фунтов в дюймах).
- Установить выходной канал нагревателя.
- Установить винты выходного канала нагревателя и затянуть их до 0,9 Н.м (8 фунтов на дюйм).
- Установить модуль ОВКВ в сборе на звукоизоляционное уплотнение приборной панели.
- Установить верхний крепежный винт модуля ОВКВ. Затянуть и затянуть его до 0,9 Н.м (8 фунтов на дюйм).
- Установить правый монтажный кронштейн модуля ОВКВ.
- Установить крепежные винты правого монтажного кронштейна модуля ОВКВ. Затянуть и затянуть винты до 1,8 Н.м (16 фунтов на дюйм).
- Установить корпус воздухозаборника в модуль ОВКВ.
- Установить стопорные винты воздухозаборника и затянуть их до 0,9 Н.м (8 фунтов на дюйм).
- Установить блок модуля ОВКВ. См. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА МОДУЛЯ ОВК ". (ref-180860-S00796482312005073000000)