Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Aztek/Pontiac Aztek I (2001-2005)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Стационарная оконная система.: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Стационарная оконная система.: Снятие и установка Pontiac Aztek I

Обогрев стёкол 51 иллюстрация ~16 мин чтения

Порядок демонтажа

Важно: оконная форма заполняет полость между корпусом и окном. Если оконная форма растянута или повреждена, она не может быть повторно использована и должна быть заменена.

Схема №14
  1. Поднять на свободную область формованного изделия.
  2. Очистить верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.
  3. Если фасонная форма не может быть использована повторно, обратитесь к разделу " РЕМОНТ ФАСОННОЙ ФОРМЫ СТАЦИОНАРНОГО ОКНА ". (ref-180859-S02795998362005073000000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. Важно: Соблюдать осторожность при нанесении препарата, прозрачного № 1, на окно. Эта грунтовка высыхает почти мгновенно и может испачкать область обзора окна, если не наносить равномерно.
  2. Использовать новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
  3. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
  5. Использовать новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
  6. Нанести небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
  7. Переустановите формовку оконного проема. Начать с незакрепленной области и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. Прогоните теплую воду над открытой формой, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена для того, чтобы сохранить формовку раскрытия к окну. Это будет поддерживать заподлицо с телом. Лента подлежит снятию через 6 часов.

Ветровое стекло показывает замену формовки

Формовка для открытия лобового стекла - это прикладная конструкция, отделенная от окна. Молдинг для открытия прикрепляется к ветровому стеклу и может быть прикреплен к кузову. Формование для открытия может быть заменено на лобовое стекло в виде сборки или молдинг для обнаружения может быть доступен как отдельная сервисная часть. См. " Уретановая адгезионная установка стационарных окон ". (ref-180859-S36500126002005073000000)

Заднее окно показывает замену формования

Формование заднего окна является прикладной дизайн литья отдельно от окна. Заднее окно показать молдинг связан с задним окном и может быть связана с кузовом. Задние окна показывают молдинг могут быть заменены на заднее окно в виде сборки, или заднее стекло показывает молдинг может быть доступен как отдельная сервисная часть. См. " URETHANE клей установка стационарных окон ". (ref-180859-S36500126002005073000000)

Схема №18
  1. Снять крышку кабельного жгута с освещенного зеркала заднего вида, если таковое имеется.
  2. С помощью небольшого плоского инструмента снять зеркало заднего вида с опоры зеркала заднего вида.
  3. Отсоединить электрический соединитель от освещенного зеркала заднего вида, если таковое имеется.
Схема №19
  1. Подсоединить электрический соединитель к освещенному зеркалу заднего вида, если таковое имеется.
  2. Установить зеркало заднего вида в опору зеркала заднего вида, убедиться, что зеркало полностью посажено.
  3. Установить крышку жгута проводов на освещенное зеркало заднего вида, если таковое имеется.

Важно: Перед вырезанием стационарного окна нанести двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Открыть капот.
  2. Снять рычаги стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ "). (ref-180881-S39352088042005073000000)
  3. Снять решетку воздухозаборника (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-180871-S10105322262005073000000)
  4. Снять вспомогательную погодную планку двери с верхнего фланца приварной шпильки.
  5. Снять зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА "). (ref-180859-S08135564832005073000000)
  6. Снять разъем антенны согласно " ЗАМЕНЕ АНТЕННОГО КАБЕЛЯ ". (ref-181063-S11255840802005073000000)
  7. Демонтировать молдинги гарнисажа лобового стекла, см. " ЗАМЕНА ГАРНИСАЖНОЙ ФОРМОВКИ -- СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-180885-S31131957902005073000000)
  8. Снять верхнюю панель триммера приборной панели. См. раздел " ЗАМЕНА ПОДСТРОЕЧНОЙ НАКЛАДКИ - ПРИБОРНАЯ ПЛАНКА (I / P) ВЕРХНЯЯ (AZTEK) " или " УСТАНОВКА ОБРЕЗНОЙ ПОДКЛАДКОЙ -- ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК (И / Р) ВЕРХНИЙ (RENDEZVOUS). ВНИМАНИЕ: Если разбитое стекло попадает в розетки размораживателя, оно может быть выбито в пассажирском салоне и привести к травмам. (ref-180879-S34715199802005073000000)(ref-180879-S12000904462005073000000)
  9. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель. Выходы дефростера и выходы A / C. Сиденья и ковровое покрытие. Важно: лобовое стекло показывает, что молдинг заполняет полости между кузовом и лобовым стеклом.
  10. Молдинг для выявления лобового стекла представляет собой цельный молдинг, если он растянут или поврежден, его нельзя использовать повторно.
  11. Снять молдинг с ветрового стекла. Возьмитесь рукой за нижний угол ветрового стекла и медленно оттяните молдинг от ветрового стекла.
  12. Если формованное изделие, открывающее лобовое стекло, не освобождается, использовать специальный нож, чтобы разрезать вокруг лобового стекла, чтобы удалить формованное изделие, открывающее лобовое стекло.
  13. Снять нижние опоры лобового стекла (1) с панели капота, если она оборудована. Важно: Держите режущую кромку инструмента напротив окна.
  14. Это позволит уретановому клею быть отделенным от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
  15. Снять дно окна с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Сделайте это изнутри транспортного средства.
  16. Снять лобовое стекло (1) с автомобиля с помощью помощника (2).

Процедура установки

  1. Установить стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " УРЕТАНОВЫЙ КЛЕЙ УСТАНОВКА СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ". (ref-180859-S36500126002005073000000)
  2. Установить верхнюю панель триммера приборной панели. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПОДСТРОЕЧНОЙ НАКЛАДКИ - ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (I / P) ВЕРХНЯЯ (AZTEK) " или " Замена подстроечной накладки -ПАНЕЛЬ ПРИБОРА (И / Р) ВЕРХНИЙ (RENDEZVOUS). (ref-180879-S34715199802005073000000)(ref-180879-S12000904462005073000000)
  3. Установить молдинги гарнисажа лобового стекла согласно " ЗАМЕНЕ ГАРНИСАЖНОЙ ФОРМОВКИ -- СТОЙКА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-180885-S31131957902005073000000)
  4. Установить антенный разъем в соответствии с разделом " ЗАМЕНА КАБЕЛЯ АНТЕННЫ ". (ref-181063-S11255840802005073000000)
  5. Установить зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА "). (ref-180859-S08135564832005073000000)
  6. Установить вспомогательную погодную планку двери с верхнего фланца приварной шпильки.
  7. Установить решетку воздухозаборника (см. раздел " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ РЕШЕТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-180871-S10105322262005073000000)
  8. Установить рычаги стеклоочистителя согласно " ЗАМЕНЕ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ". (ref-180881-S39352088042005073000000)
  9. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  10. Закрыть капот.

Важно: Прежде чем вырезать четверть окна, нанести двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Открыть затвор подъемника.
  2. Снять верхнюю четверть отделки. См. " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЯЯ (AZTEK) " или " Замена панели отделки - задняя четверть верхняя (RENDEZVOUS). ВНИМАНИЕ: Если разбитое стекло падает в розетки дефростера, оно может быть вдувано в пассажирский салон и привести к травмам людей. (ref-180885-S22232474092005073000000)(ref-180885-S19861359332005073000000)
  3. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Розетки и розетки кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
  4. При вырезании окна четверти соблюдать осторожность, чтобы не повредить раскрывающийся молдинг (2) и локаторы (1), которые крепятся по периметру окна четверти, в случае повреждения окно должно быть заменено. Важно: Держите режущую кромку инструмента против окна четверти. Сделайте это изнутри автомобиля для защиты наружной окрашенной поверхности.
  5. Это позволит уретановому клею быть отделенным от окна четверти. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно четверти.
  6. С помощью ассистента вынуть окно четверти из проема.
  1. Установить окно четверти в проем. См. " УСТАНОВКА УРЕТАНОВОГО КЛЕЯ СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ". (ref-180859-S36500126002005073000000)
  2. Установить панель триммерного эффекта окна верхней четверти, как описано в разделах " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРА - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЯЯ (AZTEK) " или " Замена панели триммера - задняя четверть верхняя (RENDEZVOUS). (ref-180885-S22232474092005073000000)(ref-180885-S19861359332005073000000)
  3. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  4. Закрыть затвор подъемника.

Важно: Перед вырезанием стационарного окна нанести двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Открыть затвор подъемника.
  2. Снять верхнюю четверть облицовки. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА обивка - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЯЯ (AZTEK) " или " Замена обивка - задняя четверть верхняя (RENDEZVOUS). ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения разъема антенных выводов следовать следующим указаниям: Использовать пластиковый инструмент и осторожно вытянуть разъем из окна. Не тяните соединитель, который может прилипнуть к уретановому клею или облицовке головы. (ref-180885-S22232474092005073000000)(ref-180885-S19861359332005073000000)
  3. Отсоединить антенный вывод, расположенный на окне задней четверти, если он оборудован.
  4. Отсоединить разъем onstar (tm), расположенный на окне задней четверти, если он оборудован. Важно: Держите режущую кромку инструмента напротив окна. Сделайте это изнутри автомобиля для защиты окрашенной поверхности.
  5. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 39032 или эквивалент, чтобы удалить окно.
  6. Если оригинальная раскрывающаяся формовка на окне четверти повреждена, она должна быть заменена.
  7. С помощью помощника вынуть из проема четвертное окно (1).
Схема №33
  1. Установить стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " УРЕТАНОВЫЙ КЛЕЙ УСТАНОВКА СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ". (ref-180859-S36500126002005073000000)
  2. Подключить вывод антенны, расположенный на окне задней четверти, если он оборудован.
  3. Подключить разъем onstar (tm), расположенный на окне задней четверти, если он оборудован.
  4. Установить верхнюю четверть триммера, как описано в разделе " ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА - ЗАДНЯЯ ЧЕТВЕРТЬ ВЕРХНЯЯ (AZTEK) " или " Замена панели триммерного эффекта - задняя четверть верхняя (RENDEZVOUS). (ref-180885-S22232474092005073000000)(ref-180885-S19861359332005073000000)
  5. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  6. Проверить радиосвязь и систему On-Star (tm), если она оборудована для проверки приема.
  7. Закрыть окно дверь багажника.

Важно: Перед вырезанием стационарного окна нанести двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Открыть затвор подъемника.
  2. Снять отделку дверь багажника. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА обивка - дверь багажника (AZTEC) " или " Замена обивка - дверь багажника (Встреча) ". (ref-180888-S02451107022005073000000)(ref-180888-S04913622432005073000000)
  3. Снять задний спойлер. См. " ЗАМЕНА СПОЙЛЕРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". Важно: При вырезании окна дверь багажника необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить формовку раскрытия, формовка раскрытия не обслуживается отдельно. (ref-180888-S06510493512005073000000)
  4. Поместить окно дверь багажника лицевой стороной вверх на мягкую защитную крышку.
  5. Снять окно и раму дверь багажника с транспортного средства. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ (AZTEC) " или " УСТАНОВКА ЗАЩЕЛКИ - ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА (RENDEZVOUS). Важно: В окне подъемного шлагбаума имеются фиксаторы на каждом углу, которые вставляются в оконную раму лифтгейта. Эти фиксаторы помогают при выравнивании окна подъемных ворот. (ref-180888-S18320627032005073000000)(ref-180888-S31765151642005073000000)
  6. Если окно дверь багажника должно быть повторно использовано, снять ленту с внутренней стороны оконной решетки и электрических разъемов. Важно: держите режущую кромку инструмента напротив окна. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы режущее лезвие не прорезало открытую форму. Проверить глубину режущего лезвия перед началом работы.
  7. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
  8. С помощью помощника снять окно дверь багажника с рамы дверь багажника.
Схема №37
  1. Установить стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " УРЕТАНОВЫЙ КЛЕЙ УСТАНОВКА СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ". (ref-180859-S36500126002005073000000)
  2. Установить окно и раму подъемных ворот на транспортное средство. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ (AZTEC) " или " УСТАНОВКА ЗАЩЕЛКИ - ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА (RENDEZVOUS). (ref-180888-S18320627032005073000000)(ref-180888-S31765151642005073000000)
  3. Установить задний спойлер в соответствии с разделом " ЗАМЕНА СПОЙЛЕРА - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (ref-180888-S06510493512005073000000)
  4. Установить отделку затвора лифта. См. " ЗАМЕНА обивка - дверь багажника (AZTEC) " или " Замена обивка - дверь багажника (Встреча) ". (ref-180888-S02451107022005073000000)(ref-180888-S04913622432005073000000)
  5. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  6. Закрыть затвор подъемника.

Важно: Перед вырезанием стационарного окна нанести двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Снять задний двигатель стеклоочистителя (см. раздел " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ - НАЗАД "). (ref-180881-S37785260132005073000000)
  2. Удалить центральную световую аппликацию.
  3. Отсоединить разъемы обогрев стекла заднего окна лифтгейта с правой и левой сторон.
  4. Снять ленту и защитите внутренние края заднего окна, обогрев стекла линии сетки от инструмента для удаления окон. Важно: Держите режущую кромку инструмента против окна. Осмотреть глубину режущего лезвия перед началом работы.
  5. Отделите уретановый клей от окна: оставьте основание из уретана на приварном фланце. Единственная подходящая смазка - чистая вода. Использовать J 24402-A, J 39032 или эквивалент для того, чтобы удалить окно.
  6. С помощью помощника снять окно дверь багажника с дверь багажника. Поместить окно дверь багажника (2) лицевой стороной вверх на мягкую защитную крышку.
Схема №41
  1. Установить стационарное окно в проем. Обратитесь к разделу " УРЕТАНОВЫЙ КЛЕЙ УСТАНОВКА СТАЦИОНАРНЫХ ОКОН ". (ref-180859-S36500126002005073000000)
  2. Подсоединить разъемы обогрев стекла заднего окна лифтгейта к правой и левой сторонам.
  3. Установить центральную световую аппликацию.
  4. Установить задний двигатель стеклоочистителя, как описано в разделе " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ - НАЗАД ". (ref-180881-S37785260132005073000000)
  5. Удалить двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.
  6. Закрыть затвор подъемника.

Уретановый клей Установки стационарных окон

Важно: Удалить весь, кроме приблизительно 2 мм (3 / 64 дюйма), существующий валик уретанового клея из фланца с пережимным швом.

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. Удалить все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
  2. Если оригинальное окно используется повторно, удалить с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
  3. Осмотреть следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Фланец оконного проема Окно раскрывает формовку
  4. Проверка на предмет наличия любых из следующих проблем: SEMDOX50, 51hx, 50r, 51ru, 60rw, 90rg, 40rj, 80ruz, 30ry, 20RUX, 50rv, 100rh, 53rt, 85rm, 110rf и 52rn, 63rd, 15rs - для предотвращения поломки или замены стыкового сварного шва. DE15 NP70 DP90LF
  5. После ремонта проема, как указано, выполнить следующие действия: Удалить все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистить край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
  6. Убедиться, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности. ВНИМАНИЕ: Неспособность подготовить область перед нанесением грунтовки может привести к недостаточному связыванию уретанового клея. Недостаточное связывание уретанового клея может привести к выбросу людей без ограничений из транспортного средства, что приведет к травме. Важно: Не наносите черную грунтовку № 3 на существующий валик (1) уретанового клея на фланец с защемлением. Наносите грунтовку только на забоцы, царапины или грунтовку.
  7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
  8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (1) использовать новый даубер.
  9. Дайте грунтовке высохнуть в течение примерно 10 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать распорки при установке лобового стекла. Напряжение, вызванное распорками, может повредить лобовое стекло.
  10. Важно: при установке проставок (2) и / или блоков (3) равномерно расположить их вокруг четвертькрылого, заднего окна или окна дверь багажника (1), чтобы помочь в наборе высоты, если оно оборудовано.
  11. Установить окно на автомобиль.
  12. Установить новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
  13. При установке нового окна открывайте формовку, начиная с центра, и работайте по направлению к каждому торцу, плотно прижимая на место.
  14. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
  15. Отметить с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
  16. Вырежьте маскировку в центре и извлечь окно из проема. Важно: Соблюдать осторожность при нанесении стеклоочистителя № 1 на окно. Эта грунтовка высыхает практически мгновенно, и может испачкать обзорную область окна, если не наносится равномерно.
  17. Использовать новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протереть загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
  18. Нанести второй слой стеклоочистителя № 1 на тот же участок стекла. Важно: Грунтовка для стекла черная № 2 эффективна до 8 часов после ее нанесения на стекло. Загрунтованная поверхность стекла должна быть чистой.
  19. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
  20. Использовать новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
  21. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
  22. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 12,7 мм (1/2 дюйма) и высотой 12,7 мм (1/2 дюйма).
  23. Использовать шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
  24. Использовать край окна или внутренний край открытой формы в качестве направляющей для сопла, чтобы нанести уретановый клей (1) на внутреннюю поверхность окна (3).
  25. С помощью помощника поместить окно в проем. При установке лобового стекла установить его на нижние опоры (2), если таковые имеются.
  26. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
  27. Плотно прижмите окно на место.
  28. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
  29. Важно: Не направляйте твердую струю воды под высоким давлением на свеженанесенный уретановый клей.
  30. Использовать мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
  31. Осмотреть окно на предмет утечек.
  32. При обнаружении утечек использовать пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
  33. Повторное испытание окна на предмет утечек. ВНИМАНИЕ: Недостаточное отверждение уретанового клея может привести к тому, что из транспортного средства будут выброшены не удерживаемые в нем пассажиры, что приведет к травмам. Для уретанового клея влагоотверждающегося типа допускается минимум 6 часов при температуре 21°C или выше и с относительной влажностью не менее 30%. Для полного отверждения уретанового клея допускается не менее 24 часов. Для химического отверждения уретанового клея допускается не менее 1 часа после физического ремонта.
  34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустить дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не использовать сжатый воздух для сушки уретанового клея.
  35. Завершить установку окна.

Незначительное удаление царапин и истирания

Удалить или уменьшите любые незначительные царапины и ссадины, следуя процедуре ниже. Соблюдать осторожность, чтобы предотвратить искажения зрения. Двойное зрение может возникнуть, если вы попытаетесь удалить глубокие царапины. Не пытайтесь удалить какие-либо глубокие царапины рядом с линией зрения водителя. Если глубокие царапины присутствуют, заменить окно.

Процедура полировки была разработана с использованием соединения оксида церия. Следовать инструкциям производителя, если используются какие-либо другие материалы. Процедура полировки не должна использоваться на глубоких тонированных окнах. Покрытие на окнах может быть повреждено.

ВниманиеВо избежание травм: Не допускайте контакта ремонтного материала с кожей или глазами и избегайте вдыхания паров. Не использовать вблизи искр или открытого пламени.
  1. Отсоединить электрический соединитель.
  2. Осмотреть линии сетки заднего окна.
  3. Убедиться, что заднее окно имеет комнатную температуру.
  4. Осмотреть участок линии сетки, который вы будете ремонтировать. Убедиться, что участок сухой и свободен от загрязнений.
  5. Смочите ткань изопропиловым спиртом. Использовать влажную ткань, чтобы протереть область линии сетки чистой.

Важно

  1. Убедиться, что материал для ремонта линии сетки не превышает срок годности.
  2. Для контроля ширины ремонтной зоны необходимо использовать ремонтную наклейку или ленту.
  3. Если используется ремонтная наклейка, убедиться, что измерительная щель высечки имеет ту же ширину, что и линия сетки.
  4. Тщательно перемешайте материал для ремонта линии сетки до появления однородного цвета.
  5. Убедиться, что в ремонтном материале линии сетки в зоне ремонта нет пузырьков воздуха.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. С помощью смазочного карандаша отметить разрыв линии сетки (2) на внешней стороне заднего окна смазочным карандашом.
  2. Использовать Gm P / N 12346001 (Canadian P / N 10951643) или эквивалент для ремонта линий сетки. Нанести декаль для ремонта линий сетки (2) или 2 полосы ленты выше и ниже зоны ремонта.
  3. Использовать щетку (3), чтобы распределить ремонтный материал линии сетки (1). Убедиться, что ремонтный материал покрывает все области выреза. ПРИМЕЧАНИЕ: Ремонтный материал линии сетки должен быть отвержден теплом. Чтобы избежать теплового повреждения внутренней отделки, защитите отделку рядом с зоной ремонта, где должно быть применено тепло.
  4. Не нарушая материал для ремонта линии сетки, осторожно удалить наклейку или ленту (2). Важно: Использовать J 25070, способный работать при 260°C или эквивалентной температуре. Если вы не используете тепловую пушку, подождать не менее 24 часов при температуре окружающей среды 21-32 ° C (70-68°C) для полного отверждения ремонтных материалов. До этого времени НЕ нарушайте зону ремонта физически. Линия сетки будет электрически работоспособна сразу после ремонта.
  5. Использовать тепловую пушку, чтобы отремонтировать линию сетки: Держите сопло тепловой пушки на расстоянии 25 мм (1 дюйм) от поверхности. Нагрейте зону ремонта в течение 2-3 минут.
  6. Состыкуйте электрический соединитель.
  7. Проверить работу линии сетки, чтобы убедиться в исправности линии сетки.
Схема №63
  1. Использовать припой, содержащий 3% серебра и пасту из канифольного флюса, чтобы припаять и присоединить задний провод шины средства для предотвращения запотевания и / или клемму средства для предотвращения запотевания.
  2. Для удаления оксидного покрытия, которое образовалось в процессе изготовления окна, зону ремонта прошлифуйте тонкой стальной ватой.
  3. Использовать кисть для того, чтобы нанести пастообразный канифольный флюс в небольших количествах на соответствующую область: Задний выводной провод шинопровода-обогрев стекла. Область ремонта клемм-размогивателей Важно: Не держите инструмент в одном месте или не работайте инструментом на окне дольше 30-40 секунд. Если окно становится горячим на ощупь, дайте окну остыть воздухом перед продолжением охлаждения. Охлаждение водой может привести к растрескиванию нагретого окна. Избегайте чрезмерного давления во избежание перегрева окна.
  4. Покройте наконечник паяльника припоем. Применять только достаточно тепла, чтобы расплавить припой, и только достаточно припоя, чтобы обеспечить полный ремонт.
  5. Нанести припой на шину питания или заземляющую шину, провести наконечником паяльника по флюсованному участку и покройте шину припоем тонким слоем.
  6. Нанести небольшое количество флюса на соответствующие области: Нижняя сторона заднего выводного провода шины обогрев стекла Клемма обогрев стекла
  7. Выровняйте пятна с флюсом в соответствующих областях: Нижняя сторона заднего выводного провода шины обогрев стекла Клемма обогрев стекла
  8. Покройте наконечник паяльника припоем.
  9. Припаять соответствующие участки: Нижняя сторона провода задней обогрев стекла шины Клемма обогрев стекла устройства
  10. Провести железо по флюсованному пятну. Тонко покройте пятно припоем.
  11. Припаять пятно на оплетке к пятну на шине питания или шине массы.
  12. Использовать плоскогубцы для того, чтобы держать соответствующий компонент: Задний провод вывода шины обогрев стекла
  13. Приложите тепло к соответствующей области для того, чтобы убедиться, что пятно припоя плавится и плавится вместе: Верхняя часть заднего выводного провода обогрев стекла шины Вывод обогрев стекла устройства Важно: Не снимайте удерживающую силу до тех пор, пока припой не затвердеет.
  14. Излишки флюса удалить растворителем.
  15. Состыкуйте электрический соединитель.
Схема №64
  1. Залить зону ремонта тонкой стальной ватой. Это удалит оксидное покрытие, образовавшееся при изготовлении окна.
  2. Нанести пастообразный поток канифоли в небольших количествах на задний провод шины обогрев стекла, антенну или зону ремонта терминала обогрев стекла с помощью щетки.
  3. Покройте наконечник паяльника припоем. Использовать только достаточно тепла, чтобы расплавить припой, и только достаточно припоя, чтобы обеспечить полный ремонт.
  4. Нанести припой на шину. Провести наконечником паяльника по флюсованному участку тонко покрывая шину припоем.
  5. Подайте небольшое количество потока на нижнюю сторону выводного провода задней обогрев стекла шины, антенны или вывода обогрев стекла устройства.
  6. Припой должен быть припаян к нижней стороне задней обогрев стекла шины, к клемме обогрев стекла устройства. Протащите наконечник паяльника через флюсовую область, тонко покрыв провод или клемму припоем. Важно: Не перегревайте клемму при припаивании ее к шине. Температура наконечника паяльника должна быть достаточной для того, чтобы расплавить припой, чтобы припой мог свободно работать. Утюльник должен находиться в контакте с шиной в течение как можно более короткого времени.
  7. Припаяйте провод или клемму к шине.
  8. Удалить излишки флюса.
  9. Состыкуйте электрический соединитель.

Другие статьи — Стационарная оконная система.